Замена лампочек в приборной панели опель мерива
Приспособление для снятия предохранителей, 182 уход за автомобилем
Приспособление для снятия
Приспособление для снятия пре‐
дохранителей хранится в блоке
в моторном отсеке.
Наденьте приспособление на
предохранитель сверху или сбоку,
в зависимости от типа предохрани‐
теля, и выньте предохранитель.
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей установлен
в левой передней части моторного
отсека.
Освободите защелку крышки, под‐
нимите крышку вверх и снимите ее.
После замены перегоревших пре‐
дохранителей следует закрыть
крышку коробки предохранителей
и зафиксировать ее, нажав сверху.
Если крышка коробки предохрани‐
телей закрыта неправильно, воз‐
можно возникновение неисправ‐
№ Электрическая цепь
1 Стартер
2 –
184 уход за автомобилем
№ Электрическая цепь
3 Топливный фильтр,
4 Звуковой сигнал
5 Клемма 30
6 Модуль управления
управления коробкой передач
7 Противотуманная фара
8 Охлаждение двигателя
9 Охлаждение двигателя
10 Вакуумный насос
11 Зажигание, предварительный
12 Регулировка уровня света фар
13 Система кондиционирования
воздуха, клемма 15
14 Блок управления коробкой
15 Правая лампа дальнего света
16 Левая лампа дальнего света
17 Блок управления двигателем
18 Модуль управления
двигателем, клемма 15
№ Электрическая цепь
19 Подушка безопасности
20 Блок управления двигателем
21 Модуль управления
Мигание фарами, ближний и дальний свет, Сигналы поворота и смены полосы движения, Аварийная световая сигнализация
Мигание фарами, ближний
= Нажмите или потя‐
Автоматическое управление осве‐
Сигналы поворота и смены
= Правый сигнал пово‐
= Левый сигнал пово‐
Сигналы поворота и смены ряда
Включается с помощью кнопки ¨.
Аварийная световая сигнализация
Звуковой сигнал, Омыватели и стеклоочистители, Очиститель ветрового стекла
Очиститель ветрового стекла
= прерывистый режим или ав‐
томатический режим работы
стеклоочистителя с исполь‐
зованием датчика дождя
Чтобы при выключенном стеклоо‐
чистителе сделать один взмах
стеклоочистителем по стеклу, сле‐
дует нажать рычаг вниз.
Система омывателя лобового стекла, Стеклоочиститель и стеклоомыватель заднего стекла
Система омывателя лобового
Потяните рычаг.
Система омывателя лобового
и стеклоомыватель заднего
Нажмите на клавишу выключателя,
чтобы включить задний стеклоо‐
по центру = выкл.
Нажмите рычаг.
Жидкость из омывателя разбрыз‐
гивается на заднее стекло, а стек‐
лоочиститель делает несколько
взмахов по стеклу.
Стеклоочиститель/омыватель зад‐
Климат-контроль, Обогрев заднего стекла, обогрев наружных зеркал, Удаление влаги и инея со стекол
Коробка передач, Механическая коробка передач
Обогрев заднего стекла,
обогрев наружных зеркал
Обогреватель включается нажа‐
тием кнопки Ü.
Заднее стекло с обогревателем
Удаление влаги и инея со
Нажмите на кнопку V.
Установить регулятор темпера‐
туры на максимальный уровень.
Включите охлаждение n.
Обогрев заднего стекла Ü вклю‐
Задний ход: на стоящем автомо‐
биле выждите 3 секунды после на‐
жатия педали сцепления, нажмите
кнопку на рычаге селектора и вклю‐
чите передачу.
Если передача не включается, ус‐
тановите рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустите и снова вы‐
жмите педаль сцепления; еще раз
Автоматическая коробка передач, Коротко 17
Механическая коробка передач
N = нейтральное положение
D = передача
Режим ручного переключения:
сдвиньте рычаг селектора из поло‐
= переход на более высокую
= переход на более низкую пе‐
Из положения P рычаг селектора
можно вывести только при вклю‐
ченном зажигании и нажатой пе‐
дали тормоза. Чтобы включить пе‐
редачу P или R, следует нажать
кнопку освобождения.
Автоматическая коробка передач
Начало движения, Перед тем, как тронуться с места, проверьте, Пуск двигателя
Перед тем, как тронуться
с места, проверьте
■ Давление в шинах и их состояние
■ Уровень моторного масла
и уровни жидкостей 3 181.
■ Стекла, зеркала, наружное осве‐
щение и номерные знаки должны
быть чистыми, без снега и на‐
леди, и работоспособными.
■ Правильное положение зеркал,
сидений и ремней безопасности
тормозной системы на малой
скорости, особенно если тормоз‐
ные механизмы мокрые.
■ Повернуть ключ в положение 1
■ Немного поверните рулевое ко‐
лесо, чтобы вывести его из со‐
■ Нажмите на педали сцепления
■ Установите селектор диапазонов
автоматической коробки пере‐
дач в положение P или N
■ Hе следует нажимать на педаль
■ На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ
в положение 2, чтобы включить
и дождитесь, когда погаснет
■ Повернуть ключ в положение 3
и отпустить его
Система автоматической остановки и пуска двигателя, Стоянка, Коротко 19
остановки и пуска двигателя
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте
и при этом выполняются опреде‐
ленные условия, для включения
функции Autostop необходимо вы‐
полнить следующие действия:
■ выжмите педаль сцепления,
■ переведите рычаг в положение
■ отпустите педаль сцепления.
Если выбран режим Autostop,
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP.
Чтобы снова включить двигатель,
выжмите педаль сцепления еще
раз.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 146.
■ Всегда следует затягивать стоя‐
ночный тормоз.
Вытянуть выключатель стояноч‐
■ Заглушить двигатель. Повернуть
ключ в замке зажигания в поло‐
жение 0 и извлечь его. Покачайте
рулевое колесо, пока не почув‐
ствуете, что сработал его блоки‐
ратор.
У автомобилей с автоматической
коробкой передач ключ можно
вынуть только в том случае, если
рычаг селектора находится в по‐
■ Если автомобиль стоит на ров‐
ной поверхности или подъеме,
перед тем как выключить зажига‐
ние, включите первую передачу
или переведите рычаг селектора
в положение P. Остановившись
на подъеме, поверните передние
колеса в сторону от бордюрного
камня.
Если автомобиль стоит на спу‐
ске, перед тем как выключить
Комментарии
Всё ещё не с нами?
Уже более 653958 человек присоединились к нам!
Присоединиться
Подпишись на рассылку
Собрание популярных инструкций и руководств
© Все права защищены. Сделано с от Мануалза!
Контрольные индикаторы на центральной консоли, Указатель поворота, Кратковременно загорается
Мигание, Напоминание о ремне безопасности, Непрерывное горение, Состояние ремней безопасности на задних сиденьях
Приборы и средства управления
Контрольные индикаторы на
Загорается или мигает зеленым
Включены стояночные огни.
Включены сигналы поворота или
аварийная световая сигнализация.
Частое мигание: выход из строя
лампы указателя поворотов или со‐
выход из строя лампы указателя
поворотов прицепа.
Замена ламп 3 192, предохрани‐
Напоминание о ремне
ремни безопасности на
загорается или мигает красным
После включения зажигания до
пристегивания ремня безопас‐
После запуска двигателя в течение
максимум 100 секунд до пристеги‐
вания ремня безопасности си‐
денья.
Пристегивание ремня безопас‐
безопасности на задних
На дисплее информационного
центра водителя мигает или горит
индикатор > или X.
После включения зажигания в те‐
чение минимум 35 секунд до при‐
стегивания ремня безопасности
сиденья.
Если во время движения пристег‐
нуть не пристегнутый ремень без‐
После начала движения, если
ремни безопасности отстегнуты.
Отключение надувной подушки безопасности, Система зарядки
Приборы и средства управления
Пристегивание ремня безопас‐
Загорается красным светом v.
При включении зажигания индика‐
тор горит в течение примерно
4 секунд. Если индикатор не заго‐
рается, не гаснет через 4 секунды
или загорается во время движения
автомобиля, это означает неис‐
правность в системе надувных по‐
душек безопасности. Обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
живания. Надувные подушки без‐
опасности и преднатяжители рем‐
ней безопасности могут не срабо‐
тать при аварии.
На срабатывание преднатяжите‐
лей ремней безопасности или на‐
дувных подушек безопасности ука‐
зывает горящий индикатор v.
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для
Преднатяжители ремней безопас‐
ности, система надувных подушек
горит желтым светом.
Загорается примерно на 60 секунд
после включения зажигания. Воз‐
душная подушка безопасности пе‐
реднего пассажира включена.
* горит желтым светом.
Воздушная подушка безопасности
переднего пассажира выключена
Существует смертельная опас‐
ность для ребенка в детском
кресле безопасности при одно‐
временном срабатывании на‐
дувной подушки безопасности
переднего пассажира.
Существует смертельная опас‐
ность для взрослого пассажира,
если надувная подушка без‐
опасности переднего пасса‐
жира не работает.
Загорается красным светом p.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
Включение при работающем двигателе, Сигнализатор неисправности, Мигание при работающем двигателе
Тормозная система и сцепление
Приборы и средства управления
Включение при работающем
Остановиться, остановить двига‐
тель. Аккумуляторная батарея не
заряжается. Может быть нарушено
охлаждение двигателя. Работа
усилителя рулевого управления
может быть неэффективна. Обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐
Горит или мигает желтым све‐
том Z.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
Включение при работающем
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые
пределы параметров отработав‐
ших газов. Немедленно обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
Мигание при работающем
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐
тора. Уменьшите давление на пе‐
даль акселератора пока мигание
не прекратится. Немедленно обра‐
титесь за помощью на станцию тех‐
горит желтым светом.
Дополнительно отображается пре‐
предупреждающий код.
Автомобилю требуется техниче‐
ское обслуживание.
Обратитесь за помощью на стан‐
Тормозная система и
Уровень рабочей жидкости
привода тормозной системы и
Загорается красным светом &.
Значительно понижен уровень
жидкости для тормозной системы и
Выжмите педаль, Непрерывное горение, Мигание
Электрический стояночный тормоз, Неисправность электрического стояночного тормоза, Антиблокировочная тормозная система (abs)
Приборы и средства управления
Остановитесь. Не продолжайте
тесь на станции техобслужива‐
горит или мигает желтым све‐
Необходимо выжать педаль тор‐
моза, чтобы отключить электриче‐
пления, чтобы запустить двига‐
тель. Система автоматической ос‐
тановки и пуска двигателя 3 148.
Необходимо выжать педаль сце‐
пления, чтобы запустить двигатель
загорается или мигает красным
Электрический стояночный тормоз
Электрический стояночный тормоз
включен или выключен не полно‐
стью. Включить зажигание, нажать
педаль тормоза и попытаться вы‐
полнить сброс системы, сначала
освободив, а затем затянув элек‐
трический стояночный тормоз.
Если m продолжит мигать, не воз‐
обновляйте движение и обрати‐
тесь за помощью на станцию тех‐
горит или мигает желтым светом.
Электрический стояночный тормоз
работает менее эффективно
Электрический стояночный тормоз
в режиме обслуживания. Для
сброса необходимо остановить ав‐
томобиль, включить и отключить
Немедленно обратитесь на
станцию техобслуживания для
тормозная система (ABS)
горит желтым светом.
Загорается на несколько секунд
после включения зажигания. Сис‐
тема готова к работе, когда инди‐
Переключение на повышенную передачу, Адаптивное рулевое управление, Ультразвуковая система облегчения парковки
Приборы и средства управления
Если индикатор не гаснет спустя
несколько секунд или горит во
время движения, это означает не‐
исправность системы АBS. Тор‐
мозная система продолжает функ‐
ционировать, но без АBS.
Антиблокировочная тормозная
Если для уменьшения расхода топ‐
лива рекомендуется переклю‐
читься на более высокую пере‐
дачу, [ загорается зеленым све‐
том или отображается значком на
дисплее информационного центра
водителя улучшенной комплекта‐
горит желтым светом.
Неисправность системы адаптив‐
ного рулевого управления. Это мо‐
жет привести к увеличению или к
уменьшению усилия в системе ру‐
левого управления. Проконсульти‐
руйтесь на станции техобслужива‐
ния.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 148.
r горит желтым светом.
Неисправность в системе
или
Неисправность в результате попа‐
дания на датчики грязи, льда или
снега
или
Помехи от внешних источников
ультразвука. Как только источник
помех будет устранен, система за‐
работает нормально.
Устраните причину неисправности
системы на станции техобслужива‐
ния.
Ультразвуковая система помощи
горит желтым светом.
стабилизации и система
горит или мигает желтым светом.
Обнаружена неисправность сис‐
темы. Можно продолжить поездку.
Однако в зависимости от состоя‐
ния дорожного полотна может сни‐
зиться устойчивость.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Мигание, Система контроля тягового усилия отключена, Предварительный подогрев
Сажевый фильтр дизельного двигателя, Горит непрерывно, Система обнаружения прокола шины, Непрерывное горение, Давление моторного масла
в книжке читал что на инжекторных авто, дабы не спалить электронику снимая акум на запущеном моторе надо включить нагрузку в виде фар и привода печки.
Некоторое время назад лазил на сайтах продаж авто, заграничных. И там было много объявлений о продаже Рено с установленным гбо с завода. На дастерах тоже есть этот значёк! У коллеги с работы на мерива с лампой в приборной панели до сих пор все норм!
Ой критики больше чем лайков.вы бы спасибо сказали за видео что теперь даже рукожоп может провести качественную диагностику.в ваших беседах все правы.но у меня елм версия 1.4б. И я хочу 1.5 не потому что она без клякс а просто она расширена.у неня авто 2001 года и 2.1 ее не берет а моя 1.4 её берет а вот когда попросил попробовать 1.5 у меня открылось ещё пару параметров.на мой взгляд надо иметь их 3 штуки так как версия 2.1 показала себя хорошо с более молодыми авто.А ВОТ ТЕПЕРЬ АВТОРУ ВОПРОС И ВСЕ КТО ПРОЧИТАЕТ КАК ОДАПТИРОВАТЬ ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ ЛАГУНА 2 МОЖЕТ ЕСТЬ КАКАЯ ПРОГРАММА ЧТОБЫ МНЕ ГЛУПО ПЕРЕД СОСЕДЯМИ НЕ ВЫГЛЯДИТЬ СТУЧАТЬ ПО ПЕДАЛЯМ ГЛУШИТЬ ЗАВОДИТЬ ДРЫГАЛО?ОЧЕНЬ НАДО ТАК КАК ЧУВСТВОВАТЬ СЕБЯ ГОНЩИКОМ НА ФЕРАРИ ГДЕ 1500 ОБ.МИН ЭТО НОРМАЛЬНО НОВЕРНО ОЧЕНЬ НЕ ХОЧЕТСЯ.ПОДСКАЖИТЕ ДОБРЫМ СОВЕТОМ
привет умеия орел сорса б гарит чека всо раминал не отклучаяца Ж)) Редкие геморрои с лампой в приборной панели это еще ничего.
Мне друг сказал с лампой в приборной панели на мериве пока все зашибись :) Где найти проект на 2:44 минуте?
Добрый день. Подскажите пожалуйста. Какой максимальный ток проходит через управляющий контакт(через кот. считывается напряжение в сети автомобиля)реле регулятора напряжения генератора со встроенными щетками 'шоколадки' ВАЗ 2107. Хочу поднять напряжение в сети с помощью диода. Встал вопрос, на какой ток должен быть рассчитан такой диод. На канале многие берут мощные типа 10А диоды, я тоже попробовал подобный (из вспомогательных 3 диодов кот. устанавливаются на диодном мосту в генераторе) но у такого диода оч. большое падение напряжение от 0,7-1В. Т.е с этим диодом у меня напряжение в сети вырастает 14,7-15В, это грозит перезарядом аккумулятора. Хоть на 'шоколадке' (регуляторе)указано 14В 5А -это я так понимаю параметры, прохождения через сам регулятор и щетки, а через упр. контакт думаю ток незначительный, хочу попробовать поставить диод на 1А, чтоб падение напряжения было примерно 0,5В.
Здраствуйте у меня опель вектора а 1.6 хечбек 1993 г у меня втомабиля оторвын был провод от масадатчика не смог найти провод как найти (масладатчик троихжылний стоять на двигателя)зараные спосибо! У друга с лампой в приборной панели на МЕРИВЕ до сих пор все нормально ;)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Launch CNC 603A — обновленная установка для тестирования и очистки форсунок, пришедший на смену популярной модели предыдущего поколения CNC 602A. Важнейшим преимуществом обновленного стенда является более эргономичный дизайн: ультразвуковая ванна стала размещаться в самом корпусе стенда, за счет чего оборудование в целом теперь имеет более компактные габариты.
-Обновленный корпус стенда, выполненный из высококачественного пластика;
-Дружественный интуитивно понятный интерфейс на русском языке;
-Ультразвуковая ванна встроена в корпус стенда;
-Стеклянные колбы заменены на более прочные и долговечные пластиковые;
-Диагностика до 6 форсунок одновременно;
-Стенд имеет более компактные габариты и легкий вес.
-Не использовать жидкости для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей.
-Рекомендуем использовать жидкости нейтральные к резиновым уплотнителям и полимерам.
Функциональные возможности:
-Очистка и тестирование форсунок путем симуляции условий работающего двигателя;
-Возможность проведения очистки форсунок и системы подачи топлива без снятия с транспортного средства;
-Ультразвуковая очистка;
-Тест на равномерность;
-Тест факела распыла форсунки;
-Тест герметичности топливных линий с использованием манометра;
-Тест впрыскиваемого потока;
-Тестирование в автоматическом режиме, предустановлено 3 автоматических теста.
Характеристики установки LNC-029 LAUNCH CNC 603A:
Питание: 220v, 50/60Гц.
Потребляемая мощность: 230 Вт;
Мощность УЗВ: 100 Вт;
Имитация оборотов в минуту: 10
9990 об./мин.;
Шаг: 10 об./мин.;
Временной диапазон: 1-9999 секунд;
Ширина импульса: 0,5-25 мс, с шагом 0,1 мс;
Объем топливного бака: 2500 мл;
Размеры: 365 мм X 350 мм X 420 мм;
Вес: 10,5 кг
Комплектация:
Основной блок стенда CNC 603 – 1 шт.
Ультразвуковая ванна встраиваемая – 1 шт.
Подставка для форсунок – 1 шт.
Крышка ультразвуковой ванны – 1 шт.
Распределитель топлива в сборе – 1 шт.
Адаптер для форсунок цвет синий– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет голубой– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет оранжевый– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет зеленый– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет красный– 6 шт.
Заглушка — 6 шт.
Заглушка распределителя топлива (уже установлена в распределитель) – 6 шт.
Уплотнительные кольца — 1к-т
Кабель подключения форсунок – 1 шт.
Кабель питания – 1 шт.
Инструкция – 1 шт.
Упаковочный лист – 1 шт.
Снятие разбор панели приборов и поиск сверчка.
Как всегда, часть работ просто не успеваешь или забываешь запечатлеть.
Первая часть знакома всем, это снятие бардачка, снятие панели. Те же работы необходимо выполнить и слева, дополню только фотографией подрулевой панели, а точнее ее пластиковых фиксаторов.
Далее снимаем панель приборов, знакомо тоже многим и не сопровождается никакими сложностями. Без фото.
Далее снимаются центральные воздуховоды
Отмечены на фото две верхних защёлки, которые оказывают самое большое сопротивление.
Далее снимаем воздуховод у стекла, просто потянув вверх.
Стрелками указаны две защелки, которые надо тянуть вверх.
Далее динамик и экран мультимедиа, алгоритм может незначительно отличаться в зависимости от комплектации. Тут требуется короткая отвёртка или карданчик, так как стекло довольно близко.
Далее откручиваем магнитолу и снимаем разъемы. Отметить можно только тугой разъем на климате и то, что он без фиксатора.
Далее снимается пластик у рычага КПП, тут индивидуально, но есть опять некоторые различия с астрой и моккой.
Далее снимаем боковые накладки передних стоек крыши и откручиваем саму панель, по памяти это 3 винта.
В целом все подобно панелям даже от предыдущего поколения и смежного модельного ряда. Панель продумана, но меня выбешивало одно недоразумение.
Проводок справа панели, который весьма задорно щёлкал по пластмассе внутри панели, особенно громко в холодное время года.
Разумеется, разобрав и увидев я могу это ликвидировать при простом снятии бардачка, рукой можно пролезть.
Дополнение. Многие утверждают, что при чистке кондиционера ничего никуда не капало, кроме дренажа, так это враки. При том, что я не весь балон в систему выпустил, капало с краев корпуса довольно хорошо, включая водительскую сторону.
Руководство по эксплуатации панели приборов на автомобилях Opel: Astra, Corsa, Vectra, Mokka, Meriva
Панель приборов автомобиля Опель Астра H представляет собой устройство, позволяющее водителю знать о состоянии основных узлов и агрегатов во время движения. Благодаря приборке водителю известна не только скорость движения авто, но и множество других параметров. Подробнее об описании и возможных неисправностях контрольного щитка, а также его замене вы можете узнать из этого материала.
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Контрольный щиток Опеля с обозначением компонентов
Панель приборов Опель Вектра A или любой другой модели может иметь некоторые различия в плане комплектации — в этом случае все зависит от модификации транспортного средства.
Как снять приборную панель на опель мерива а
Как снять приборную панель на опель мерива а
Opel Meriva. Установка для тестирования и очистки форсунок LNC-029 LAUNCH CNC 603A
Launch CNC 603A — обновленная установка для тестирования и очистки форсунок, пришедший на смену популярной модели предыдущего поколения CNC 602A. Важнейшим преимуществом обновленного стенда является более эргономичный дизайн: ультразвуковая ванна стала размещаться в самом корпусе стенда, за счет чего оборудование в целом теперь имеет более компактные габариты.
-Обновленный корпус стенда, выполненный из высококачественного пластика;
-Дружественный интуитивно понятный интерфейс на русском языке;
-Ультразвуковая ванна встроена в корпус стенда;
-Стеклянные колбы заменены на более прочные и долговечные пластиковые;
-Диагностика до 6 форсунок одновременно;
-Стенд имеет более компактные габариты и легкий вес.
-Не использовать жидкости для очистки топливных систем бензиновых и дизельных двигателей.
-Рекомендуем использовать жидкости нейтральные к резиновым уплотнителям и полимерам.
Функциональные возможности:
-Очистка и тестирование форсунок путем симуляции условий работающего двигателя;
-Возможность проведения очистки форсунок и системы подачи топлива без снятия с транспортного средства;
-Ультразвуковая очистка;
-Тест на равномерность;
-Тест факела распыла форсунки;
-Тест герметичности топливных линий с использованием манометра;
-Тест впрыскиваемого потока;
-Тестирование в автоматическом режиме, предустановлено 3 автоматических теста.
Характеристики установки LNC-029 LAUNCH CNC 603A:
Питание: 220v, 50/60Гц.
Потребляемая мощность: 230 Вт;
Мощность УЗВ: 100 Вт;
Имитация оборотов в минуту: 10
9990 об./мин.;
Шаг: 10 об./мин.;
Временной диапазон: 1-9999 секунд;
Ширина импульса: 0,5-25 мс, с шагом 0,1 мс;
Объем топливного бака: 2500 мл;
Размеры: 365 мм X 350 мм X 420 мм;
Вес: 10,5 кг
Комплектация:
Основной блок стенда CNC 603 – 1 шт.
Ультразвуковая ванна встраиваемая – 1 шт.
Подставка для форсунок – 1 шт.
Крышка ультразвуковой ванны – 1 шт.
Распределитель топлива в сборе – 1 шт.
Адаптер для форсунок цвет синий– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет голубой– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет оранжевый– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет зеленый– 6 шт.
Адаптер для форсунок цвет красный– 6 шт.
Заглушка — 6 шт.
Заглушка распределителя топлива (уже установлена в распределитель) – 6 шт.
Уплотнительные кольца — 1к-т
Кабель подключения форсунок – 1 шт.
Кабель питания – 1 шт.
Инструкция – 1 шт.
Упаковочный лист – 1 шт.
Снятие разбор панели приборов и поиск сверчка.
Как всегда, часть работ просто не успеваешь или забываешь запечатлеть.
Первая часть знакома всем, это снятие бардачка, снятие панели. Те же работы необходимо выполнить и слева, дополню только фотографией подрулевой панели, а точнее ее пластиковых фиксаторов.
Далее снимаем панель приборов, знакомо тоже многим и не сопровождается никакими сложностями. Без фото.
Далее снимаются центральные воздуховоды
Отмечены на фото две верхних защёлки, которые оказывают самое большое сопротивление.
Далее снимаем воздуховод у стекла, просто потянув вверх.
Стрелками указаны две защелки, которые надо тянуть вверх.
Далее динамик и экран мультимедиа, алгоритм может незначительно отличаться в зависимости от комплектации. Тут требуется короткая отвёртка или карданчик, так как стекло довольно близко.
Далее откручиваем магнитолу и снимаем разъемы. Отметить можно только тугой разъем на климате и то, что он без фиксатора.
Далее снимается пластик у рычага КПП, тут индивидуально, но есть опять некоторые различия с астрой и моккой.
Далее снимаем боковые накладки передних стоек крыши и откручиваем саму панель, по памяти это 3 винта.
В целом все подобно панелям даже от предыдущего поколения и смежного модельного ряда. Панель продумана, но меня выбешивало одно недоразумение.
Проводок справа панели, который весьма задорно щёлкал по пластмассе внутри панели, особенно громко в холодное время года.
Разумеется, разобрав и увидев я могу это ликвидировать при простом снятии бардачка, рукой можно пролезть.
Дополнение. Многие утверждают, что при чистке кондиционера ничего никуда не капало, кроме дренажа, так это враки. При том, что я не весь балон в систему выпустил, капало с краев корпуса довольно хорошо, включая водительскую сторону.
Руководство по эксплуатации панели приборов на автомобилях Opel: Astra, Corsa, Vectra, Mokka, Meriva
Панель приборов автомобиля Опель Астра H представляет собой устройство, позволяющее водителю знать о состоянии основных узлов и агрегатов во время движения. Благодаря приборке водителю известна не только скорость движения авто, но и множество других параметров. Подробнее об описании и возможных неисправностях контрольного щитка, а также его замене вы можете узнать из этого материала.
Описание и расположение индикаторов и приборов на панели
Контрольный щиток Опеля с обозначением компонентов
Панель приборов Опель Вектра A или любой другой модели может иметь некоторые различия в плане комплектации — в этом случае все зависит от модификации транспортного средства.
Читайте также: