Замена ксеноновой лампы паджеро 4
Ближний свет на правой фаре то горит , то не горит. Что это - лампочке звиздец или блок розжига парит мозг ?
Я в этих делах чайник - Паджеро моя первая машина с ксеноном. Первая сгоревшая лампочка за 4.5 года и 150000 пробега.
валерьян писал(а): Ближний свет на правой фаре то горит , то не горит. Что это - лампочке звиздец или блок розжига парит мозг ?
Я в этих делах чайник - Паджеро моя первая машина с ксеноном. Первая сгоревшая лампочка за 4.5 года и 150000 пробега.
С высокой степенью вероятности окистились контакты в штеккере фары. Где он находится я не подскажу, но найти не проблема. Вот разомкнуть эти контакты и осмотреть/почистить.
Это контакт на блоке розжига (находится под фарой). И еще - лампы ксенона меняют не тогда, когда перегорают, а по яркости света. Светит качественно около года (все приблизительно так как зависит от езды ночью, если горит и днем то куда быстрее). После светит, но уже хреново. Дальше уже почти вообще не светит и появляется розоватый оттенок света, после тухнет, но тухнет раз и на всегда.
А какие лампочки на паджерики ставят, сколько кельвинов (подозреваю что 4300) и какая маркировка? Какую фирму лучше? Чую тоже пора менять.
RuslanR писал(а): А какие лампочки на паджерики ставят, сколько кельвинов (подозреваю что 4300) и какая маркировка? Какую фирму лучше? Чую тоже пора менять.
Я поставил корейские лампочки 5000к , цена вопроса около 500р за штуку , там обычные лампочки и проблем нет с ними , они не биксенон(те нет магнита колбу на ближний-дальний перемещающего) маркировку лампы не знаю, у меня друг занимается ксеноном, поэтому он мне все ставил. Вообщем я поставил в туманки ксенон и поменял лампочки в фарах, за запчасти он с меня взял около 2000р , по времени заняло около часа.
Если надо могу узнать что -какой фирмы он ставил, но мне все нравиться свет ярко белый более холодный без желтизны
В главных фарах, стоят на ближнем лампы: ксенон d2s, 4300 к. Цены сильно варьируются: от 500 рублей до 7 000 рублей за штуку. Цена зависит как от качества ламп так и от жадности продавцов. Правильные лампы по соотношению цена-качество - это Осрам примерно 1500 рублей за штуку в магазинах с хорошими ценами. Везде кууууча подделок и гадостных ламп (аля ШоуМи и все такое) - отличаются хреновым светом и короткой жизнью.
Короче узнал про лампы :
Ксеноновая лампа ZUMATO D2S (4300K) 590 р в фары
Блок розжига ZUMATO 9-16V 750р в туманки
Лампы ZUMATO в туманках тоже, но там стоят 5000к
Всем привет!
Был очень недоволен качеством ближнего света, он был очень блеклый и неясный.
Вероятно лампы ни разу не меняли с момента покупки этого авто.
Ну что ж, раз не нравилось — значит исправлено!
Купил ксеноновые лампы Philips D2S 85V-35W (P32d-2) X-tremeVision [85122XVS1] в юлмарте, там они сейчас менее двух тысяч стоят.
и самостоятельно заменил.
Был, честно говоря, довольно напуган отзывами о невозможности замены ламп без снятия самой фары, но критично осмотрев пациента пришел к выводу, что заменить возможно, хоть и с трудом — на левой фаре (по ходу движения) — там чрезвычайно мало места для маневра (я достаточно крупный мужик :)), так еще ровно в том месте, где предстоит совершать основную массу операций, лежит жгут проводов.
Но за час справился :), хотя пару раз все таки рукой коснулся колбы лампы, спиртом не стал протирать, посмотрим — сколько проживет.
Свет стал ОЧЕНЬ ярким и классным! Очень нравится радужная окантовка пучка :))
И если чуть чуть приподнять пучок — дальним можно не пользоваться.
Рекомендую от души!
PS Вопрос — у всех линза как будто "матирована" с внутренней стороны?
Запчасти
Лампа газоразрядная блистер 1шт D2S 85V 35W P32D-2 XENON X-TREME VISION (На 50% лучшая видимость на дороге в
Mitsubishi Pajero 2008, двигатель бензиновый 3.8 л., 250 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 20
у меня на самой лампе прогорает и плавится цоколь что может быть поджеро 4
как поменять лампу, расскажите пожалуйста по шагам. Боюсь отломить что-нибудь.
Спасибо за отзыв!
Сейчас думаю об этих лампах, отзывы встречаю только положительные. Покупали в Юлмарте?
Эти лампы действительно светят лучше. Пользуюсь уже 2 месяца. Лампы заменил у ОД без снятия фар.
Я когда левую фару разобрал и старую лампу вытащил, тоже думал — какого лешего я к ОД не поехал… :) но поскольку дело было в 200 км от СПб — пришлось доделать самостоятельно.
С наступившим!
Спасибо за Ваш отзыв, действительно в руководстве все описано, естественно, я им воспользовался, как основным источником информации при замене ламп :) Клемму, правда, не скидывал, каюсь.
Касательно переплаты за бренд — не соглашусь с Вами, в данном случае бренд, это подтверждение качества, а мне эксперементировать не хотелось и на пробы разных вариантов время не хотелось тратить :) поэтому взял эти. Но если Вы скинете точное название своих ламп, буду благодарен и с радостью воспользуюсь Вашим опытом :)
А у Вас линза матовая с внутренней стороны?
Спасибо за Вашу рекомендацию, вероятно приобрету для сравнения/про запас.
В сети присутствует информация, что у филипса 4500 люмен световой поток, и сравнивая яркость пучка с другими автомобилями склонен верить, что филипс ярче :) и стоимость не столь высокая, хотя Ваш вариант безусловно вне конкуренции по соотношению цена/качество :)
Пожалуйста!
Я специально указал ссылку с официального сайта, где официальным производителем не указана конкретно светосила. Это не просто так. То, что ходит в сети цифра в 4500л — это тоже самое, что Вы и постили ранее, что "при смене лампы надо снимать фару"… По-моему по ссылке можно исчерпывающе понять смысл рекламного зазывалова. Даже на упаковке нет данных о светосиле, как +50% не указано к чему это плюсовать. Ответственный производитель не делает таких абстрактных заяв и указывает даже банальные характеристики своего изделия, а тут тока +50%. К чему это плюсовать? Тут даже включив мозг можно понять, что это разводилово. Как и хороший коммент, что даже если они повысили светосилу ну не на заявленные 50%, а хотя бы на 15%, то просто так все это не проходит — жизнь лампы уменьшается от такой нагрузки…
Хотя тоже вопрос к "больше света" или "больше светосила"? И тогда почему два раза "больше света" — так на +50% или на +30%? В чем разница "на дороге" и "от стандартной"? Ярче?! Это что за параметр? Вроде температура дает оттенок, а сетосила как раз яркость или что за хрень?! Даже рекламная картинка есть…
Поржал просто над этим словестным онанизмом, так как могли просто серьезно указать конкретную цифру и сразу было бы понятно! Поэтому я этих от Филипса и брать не буду, пока такой хренью занимаются.
Извиняюсь, что тут форум устроил, но думаю возможно моя точка зрения возникшая не на пустом месте будет полезна…
Так, давайте разберемся :))
Я установив данный конкретный вид ламп, и заметьте, по вполне разумной цене, утверждаю, что свет стал значительно лучше, чем был (сравнивая со старыми), причем, настолько лучше, что, как я уже отметил, возможно не использовать дальний на трассе :)
Этого факта мне достаточно для рекомендации этого продукта.
Я услышал Вас, что у Вас есть отличный опыт, на основании которого Вы рекомендуете MTF — я обязательно воспользуюсь им, но это совершенно не значит, что Филипс г***но :))
И отмечу — я все-таки не постил, что "при смене ламп необходимо снимать фару", а скорее наоборот (но это к слову, чтоб уж совсем все было честно). :))
Конечно же Вы имеете право на свое мнение, однако оно основано на отсутствии на официальном сайте технических характеристик продукта, а мое на опыте использования :) Думаю, Вы согласитесь, что есть некоторая разница.
Но я обязательно в ближайшее время приобрету лампы MTF и представляю свое абсолютно субъективное мнение о сравнении качества света МТФ и Филипс :) Возможно даже с фото.
Конечно мне интересен Ваш опыт!
Я сейчас работаю над вариантом у японцев заказать IPF, тоже запощу что получилось и как светит.
Доброго времени суток Вам! За ранее прошу прощения, с интернетом на "вы" в лампах ничего не понимаю. Не могли бы Вы мне написать поподробнее, какие лампы лучше поставить на П4. Интересуют именно цифры, так что бы я зашёл в магазин и мог сказать конкретно, что меня интересует и что бы не продали мне какое нибудь… Спасибо
9 тысяч это за всё освещение головное или только ксенон? С финансами последнее время тяжело, по этому и пришлось зайти на просторы интернета.
Ещё один вопросик, я так понимаю Вы сами меняете лампочки . Мои ощущения, что один из отражателей в фаре ближнего света, облез, не снимая фары я как-то смогу это увидеть, через зеркальце либо фонариком посветив там? В левой фаре, пучок света какой то непонятный, может ли такое быть из-за лампочки? Спасибо.
В цех нашего автосервиса не так давно заехал автомобиль Mitsubishi Pajero с нулевым головным светом, то есть фары не светили совсем, что хорошо видно на исходных демонстрационных фотографиях. Разумеется, так попросту небезопасно ездить, поэтому будем менять заводские ксеноновые линзы и лампы на новые . В качестве новых линз установим биксеноновые модули XS-Light F1 Premium, являющиеся непосредственно нашей продукцией, а также ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D2S с повышенной яркостью светового пучка.
Штатные ксеноновые линзы выгорают по одной стандартной причине – на их отражателях формируется нагар от ксеноновых ламп, которые на пике работы нагреваются до высокой температуры. Нагар формируется весьма продолжительное время, обычно при достижении от 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега, после чего головной свет начинает либо заметно тускнеть, либо пропадает, как на текущем примере. Все дело в том, что с завода фары большинства автомобилей комплектуются линзами из композитных материалов, фактически из пластика, а не из металла, как наши биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium. Собственно, металлически отражатели практически не выгорают , что подтверждается пятилетней гарантией на наши фирменные модули.
Что же касается ксеноновых ламп Osram Night Breaker Laser D2S, то их высокая яркость света обусловлена большим количеством газа в колбах, а в плане мощности по питанию они аналогичны заводским лампочкам. Лампы генерируют бело-желтый свет в температуре 4350 K , который отлично освещает мокрый асфальт, по сравнению с холодным световым пучком, частично отражающимся от влажных поверхностей. Разумеется, у нас продаются только оригинальные ксеноновые лампы Osram с проверочным кодом на упаковке, благодаря чему можно убедиться в том, что они не поддельные.
Для замены линз на Митсубиси Паджеро мы в первую очередь скидываем бампер и демонтируем обе фары. Далее фары помещаются в промышленную печку на разгерметизацию, а после этого из них извлекается старая оптика, которую мы меняем с помощью специальных переходных рамок на биксеноновые линзы XS-Light F1 Premium – то есть доработка посадочного места не требуется, фара мы не пилим. Следующим шагом вычищаем из пазов корпуса остатки старого герметика и укладываем новый бутиловый. Потом фары с новыми модулями собираются, и по мере их высыхания возвращаются на автомобиль.
В самом конце фары Mitsubishi Pajero с новыми линзами XS-Light F1 Premium регулируются – нужно выставить оптику в корректном положении относительно горизонта по специальному уровню, иначе головной свет может слепить. Также клиент попросил нас отполировать стекла фар до блеска , чтобы повысить их пропускную способность – без проблем, полируем стекла абразивными растворами 3М, эффективно удаляющими потертости и даже мелкие царапины.
Осталось только подвести итог работы: новые линзы XS-Light F1 Premium и ксеноновые лампы Osram Night Breaker Laser D2S в фарах автомобиля Mitsubishi Pajero продемонстрировали исключительную яркость. Теперь светотеневая граница ровная, плотная и с равномерной заливкой, но, обратите внимание, боковая засветка СТГ низкая, так что ни о какой паразитном свечении не идет речь – все получилось по ГОСТу. Эстетику тоже не будем забывать, ведь яркий свет фар преображает вид автомобиля, придавая ему строгости и стильности.
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза XS-Light 3R Premium - 1 шт. Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Osram Xenarc Night Breaker Laser +200% D2S Osram Xenarc Night Breaker Laser +200%- 66240XNL Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 6 250 руб.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.
Записаться на замену ксеноновых линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Нередко нам задают вопрос: зачем менять линзу, если можно попросту ее отреставрировать? Отвечаем: такая услуга в природе действительно существует, но мы ее не производим и не рекомендуем ее по причине крайней неэффективности, так как уже через несколько месяцев качество света опустится от исходного уровня. Смысла ремонтировать заводские линзы нет никакой, ведь фактически они собраны из пластика, поэтому на них и формируется быстро нагар (обычно при 70 тыс. или 100 тыс. километров пробега).
Биксеноновые линзы Hella F1 выполнены из металла, поэтому и выгорают в разы дольше, что подтверждается гарантией от нашего магазина на 5 лет . Дополнительно с новыми линзами мы установим новые ксеноновые лампы Philips Xenon X-tremeVision gen2 D2S, светящие в температуре 4800K (бело-желтый свет, ближе к белому).
Фара в разборе со старой оптикой, комплект новых линз и ламп, а также регулировка света после установки новых линз в фары.
Замена линз Митсубиши Паджеро начинается с разбора лицевой части, где мы в первую очередь скидываем бампер, а потом снимаем обе фары, после чего они помещаются в промышленную печь на разгерметизацию. Разобрав фары, мы извлекаем штатную оптику, устанавливая новые билинзы Hella F1 с помощью переходных рамок.
После установки новых линз мы герметизируем фары на базе бутилового герметика и по мере его схватывания возвращаем на автомобиль, где осталось только отполировать стекла фар до блеска , повысив тем самым их пропускную способность. В самом конце мы корректируем положение новой оптики с помощью фараскопа, добиваясь идеально ровной светотеневой границы, выставляя линзы относительно горизонта.
Итог после замены линзы на Mitsubishi Pajero ожидаемый: света теперь очень много, причем боковая засветка минимальная , так что биксеноновые линзы Hella F1 не будут слепить встречных водителей. Хороший свет фар – залог комфортной и безопасной поездки в темное время суток, что становится все более актуально с приближением зимы, когда световой день короткий. Приезжайте к нам на тюнинг автосвета – результат гарантирован.
Биксеноновые линзы Hella 3R и Hella 5R Биксеноновая линза XS-Light 3R Premium - 1 шт. Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 5 500 руб.
Ксеноновые лампы Philips X-treme Vision Gen2 (150%) D2S Philips X-treme Vision Gen2 (+150%) - 85122XV2S1 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 3 900 руб. 4 200 руб.
Переходные рамки Mitsubishi Рамка Mitsubishi Pajero IV 2006-2014 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 1 300 руб.
Записаться на замену ксеноновых линз
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Итак, касательно ксеноновых ламп Osram Original D2S отметим, что данные лампы довольно часто устанавливаются в фары автомобилей на заводе при их сходе с конвейера – они надежные, что подтверждается официальной гарантией на 4 года , но можем заверить, что за весь огромный стаж их продаж нам не вернули ни одну такую лампу. Разумеется, подобная работоспособность касается только оригинальных ламп Osram Original, а не тех, что вы можете купить на АлиЭкспрессе.
Замена ламп на Митсубиси Паджеро, включая установку новых габаритов, осуществляется через подкапотное пространство без демонтажа бампера или фар, по времени работа занимает 20-30 минут максимум, поэтому приглашаем всех желающих к нам на замену лампочек – работаем быстро, качественно и с гарантиями!
Самое главное в итоге нашей работы по замене ламп на Mitsubishi Pajero то, что диагноз выгорания штатных линз подтвердился. Конечно, света стало больше, но светотеневая граница все равно тонкая: очевидно, на отражателях линз сформировалось немало нагара, который снижает качество рассеивания света , поэтому СТГ выглядит тонкой и посредственной. В данном случае поможет только замена старых линз на новые, к примеру, рекомендуем биксенон Hella F1 – эти линзы собираются из металла, так что выгорают они значительно дольше заводских, собранных из композитных материалов (пластик).
Osram Xenarc Original D2S Osram XENARC ORIGINAL - 66240 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 3 250 руб. 3 700 руб.
Светодиодные габариты Osram W5W W5W Osram Premium Warm White (2шт.) - 2850WW-02B Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 1 300 руб.
Записаться на замену автомобильных ламп
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Читайте также: