Замена кнопки шевроле нива
Надоели проблемы со светом. Кнопку отжимаешь а ближний горит. Сегодня купил кнопку и тут же ее заменил.
Chevrolet Niva 2006, двигатель бензиновый 1.7 л., 80 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 15
Хм у меня индикатор включения не светится.
Габориты или ближний? Ближний не у кого не светиться, там диода нет с завода, а если габориты, то перегорел наверно
и габариты и ближний свет не светится индикатор включения. Фоновая подсветка есть.
WildWhite-Wolf
Габориты или ближний? Ближний не у кого не светиться, там диода нет с завода, а если габориты, то перегорел наверно
ааааа, у меня тоже не светиться индикатор когда включен ближний, я думал перегорел диод, а его оказывается нету там. Спасибо!
Сегодн глючить стала(((
Похоже одна из очередных балячек
Ой честно эта кнопка бестолкова бесит!
Сделали бы сразу на подрулевой лопости. И не икали бы эти инжинеры.
у меня такая же беда была))))заменил и все норм))
а можно сделать чтоб кнопка габаритов как то от зажигания работала! А то постоянно забываю отключать?
габариты можно и не включая ездить, если кнопку разделить от кнопки ближнего света.
либо наверное можно их запаралелить — ближний и габариты что бы постоянно вместе включались.
у меня кнопка ближнего постоянно нажата, при выключении зажигания автоматически выключается (я разделил кнопки)
ах да, еще нужно слегка переделать чтобы на приборной панели индикатор горел при включенном ближнем. (что-то в предохранительном блоке переставляют)
панель можно не разбирать, она так легко вынимается руками
старую кнопку разобрать, прочистить и доработать для раздельного включения габаритов и освещения
Крестообразной отвёрткой отворачиваем два самореза верхнего крепления щитка панели приборов.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем на 3-4 оборота три самореза нижнего крепления щитка панели приборов (для наглядности показано на снятой панели приборов).
Поддев отвёрткой…
…вынимаем заглушку, расположенную справа снизу щитка панели приборов.
Поддеваем отвёрткой и вынимаем заглушку, расположенную справа сверху щитка панели приборов.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем два самореза крепления щитка панели приборов.
…вынимаем центральную заглушку.
Отводим край щитка панели приборов, преодолевая сопротивление защелки и сдвинув щиток вправо…
…отводим щиток от панели приборов.
Пометив расположение колодок проводов, отсоединяем колодки от выключателей, расположенных на щитке…
…и снимаем щиток панели приборов.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем два самореза крепления комбинации приборов с правой стороны…
…и два самореза — с левой стороны комбинации.
Наклонив комбинацию приборов, отводим её от панели приборов.
Отсоединяем две колодки проводов от разъемов комбинации приборов…
…и снимаем комбинацию приборов.
Для замены лампы поворачиваем её патрон против часовой стрелки…
…и вынимаем патрон с лампой.
Вынимаем лампу из патрона…
…и заменяем её новой.
Лампы комбинации приборов: 1— лампы подсветки; 2 — контрольные лампы Аналогично заменяем остальные лампы.
Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.
Отсоединяем колодку проводов от переключателя.
Устанавливаем новый переключатель наружного освещения в обратной последовательности.
Для замены других выключателей (аварийной сигнализации, обогрева стекла двери багажного отделения, противотуманных фар, противотуманного света в задних фонарях, кондиционера), расположенных в щитке панели приборов, демонтируем щиток (см. Снятие комбинации приборов, замена ламп).
Сжав пальцами два фиксатора и выведя выключатель из гнезда щитка панели приборов…
…снимаем выключатель.
Расположение фиксаторов на выключателях
Устанавливаем новый выключатель в обратной последовательности.
Аналогично заменяем остальные выключатели. Устанавливаем на место щиток панели приборов.
Для замены регулятора освещения приборов и регулятора электрокорректора фар снимаем крышку монтажного блока.
Отверткой нажимаем на фиксаторы регулятора освещения приборов и вынимаем регулятор из панели приборов.
Нажав отвёрткой на фиксатор колодки жгута проводов панели приборов (показан стрелкой)…
…отсоединяем колодку от разъема регулятора и снимаем регулятор.
Устанавливаем новый регулятор освещения приборов в обратной последовательности. Аналогично заменяем регулятор электрокорректора фар. Устанавливаем на место крышку монтажного блока.
Для замены выключателей подогрева передних сидений…
…вынимаем блок выключателей из накладки консоли панели приборов.
Отсоединяем колодку проводов от блока выключателей…
…и снимаем блок.
Устанавливаем новый блок выключателей подогрева передних сидений в обратной последовательности.
Аналогично заменяем блок управления наружными зеркалами.
Всем доброго времени суток. Буквально на днях, на ровном месте, "вылезла" проблема — нет возможности установки времени в части листания "часовой стрелки". Минуты устанавливаются без проблем. Щелчок слышно, но команда не проходит. Похоже на механическую неисправность кнопки. Для замены, понятное дело, пришлось "приборку" снять, занести домой для выполнения работ. После частичной разборки приборной панели был выполнен демонтаж кнопки с платы при помощи паяльника (паяльная станция у меня давно — очень удобно).
Кнопку после демонтажа "прозвонил" — через раз появляется цепь при нажатии. Кнопка специфическая, если так можно выразиться: располагается под углом 90 градусов относительно платы. В свое время я много разных кнопок заказал на "Алике", но вот таких вот как то не довелось додуматься заказать. Уже было думал начать "колхоз" из того, что есть.
Но благо вспомнил, что есть плата " ГАЗелевского донора", где такие кнопки и установлены. Сей факт меня обрадовал, поэтому очень шустро я "перебросил" кнопку с одной платы на другую.
Собственно все собрал в обратной последовательности. Далее была выполнена проверка "приборки" путем включения ее под напряжение в режиме самодиагностики.
Ну, а тем временем, приведу коротенькое видео момента включения приборной панели в режиме "теста" с демонстрацией работы замененной кнопки.
Мелочь, а приятно. Не так давно "сбрасывал" аккумулятор для обслуживания, время сбросилось. А после установки — часы не получилось выставить по вышеупомянутой причине.
Стеклоподъемники Шевроле Нива: что делать, если они не работают? при его отсутствии, замыкаются контакты 30 и 87 между собой. Так как ремонт реле не осуществляется, то в таком случае его нужно заменить.
Ремонт стеклоподъемников Chevrolet Niva. 25 сентября -. Когда в году я покупал Ниву Шевроле, меня в салоне уверили, что проблема постоянно ломающихся стеклоподъемников – решена.
Новый моторедуктор не торопитесь устанавливать на место, сначала нужно проверить его работоспособность. Прошу прощения за ошибку в первом посту. Как поменять топливный фильтр на Ниву Шевроле своими руками. По совету коллеги-шнивовода снял карту с дверей и ударил в него тяжелым предметом. Нужно следить, чтобы стекло ровно шло по заднему длинному пазу и ровно уходило в верхний паз.
- Возврат без проблем
- Гарантия 1095 дней
- Задать вопрос
Этот блок находится ниже монтажного. Устраняем неисправности ЭСП Чтобы механизм стеклоподъемника передней двери не ломался, достаточно раз в год промазывать все его детали.
В случае поломок, извлекают ЭСП и проводят ремонт: Предохранитель ремонт нива шевроле стеклоподъемник стандартным способом. По схеме или визуально находим нужный предохранитель. Осматриваем его на наличие обрыва проволоки, обгорелых следов. Можно проверить тестером мультиметром по сопротивлению, или напряжению.
Для этого либо подсоединяется новое, либо замыкают контакты 30 и 87 между. Реле ремонту не подлежит, его заменяют.
Кнопки стеклоподъемника проще снять и заменить. Причина их неисправности — окисление контактов. Можно быстро восстановить работу кнопок, обработав их проникающей жидкостью WD Неисправный моторчик подлежит замене.
Все подвижные части снятого механизма ЭСП осматриваются на наличие механических повреждений, пыли, грязи. Иногда достаточно очистить детали от ржавчины и смазать, чтобы подъемник исправно заработал. Также снимают электростеклоподъемник, при других ремонтных работах, когда механизм мешает их проведению. Необходим стандартный набор инструментов. Последовательность проведения работ: Снимаем пластиковую ремонт нива шевроле стеклоподъемник двери.
Тонкой отверткой аккуратно вытягиваем пластиковые заглушки. Откручиваем крестообразные винтики на рамке возле ручки открывания, и три внизу двери на нижнем кармашке и снимаем детали.
Выворачиваем два больших винта под заглушкой. Снимаем основную обшивку. Отсоединяем провода от кнопок, нажимая на фиксаторы. Извлекаем включатели из пластикового корпуса. Снимаем динамик. Демонтируем ремонт нива шевроле стеклоподъемник передней двери. Для этого откручиваем болты крепления пластины стекла к планке, болт крепления направляющей двери. Отводим направляющую, вынимаем уплотнитель стекла, извлекаем стекло. Открепляем моторедуктор привода ЭСП от колодки с проводами питания.
Уже давно прошли те времена, когда работу по опусканию или поднятию боковых стекол выполняли водители с помощью прикладывания физической силы. Сейчас достаточно одной манипуляции пальцем и два передних боковых стекла опускаются автоматически. Теперь вся работа основана исключительно на электронике и устройствах, которые осуществляют непосредственно поднятие и опускание стекол.
Эти устройства называются стеклоподъемниками и выполняют важную работу. Почему важную? Потому что, во время опускания водителем стекла с помощью ручного способа, возникает опасность создания аварийной ситуации. Водитель в той или иной мере отвлекается, особенно если ручка стеклоподъемника заклинивает.
Иногда и даже довольно часто водители встречаются с проблемой, когда не работает стеклоподъемник передней и задней двери. Почему так бывает, какие основные причины неработоспособности данных устройств, да и вообще, из чего состоят эти изделия и на чем основывается их принцип действия? Все ответы можно найти в этом материале.
Стеклоподъемник на этом автомобиле может устанавливаться или на две передние двери, или на все четыре. Тут всё будет зависеть от комплектации авто. При этом схемы включения приводов будут определённым образом отличаться.
Оценка автовладельца по имени Сильвестр: Качественная машина, салон хоть и простой, но комфортный, без разных шумов. Хорошо освещает в темноте, подогрев зеркал.
Замена переднего электростеклоподъемника в Шевроле-Нива. Служил он долго и исправно, но в один непрекрасный момент вдруг отказал. Поиск и устранение неисправности следует начать с проверки предохранителя, с него идет питание на оба стеклоподъемника. Если он целый, то придется разбирать дверь. Для этого: Вынуть 2 заглушки, отвернуть два винта и два самореза на дверной ручке.
И третье обстоятельство — это обмотка электродвигателя из покрытой лаком проволоки. Эти работы требуют специальных навыков и поэтому лучше сразу обратиться к автоэлектрику. Только после нажатия кнопки происходит срабатывание стеклоподъемника. Зря сняли c производства. Когда в году я покупал Ниву Шевроле, меня в салоне уверили, что проблема постоянно ломающихся стеклоподъемников — решена.
Управляющий блок автоматического стеклоподъемника Шевроле Нива получает определенную команду из центрального модуля. После этого он проводит обработку сигнала и активирует исполнительные устройства – запускается электродвигатель, который изменяет положение подъемного механизма.
В процессе эксплуатации Шевроле Нива владельцы чаще всего сталкиваются со следующими неисправностями стеклоподъемника:
- стекло опускается или поднимается слишком медленно;
- стекло не опускается при взаимодействии водителя с системой стеклоподъемника;
- стекло можно опустить, но поднять его уже не получается;
- при работе стеклоподъемника слышны посторонние шумы и стуки.
Предохранители шевроле нива с описанием схем блока. Предохранитель прикуривателя niva
Chevrolet Niva — компактный кроссовер российской сборки. Выпускался в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 году. В 2009 году автомобиль получил рестайлинг. Обновленный производился в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 и 2018 годах. Мы рассмотрим блок с предохранителями шевроле нива и реле с полным описанием представленных схем. Покажем где находится предохранитель прикуривателя.
Причины неисправностей
Ситуаций, которые могут спровоцировать выход из строя системы стеклоподъемника, множество, поэтому стоит перечислить только основные причины неисправности электростеклоподъемника Нива Шеви, с которыми чаще всего приходится сталкиваться автовладельцам:
- Перегорание предохранителя.
- Некачественное соединение проводов с “массой”
- Мото-редуктор либо реле обратного тока имеют повреждения, не позволяющие им выполнять свои функции.
- Произошло отсоединение разъема или оборвалась электросеть системы.
- Не работает кнопка стеклоподъемника.
- Проблемы с контактами. При длительном использовании они окисляются, в результате чего ток больше не пропускается на мотор.
- Переключатель зависает в нижнем положении.
- Загрязнено отверстие для дренажа, размещенное в нижней части двери.
- Изношен или оборвался трос в барабане.
Как устранить неисправности
Если в Шевроле Нива не работает, к примеру, правый стеклоподъемник, придется выполнить следующие действия:
Чтобы предотвратить поломку механизма электростеклоподъемника, достаточно ежегодно смазывать все его детали и заодно проверять контакты.
Место положения иммобилайзера Нива Шевроле и инструкция по отключению
Иммобилайзер — устройство, выполняющее блокировку двигателя при попытке угона авто. Используется в качестве основного или дополнительного противоугонного средства, при его наличии сигнализацию уже можно считать охранным комплексом. В автомобилях Шевроле Нива иммобилайзер устанавливается штатно, но в зависимости от модификации он может отсутствовать.
Блокиратор АПС-6 АПС-4
Нивы Шевроле, выпущенные до 2004 года, оборудовались иммобилайзерами АПС-4. На современных авто стали использоваться устройства АПС-6. В поздних версиях авто он стал устанавливаться на рулевой колонке, а не в тоннеле.
Читайте также: