Замена ламп подсветки номера инфинити фх 37
Комментарии к теме Замена ламп в габаритах Infiniti M37
у меня сгорела дорожка на двогрники 1 положение разобрал впаял пластинку заработало но теперь ближний свет гаснет приходится переключатель слегка на себя тянуть чтоб заработал дальний все работает. завтра снова разбирать буду
Илья, подскажи что делать если при нажатии кнопки круиз, ничего не загорается на панели, и не происходит. Кнопки исправны. При покупке машины все работало. Срс и сигнал работают исправно. Подскажи где искать причину?!P.s с наступающим Новым Годом.
Чел 4е месяца ездил и слепил всех подряд включая сотрудников ГИБДД. Его постоянно останавливали и пытались найти причину. И наконец нашли. За эти месяцы можно было бы и догадаться что что то не так с фарами.
Скоро для замены лампочки на современной машине придется пол тачки разобрать, и то только на сервисе.
Спасибо, Константин! Мне помогло) Снял все сам, по инструкции, а перепаяли в Минске за копейки паралельно с др. работами по электрике.
если человек не в состоянии отрегулировать положение фар то при чём здесь лампы? если сами не умеете регулировать то загуглите этот вопрос, в данном видео фары задраны вверх, вот таких дятлов нужно лишать прав, если он не может выставить свет то ПДД возможно так-же не знает
а как быть с клапанами говорят от газа они зажимаются а гидриков на этом моторе то нет или ты не заморачиваешься?
Спасибо дружок за видео. Поздно увидел как меняются эти лампочки. Недавно пытался добраться до этих лампочек у себя на королле. Перегорели две, левая и средняя. Разобрал полностью эти блоки, потом все собрал наместо. А ларчик просто открывался. Спасибо, поучительное видео. Еще менял лампочку на подсветке скоростей (у меня автомат), подорвал все что находится возле рычага. А лампочка меняется простым поворотом на 90 град., вытаскивается штекер вынимается перегоревшая лампочка, вставляется новая, вставляешь штекер поворачиваешь в обратную сторону и все. Ну, японцы все гениальное просто.
Руководство по ремонту и эксплуатации Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30d (Инфинити ЭФ ИКС 35) c 2008 г. (+обновление 2011 г.)
Содержание
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на сто
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (vq35)/ 3,7 л (vq37vhr)
Бензиновый двигатель объемом 5.0 л
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (v9x)
Система питания и управления двигателем
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование и электросистемы
Электросхемы
Толковый словарь
Infiniti FX - большой кроссовер, в основу которого легла платформа FM. Первое поколение этой модели было представлено в 2003 году и выпускалось вплоть до 2008 года. В том же 2008 году на Женевском автосалоне Infiniti представила второе поколение FX, которое выпускается до сих пор.
Автомобиль сохранил все пропорции и линии, так понравившиеся целевой аудитории: короткие свесы, длинный капот, заниженная линия крыши, внушительных размеров корма и огромные колесные арки. В общем, если бы не высота, можно было бы принять автомобиль за спорткупе.
Введение
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (VQ35) / 3,7 л (VQ37VHR)
Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,5 л (VQ25HR)
Механическая часть дизельного двигателя объемом 3,0 л (V9X)
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Автоматическая коробка передач
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кузов
Пассивная безопасность
Система кондиционирования воздуха
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
Толковый словарь
Впервые среднеразмерный кроссовер премиум-класса Infiniti EX был представлен в качестве концепта весной 2007 года на автошоу в Нью-Йорке, а уже в августе того же года на конкурсе Pebble Beach Concours d'Elegance в Калифорнии был показан его серийный образец (причем внешне серийная версия практически не отличалась от концепта). Продажи автомобиля в США начались в конце 2007 года, а на европейском рынке кроссовер официально появился лишь во второй половине 2008 года.
Интерьер отличается подчеркнутой роскошью, соответствующей автомобилям премиум-класса. Для отделки салона применены кожа самого высокого качества, палисандровое дерево и современные материалы. Список оборудования салона включает в себя акустическую систему Bose Premium Audio с 11 динамиками и двумя сабвуферами, CD-чейнджером на 6 дисков и возможностью подключения iPod, сигнализацию с иммобилайзером, навигационную систему, встроенные в подголовники передних сидений вешалки для одежды и многое другое. Комфортное управление автомобилем обеспечивается не только эргономикой водительского места, но и системой кругового обзора Around View Monitor, включающей в себя четыре видеокамеры, встроенные в передний и задний бамперы (суммарный угол обзора составляет 360°), специальной адаптивной системой головного освещения Bi-Xenon Adaptive Front lighting System (AFS), а также адаптивным рулевым управлением, автоматически изменяющим свою чувствительность в зависимости от скорости движения.
Багажник кроссовера с абсолютно плоским полом может похвастать объемом 476 л, к тому же, его можно еще больше увеличить, сложив спинки задних сидений нажатием специальной кнопки.
Версия кроссовера для американского рынка ЕХ 35 оснащается 3,5-литровым 6-цилиндровым V-образным бензиновым двигателем VQ35 с распределенным впрыском, двумя верхними распределительными валами и 24 клапанами, развивающим мощность до 297 л.с. (с 2009 года двигатель форсировали до 302 л.с.). Для европейского рынка предназначена версия ЕХ 37 с двигателем VQ37VHR с рабочим объемом 3,7 литров, развивающим мощность до 320 л.с. Оба двигателя работают в паре с электронно-управляемой пятиступенчатой автоматической коробкой передач с возможностью ручного переключения.
Стоит отметить, что с апреля 2009 года версия ЕХ 37 продается в Японии под названием Nissan Skyline Crossover.
В 2010 году, закрепляя успех модели, на международной автомобильной выставке в Пекине концерн Nissan представил версию Infiniti EX 25 с шестицилиндровым бензиновым двигателем VQ25HR мощностью 235 л.с. В настоящее время ЕХ 25 продается только в Китае, России и Украине. В этом же году появилась версия EX30d с 3.0-литровым шестицилиндровым турбодизелем V9X, развивающим до 240 л.с. Кроме того, начиная с 2010 года двигатели всех версий кроссовера комплектуются семиступенчатой автоматической трансмиссией.
Безопасность Infiniti ЕХ обеспечивается комплексом современных систем активной и пассивной безопасности: ABS, EBD, Brake Assist, 4 подушками безопасности и надувными шторками безопасности, противобуксовочной системой TCS, а также новейшей электронной системой Lane Departure Prevention (LDP), предупреждающей водителя о пересечении линий дорожной разметки, а в случае необходимости при помощи системы обеспечения курсовой устойчивости VDC, притормаживающей одно из колес, сохраняя тем самым положение автомобиля в пределах своей полосы. По результатам независимых краш-тестов, Infiniti ЕХ получил высшие оценки по всем видам столкновений фронтальному, боковому и заднему. Кроме того, благодаря отличной работе системы курсовой устойчивости автомобиль был удостоен награды Top Safety Pick.
Кроссоверы Infiniti серии ЕХ предназначены для людей, ценящих комфорт, престиж, скорость и надежность.
В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Infiniti ЕХ/ Nissan Skyline Crossover, выпускаемых с 2007 года.
| Infiniti ЕХ | ||
| ЕХ 25 (VQ25HR) Годы выпуска: с 2010 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2496 см3 | Дверей: 5 КП: семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 14.3/8.4 л/100 км |
| EX 30d(V9X) Годы выпуска: с 2010 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2993 см3 | Дверей: 5 КП: семиступенчатая автоматическая | Топливо: дизель Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.8/9.8 л/100 км |
| ЕХ 35 (VQ35) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3500 см3 | Дверей: 5 КП: пяти- или семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.8/9.8 л/100 км |
| ЕХ 37 (VQ37VHR) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3696 см3 | Дверей: 5 КП: пяти- или семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.3/7.1 л/100 км |
| Nissan Skyline Crossover | ||
| 370 GT (VQ37VHR) Годы выпуска: с 2007 по настоящее время Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3696 см3 | Дверей: 5 КП: семиступенчатая автоматическая | Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 80 л Расход (город/шоссе): 13.3/7.1 л/100 км |
Содержание этой страницы защищено авторским правом. Копирование, перепечатка, либо использование материалов данной страницы для воспроизведения, переноса на другие носители информации ЗАПРЕЩЕНО и преследуется в соответствии с действующим законодательством.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Infiniti FX30d , давление в шинах Infiniti FX30d , неисправности Infiniti FX30d , подготовка к зиме Infiniti FX30d , тормоза Infiniti FX30d , масляный фильтр Infiniti FX30d , топливный фильтр Infiniti FX30d , фильр салона Infiniti FX30d , регулировка фар Infiniti FX30d , номер кузова Infiniti FX35 , давление в шинах Infiniti FX35 , неисправности Infiniti FX35 , подготовка к зиме Infiniti FX35 , тормоза Infiniti FX35 , масляный фильтр Infiniti FX35 , топливный фильтр Infiniti FX35 , фильр салона Infiniti FX35 , регулировка фар Infiniti FX35 , номер кузова Infiniti FX37 , давление в шинах Infiniti FX37 , неисправности Infiniti FX37 , подготовка к зиме Infiniti FX37 , тормоза Infiniti FX37 , масляный фильтр Infiniti FX37 , топливный фильтр Infiniti FX37 , фильр салона Infiniti FX37 , регулировка фар Infiniti FX37 , номер кузова Infiniti FX50 , давление в шинах Infiniti FX50 , неисправности Infiniti FX50 , подготовка к зиме Infiniti FX50 , тормоза Infiniti FX50 , масляный фильтр Infiniti FX50 , топливный фильтр Infiniti FX50 , фильр салона Infiniti FX50 , регулировка фар Infiniti FX50
8. Замена ламп освещения
- Фары головного освещения (дальний, ближний свет)
- Передние указатели поворотов
- Штурманская лампа
- Передний боковой габаритный огонь
- Задняя лампочка персонального освещения
- Противотуманные фары
- Дополнительное освещение
- Освещение пространства около водительской двери.
- Подсветка подножки.
- Верхний стоп-сигнал
- Подсветка грузового отсека (сбоку)
- Подсветка грузового отсека (двери грузового отсека)
- Подсветка номерного знака
- Фонарь заднего хода
- Задние фонари (стоп-сигнал, повторители)
Головное освещение
Замена
Внутри фары внешнего освещения может образоваться конденсат во время дождя или при мойке автомобиля. К образованию конденсата приводит разница температур внутри фары и снаружи. Это не свидетельствует о наличии неполадок. Если большое количество воды скопилось внутри фары, свяжитесь с дилером Infiniti для проверки или замены фары.
Ксеноновые фары головного освещения (опция)
Внимание:
Высокое напряжение:
- Когда ксеноновые фары включены, они находятся под высоким напряжением. Чтобы избежать повреждения электрическим током, никогда не пытайтесь модифицировать или заменять ксеноновые фары самостоятельно. Обратитесь за помощью к дилеру Infiniti.
- Используйте фары такой же мощности и маркировки, что и оригинальные фары:
Ближнее освещение (ксеноновые фары)
Маркировка фары: D2S
Если необходимо заменить ксеноновые фары, обратитесь к дилеру Infiniti.
Галогенные фары головного освещения (опция)
Для головного освещения используются полугерметичные заменяемые галогенные фары. Если необходимо заменить галогенные фары, обратитесь к дилеру Infiniti.
Внимание:
- Внутри фары находится галогенный газ под большим давлением. Фара может лопнуть, если стекло поцарапано или если вы упустите фару.
- Никогда не прикасайтесь к стеклу фары, так как это может существенно сократить срок службы фар и повлиять на характеристики головного освещения. Держите фару за пластмассовую часть.
- Используйте галогенные фары той же мощности и маркировки, что и оригинальные фары:
Ближний свет (галогенные фары):
Маркировка лампы: Н11
Дальний свет (галогенные лампы):
Внимание:
- Не храните галогенную лампу вне фары длительное время, так как внутрь может попасть пыль, влага и дым, это может ухудшить характеристики головного освещения.
- После замены лампы не обязательно проводить регулировку освещения. Если необходима регулировка освещения, обратитесь к дилеру Infiniti.
Процедура замены
Остальное освещение является освещением типа A, B, C, D, E или F (показано на рисунке). При замене лампы сначала снимите колпак и крышку.
У меня на одной машине стоят светодиодные лампы, нового поколения, а на другой машине ксенон. И я скажу, что светодиодные фары в 1.5 раза ярче горят ксенона. У вас же рассматриваются СД лампы уже старого поколения, у меня во первых, стабилизаторы больше, во вторых лепесеовое охлаждение, а не вентилируемые. Год уже пользуюсь, ни каких проблем с СД нет.
Здравствуйте! сегодня случилась такая же, посмотрел видео убедился мыслю правильно куда копать НО! вопрос сколько нитей провода можно использовать для временного восстановления предохранителя в моё случае 7.5 ампер? заранее спасибо
Здравствуйте ув. Denis Rem хотел бы поинтересоваться вашим мнением по поводу надежности простоты эксплуатации, экономичности немецких авто в частности Мерседес и VW хочу минивен типо вито или Т5 ну и на рено поглядываю. что посоветуете??
Все наглядно и понятно, но уж показываешь, так прояви немного технического языка. Фара и фонарь вещи по сути разные, а уж 'винты с резьбой' (2.47) вообще 'убили'. Это называется барашковая гайка. Поймай разницу между шурупом, саморезом, винтом, болтом и гайкой.
Неумничай на 1.9dci мембрана этого клапана рассыпается от температуры и масла а ценаего полностью на ниссане 90евр на рено80 тоже евр благо подошло от китайца
Дима спасибо за полезное видео,но есть один момент. На короллах с 2006года (не знаю как на новых) загораются сразу все лампочки, включая и диагностику подушек, лампочка подушки загорается одновременно с лампочкой 'ремня безопасности ', но гаснут они в разное время. даже для интереса посмотрела и на других короллах в моем кузове, все тоже самое. поэтому не соглашусь про то что она загорается одна,по крайней мере однозначно не на всех авто?
Читайте также: