Замена лампочек в приборной панели рено дастер
Вам потребуются: пластиковая лопатка или отвертка с плоским лезвием, ключ TORX Т20.
В данном подразделе описано снятие только декоративной панели. При необходимости снятия каркаса панели приборов обратитесь на специализированный сервис.
2. Снимите рулевое колесо (см. тут).
3. Снимите кожух рулевой колонки (см. тут).
4. Снимите подрулевые переключатели в сборе с контактным кольцом подушки безопасности водителя (см. тут).
5. Выверните два винта крепления декоративной панели, расположенные под комбинацией приборов.
6. Потянув вдоль оси, снимите ручку регулятора корректора фар
7. Выверните два винта крепления регулятора к панели и протолкните вал регулятора внутрь панели.
8. Снимите комбинацию приборов (см. тут).
9. Снимите головное устройство аудиосистемы (см. тут).
10. Через проем открывшийся после снятия магнитолы, выверните центральный винт верхнего крепления декоративной панели.
11. Снимите блок управления системой отопления и кондиционирования (см. тут).
12, Снимите плафон освещения вещевого ящика (см. тут).
13. Снимите облицовки обеих передних стоек (см. тут).
14. Выверните по одному винту верхнего креплений декоративной панели слева.
16. Снимите облицовку тоннеля пола (см. тут).
17. Выверните два винта нижнего крепления декоративной панели.
18. Снимите выключатель подушки безопасности переднего пассажира (см. тут).
19. Слева и справа панели приборов подденьте.
20. . и откиньте декоративные заглушки, выверните левый.
21. . и правый винты нижнего крепления декоративной панели.
22. Отведите от каркаса правую сторону декоративной панели, подденьте фиксатор колодки жгута проводов подушки безопасности переднего пассажира
23. . выдвиньте его.
24. . и разъедините колодку,
25. Снимите колодку с кронштейна на каркасе панели приборов.
26. Внутри вещевого ящика отожмите фиксатор диагностического разъема и протолкните разъем через гнездо под панель приборов.
27. Выверните болт крепления рукоятки механизма регулировки наклона рулевой колонки.
28. . и снимите рукоятку.
29. Снимите декоративную панель панели приборов с каркаса.
30. . и извлеките ее из салона.
31. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Инструкция предназначена для моделей Рено Дастер 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.
Попытался сегодня добраться до лампочки подсветки блока климатики. Не тут то было. Тому кто придумал конструкцию панели надо гвоздь в голову забить. Бился-бился, расковырял половину центральной консоли (там всё на защелках, которые легко сломать) и как бэ понял, что до лампочки не добраться. И не лампочка это вроде, а светодиод. Чтобы добраться, надо вообще снимать весь блок с крутилками, видимо выпаивать-припаивать, а там болты со "звездочками". Короче, не стал я сегодня забираться в самые дебри, чего то там пошевелил и лампочка вдруг сама зажглась. Начал я это дело собирать в обратном порядке - то же все не так просто. Надо правильно поставить крутилку управления заслонкой, правильно поставить кнопки, кондея и обогр. зад. стекла, еле-еле все собрал. Последний удар по консоли, чтобы защелкнулась последняя защелка и . лампочка снова погасла. Завтра снова буду пробовать. Но сам процесс меня неприятно озадачил. Как то все не по-русски. Мудрёно.
французы
В блоке управления климатической установкой установлено 2 лампочки w1,2w с патроном
для замены не требуется курочить блок управления. Итак для замены потребуется только ключ torx на 15, аккуратность и времени, примерно, 15. 20 минут.
1. Снимаем окантовку центральной консоли, снимать начинаем снизу
2. Если следовать правилам нужно снять декоративную накладку центральной части торпеды (та что идет от кожуха рулевой колонки до перчаточного ящика, над центральной консолью). В теплое время можно ее и не снимать, а аккуратно вывести фиксаторы декоративной панели центральной консоли.
3. Снимаем декоративную накладку центральной консоли (без демонтажа накладки по пункту 2 аккуратно отжимаем с середины и снимаем).
4. Отстыковываем разъемы кнопок
5. Отворачиваем саморезы крепления блока управления климатической установкой
6. Снимаем блок управления климатической установкой с верхних фиксаторов сместив блок во внутрь центральной консоли и выводим (вверх) из пазов нижние фиксаторы. Затем немного разворачиваем блок для того чтобы снять разъем или отсоединить тросы управления заслонками
7. Развернув немного блок, нам становится доступна замена ламп подсветки
ЗЫ в таком положении не удобно, но возможно (не сложнее замены лампы ближнего/дальнего с правой стороны у Логана). Для легкой замены, требуется отсоединить разъем от блока климатической установки и 1 трос управления заслонками (из синего рычага - управления температурой), в таком случае блок можно развернуть больше и замена лампы будет гораздо удобнее.
8. Поворачиваем цоколь перегоревшей лампы и вынимаем цоколь с лампой из пазов, меняем лампу и собираем в обратной последовательности.
__________________
"С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу."
"Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."
На форуме много бывших (и даже действующих) логановодов, может кто-то сталкивался с этим на уровне владения Логаном и нетерпением к дурацкому оранжевому цвету свечения шкал?
Было бы интересно увидеть примеры, руководства к действию, а может быть даже и конктакты "мастеров", которые за разумную мзду помогут страждущим избавиться от "рыжины" в пользу "синевы", "слоновой кости", etc.
Ещё печалька, что шкалы отличаются от младших "братьев", Логанов и Сандер, ибо я с удовольствием бы заменил их на белые от того же Логана-Престижа, в моей будущей белой машине они бы смотрелись более к месту, ИМХО.
Ещё хочется "перевернуть" индикацию дисплея БК, ибо на механиках она "инвертированная", цифры сами светятся на черноте кристаллов, а на "двухпедальных" дастерах - как на часах "Электроника", обычные чёрные цифры на светящемся экране.
Чёрт, Дастера ещё нету у меня, но уже так хочется с ним что-нибудь "зачотное" сделать!
ЗЫ: и давайте не будем обсуждать "колхозность" идеи - это сугубо личный выбор всех и каждого!
Действительно странно, почему они на Привиледжах не сделали белую приборку.
Она смотрится ГОРАЗДО приятнее.
Ещё хочется "перевернуть" индикацию дисплея БК, ибо на механиках она "инвертированная", цифры сами светятся на черноте кристаллов, а на "двухпедальных" дастерах - как на часах "Электроника", обычные чёрные цифры на светящемся экране.
а вот это тоже хотелось бы
Действительно странно, почему они на Привиледжах не сделали белую приборку.
Она смотрится ГОРАЗДО приятнее.
. Ещё хочется "перевернуть" индикацию дисплея БК, ибо на механиках она "инвертированная", цифры сами светятся на черноте кристаллов, а на "двухпедальных" дастерах - как на часах "Электроника", обычные чёрные цифры на светящемся экране.
Пардон, а Вас разве не устраивает Ваш дисплей? Ибо у Вас как раз должно быть то, что я хочу себе!
Суть вожделения даже не столь эстетична, сколь практична - на "инвертированном" дисплее площадь "горения" меньше, ибо подсвечиваются ЦИФРЫ, а не САМ ДИСПЛЕЙ, что той же ночью выглядит приятней, не так ярко.
Для тех, кто "не в теме" - фото "штатных" дисплеев:
мне левый вариант больше нравится ( у самого - правый)
в светлое время суток, в солнечную погоду при включенных габаритах правый вариант более слепой. хотя, признаюсь честно, никаких неудобств не испытывал в последние пару дней, когда ездил много и в солнечную погоду. наверное просто ностальгия и привычка по логану
shultz, согласен. На логане даже хотел перепаять подсветку дисплея. Сейчас(ездить приходится в основном ночью) на глаза нагрузки нет, а показания читаются легко.
Ещё фото, взятые с Логан-Клуба, да простят меня их авторы, ибо понимания сабжа для, так сказать:
а вот как это всё делается:
Как заменить подсветку приборной панели.
Из инструментов нам понадобится TORX T20, TORXT10, шлицевая отвёртка и паяльник. Для удобства пайки пригодится иголка и пинцет.
На замену идеально подходят светодиоды KA-3528 - цена их от 18 до 150р за штуку в зависимости от цвета и яркости. Нам нужно не менее 12 штук.
__________________
МАШИНОЙ ДОВОЛЕН .
Все штатные лампы Renault Duster обладают превосходной яркостью свечения, позволяющей обеспечить хороший свет в салоне автомобиля и отличную видимость на дороге, справляясь с поставленной задачей в туман и непогоду. Лампы фар Рено Дастер создают мягкий луч, идеально освещающий дорожное покрытие и не слепящий водителей встречных автомашин, что полностью соответствует требованиям правил дорожного движения.
Для надежной работы осветительных приборов автомобиля следует устанавливать штатные лампы, соответствующие технической спецификации Рено Дастер. Такие лампы показаны ниже и указаны их названия.
Замена ламп
Конструкция ламп Renault Duster хорошо продумана и проста, что позволяет самостоятельно их менять, экономя денежные средства на мелком ремонте. Для этого нужно знать тип лампы и процедуру ее замены, которая занимает совсем немного времени. Например, чтобы поменять лампы в фаре Рено Дастер предварительно снимается защитный резиновый чехол, после чего через образовавшийся доступ к креплениям осветительных элементов производится их замена.
Для демонтажа ламп ближнего и дальнего света достаточно слегка надавить на цоколь и после щелчка вытащить, при этом излишнее давление прилагать не стоит, чтобы не повредить крепеж. Лампы указателей поворотов демонтируются путем выкручивания против часовой стрелки. На цоколях большинства ламп имеются несимметрично расположенные пазы, поэтому после демонтажа лампы необходимо запомнить положение ее крепления. Новая лампа перед установкой обезжириваются спиртовым раствором, после чего аккуратно вставляется в фару, не дотрагиваясь пальцами до ее стекла.
Правила безопасности
Проводя ремонт электрики Renault Duster, в том числе и замену ламп, следует:
- оградить доступ животных и детей в зоне ремонта;
- отсоединить минусовую клемму аккумулятора;
- применять инструменты только с изолированными ручками.
Тип ламп
Галогенные лампы H1 (дальний свет)
Галогенные лампы типа H1 применяются в Renault Duster для дальнего света фар.
Рекомендуемые лампы дальнего света фар Рено Дастер:
- H1 12V 55W Bosch Pure Light 1987301005;
- H1 12V 55W Original Line 64150-01B.
Галогенные лампы H7 (ближний свет)
Галогенные лампы типа H7 применяются в Renault Duster для ближнего света фар.
Рекомендуемые лампы ближнего света фар Рено Дастер:
- H7 12V 55W Bosch Pure Light 1987301012;
- H7 12V 55W Original Line 64210All.
Лампы накаливания W5W
Рекомендуемые лампы для установки в Рено Дастер:
- W5W 12V Bosch Pure Light 1987302206;
- W5W 12V Osram Original Line 2825-02B.
Лампы накаливания PY21W
Лампы накаливания типа PY21W применяются в блок-фарах и задних фонарях Renault Duster для указателей поворотов.
Рекомендуемые лампы для установки в Рено Дастер:
- PY21W 12V 21W Philips 12496NACP;
- PY21W 12V 21W Osram Original Line 7507-02B.
Галогенные лампы H11
Галогенные лампы типа H11 применяются в противотуманных фарах Renault Duster выпускаемого до рестайлинга 2015 года.
Рекомендуемые лампы для установки в противотуманные фары Рено Дастер до 2015 года выпуска:
- H11 12V 55W Narva Long Life 48078;
- H11 12V 55W Osram Original Line 64211.
Галогенные лампы H16LL
Галогенные лампы типа H16LL применяются в противотуманных фарах Renault Duster выпускаемого после рестайлинга 2015 года.
Рекомендуемые лампы для установки в противотуманные фары Рено Дастер с 2015 года выпуска:
- H16LL 12V 19W Koito 0140;
- H16LL 12V 19W Osram 64219L.
Лампы накаливания P21/5W
Лампы накаливания типа P21/5W применяются в задних фонарях Renault Duster до 2015 года выпуска в качестве стоп сигнальных огней и задних габаритов.
Рекомендуемые лампы для установки в Рено Дастер до 2015 года выпуска:
Лампы накаливания P21W
Лампы накаливания типа P21W применяются в Renault Duster для света заднего хода, заднего противотуманного света, а также света сигнала торможения (только в моделях с 2015 г. в.).
Рекомендуемые лампы для установки в Рено Дастер:
- P21W 12V 21W Bosch Longlife Daytime 1987302280;
- P21W 12V 21W Osram Original line 7506-02B.
Лампы накаливания W16W
Лампы накаливания типа W16W применяются в Renault Duster для дополнительного света сигнала торможения, расположенного в верхней части стекла задней двери.
Рекомендуемые лампы для установки в Рено Дастер:
- W16W 12V 16W Bosch Pure Light 1987302205;
- W16W 16W Osram Original line 921.
Лампы накаливания WY5W
Лампы накаливания типа WY5W устанавливаются в боковых повторителях поворотов Renault Duster.
Рекомендуемые лампы для боковых повторителей поворотов Рено Дастер:
- WY5W 12V 5W Narva 17169;
- WY5W 12V 5W KOITO 1578A.
Лампы накаливания WY16W
Лампы накаливания типа WY5W применяются для указателей поворотов в задних фонарях Renault Duster, выпускаемого с 2015 года.
Рекомендуемые лампы для установки в задние фонари указателей поворотов Рено Дастер с 2015 года выпуска:
- WY5W 12V 5W Narva 17169;
- WY5W 12V 5W KOITO 1578A.
Лампы накаливания W1.2W-17037
Лампы накаливания типа W1.2W-17037 применяются в подсветке прикуривателя Renault Duster.
Рекомендуемые лампы для установки в подсветку прикуривателя Рено Дастер:
- W1.2W 12V 1,2W Narva 17037;
- W1.2W 12V 1,2W Osram 2721.
Лампы накаливания W1.2W-17028
Лампы накаливания типа W1.2W-17028 применяются в Renault Duster для подсветки блока вентиляции, кондиционирования и отопления.
Рекомендуемые лампы для установки в подсветку блока вентиляции, кондиционирования и отопления Рено Дастер:
- W1.2W 12V 1.2W Narva 17028;
- W1.2W 12V 1.2W Osram B8.5D 2722MF.
Лампы накаливания H40-12005 (миниатюрные)
Миниатюрные лампы накаливания типа H40-12005 применяются в Renault Duster для подсветки кнопок управления.
Рекомендуемые микролампы для установки в подсветку кнопок управления Рено Дастер:
Светодиодные лампы W5W LED
Рекомендуемые лампы для использования в рестайлинговой модели Рено Дастер выпускаемой с 2015 года:
- W5W Philips 11961ULW4X2 4000K;
- W5W Osram 2850CW-02B 6000K
Светодиодные лампы P21W LED
Светодиодные лампы типа P21W LED применяются в Рено Дастер с 2015 года выпуска, устанавливаемыми в задний фонарь в качестве света заднего хода.
Рекомендуемые лампы для использования в рестайлинговой модели Рено Дастер выпускаемой с 2015 года:
- P21W 12V 1.9W Philips 12839REDX2;
- P21W 12V 2.2W Osram 7556CW-02B.
Замена лампы ближнего света - видео
На видео показано, как просто самому заменить лампу ближнего света на Renault Duster, не обладая навыками электрика.
Как и на любом автомобиле, на Рено Дастер есть щиток приборов или приборная панель, обозначение значков легко находится в интернете или в руководстве по эксплуатации.
Индикаторы, отвечающие за состояние различных систем, могут загораться несколькими цветами — обычно это красный, синий, оранжевый. Если какие-то значки на приборной панели Рено Дастер вспыхнули синим — система работает нормально, это просто свидетельство того, что сервис активен. Оранжевый и красный обычно указывают на неполадки и серьезные проблемы в системах жизнедеятельности и приборов кроссовера. Но не всегда красные значки имеют негативные основания, не всегда стоит бояться такого обозначения. Иногда красный индикатор может свидетельствовать просто о том, что забывчивый водитель забыл снять машину с ручника.
Заводской щиток приборов автомобиля Дастер — артикул и цена
На современных Дастерах стоят приборные щитки с маркировкой:
• 248103023R
• 248100027R
• 248100029R
• 248102001R
• 248100676R
• 248107700R
Новая оригинальная передняя панель рено дастер начиная с 2016 года стоит от 30 тысяч рублей.
Основные неисправности щитка приборов на Дастере
Приборная панель рено дастер проста, но в то же время информативна — здесь все понятно, наглядно. Тем не менее, с ней часто случаются неприятности. На Рено Дастер появляются ошибки на приборной панели. Чтобы понять что именно произошло нужна расшифровка.
Самые распространенные неисправности:
Если на Рено Дастер загорелась пила, что само по себе очень плохой знак и может привести к серьезным неисправностям – значит нужно в ближайшее время провести диагностику. Этот значок сигнализирует о неисправностях в электрике, проблемах в топливной системе и др.
Что означают значки на панели
Для отображения различных процессов на Рено Дастер имеется специальная панель управления. Она достаточно информативна. Панель приборов Рено Дастер включает следующие элементы (более подробное описание индикаторов, их расшифровка и обозначения есть в руководстве по эксплуатации):
• спидометр;
• прибор частоты вращений;
• показатель;
• многофункциональный дисплей, где отображаются время и пройденный путь;
• показатель температуры охладителя;
• переключатель режима;
• дисплей с датчиками критичности ТОЖ, закрытия дверей, дальнего, ближнего света и другими;
• индикатор фар, включая противотуманки;
• датчик стояночного тормоза/уровня тормозной жидкости.
Символическое изображение может гореть разными цветами. Зеленый и синий не должны настораживать, они сигнализируют об исправности. Если датчик горит оранжевым или желтым, это признак выхода из строя определенного элемента, после ремонта или замены он должен погаснуть. На критические проблемы указывает красная подсветка.
Саму панель Дастера с обозначениями можно найти в интернете, там немало картинок и фото с подробным описанием.
Как поменять панель приборов
Если встала необходимость замены приборного щитка или отдельного прибора, панель снимают. Это можно сделать самостоятельно. Процедура производится в последовательности:
- Демонтируют центральную накладку.
- Козырек, расположенный сверху щитка, тянут на себя и снимают.
- По такому же принципу тянут и снимают боковины.
- Чтобы снять панель, предстоит открутить четыре болта. Можно воспользоваться ключом Torx-T20. Справившись с болтами, можно скручивать электрические штекеры.
- Теперь деталь можно вынуть.
Сложного в этой задаче ничего нет, главное здесь — запомнить расположение проводов и крепежей. Если есть малейшее сомнение в том, что работу удастся выполнить правильно, лучше поручить ее механикам автомастерской.
Новую деталь устанавливают по такому же принципу, но в обратном порядке.
Панели ferrum — цена, особенности, функции
Отображаемые функции
• Уровень напряжения сети.
• ЭСУД.
• Дроссельная заслонка.
• Опережение зажигания.
• Обнуление зафиксированных ранее ошибок.
• Напряжение на кислородном датчике.
• Считывание кодов ошибок.
• Давление внутреннего коллектора.
• Температура охладителя мотора.
Показатели приборов
• Пробег за все время.
• Действующая передача на автоматической коробке.
Техническое обслуживание
• Воздушный фильтр.
• Срок страховки.
• Ремень ГРМ.
• Вспомогательные агрегаты.
• Свечи.
• Масло.
• Топливный фильтр.
Спорт
• Разгон до сотни.
• Прохождение отмеренного участка.
• Shiftlight.
• Максимальное количество оборотов.
• Наибольшая скорость на конкретном участке.
Аварийные и сервисные предупреждения
• Движение с выключенными ближними фарами.
• Нет заряда АКБ от генератора.
• Снижение уровня тормозной жидкости.
• Потеряна связь с ЭСУД.
• Движение с ручником.
• Недостаток давления масла при работающем моторе.
• Не пристегнутый ремень.
Аварийные сигналы
• Недостаток горючего.
• Критический показатель напряжения питания.
• Критический показатель оборотов.
• Критическая скорость.
• Включены габаритки.
• Слишком высокая температура ОЖ.
Отчетность
• За прошедшие 30 дней.
• Начиная с включения стартера.
• За прошедший день.
• За текущий день.
• за текущий месяц.
• Ручные треки 1, 2.
• Начиная с момента установки компьютера.
• Маршрутная отчетность.
• За прошедшие 64 дня поездок.
Настраиваемые опции
• Дезактивация автонастройки яркости.
• Уровень яркости.
• Настройка градуировки измерителей (без пролива бака).
• Измерение воздуха за бортом.
• Отображение расходуемого бензина.
• Скорость.
• Трек для спортивного экрана.
• Округление оборотов.
• Начальный пробег.
• Источник СРТ.
• Функция противодействия вандалам.
• Источник ДТОЖ.
Ежедневник
• Температура.
• Число, месяц, год, день недели.
• Время.
Параметры маршрута
• Период простоя.
• Обороты, на которых работает мотор.
• Количество часов поездки.
• Средний показатель расходуемого бензина.
• Общий показатель израсходованного горючего.
• Скорость max последнего километра, в км/ч.
• Текущий показатель скорости кроссовера.
• На сколько километров хватит оставшегося бензина.
• Остаток горючего.
• Средние показатели расхода топлива и скорости за поездку.
Дополнительные опции
• Мультидисплеи.
• Яркость шкал, стрелок, экрана.
• Стрелки при включении.
Другое
Данные
• О производителе.
• Об изделии.
• О контроллере.
В комплект входит собственно доска приборов, руководство по использованию, сертификат. Щиток можно заказать в серебряной, черной или хромированной гамме. Стоит это будет от 32 000 рублей.
Начиная с 2012 года новую панель устанавливают штатно на заводе.
Читайте также: