Замена ламп дхо ситроен с5

Обновлено: 11.02.2025

Всем доброго дня! Как ранее обещал выкладываю информацию как сохранить свои денежные средства на запчастях на наших и без того не дешевых авто, но очень любимых.
Итак по порядку. Начинать лучше с правой фары. Там больше места для того чтобы просунуть руку под фару и понять расположение лампы. Необходимо вооружиться звездочкой (к сожалению не запомнил номер), ее можно купить, одолжить у соседа по гаражу и т.д. Левой рукой берем звездочку, места там предостаточно чтобы опустить руку под фару, далее нащупав лампу, то есть ее патрон, аккуратно поворачиваем, в какую сторону не объясню, но очень аккуратно, так как патрон пластиковый, но не настолько хрупкий. После поворота просто потянуть вниз, идет с усилием, так как на патроне уплотнитель, если не получиться достать с помощью звездочки, придется воспользоваться либо пинцетом с насечками, либо узкогубцами небольшими. И вот у Вас патрон с лампой в левой руке. Теперь берем отвертку, поддев немного между патроном и лампой, вынимаем собственно саму лампу. Заранее необходимо запастись комплектом новых светодиодных ламп. Их можно купить в любом светотехническом магазине. Я брал не дорогие, русского производителя. Цена 500 руб. 2 шт. Для сравнения наши оригиналы стоят по 1500 руб. каждая. К сожалению они не много больше по диаметру чем родные, но унывать не стоит, по скольку лампы полностью в силиконе, вооружившись лезвием, немного то есть по 1 мм срезаем этого силикона по высоте 5-7 мм, от начала лампы со стороны усов. Но не по кругу, делаем квадрат, он получится с закругленными сторонами, у меня лампа не заходила в патрон после таких манипуляций, но это и правильно, потому как если сделать чтобы посадка была без усилия, лампа просто будет болтаться в патроне. Для того чтобы лампа новая вошла, я просто смочил ее каплей воды, после высыхания которой, лампа достаточно прочно сидит в патроне. Собственно все! Теперь все делаем в обратном порядке, берем звездочку, патрон с лампой и закручиваем в фару. Результат на фото. ВСЕМ УСПЕХОВ.

Лапки лампы рекомендую смазываем тех. Вазелином, тогда никогда не будет проблем с вытаскиванием коннектора. Для вашего же автомобиля (Citroen C5 2-го поколения X7) замена лампочек ближнего/дальнего, габаритного света будет чуть по-другому. Вот смотри наглядная, краткая инструкция, причем как на фото, так ниже будет и видео по замене лампочки ближнего света в фаре Citroen C5 II.

Замена лампочки переднего габарита Citroen C5

В габаритах стоят лампы W5W. Поменять их будет проще всего из всех, что находятся в передней блок фаре С5 X7 так как крышка находится с верху.

Снимаем её и видим цоколь, просто тянем его на себя и он вылазит.

Вытягиваем лампочку и меняем.

Замена лампочки ближнего света Citroen C5 X7

Сзади фары откручиваем пластиковую ребристую крышку.

Видим разъем, который нужно будет снять, чтобы вынуть лампочку.

Никаких усиков нет, просто нужно с усилием потянуть на себя (сидит плотно за счет прижимов).

Вынимаем лампочку за ушки.

Видео как меняется лампочка ближнего света:

А если стоит и вовсе ксенон, то там еще чуть по другому лампа вставляется, на этом видео один автовладелец производит замену ксеноновой лампы в С5.

Замена ДХО в фаре Ситроен С5

На сервисе с вас возьмут достаточно много за замену лампочки дневных ходовых огней, поскольку будут говорить, что без снятия переднего бампера поменять лампу ДХО С5 не можно. Но в принципе, снимать бампер придется лишь на 3-х литровом Ситроене. Поэтому лучше сделать самому, хотя немного и помучатся, зато без снятия бампера. Чтобы не снимать бампер, делаем следующее:

Ключом звездочкой (Т40)

Небольшая хитрость: когда залезаешь рукой под фару и при этом держишь в руке ключик, нужно руку совать под проводом в пластмассовом рукаве, который проходит прямо под фарой, иначе не будет места для маневра.

Оригинальная ДХО лампочка citroen/peugeot арт. 6216F6 12V-HP24W будет стоить около 2000 р.

Дмитрий Семенченко
запись закреплена

Бампер скинуть и поменять, либо про сунуть руку с торксом под фару нащупать крышку лампы, открутить и заменить, но будте готовы что рукам не хило достанется

менял без съема, со стороны акума сразу получилось, со стороны насоса минут 20 ковырялся, но поменял) воткнул диоды

Дмитрий Семенченко

Рустам Нугуманов

Менял без съёма бампера,справа конечно ещё тот геморрой,звёздочку так и не смог достать,но поменял.

Правая лампочка дневных ходовых огней перегорела давно, еще в декабре. Зимой почти всегда ездил с головным светом, сильно не заморачивался. Но лампочку НР-24 купил за 44 рубля:(. Один раз попытался поменять, но г-образным ключом-звездочкой успешно сломал гнездо под него в цоколе, неудачно повернул. А лампочка в бардачке просилась на место, и еще нужен был "донор" для светодиода. Но текст в мануале "снимите передний бампер" очень сильно напрягал. Потом меня не скажу что осенило, но пришла творческая мысль. В итоге замена прошла за 3 минуты. Не больше. Всё на фото.

Citroen C5 2010, двигатель дизельный 1.6 л., 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 19

44 рубля за лампочку, это полный ппц. Наверное хорошо зарабатываете))) я за 12 рублей 2 штуки диодных купил и не парюсь)))

Что зарабатываю, имею право тратить по своему усмотрению. И 44 р. самый дешевый вариант, деньги я считать умею. На светодиодные давно посматривал. Но перегоревшая судя по всему еще родная была, поэтому решил дать поработать парной лампочке, чем ее просто выбросить. Или ездить с одной. Стыдно было бы.

Не пробовал дотянуться, была только мысль снять заглушку с бампера, не получилось. Сломанный цоколь заставил идти другим путем. Плюсы этого съёмника в том, что он не падает с лампочки, можно спокойно подводить трещётку и работать одной рукой.

Сдается мне, что трещотка с такой приблудой просто не подлезет. Ключ на 10 с примотанным торксом рулит, а потом вставил колечки от ключей, теперь за них и повернуть и потянуть можно.

подлезет, не подлезет… Факт лежал на торпедо, см. фото. Трещотка маленькая. Конечно, можно съемник и другой сделать, но у меня есть токарь и слесарь. Колечки от ключей к цоколю вставил?

Да, просверлил сквозь гнездо для торкса и продел. Теперь можно и Торксом и рукой крутить. Просто к правой лампочке подлезть весьма проблематично, у меня с трещоткой не получилось. Поэтому ключ между пальцами и вперед!

Для особо недоверчивых и про "приблуду". Про левую фару пока не скажу, а трещотка в правой очень даже неплохо смотрится. У меня изначально вариантов было мало, цоколь то подломан был…(
фото не повернулось…)
боюсь я отверстий в пластмассе, слабое место.

500% это вариант только для тех у кого нет омывателей фар. С омывателем, даже лампа не выпадает просто так, ее надо наклонять. На фото трещотка полностью перекрывает гнездо омывателя, а если он стоит, даже с ключом не удобно.

Вот я и не заморачивался из-за ксенона с омывателем фар. Кроме вёдер омывайки оказываются сопутствующие проблемы. Галогенки тож неплохо.

У меня галоген с омывателем. На зиму отключаю, летом воду не жалко, включаю обратно.

А фото есть данной приблуды?

Какой? Колечка сквозь гнездо для торкса? К сожалению не делал, но вроде и так понятно всё.

Читайте также: