Замена катализатора опель антара
Профессиональное удаление катализатора на OPEL Antara (Опель Антара)
Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:
Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.
Как решить проблему
Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.
Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.
Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Опель Антара:
- увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
- двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
- снижается потребление топлива;
- на дороге автомобиль ведет себя более динамично.
Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.
Где заказать услугу?
Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:
- диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
- программное отключение катализатора;
- механическое удаление блока катализатора;
- установка на его место пламенегасителя;
- перепрошивка ЭБУ;
- установка лябда-обманок.
После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.
Давно интересно было, как оно едет на евро 2. Решил поэксперементировать.
Сначала мне интересно стало- как поедет только на прошивке евро 2. Сделал у адакта, эбу не снимали, через диагностический разъём. Вау не произошло. Но машина стала отзывчевей на педаль акселератора. Цена 7000.
Второй частью было удаление катов.
Это секас просто.
Итогом разборки стали сломанные шпильки на заднем коллекторе, нижнем катализаторе, сорванные гайки, много мата в сторону GM.
Каты живые все, но дело начато.
Далее извлекли аккуратно сами элементы, и заварили обратно аргоном.
Каты сдам, отпишусь на сколько и где позже.
В верхние и нижний кат вварили пламягаситель самопал из нержи, + насверлили отверстия. В верхние набил стружки из нержавейки.
Дальше заменили гофры, 50х250, ибо 50х230 не найти в моём мухосранске сразу. Гофры 1200
Закупил болты, шпильки, прокладки, и начал собирать. На шпильку наварили гайку и выкрутили.
Цена 800
Секаса было много. Но результат интересен. После запуска двигателя в гараже стало ещё интереснее. Появились нотки в6. Работа 2000
Прокатился, и вау появилось, не то, чтобы прям попёрло, но попомер чётко указал на улучшения в динамике. Посмотрим что покажет расход. За последние пару тысяч он был в районе 13 литров, преимущественно в городе.
Видео после первой поездки, без пламегасителей.
А это с установленными пламегасителями.
23.07.2017
Каты сдал на 1.2 кг и 3200 в рублях, лучше, чем выбросить.
15.02.2020 друг сдал на 11600!
Расход стал ниже, хоть и проехал по трассе больше за эти выходные (1000 км), но и в Москве постоял неплохо, после Владимира потолкались около 2х часов, и топил 200 по жпс, и на обгоны не скупился. На китайской голове цифры по среднему расходу 8.8. По чекам выходит около 11.
Тюнинг выхлопных систем. Downpipe. Чип-тюнинг. Custom Exhaust System. Управляемые глушители., Скидки на тюнинг выхлопа, звоните — приезжайте, по телефону и смс "зубы не лечим" :)
Санкт-Петербург, Россия
Opel Antara 2.4 /167/ 2012/ АКПП — Замена катализаторов + ПЕРЕПРОШИВКА
С действующей ошибкой по неисправному катализатору (Р0420), к нам и приехал этот Опель Антара 2.4. Общий пробег составляет ( 104500 км ). Катализаторы были не разрушены, но каталитические свойства утеряны. Так же присутствовала сечь по трещине ( ранее ремонтированного ) выпускного коллектора ( распространенная проблема на этом движке ). Решено было удалить неисправные компоненты ( катализаторы ) и заменить их на два пламегасителя.
Сварка чугунного выпускного коллектора
Трещину на коллекторе реанимируем, удаляем все слои ранее наваренного шлака, шлифуем и завариваем спец-присадкой по чугуну. По хорошему конечно данный коллектор подлежит замене, но в данной ситуации пришлось его ремонтировать и сваривать по кругу.
Замена коллекторного катализатора на данном двигателе производится путем снятия выпускного коллектора и заменой каталитического элемента на коллекторный пламегаситель GFF-Performance. Нижний экологический катализатор мы так же удаляем и устанавливаем на его место универсальный пламегаситель из нержавеющей стали, с диффузором и двойной камерой.
Почему все же надежнее заменить катализатор на пламегаситель Opel Antara 2.4
1- Навсегда избавиться от катализаторов;
2- Обезопасить двигатель от запирания выхлопа;
3- Сделать авто динамичнее и экономичнее;
4- Убрать навсегда ошибки по катализатору;
5- Заправляться на любой заправке без опаски.
После удаления катализаторов на Опель Антара 2.4 и заменой их на пламегасители, мы программно переводим блок управления двигателем ( ЭБУ ) в норму токсичности Евро-2, отключаем второй датчик кислорода ( лямбда-зонд ), заливаем тюнингованную прошивку ( чип-тюнинг ) с изменными динамическими характеристиками и топливной картой. После прошивки двигатель получает прибавку в мощности + 15 лошадок и прирост в крутящем моменте + 20 Н.М. Тюнингованная прошивка успешно позволяет тянуть двигателю на всем диапазоне оборотов и при нормальном стиле вождения уменьшает расход топлива.
Калькулятор расчёта замена катализатора opel antara
Типичные неисправности
Забитый катализатор мешает нормальной работе мотора. Устройство состоит из множества керамических или металлических сот с мелкими ячейками. Они легко закупориваются. В среднем ресурса каталитического нейтрализатора хватает на 100 000-120 000 км пробега.
Как определить, что срок службы прибора вышел:
- из‐под сидения доносится дребезжание;
- потеря мощности: плохой разгон, небольшая максимальная скорость;
- на холостом ходу стрелка отмечающего обороты датчика начинает плавать;
- мотор подолгу не заводится;
- наблюдаются чрезмерный расход топливной жидкости;
- чувствуется резкий запах сероводорода.
На катализатор плохо влияет некачественное топливо. Присадки оседают в сотах. Протечка форсунок также отрицательно сказывается на состоянии устройства.
Бедная топливно‐воздушная смесь приводит к перегреву нейтрализатора. Если соты оплавились, катализатор обязательно нужно удалить. Его пропускная способность не подлежит восстановлению.
Особенности процедуры
Замена катализатора – очень дорогое удовольствие, поскольку этот прибор сам по себе стоит немало. Регулярная и своевременная установка оригинальных комплектующих не всегда по карману автолюбителям. Что можно сделать, чтобы разрешить эту проблему:
- Поставить пламегаситель. Он будет снижать уровень шума.
- Заменить старый катализатор на аналогичное устройство от другого производителя.
Как убедиться в необходимости замены каталитического нейтрализатора:
- Оценить состояние сот на просвет. Механические воздействия разрушают стенки ячеек и перекрывают ход газов. Такой способ диагностики доступен только на некоторых видах конструкции.
- Проверить сопротивление движению выхлопных газов. Для этого нужно поставить манометр вместо датчика кислорода. Давление оценивается на оборотах 3 000. В грязном, забитом катализаторе оно поднимется выше 0,3-0,5 кгс/см2.
Преимущества DDCAR
В сервисе DDCAR опытными специалистами проводится замена катализатора Opel Antara. Ставим пламегасители, обманки. Поможем выбрать детали для выхлопной системы на замену вышедшим из строя. Гарантия на все виды работ – 6 месяцев.
Каталитический нейтрализатор имеет своеобразную конструкцию, слегка блокирующую отвод отработанных газов. Это неудивительно, поскольку конструкция задерживает выхлоп, чтобы сделать его менее токсичным. В некоторых случаях катализатор мешает нормальной работе двигателя. Правильное решение – полное его удаление с транспортного средства. Преимущества очевидны:
- не придется беспокоиться по поводу своевременной его замены;
- экономия горючего;
- отсутствие необходимости покупать дорогостоящий совместимый аналог;
- минимальные затраты на процедуру;
- увеличение мощности двигателя на 5–15 процентов.
С другой стороны, удаление катализатора Opel Antara характеризуется рядом специфических нюансов. Следовательно, выполнить процедуру в гаражных условиях невозможно – придется обращаться за помощью к специалистам сервисного центра.
Калькулятор расчёта удаление катализатора opel antara
Типичные неисправности
Перечень причин, заставляющих водителей избавляться от катализаторов, выглядит так.
- Повреждение металлических сот. Для проведения химических реакций их поверхность покрывается платиновым напылением. Неразборный корпус не позволяет заменить тонкий пакет сеток, поэтому тут понадобится либо полная замена, либо удаление.
- Плохая работа двигателя. Обильное выделение сажи закупоривает катализатор. Если ездить так долгое время, его невозможно будет отчистить специальными средствами.
- Повреждение корпуса. Результат – отрывание керамических элементов от основания.
Средняя стоимость катализатора варьируется в пределах от 300 до 700 долларов. Разброс объясняется тем, что владелец может выбрать между каталожной и тюнингованной моделью.
Особенности процедуры
Поэтому удаление катализатора сопровождается обязательной прошивкой блока управления. Эту процедуру выполняют специалисты компании DDCAR, используя для этого специальный диагностический сканер с последней версией программного обеспечения.
Читайте также: