Замена контактной группы замка зажигания дэу ланос
Конструктивные особенности, назначение и принцип работы
Замок зажигания состоит из двух основных частей — механической и электрической. К механической части относится цилиндрический замок или личинка. Ее еще также называют сердцевиной. Механическая часть предназначена не только для замыкания соответствующих контактов, обеспечивая работу электроприборов или запуск двигателя, но и для блокирования/разблокирования рулевого колеса. В качестве блокиратора применяется специальный стержень.
Электрическая часть представлена контактной группой. Она отвечает за подачу питания на стартер, который вращая коленчатый вал двигателя, осуществляет его запуск. Кроме того, это устройство также отвечает за работу системы зажигания, контрольно-измерительных приборов и освещения. Ниже представлена конструкция замка зажигания и его составных частей.
Признаки неисправности замка зажигания на автомобиле
Составными элементами устройства являются такие детали, как сердцевина, запорный механизм и контактная группа. Неисправности соответствующих элементов имеют характерные признаки. Они проявляются следующим образом:
- При вставлении ключа, а также его проворачивании обнаруживаются нехарактерные звуки или сложности, свидетельствующие о неисправности сердцевины.
- При попытке запуска двигателя, процесс не увенчивается успехом. Свидетельствовать о неисправности контактной группы может такой характер проявления, когда стартер не подает признаков жизни. Важно понимать, что неисправность может быть не только в замке зажигания, но и самом стартере или предохранителе.
- Невозможно разблокировать руль, что говорит о неисправности запорного механизма.
Из вышеперечисленных признаков можно делать соответствующие выводы о конкретных поломках. Однако необходимость замены замка может возникнуть в случае утери ключа. В таком случае, обойтись без замены изделия попросту невозможно.
Как снять и заменить личинку замка зажигания на Ланос, Сенс и Шанс: артикул оригинального изделия и особенности ремонта
Основным конструктивным элементом замка зажигания является личинка или цилиндр. В том случае, если механизм этого устройства износился, то его можно заменить. Причем важно отметить, что замене подлежит только личинка без корпуса замка зажигания. Оригинальная личинка имеет артикул S6460020, и поставляется с двумя ключами.
Это интересно! Личинки замка зажигания на Ланос, Сенс и Шанс, выпускают и другие производители, например, EuroEx. Цена их гораздо ниже, однако и срок службы меньше, чем у оригинала.
Процедура замены простейшая, и с ее реализацией справится даже новичок. Однако перед проделыванием таковых манипуляций, следует обратить внимание на один нюанс — есть ли на автомобиле иммобилайзер ИММО.
Что такое иммобилайзер, наверняка известно всем. Если кто не слышал о таком устройстве, то оно представляет собой противоугонную систему, которая не даст возможность угнать ваш автомобиль без соответствующего ключа. Почему важно обратить внимание на наличие иммобилайзера в автомобиле Ланос? Все дело в том, что некоторые модели автомобилей Ланос комплектовались иммобилайзерами, и поэтому если на вашем авто установлена такая система, то возникает необходимость выполнения дополнительных манипуляций при замене личинки замка зажигания. Такие манипуляции заключаются в том, что нужно будет привязать новый ключ, а точнее, чип, который встроен внутрь ключа, к иммобилайзеру автомобиля.
Личинку ЗЗ можно попытаться отремонтировать. Для этого ее нужно сразу разобрать:
Как же заменить личинку замка зажигания на Ланосе, Сенсе и Шансе, если есть ключ зажигания. Данная процедура занимает не более 15 минут времени, и реализуется следующим образом (показано на примере ЗАЗ Ланос):
Процедура вовсе не сложная, и позволяет восстановить работоспособность замка зажигания в считанные минуты. Однако важно учитывать, что замена личинки возникает в том случае, когда ее механизм изношен. Об этом свидетельствуют такое проявление, когда ключ не фиксируется в замке, и может быть свободно извлечен на заведенном двигателе, что недопустимо. Еще замена личинки ЗЗ выполняется, если при повороте ключа возникают различные посторонние шумы в виде треска. Ниже на видео представлено детальное описание процесса замены личинки ЗЗ для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс.
Замена личинки замка зажигания на Ланосе с иммобилайзером: особенности процедуры
Если вы являетесь счастливым владельцем автомобиля Ланос, на котором установлен иммобилайзер, тогда процесс замены будет несколько отличаться от описанного выше. Для начала выясним, как же проверить, есть ли у вас на авто иммобилайзер. Самый простой способ — обратить внимание на наличие светодиода возле часов, который показан на фото ниже.
После запуска двигателя светодиод рядом с часами гаснет, что свидетельствует о принятии ключа иммобилайзером. Если такой светодиод отсутствует, то на автомобиле не установлен иммобилайзер (при условии, что панель часов стоит штатная, и не менялась). Второй способ проверки — изготовить дубликат ключа, и попробовать с его помощью запустить двигатель. Если не заведется, то есть при попытке провернуть его в замке, он будет неподвижен, то это говорит о том, что у вас действительно стоит иммобилайзер (здесь важно понимать, что если вы вставили ключ в замок зажигания с заблокированным рулем, то следует, покручивая руль, пытаться провернуть ключ без фанатизма).
Если иммобилайзер в автомобиле установлен, тогда после того, как вы замените личинку (по вышеописанной инструкции), понадобится прописать ключ в систему. Сделать это можно, обратившись к специалистам.
Однако существует другой способ, который не требует помощи специалистов. Суть его заключается в том, чтобы разобрать штатный и новый ключи, и заменить в них платы. Если ключ с чипом, то он разборной, поэтому следует разобрать оба ключа, и заменить в них платы.
Разумеется, после проделывания таких манипуляций, не понадобится приписывать чип к иммобилайзеру, и новый ключ будет работать со старым чипом.
Как заменить замок зажигания на Ланос, если ключ утерян или он застрял
Существуют редкостные случаи, когда водитель теряет ключ от автомобиля или он попросту повреждается. И хорошо, если дома лежит запасной, но если его нет, тогда ситуация крайне неприятная.
Самый неприятный момент, когда на руках ключа вовсе нет. В таком случае существует два способа решения проблемы:
- Высверлить личинку, и заменить ее.
- Заменить корпус замка зажигания.
Оба способа не являются простыми, но их вполне реально реализовать самостоятельно без помощи специалистов. Однако если у вас есть, к кому обратиться, то уж лучше доверить эту работу мастеру. Если нет, тогда приступаем к самостоятельной замене замка зажигания на Ланосе.
Если выбираете первый вариант — высверливание личинки, тогда понадобится воспользоваться дрелью.
Сначала необходимо снять декоративную накладку руля. Сделать это без ключа зажигания будет крайне трудно, ведь руль заблокируется, и вы не сможете добраться до винтов, которые расположены с торцевой части. Решить эту проблему можно двумя способами:
- сорвать фиксатор руля. Сделать это можно путем резкого движения руля в сторону;
- попытаться выкрутить винты, используя биты для отвертки.
Сняв декоративные накладки рулевого колеса, можно приступать к замене замка зажигания. Если выбираете первый вариант, то есть, высверливание личинки, тогда используйте инструкцию, которая представлена в видео материале ниже.
Процесс замены описан для ДЭУ Нексия, но технология практически идентична для автомобилей Ланос, Сенс и Шанс. При ее реализации важно не повредить корпус замка, иначе понадобится его замена. Перед высверливанием обязательно отсоедините контактную группу.
Второй способ — замена корпуса замка зажигания. Процесс подразумевает выполнение следующих манипуляций:
Самая большая сложность при выполнении вышеописанных действий заключается в вывинчивании болтов крепления корпуса замка, так как на это уходит много времени. При установке нового изделия можно использовать аналогичные болты (или новые, которые поставляются вместе с корпусом).
Ниже на видео представлена подробная инструкция, как заменить замок зажигания на Ланосе, Сенсе и Шансе.
Распиновка и схема замка зажигания Ланос, Сенс и Шанс: если не заводится авто
Замок зажигания представляет собой ключевой элемент, благодаря которому осуществляется не только запуск двигателя, но и подается питание на большинство приборов автомобиля. В процессе эксплуатации автомобиля ЗЗ может выйти из строя. Чаще всего изнашивается механическая часть, а точнее личинка, с помощью которой происходит замыкание (соединение) определенных контактов, чтобы завести двигатель. Ниже представлена схема распиновки замка зажигания автомобилей Ланос, Сенс и Шанс.
Расшифровка обозначений на схеме выше:
Необходимость знать распиновку контактов замка зажигания возникает в случае, если нужно прозвонить проводку. Имея представление о том, как работает замок зажигания, не составит труда определить причину неисправности и устранить ее самостоятельно.
Это интересно! Распиновка может понадобиться, если имеется желание сделать запуск двигателя Ланос с кнопки.
Контактная группа замка зажигания Ланос: артикул, очистка, замена
Если личинка замка зажигания является механической частью, то электрическая — это контактная группа. С ее помощью происходит подача напряжения от источника питания к потребителям. Реализуется это путем замыкания соответствующих контактов в необходимом порядке.
Если не заводится Ланос, то одной из причин может быть окисление или истирание (износ) контактов в контактной группе. При таких последствиях возникает сбой, проявляющийся в виде невозможности завести двигатель. Причиной того являются контакты в замке зажигания, (не в личинке (так как их там нет), а контактной группе), которые могут окислиться или обуглиться. Чаще всего на них возникает нагар, и для устранения неисправности, необходимо попросту почистить контакты. Как это сделать самостоятельно, рассмотрим более детально.
Необходимость замены контактной группы замка зажигания на автомобиле Ланос возникает крайне редко. Чаще всего по причине истирания контактов или повреждения. Однако если такая необходимость возникла, то важно покупать оригинальные контактные группы Ланос, которые имеют артикул 96238726.
На этом подробная инструкция о том, как заменить замок зажигания, личинку и контактную группу завершена. Убедитесь в исправности своего устройства заблаговременно, чтобы в самый ответственный момент он не подвел вас в дороге.
Приветствую Вас, Драйвовчане)
Давно не писал, но это не значит, что никаких работ с авто не проводится)
Пока идет работа мозга по завершению подсветки ног (есть еще пару не решенных схематических вопросов), но все равно руки то чешутся и не хочется сидеть на месте, а снова и снова провододить очередные доработки нашего дороголюбимого автомобиля Daewoo Lanos.
И так, очередной поход в гараж, и, дабы не замарачиваться с решением не решенного, так как времени не особо много было, принял решение пересмотреть контактную группу замка зажигания и сделать его подсветку. Пообщавшись с softerius , узнав его проблему и способ ее решения проблемы с зажиганием, решил и себе ее перепроверить, ибо была подобная беда и у меня, но чуть по мягче.
Никогда ранее не снимал ни замок зажигания, ни контактную группу, поэтому было малость стремнова-то… Но, как оказалось, ничего сложного и страшного в этом нет) Значит чтоб снять замок зажигания, необходимо вставить ключ, повернуть его в положения АСС, только в этом положении можно будет нажать "пыптик", что находится с противоположной стороны от водителя замка. Нажимаем его чем-нибудь твердым и не сильно большим, нажимается без проблем, и вытаскиваем замок.
Далее без особого труда снимаем пластиковый кожух, он держится на двух защелках по бокам.
Срезаем внутренний ободок-кольце, для того чтоб свет выходил наружу. В пластиковый кожух вклеиваем диодную ленту — цвет по вкусу).
Проверяем работу схемы и собираем все в обратном порядке.
Для плавного затухания паралельно ленте впаял конденсатор на 16 В.
Будьте аккуратны, дабы не потерять пластины и шарики, которые находятся внутри контактной группы.
В принципе, состояние моих контактов было не так уж и плачевно, но на всякий случай, все равно немного подчистил, подтер натфилем и промазал электрическим Циатимом. Собрал все вкучу и ставим на место)))) и радуемся новым вкусняшкам в нашем авто))))
Понадобилось:
Лента диодная — 10 см (6 диодов) (была в наличии)
Провод 0,5 мм2: крассный (плюс) — около 0,5 м, черный (минус) — около 2 м (тоже было, бралось заранее)
Конденсатор 16 В, 4700 мкФ -1 шт — 8,5 грн,
Диод 1N4007 — 1 шт — 1,5 грн
Клей универсальный,
Нож канцелярский,
Паяльник, кислота, канифоль, припой
И желание))) делов на пол часа, а радость и практичность того стоит)))
З. Ы.: Сори за качество фото, снималось на телефон, и видосик позже запилю и залью в статью)))
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания Daewoo Lanos
Выключатель (замок) зажигания установлен на рулевой колонке и закреплен двумя болтами с самосрезающимися головками, поэтому для его замены болты необходимо удалить зубилом или высверлить электродрелью. Выключатель (замок) зажигания можно поменять, не снимая рулевую колонку, но для удобства вы можете ее снять (см. "Снятие и установка рулевой колонки").
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, зубило, молоток.
1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
2. Снимите кожухи рулевой колонки (см. "Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания").
3. Выверните болт крепления выключателя, нанося удары молотком через зубило по касательной против часовой стрелки.
4. Аналогично выверните второй болт…
5. …и снимите выключатель (замок) зажигания.
6. Выверните винт крепления…
7. …и снимите контактную группу.
8. Вставьте ключ в выключатель (замок) зажигания и поверните его в положение "ACC".
9. Нажмите на фиксатор…
10. …и извлеките цилиндр замка из корпуса запорного устройства.
11. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Видео про "Снятие и установка выключателя (замка) зажигания" для Daewoo Lanos
Daewoo Lanos установка сигнализации Снять и поменять (заменить) замок зажигания Ланос, Сенс, Шанс. Acteco 1.5 SQR477 Контактная группа замка зажигания: устройство и заменаЗамена контактной группы выключателя (замка) зажигания Daewoo Lanos
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы "минус" аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. "Снятие и установка рулевого колеса").
3. Выверните два верхних…
4. …и три нижних винта крепления кожуха рулевой колонки.
5. Снимите верхнюю…
6. …и нижнюю части кожуха рулевой колонки.
7. Отожмите фиксатор…
8. …и отсоедините колодку жгута проводов от контактной группы.
9. Выверните винт крепления…
10. …и снимите контактную группу замка зажигания.
11. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Видео про "Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания" для Daewoo Lanos
Контактная группа замка зажигания: устройство и замена Снять и поменять (заменить) замок зажигания Ланос, Сенс, Шанс. Acteco 1.5 SQR477 Снятие контактной группы замка зажигания Daewoo Nubira10.6.4 Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания / Daewoo Lanos
Другие материалы раздела
Выключатель (замок) зажигания
Особенности конструкции Проверка выключателя (замка) зажигания Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания Снятие и установка выключателя.
Проверка выключателя (замка) зажигания
У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа и работу противоугонного устройства. Для проверки.
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
Выключатель (замок) зажигания установлен на рулевой колонке и закреплен двумя болтами с самосрезающимися головками, поэтому для его замены болты.
Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания
Особенности конструкции
Выключатель зажигания с механическим запорным устройством и электрической контактной частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым.
Читайте также: