Замена кнопки багажника опель мерива

Обновлено: 11.02.2025

У меня Опель -мер ива 2012 г.в. началась проблема с замком багажника.багажник не открывается. Не реагирует электро замок на кнопку. Закрывается нормально, открыть проблема. Механического ключа нет.

Проверить питание на кнопке и ее исправность и электрическую часть замка багажника. Или поехать к спецу,чтобы сделал.

Если человек хочет понять причину отказа-это можно только приветствовать.А будет он делать сам или обратится к спецу-его дело.

человек задающий такой вопрос и понятия не имеет как можно проверить питание на кнопке
Элементарно снимаем фишку и языком. Щиплет значит питание есть.

Да это обычная история на такого типа машинах(с пятой дверью),и такого типа замках,там стоит микрик,под резинкой,который при нажимании рукой должен подавать сигнал на соленоид замка,от грязи летящей в нижнюю часть багажника(пятой двери),всё засирается и перестает работать,если сам хозяин заехать в любой сервис,где есть русскоязычный слесарь с отвёрткой ,разобрать,почистить,в крайнем случае поменять микрик,и всё будет работать,а вообще мыть почаще,и после мойки брызгать на механику замков WD40.

А если при нажатии кнопки замок несколько раз щёлкает, это из этой же серии проблема?

Если щёлкает,значит микрик рабочий,надо просто разобрать да почистить,там возможно из-за грязи что то мешает замку открытся.

Цепи по схеме не связаны. Общим для них является только модуль управления кузовным оборудованием(в подкапотном со стороны водителя). Там два разъёма. Пошатать\продуть\почистить. Ну ещё релюхи K24F(замок) и К56(стеклоочиститель). Если не поможет, тогда - электронные баги модуля, "отваливается" часть контроллера и инициируется в обход другой цепью.

" . И после мойки брызгать на механику замков WD40 ". -Чтобы придать ускорение коррозии этим механизмам . ((( )))

Далее открываем дверь багажника

Открыть дверь можно только из багажника через салон

Нужно найти на стыке пола и двери отверстие и пальцем с левой стороны нащупать рычажок.

Надавить на него с небольшим усилием. После щелчка оттолкнуть дверь наружу.

Далее откручиваем 2 самореза torx с двух сторон

Далее отключаем клемму питания кнопки

Выкручиваем 6 гаек (большие отверстия)

С наружней стороны снимаем черную панель с логотипом Opel.
Аккуратно снимаем проводку.

Кнопка держится на 4-х защелках

Итак, проводка снята

Срезаем старую кнопку

Припаиваем новую кнопку, не забыв предварительно надеть термоусадочные трубки (идут в комплекте с кнопкой)

Идем назад к машине

и аккуратно собираем все в обратном порядке.

Кстати, если замкнуть на клемме первый и третий контакт, то механизм замка должен прийти в действие. Так я проверял, что не в проводке дело, прежде чем заказывать кнопку.
P.S. Кстати, все это можно посмотреть на канале YouTube. Огромная благодарность автору канала. Именно по его видео я и проделал эти манипуляции.
P.S.S. Теперь настала очередь снимать и красить ручки дверей. Облезли… Но это уже другая история…

Ага, вот значит как, датчик глючит либо сдох, посмотрю контакты для начала. За совет отдельный сенкс.

Спасибо! понятно. Придется разбирать.

А мы, оказывается, соседи: я тоже из Перово.

В букваре от машины все это описано.
Зимний режим работает от включения до выключения зажигания или его отключения той же кнопкой. Однако при изике он отключается автоматически при перегреве сцепления коробки (долго стоите в пробке и т.п.). Ездить с ней можно, но не рекомендуется. Данная функция служит только для того чтоб тронутся с места без пробуксовки (изик очень не любит буксовать), затем рекомендуется ее выключить (еще раз нажав на снежинку).

Алеха_А, да не глюк у вас. Просто лопнула изоляция. Потратьте минутку — проверьте. Вот в нужный момент не даст открыть — вспомните нехорошим словом машинку, а она не виновата .

Всё лежит на поверхности в ФАКе.

На машине 2008 г. электрокнопка без ключа, на облицовке двери никаких лючков — цельная панель.
А провода обязательно посмотрю!

Ничего страшного.
Проверить работу зимнего режима можно по следующем признакам. При нажатии на кнопку со снежинкой (у ручки изитроника) на приборной панели, где показываются номера передач (Горит буква А или N). Должна загорится снежинка. Если после этого резко нажать на педаль (сильно не советую) по тому как вы стронулись сместа можно понять какая передача включена 1 или 2. Если вы на 1 передаче то машина резко дернется и колеса будут пробуксовывать по покрытию. Если 2 то машина довольно плавно сдвинется с места. Здесь главное не сильно нажать газ, но и мало тоже не нужно.
По поводу кнопочки машины охлаждения (кнопка со снежинкой — нижний ряд, три кнопки, крайняя слева) если вы про нее, это кнопка кондиционера, средняя кнопка подогрев зеркал и заднего стекла, крайняя правая рециркуляция. Насколько я помню зимой наш кондиционер не работает (так было задумано), его нельзя включить. А вот работает при этом кнопка не вкурсях, даже не было повода это проверить. Завтра попробую нажать и вам сообщу.

Проверил. сообщаю. Если нажать на кнопку кондиционера — лампочка загорается.
Если у Вас не зажигается лампочка. то скорее всего перегорела и нужно ее заменить.

Появился непонятный сигнал из приборки.
Авто долго стояло с разряженным аккумулятором, потом я его зарядил, но клеммы скинул пока передок перетряхивал.
Работы закончил, клеммы одел. Все в норме, заводится, едет.
Но появился странный писк, когда включить передачу (любую) приборка начинает пищать прерывистыми гудками. частота примерно 2 раза в секунду. Писк и пауза одинаковой длины.
Нажимаем тормоз — звук пропадает. Трогаемся, пищит.

Сам задал вопрос сам отвечаю.

Подключил ор-сом, обнаружил, что бодик видит постоянно открытую дверь водителя и переднего пассажира! Значит все таки проводка в двери. Т о то и лампочка в салоне стала оооочень долго гореть.
Одно пока непонятно. Либо в обоих дверях проводки испортились, либо где то они параллелятся.

Выберите город чтобы посмотреть ближайшие пункты выдачи СДЭК. Показать города.

Подробное описание

Кнопка открытия багажника Opel Meriva 2008 бу

из Бельгии, хорошее состояние ,

Параметры

Название запчасти	Кнопка открытия багажника
Марка	Opel
Модель	Meriva
Год	2008

Отзывы iZAP24

Отзывы наших клиентов, по выполнению их заказов.

Заказ IG-215349

Корец Тимур Петрович — 24 Января 2022
🇷🇺 Россия, Чехов
1309131561 (СДЭК)

Заказ QO-934109

Станевич Евгений Эдуардович — 26 Января 2022
🇧🇾 Беларусь, Минск
1309046401 (СДЭК)

Ответ:
Здравствуйте!
Большое спасибо за выбор iZAP24 и за Ваш отзыв.
Очень рады, что все хорошо.
Надеемся, что Вы обратитесь к нам снова!
Желаем Вам всего наилучшего!
С уважением команда iZAP2

Заказ VX-183076

Новиков Александр Александрович — 25 Января 2022
🇷🇺 Россия
1308658309 (СДЭК)

Заказ IQ-787105

Смирнов Александр Николаевич — 23 Января 2022
🇷🇺 Россия
1308768785 (СДЭК)

Заказ LG-804390

Айдарбеков Нургали — 25 Января 2022
🇰🇿 Казахстан
1308662315 (СДЭК)

Заказ DF-018016

Чернышов — 24 Января 2022
🇷🇺 Россия, Рязань
1308704237 (СДЭК)

Заказ JL-962511

Волков Дмитрий Вячеславович — 25 Января 2022
🇷🇺 Россия, Динская
1308342285 (СДЭК)

Заказ GD-396218

Alex — 25 Января 2022
🇧🇾 Беларусь
1308656676 (СДЭК)

Здравствуйте! Заказ прибыл в срок. Спасибо вам! Есть один нюанс. Общение с менеджером (Ляйсан) изначально было вежливое. Но после того, как уточнил по поводу заказа мягко говоря ни в какие ворота не лезет (а вся проблема в том, что надо было просто подсказать где смотреть этот трек номер). Я и позже ей писал без всякой грубости. И как результат — просто игнорировала, не отвечала. Вам такие люди и будут портить репутацию. А за работу вам пять баллов.

Заказ VA-215869

Ответы бывалых меривоводов

1115 (советую проверить лягушку тормозов — видимо поздновато загорается. — это не к коду -это так)

а 1115 — это Низкое напряжение цепи датчика

P1115 Низкое напряжение или обрыв цепи
датчика температуры охлажд. жидк. в
отводном патрубке радиатора
P1115 Высокое напряжение цепи датчика
температуры охлаждающей жидкости в
отводном патрубке радиатора

либо сдох датчик радиатора либо посмотреть контакт

1115 (советую проверить лягушку тормозов — видимо поздновато загорается. — это не к коду -это так)
а 1115 — это Низкое напряжение цепи датчика