Замена лампочки заднего хода ситроен с4 хэтчбек
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Замена задних ламп C4 hatchback женскими руками
Доброе время суток всем владельцам С4)
Столкнулась с проблемой замены задних габаритов на своем Ситре, но на форуме (в прочем, как и во всем интернете) описан процесс замены ламп только на С4 купе. На самом деле, сам процесс не сильно отличается от того,который описан для купе, но, думаю, что и для хэтчбеков инструкция не будет лишней, особенно, взгляд с женской точки зрения
Для начала определяем с какой стороны не работает лампа и какая именно ( в моем случае перегорела и маленькая лампочка габарита, и та лампа, которая работает за стоп/габарит)
Далее необходимо демонтировать фару. Для этого снимаем пистоны/заглушки с обшивки в багажнике рядом с тем местом, где расположена фара ( их три), внимание девушкам - если у вас имеются ногти - для их снятия отвертка может не пригодиться - прекрасно поддеваются ногтями)))
Затем, необходимо снять верхнюю часть фары - она держится на одном шурупе сверху (понадобится отвертка с насадкой "шестигранная звездочка") - это сделать очень просто, поэтому подробно описывать не буду.
Далее чуть отгибаем обшивку в багажнике и лезем рукой за фару, там есть такая пластиковая крутилка типа болта, откручиваем её.
После того, как открутили эту штуку, можно вынимать фару - это совсем не сложно - необходимо её чуть потянуть на себя.
Так выглядит демонтированная фара
Это вид изнутри, как видите - доступ ко всем лампам нам обеспечен:
В зависимости от того, какую лампу надо заменить - вытаскиваем её гнездо - немного крутим его и оно легко выходит из своих креплений.
Далее вынимаем перегоревшую лампочку и меняем на новую. Проверяем работоспособность и собираем все в обратном порядке)
Хочу обратиться к девушкам-водителям - не так страшен черт, как кажется с первого раза) весь процесс занимает 10 минут времени))
Спасибо за внимание, надеюсь, что информация окажется полезной хоть кому-нибудь.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Citroen DS4 , давление в шинах Citroen DS4 , неисправности Citroen DS4 , подготовка к зиме Citroen DS4 , тормоза Citroen DS4 , масляный фильтр Citroen DS4 , топливный фильтр Citroen DS4 , фильр салона Citroen DS4 , регулировка фар Citroen DS4 , номер кузова Citroen C4 , давление в шинах Citroen C4 , неисправности Citroen C4 , подготовка к зиме Citroen C4 , тормоза Citroen C4 , масляный фильтр Citroen C4 , топливный фильтр Citroen C4 , фильр салона Citroen C4 , регулировка фар Citroen C4
Лампы в заднем комбинированном фонаре (кузов)
Примечание:
Ниже описана замена ламп(ы) в правом комбинированном фонаре. Замена ламп(ы) в левом комбинированном фонаре выполняется аналогичным образом.
1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители.
2. Открываем крышку багажного отделения.
3. Снимаем три пластиковых фиксатора, крепящие облицовку багажного отделения. Для этого сначала плоской отверткой аккуратно поддеваем и приподнимаем сердечник фиксатора, …
… а затем извлекаем сам фиксатор из облицовки. Таким же образом извлекаем два оставшихся фиксатора.
Примечание:
При необходимости воспользуйтесь плоскогубцами, чтобы извлечь фиксаторы облицовки.
4. Отгибаем облицовку багажного отделения.
5. В образовавшемся пространстве видим две гайки крепления заднего комбинированного фонаря.
6. Ключом с головкой на 10 отворачиваем эти гайки крепления.
7. Поддеваем и затем снимаем декоративную накладку заднего комбинированного фонаря.
8. Тянем задний фонарь на себя, тем самым сдергивая его с двух направляющих.
9. Отводим задний фонарь в сторону, чтобы получить доступ к лампам.
Примечание:
В качестве примера показана замена двухнитиевой лампы стоп-сигнала и заднего габаритного огня. Остальные лампы меняются аналогичным способом.
10. Берем патрон лампы и поворачиваем его против часовой стрелки.
11. Извлекаем патрон с лампой в сборе из корпуса фонаря.
12. Слегка нажав на перегоревшую лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и извлекаем ее из патрона. Удаляем эту лампу в отходы.
13. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировка: Р21), и устанавливаем ее в патрон до упора в обратной последовательности.
Примечание:
При установке лампы два выступа, должны войти в соответствующие пазы патрона.
14. При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы. Затем вставляем патрон с лампой в сборе в корпус фонаря и поворачиваем его до упора по часовой стрелке.
Примечание:
Перед установкой патрона в корпус фонаря проверяем его уплотнительное кольцо на отсутствие повреждений, при необходимости заменяем кольцо на новое. Если не поменять поврежденное уплотнительное кольцо, то в заднем фонаре будет скапливаться влага.
15. Проверяем работоспособность новой лампы.
16. Затем аккуратно вставляем задний фонарь в кузов автомобиля, следя при этом, чтоб направляющие на фонаре полностью вошли в соответствующие пазы на кузове.
Примечание:
При установке соблюдаем осторожность, чтобы не пережать жгут проводов фонаря.
17. Затягиваем две гайки крепления заднего комбинированного фонаря и возвращаем на место облицовку багажного отделения. Затем закрепляем облицовку тремя пластиковыми фиксаторами.
18. Устанавливаем декоративную накладку заднего комбинированного фонаря и закрываем крышку багажного отделения.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Citroen C4 , давление в шинах Citroen C4 , неисправности Citroen C4 , подготовка к зиме Citroen C4 , тормоза Citroen C4 , масляный фильтр Citroen C4 , топливный фильтр Citroen C4 , фильр салона Citroen C4 , регулировка фар Citroen C4
Лампы в заднем комбинированном фонаре (кузов)
Примечание:
Ниже описана замена ламп(ы) в левом комбинированном фонаре. Замена ламп(ы) в правом комбинированном фонаре выполняется аналогичным образом.
1. Определяем перегоревшую лампу. Затем выключаем зажигание и все электропотребители.
2. Открываем дверь багажного отделения.
3. Снимаем три пластиковых фиксатора, крепящие облицовку багажного отделения. Для этого сначала плоской отверткой аккуратно поддеваем и приподнимаем сердечник фиксатора, …
… а затем извлекаем сам фиксатор из облицовки. Таким же образом извлекаем два оставшихся фиксатора.
Примечание:
При необходимости воспользуйтесь плоскогубцами, чтобы извлечь фиксаторы облицовки.
4. Отгибаем облицовку багажного отделения.
5. В образовавшемся пространстве видим пластиковую гайку-барашек крепления заднего комбинированного фонаря.
6. Отворачиваем эту гайку крепления.
Примечание:
При отворачивании соблюдайте осторожность, чтобы гайка не упала за обивку.
7. Тянем задний фонарь на себя, тем самым сдергивая его с двух направляющих.
8. Аккуратно отжимаем три пластиковые защелки, расположенные по краям крышки, …
… и отсоединяем крышку в сборе с лампами от заднего комбинированного фонаря.
9. Теперь можно заменить перегоревшую лампу(ы).
10. Слегка нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и извлекаем из патрона. Удаляем перегоревшую лампу в отходы.
11. Берем новую лампу, с аналогичными характеристиками (маркировкой), и устанавливаем ее в патрон до упора в обратной последовательности.
Примечание:
При установке лампы два выступа, должны войти в соответствующие пазы патрона.
12. При необходимости удаляем тканью отпечатки пальцев со стеклянной поверхности лампы. Также проверяем работоспособность новой лампы.
13. После замены ламп(ы) устанавливаем на место заднюю крышку в сборе с лампами в фонарь.
Примечание:
Перед установкой задней крышки фонаря, проверяем на ней уплотнительную прокладку на отсутствие повреждений, при необходимости заменяем прокладку на новую. Если не поменять поврежденную прокладку, то в заднем фонаре будет скапливаться влага. Также во время установки проверяем, что прокладка не пережата и плотно сидит на задней крышке.
14. После установки задней крышки фонаря проверяем, что что все пластиковые защелки надежно зафиксировали крышку.
15. Затем аккуратно вставляем задний фонарь в кузов автомобиля, следя при этом, чтоб направляющие на фонаре полностью вошли в соответствующие отверстия на кузове.
Примечание:
При установке соблюдаем осторожность, чтобы не пережать жгут проводов фонаря.
16. Затягиваем гайку крепления заднего комбинированного фонаря и возвращаем на место облицовку багажного отделения. Затем закрепляем облицовку тремя пластиковыми фиксаторами.
[БЖ] Замена ламп заднего хода и габаритов/стопов
Модератор: MaximSap
[БЖ] Замена ламп заднего хода и габаритов/стопов
Вообще об этом писать на форуме как то не вижу смысла, мне кажется что сложного там ничего нет.
Это как посты о мойке на драйве. Ну может быть кому-то и будет интересно.
Снимаем пластиковые пистоны, отгибаем обивку багажника и получаем доступ к фаре.
Фара крепится на 2 гайках на 10.
После того, как открутили, получаем доступ к фаре.
Вот так это выглядит
К моему сожалению проводки заднего парктроника у меня нет) А желание его установить - есть) Но это в перспективе.
Ставил вот такие лампы, заказывал с Алиджана
Слева галоген, справа светодиод
Лампы яркие, задний ход мне кажется даже слишком. Посмотрим как будет ходить.
[БЖ] Замена ламп заднего хода и габаритов/стопов
Спасибо! Как раз собирался туда залезть. Как понял, если открутить две гайки, то фонарь можно вынимать? Может Вам пригодится - заметил на части машин, что сбита краска в углу соприкосновения фонаря и заднего крыла. Видимо натирает и краска разрушается. Хочу там проклеить бронепленкой. Где я ее уже не приклеил!))
[БЖ] Замена ламп заднего хода и габаритов/стопов
АлеХандр
У меня сабля натирала, я снимал бронепленку клеил там.
Насчёт гаек, да. Откручиваете и фару на себя
[БЖ] Замена ламп заднего хода и габаритов/стопов
Под саблей уже проклеено) А контакты сами выходят из клемника, когда вынимается фонарь? Или как -то отдельно отсоединять?
[БЖ] Замена ламп заднего хода и габаритов/стопов
Фонарь отходит от кузова настолько, что лампы менять можно не отсоединяя фару. Просто 2 гайки скручивай и фонарь вытягивай.
Если пшикает, то это турбо или просто капуста с бобовыми, я так считаю. Если кто так же считает палец вверх?
У меня не работает ручник (тросики менять надо и колодки), поэтому пользуюсь лишь коробкой, на холмистой местности ставил на горку на 1ой и машина не скатывалась (живу в Крыму), то бишь когда она заведена я не выхожу с нее, ну только если местность ровная. В автошколе учили пользоваться всегда ручником, ставить на передачу не учили вообще и ни слова не сказали (но я то знал из фильмов еще давно). На некоторых участках проблемно без ручника, к примеру старт на горку без ручника, особенно когда уступаешь дорогу и надо выехать, плюс тебя сзади поджимают.
Я заметил что при регулировке на стене если выставить обе фары параллельно (одинаково), то при посадке водителя за руль (среднего веса), уровень левой фары значительно уходит вниз по сравнению с правой. И лишь завысив уровень левой фары, после посадки за руль уровень двух фар выравнивается
Случайно получилось??) Кидая на комп я сразу знаю что нужно делать. Если стрельнула то и вижу когда это произошло и конечно же жучек Или замена Если целая то понятно спасать, а не резать и поять что бы быстрее. Ну а за случайную победу?
First, you need to fix the PCV valve under the camshaft cover. I can hear it whistle when the engine in running. Put your finger to the hole in the cover near the ignition coil at cylinder 1, you wil see air sucking there. Inside the cover there is a valve with a membrane wich breakes. Good luck!
У некоторых диодов неправильное рассеивание света,особенно с линзами мешают стоковому отражателю.Ну и некоторые греются так что фары плавит)
Здравствуйте СПАСИБО что ответили! Поменяла катушку, лямбда зонд, бензанасос форсунки почистили трамблер поменяли и все равно дёргается на горячем
Автор молодец. Видимо техническое образование получил. Во всем разбирается. Не каждое СТО может предоставить такого специалиста.
Здравствуйте я никак не могу найти блок предохранителей у туарега 2008 3,6. Точнее предохранитель сидении, Подскажите пожалуйста. Вообщета в интернете нету ролика про предохранителей у туарегов если будет времени снимите пожалуйста
Читайте также: