Замена крестовины на киа бонго 3
Молодец, парень. Показал как на коленке, практически в полевых условиях, перебрать такой хитрый механизм как насос ГУРа. Лично для меня очень полезное видео, а всем 'эстетам', которых смущают расстегнутая ширинка, гвоздь и прочее, советую обращаться на СТО, где 'умельцы', за простую работу, состригут с вас капусты мама не горюй.
У друга на КИА с крестовиной карданного вала пока проблем еще не было, Скажите свое мнение о приспособлениях для снятия шаровых, сайлентблоков, рулевых наконечников, ступичных подшипников. Я заметил, что Вы только съемником воспользовались. Вопрос возник, поскольку несколько практиков меня предупреждали, что в ходовой ничего молотком лучше не делать, особенно если близко амортизатор. Скажу сразу - сам я не механик, просто изучаю чужой опыт
Александр здравствуйте. Подскажите. ДвигательQG18de. Зимой при прогреве сам подбрасывает обороты от 1000 до 2000, ровно три раза, потом скидывает до 1200, и так до тех пор пока не заглушишь. Он остынет, и при последующем запуске уже работает нормально. Держит холостые в районе 800 оборотов. Мне друг сказал на kia rio с крестовиной карданного вала до сих пор проблем еще не было >)
Спасибо,очень полезное видео,красава ))) Периодические трудности с крестовиной карданного вала куда ни шло,
Здравствуйте. А какие симптомы были у вас? У меня троит на холодную и разгон какой то вялый, ошибок нет. Ep6 турбо пробег 60000, ничего не делал.
Желательно в деталях по крестовине карданного вала на rio порекомендовал бы… добрый день! если менять СБ без съема рычага нужно ли домкратить под нижний рычаг или же это неважно? не смог выбить ось, стояла намертво. может она под нагрузкой была, если домкратить просто сбоку
У моего соседа на KIA и без крестовины карданного вала много чего поломалось Ж)) А что с упорной втулкой справа делать? Она быстрее изнашивается, чем по зубчатой передаче
Мне друг сказал на kia и без крестовины карданного вала куча чем руки занять ))) У меня на авто на холостом на правую сторону туго крутиться. А на левую легко. На оборотах правая нормально крутиться. СТО говорят гур слабо работает. Подскажите а может рул.рейку потянули. Машину недавно купил
По крестовине карданного вала и так все ясно ;) в начале видео говорил что длина всей втулки 65мм, проточка внешняя длина 55мм, та часть которая по внешнему диаметру не протачивается должна остаться 10мм, на видео видно что там как минимум 30-35мм, поправьте если не прав
Замена крестовин карданного вала требуется в том случае, когда они вышли из строя. Это сопровождается:
- посторонними шумами в районе кардана,
- вибрациями,
- разбалансировкой вала и т.д.
Процедура эта достаточно сложная и требует для своего выполнения наличия определенного набора инструментов и оборудования. Причем, чем современнее и универсальнее оборудование, чем выше квалификация мастеров, тем быстрее будет произведена эта процедура.
Сама проблема заключается в том, что крестовины карданного вала на заднеприводных и переднеприводных автомобилях находятся в состоянии постоянной нагрузки. Разумеется, это рано или поздно приводит к необходимости замены данных компонентов вала.
Располагаются крестовины в местах сочленения составных частей карданного вала. Основная их задача – обеспечение максимальной подвижности сочленений без потери подвижности вала.
Оптимальный вариант замены этих комплектующих – это визит в специализированную мастерскую, работающую с карданными валами. Примером такой мастерской может служить наш автосервис.
Диагностика крестовин
Разумеется, для того, чтобы определить, что именно крестовины пришли в негодность, необходимо будет провести диагностику карданного вала. Производится она, как со снятием с автомобиля (на стенде), так и без снятия с транспортного средства. В первом случае диагностика будет проводиться на специальном стенде.
Подобный неприятный звук получается в том случае, когда разбитые крестовины начинают люфтить. Таким образом, при приведении вала в движении сочленение сначала проходит этот самый люфт и лишь затем входит в зацепление.
Проверка проводится просто: на нейтральной передаче производится проворачивание одного из сочленений карданного вала, если одновременно с этим в движение приходит и соседняя часть, то крестовина цела. В зависимости от количества сочленений, процедура повторяется нужное количество раз.
Более качественной является стендовая диагностика – она показывает неисправность крестовин уже на ранних этапах их износа. Тогда как ручной метод позволяет определить поломку уже постфактум.
Снятие крестовины карданного вала на Kia Bongo 3.0
В нашем сервисе снятие крестовин осуществляется исключительно на снятом карданном валу. Есть мнение, что можно это осуществить и на установленном кардане, но это крайне неудобно и затягивает процедуру. Поэтому мы сначала снимаем карданный вал с автомобиля. Как правило, эта процедура занимает от 15 до 30 минут.
Далее мастера сервиса переходят непосредственно к снятию крестовин. Для начала снимаются стопорные кольца при использовании специальных съемников. Потом можно приступать к выпрессовке крестовины из вилки. Делается это при помощи специального съемника. На этом этапе важно все сделать так, чтобы не повредить вилку.
После того, как одна часть крестовины выпрессована из вилки, в другой вилке останется вторая часть крестовины. Она выпрессовывается подобным способом.
Самое важное при проведении этих операций – это наметить положение сочленений относительно друг друга. Иначе при обратном монтаже вы получите дисбаланс вала.
Установка новой крестовины карданного вала
Установка новой крестовины осуществляется в обратном порядке. Однако эта процедура ничуть не проще снятия. Дело в том, что при установке велика вероятность повреждения игольчатых подшипников, расположенных в крестовине. Они достаточно хрупкие и при малейшем неверном движении могут быть испорчены. Поэтому мы рекомендуем ни в коем случае не заниматься заменой крестовины самостоятельно. Лучше всего в данной ситуации обратиться к профессионалам.
И, разумеется, обратная установка производится в положения, в котором находились крестовины до снятия. В противном случае вы рискуете разбалансировать карданный вал, что приведет к еще более серьезным последствиям.
Важный этап этих работ – это запрессовка чашек. Она осуществляется при помощи специального пресса, который гарантирует правильное положение чашек в пазах.
Запрессовка чашек крестовины
Наши мастера уделяет особое внимание запрессовке чашек крестовины, ведь при малейшем перекосе их вся работа пойдет насмарку. Для профессиональной и максимально точной запрессовки используется целая совокупность различного оборудования. Процедура эта технологически сложна, поэтому требует большого внимания и высокой квалификации от исполнителя.
Для того, что правильно запрессовать чашку, новую крестовину нужно поместить в максимально близкое положение к уже установленной чашке. И после этого одевается вторая чашка. Процедура эта должна проводиться с максимальной точностью, поскольку на кону стоит балансировка карданного вала.
Нюансы монтажа крестовин
Итак, исходя из нашего опыта, мы можем выделить несколько основных тонкостей при произведении монтажа крестовин карданного вала:
Особенности сборки
Существует и несколько тонкостей, касающихся обратной сборки карданного вала. Этот элемент крайне важен для комфортного и эффективного использования автомобиля, а это значит, что сборка должна проводиться максимально профессионально.
- В процессе сборки недопустимо нанесение повреждений чашкам карданного вала и самой крестовине. Это очень тонкие элементы, работать с которыми следует очень осторожно и аккуратно, соблюдая все правила. Разумеется, лучше всего с этим справятся профессионалы.
- Обратная сборка осуществляется только с соблюдением меток, указывающих на исходное положение составных частей кардана, относительно друг друга.
- По окончании сборки обязательным условием является проверка кардана на балансировочной установке. Именно поэтому самостоятельная замена крестовин может быть фатальной для узла в целом, ведь кустарно найти малейшие отклонения от оси просто невозможно.
Балансировка кардана после замены крестовин на Киа Бонго 3.0 литра
Все составные части карданного вала находятся в постоянном вращении вокруг собственной оси. Соответственно, этот узел должен проходить обязательную проверку на соблюдение баланса. Если будут найдены малейшие отклонения, необходимо произвести балансировку вала.
И проверка и балансировка производятся на специальном станке, который работает по аналогии с шиномонтажным балансировочным станком. Осуществляется балансировка при помощи специальных грузов, которые устанавливаются в точки дисбаланса.
Проверка на соблюдение баланса проводится как на освобожденном от нагрузке кардане, так и при нагрузке на один из концов узла. Затем груз переносится на другую оконечность вала. Затем операции повторяются на кардане, повернутом на 180 градусов по оси. Именно это позволяет нашим специалистам восстанавливать баланс до десятых миллиметра.
Цены на замену крестовин
Почему вам стоит обратиться именно к нам?
Существует несколько причин того, почему вам нужно обратиться именно к нам:
а нет случаем востановленой рулевой рейки на форд фокус 3 гидра усилит :) У меня с крестовиной карданного вала на тагазе роад партнере до сих пор все зашибись.
Здравствуйте. Подскажи внутренний шруз левый меняеться?? Или он в сборе, просто пресутствует люфт из которого при трогании биение сильное.
Желательно в деталях порекомендовал бы по крестовине карданного вала >) На камри 30 все настолько просто, можно и без ямы заменить, главное за день до ремонта несколько раз обильно вэдэшкой полить резьбу.
Спасибо за видео!! Очень познавательно,так как с ремонтом гура ни разу не сталкивалсая,прин цип понятен. Ещё раз спасибо. У меня vectra B насос похож! Проблемы с крестовиной карданного вала совсем достали ))
На какой машине это? (сам ищу стук-грохот спереди калины 1118). Стойки-амортизаторы, опорные подшипники, шаровые, стойки стабилизатора, рулевые наконечники поменяны сегодня (как оказалось не зря - износ капитальный), а стук не пропал. Грешу на рулевую, но как её чинить. Периодические трудности с крестовиной карданного вала подзадолбали Ж))
а на сколько ключ на рулевой тяге? У сына на тагазе с крестовиной карданного вала до сих пор без проблем )))
Если цепь растянулась значит межзвеньевое расстояние тоже укорачивать бесполезно будет жрать шестерни проверено это видео развод или сам себе накосячил решил и другим наговнить.
Как правильно затягивать крепление рычагов!? Мне друг сказал на Роад Партнере с крестовиной карданного вала до сих пор проблем еще не было,
Приветствую. Будьте другом, подскажите внутренний диаметр оправки для набивания пыльников. Хочу заказать местному токарю. А то зае*ался рвать пыльники при установке. Заранее спасибо!
А если нет стуков, но руль туговат (Жидкость гура менял) + плохой возврат на центр (нужно доворачивать рукой)? Предыдущий владелец, так и ездил. А меня аж бесит. Я так понял нужно попробовать отрегулировать рейку, через этот затяжной болт? И не повлияло ли как-то на рейку такая сильная затяжка?
Про крестовину карданного вала куча информации в интернете ) Сварка лучше,по валу наружней трубке проварить пару полосок
Всё про карданный вал ⇐ Bongo. Трансмиссия
MAZDA BONGO: не найду темку где чел описывал балансировку в домашних условиях. задняя часть машины домкратится, выставляется на устойчивые подставки, передние колеса хорошо закрепляются. кардан с заменёнными крестовинами ставится на штатное место. запуск движка с включенной трансмиссией и визуальный просмотр имеющихся биений. к сожалению не помню чем он стопорил подшипники крестовин, но управился вдвоемс малолетним помошником часа за три
Ваня 91г, дв А15 после капиталки, карб ваз21083, КРС22, МКП5, 9 мест, Подвеска - Зад Легкий - в гараж фиг заедешь без помощи . Продаю 2 новых поршня.
Братья Бонговоды Бродвеисты. Помогите начинающему Бонговоду. К меня Иазда Бонго Брауни 2.5 дизель без турбо. задний привод. Колеса спарка Р12. Кардан не разборной а крестовины рассыпались. Подскажите можно ли кардан разобрать и поставить сменные крестовины. Если можно то какие. Машину поставить на долго на ремонт не могу помогите.
Детей: 2 Профессия: инженер-механик СДМиО Откуда: Ангарск.Иркутская обл. Авто: Nissan Vanette Largo 1990, NA20S, 4WD,МКП, part-tim Возраст: 56
Братья Бонговоды Бродвеисты. Помогите начинающему Бонговоду. К меня Иазда Бонго Брауни 2.5 дизель без турбо. задний привод. Колеса спарка Р12. Кардан не разборной а крестовины рассыпались. Подскажите можно ли кардан разобрать и поставить сменные крестовины. Если можно то какие. Машину поставить на долго на ремонт не могу помогите.
NISSAN VANNET LARGO, Q-KUGNC22, 1990, 03ZWUNC22BGFTR, рама, LD20-TII->NA20S,
5-МКП RS5W71C CA46, 4WD(TX11A) MT (PART-TIME)
MAZDA BONGO BONDY N-BA2S8 1984 (минигрузовик-термос) дизель S2 (ПРОДАН)
Если хороший специалист менять будет, то хватит надолго.
Месяц назад поменяли на MPV, как только развалится отпишу.
акуратно развальцевал старые креставины, прошолся развёрткой,т.к. побило роликами отверстия.
поставил новые крестовины, вточил заглушки и их прихватил сваркой
тыщ на 30-35 км хватает, а потом заново
кароче ерунда это всё, граждане, свежее машины надо брать, а то достанется типа из под меня и замучаетесь вы её лемантиравать
загудела в нынешней Ваньке маей креставина, перепугался за голову схватился, на день ремонт запланировал за 10 мин старую крестовину извлёк, 30 мин до магаза - обратно, 5 мин ОДНИМИ ПАЛЬЦАМИ без молотка, без развёрток, без болгарок, без сварок, без МАТЕРКОВ, т.е. ИНТЕЛЕГЕНТНО красиво и благородно - окружающие в шоке!
Vanette 2001 R2 МКПП 4WD SK22MN --------------ПРОДАМ
HIACE 2003 1TR МКПП 2WD TRH112
Fyfgf777: Братья Бонговоды Бродвеисты. Помогите начинающему Бонговоду. К меня Иазда Бонго Брауни 2.5 дизель без турбо. задний привод. Колеса спарка Р12. Кардан не разборной а крестовины рассыпались. Подскажите можно ли кардан разобрать и поставить сменные крестовины. Если можно то какие. Машину поставить на долго на ремонт не могу помогите.
Надо отпилить болгаркой концы куда садятся подшипники. Потом выбиваешь чашки подшипников внутрь. Стачиваешь накерненые места, из-за которых ты не мог снять крестовину. И ставишь новую. Потом можно накернить.Весь процес занимает 1-1,5 часа.
Здравствуйте бонговеды, Расскажу о своей проблеме, у меня мазда бонго брауни спаренная кабина,авто 92 года досталась мне 3 месяца назад. Авто в ушатанном сотоянии раздолбал её бывший владелец в ноль. Короче развалились крестовины на кардане, кардан неразборный ,взял я кувалду выбил всю ету бодью., поехал в автозапчасти думал найду крестовины,а там извените крен лысый, не чего не подходит ,поехал на "осташку" на разборку час копался не подходит ничего, то фланец не тот то паредняя часть не та, нашол какойто коротенький и потоньше но с моим посадочным местом решил брать. На заводе от моего кардана отрезали кусок заднего от "нового " отрезали недостающий кусок ,через выточенный переходник ето дело сварили ,поставил завёл проехал больше 80 я неразгоняюсь ни какой вибрации я не ощютил, всё чики пыки, к чему я ето всё. на разборке продавцы граматеи в захлёб уверяли что так нельзя, что вибрация будет. Но приграмотной сварке и балансировать не надо. Цена вопроса 3000 руб б/У каленвал просто меньше цены нет ну и 500 руб.мастеру. Вот и весь крен до копейки.Самое интересное поехал сегодня на работу с "новым" кардоаном не доехал 500 метров до работы движок поимал "клина" вот такая вот история.Зывтра поеду покупать R2 контрактный 38000 рубасов ,нашол на Суздальской в Косино.Кстати если кто покупал там дайте отзыв. Пзже напишу историю про генератор,тормозной цилиндр,главный сцепления,рабочий сцепления.
а нет случаем востановленой рулевой рейки на форд фокус 3 гидра усилит! У меня с крестовиной карданного вала на мазде до сих пор все зашибись.
Здравствуйте. Подскажи внутренний шруз левый меняеться?? Или он в сборе, просто пресутствует люфт из которого при трогании биение сильное.
Желательно в деталях порекомендовал бы по крестовине карданного вала >) На камри 30 все настолько просто, можно и без ямы заменить, главное за день до ремонта несколько раз обильно вэдэшкой полить резьбу.
Спасибо за видео!! Очень познавательно,так как с ремонтом гура ни разу не сталкивалсая,прин цип понятен. Ещё раз спасибо. У меня vectra B насос похож! Проблемы с крестовиной карданного вала совсем достали ))
На какой машине это? (сам ищу стук-грохот спереди калины 1118). Стойки-амортизаторы, опорные подшипники, шаровые, стойки стабилизатора, рулевые наконечники поменяны сегодня (как оказалось не зря - износ капитальный), а стук не пропал. Грешу на рулевую, но как её чинить. Периодические трудности с крестовиной карданного вала подзадолбали Ж))
а на сколько ключ на рулевой тяге? У сына на Bongo с крестовиной карданного вала до сих пор без проблем )))
Если цепь растянулась значит межзвеньевое расстояние тоже укорачивать бесполезно будет жрать шестерни проверено это видео развод или сам себе накосячил решил и другим наговнить.
Как правильно затягивать крепление рычагов!? Мне друг сказал на mazda с крестовиной карданного вала до сих пор проблем еще не было,
Приветствую. Будьте другом, подскажите внутренний диаметр оправки для набивания пыльников. Хочу заказать местному токарю. А то зае*ался рвать пыльники при установке. Заранее спасибо!
А если нет стуков, но руль туговат (Жидкость гура менял) + плохой возврат на центр (нужно доворачивать рукой)? Предыдущий владелец, так и ездил. А меня аж бесит. Я так понял нужно попробовать отрегулировать рейку, через этот затяжной болт? И не повлияло ли как-то на рейку такая сильная затяжка?
Про крестовину карданного вала куча информации в интернете ) Сварка лучше,по валу наружней трубке проварить пару полосок
Читайте также: