Замена гофры глушителя форд куга 2

Обновлено: 11.02.2025

Не знаете какого размера гофра у вашего автомобиля Форд? Спросите у нашего специалиста, он подберёт нужного размера, а также предложит несколько вариантов по стоимости. Услуги по замене и ремонту гофры автомобилей форд, по самым привлекательным ценам! Для популярных моделей Форд, у нас есть необходимые гофры, а для тех, кто в серьез посещает бездорожье, у нас имеются усиленные горы готовые к экстремальным нагрузкам, такие гофры могут выдержать любой удар судьбы! Обращайтесь за установкой новой горы в наш автосервис у нас низкие цены, высокое качество, а главное это качество работ, которым мы вас обрадуем!

Разнообразие гофр для автомобилей Форд:

• Оригинальные гофры Форд, неоригинальные, в том числе и идентичные аналоги
• Усиленные
• Из нержавейки (нержавеющей стали)
• 2-х слойные
• 3-х слойные
• 4-х слойные
• Гофры для тюнинга автомобиля

Гофры для любых моделей автомобилей Форд!

Для того чтобы подобрать, заменить, починить гофру нужно учитывать все существующие нюансы. Мы осуществим подбор гофры под марку, модель и обязательно поколение Вашего авто. Но немаловажную роль играет и стиль вождения. Для одних автолюбителей мы предлагаем гофры выхлопной системы установить стандартного типа. А для тех, кто любит скорость, или для тех, у кого гофра и двигатель испытывают повышенную нагрузку, следует сделать выбор в пользу усиленных механизмов. Они отличаются особой прочностью и выносливостью.

О диагностике гофры

Чтобы Вы не запутались в потоке огромной информации и смогли выбрать гофру глушителя высочайшего качества для марки Форд, мы предоставляем Вам уникальную возможность! БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА поможет выявить настоящую проблему Вашего авто.

Не можете найти гофру глушителя для определенного поколения и года выпуска какой-то модели марки Форд? Мы располагаем данными деталями для совершенно любых поколений той или иной модели марки Форд.

Гофры для Форд Фокус:

• Первое поколение – 1998, 1999, 2000, 2001 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 годов выпуска;
• Второе поколение – 2006, 2005, 2007, 2008 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2008, 2010, 2009, 2011 годов выпуска;
• Третье поколение – 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2014, 2015, 2017, 2016, 2018 годов выпуска;
• Четвертое поколение – 2018, 2019 годов выпуска.

Стоимость оригинальной гофры Форд Фокус – от 900 до 2500 рублей.

Цена на неоргинальную гофра Форд Фокус – от 450 до 1500 рублей.

Особенно часто к нам приезжают на замену гофры глушителя следующие модели: Форд Фокус 2 1.6, Форд Фокус 2 1.8, Форд Фокус 2 1.6 100, Форд Фокус 2 1.6 115, Форд Фокус 1 1.6, Форд Фокус 2 1.4, Форд Фокус 3 1.6 бензин.

Самая популярная модель автомобиля Форд – Фокус. Большая часть автомобилей приезжающих на ремонт — это именно Форд Фокусы разных поколений. Мы хотим отметить что в третьем и четвёртом поколении наблюдается частый брак гофр. Если вам нужно заменить гофру глушителя у автомобиля Форд Фокус, у нас вы найдёте несколько вариантов гофр для каждого поколения, так же наши специалисты порекомендуют какая гофра будет для вас лучшей по соотношению цены и качества.

Еще больше фотографий гофр глушителя, катализаторов и выхлопных систем Вы можете посмотреть в нашей галерее!

Гофры для Форд Мондео:

• Первое поколение – 1994, 1993, 1995, 1996 годов выпуска;
• Второе поколение – 1996, 1994, 1997, 1995, 1998, 1999, 2001, 2000 годов выпуска;
• Третье поколение – 2000, 2002, 2001, 2003 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 годов выпуска;
• Четвертое поколение – 2007, 2008, 2006, 2009, 2010 годов выпуска, частые проблемы с гофрой глушителя наблюдались у Форд Мондео 4 2.0, Форд Мондео 4 2.3, для них у нас можно приобрести и установить качественную и надёжную гофру.
• Рестайлинг – 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска;
• Пятое поколение – 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска.

Стоимость оригинальной гофры Форд Мондео – от 1000 до 2500 рублей.

Стоимость неоригинальной гофры Форд Мондео – от 500 до 1500 рублей.

Для автомобилей, Форд Фокус, Форд Мондео, имеется самый большой ассортимент гофр. Эти автомобили особенно популярны. И для них гофры есть в самом широком ассортименте, и цены на них очень привлекательны. Стоимость работ зависит от поколения вашего автомобиля Форд.

Гофры для Форд Фьюжн:

• Первое поколение – 2002, 2003, 2004, 2005 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 годов выпуска.

В ассортименте гофры для популярных модификаций Форд Фьюжн, с двигателями 1.6 и 1.4!

Гофры для Форд модели С-Макс:

• Первое поколение – 2005, 2004, 2003, 2006, 2007 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска;
• Второе поколение – 2011, 2012, 2013, 2010, 2014, 2015 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2015, 2016, 2018, 2017,2019 годов выпуска.

Гофры для Форд модели Галакси:

• Первое поколение – 1995, 1996, 1998, 1999, 1997, 2000 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 годов выпуска;
• Второе поколение – 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2010, 2012, 2013, 2011,2014, 2015 годов выпуска;
• Третье поколение – 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска.

Для семейных автомобилей Форд – Фьюжн, С-Мах, Галакси, найдутся как самые недорогие варианты гофр, это гофры сделаные в Китает, так и качественные европейские аналоги оригинальной гофры. Для тех, кто заботится о своём автомобиле найдётся и оригинальная гофры Для Форд Фьюжн, Форд С-Мах, Форд Галакси.

Гофры для Форд модели Мустанг:

• Пятое – 2004, 2006, 2005, 2007, 2008, 2009 годов выпуска;
• Рейстайлинг – 2009, 2010, 2012, 2011, 2013, 2014 годов выпуска;
• Шестое – 2014, 2015, 2016, 2017 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2017, 2018, 2019 годов выпуска.

Для довольно редкого и спортивного Форд Мустанг мы можем предложить и оригинальные гофры, и гофры для тюнинга! Гофры для тюнинга представляют из себя усиленные гофры, позволяющие простить больше выхлопных газов, т.е. они оптимизированы для улучшенной пропускной способности, такие гофры и служат дольше, и улучшают качества вашей выхлопной системы. Выбирать гофру подороже или подешевле, это уже ваш выбор, но вы всегда сможете проконсультироваться с нашими специалистами! Расскажите им про свой автомобиль Форд Мустанг, сообщите поколение, и они подберут оптимальный вариант гофры! Если Вы хотите придать Вашему Мустангу мощности, увеличить количество лошадиных сил, и увеличить мощность, то услуги тюнинга выхлопной системы для вас!

Гофры для Форд модели Таурус:

• Четвертое поколение – 2003, 2002, 2001, 2004, 2000, 1999 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2006, 2005, 2004 годов выпуска;
• Пятое поколение – 2009, 2008, 2007 годов выпуска;
• Шестое поколение – 2011, 2012, 2010, 2009 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2018, 2019, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012 годов выпуска.

Гофры для Форд модели Экоспорт:

• Первое поколение – 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2017, 2018, 2019 годов выпуска.

Гофры для Форд Куга:

• Первое поколение – 2009, 2008, 2010, 2011, 2012 годов выпуска;
• Второе поколение – 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска.

Хотите узнать цены на гофры для Форд Куга?

Стоимость гофры для Форд Куга от 450 – до 2300 рублей, у нас самый широкий ассортимент!

Для кроссоверов Форд Куга и Экоспорт, всегда найдутся необходимые гофры, в том числе и усиленные. Большой ассортимент гофр и их низкая цена не оставит вас равнодушным. Для наших покупателей и клиентов есть скидки, по партнёрским программам. Так что процедура замены гофры глушителя, и её покупка, могут быть еще дешевле! Стоимость и цены на гофры и работы по их установки на автомобили Форд Куга и Форд Экоспорт, уточняйте по телефону

Гофры для Форд Рейнджер:

• Первое поколение – 2006, 2000, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998 годов выпуска;
• Второе поколение – 2008, 2009, 2007, 2006 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2011, 2010, 2009 годов выпуска;
• Третье поколение – 2014, 2011, 2012, 2015, 2013 годов выпуска;
• Четвертое поколение – 2019, 2015, 2017, 2016, 2018 годов выпуска.

Гофры для Форд Эдж:

• Первое поколение – 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска;
• Второе поколение – 2014, 2015, 2016, 2018, 2019 годов выпуска.

Гофры для Форд Эскейп:

• Первое поколение – 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2004, 2005, 2006, 2007 годов выпуска, данное поколение обладает врождённым дефектом и браком гофры, приходится частенько с ними иметь дело и ремонтировать гофры.
• Рестайлинг 2 – 2007, 2008, 2009, 2010, 2012 годов выпуска;
• Второе поколение – 2007, 2008, 2009, 2010, 2012 годов выпуска;
• Третье поколение – 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов

Гофры для Форд Эксплорер:

• Первое поколение – 1990, 1992, 1993, 1991, 1994 годов выпуска;
• Второе поколение – 1995, 1996, 1997, 1998, 1994, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 годов выпуска;
• Третье поколение – 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006 годов выпуска;
• Четвертое поколение – 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов выпуска;
• Пятое поколение – 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 годов выпуска;
• Рестайлинг – 2015, 2016, 2017 годов выпуска;
• Рестайлинг 2 – 2017, 2018, 2019 годов выпуска;
• Шестое поколение – 2019 год выпуска.
• выпуска.

Не знаете где купить дешевле гофру для Форд Эксплорер? Всё просто, позвоните нам и оформите заказ, еще у нас можно получить грамотную консультацию по замене и установке гофры, а еще у нас есть бесплатная диагностика гофры для вашего Форд Эксплорер.

Гофры для Форд Экспедишн:

• Первое поколение – 1997, 1998, 1999, 1996, 2000, 2001, 2002 годов выпуска;
• Второе поколение – 2003, 2004, 2002, 2005, 2006 годов выпуска;
• Третье поколение – 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска, в данные годы выпуска гофры были слабые, после следующего обновления, гофры стали ощутимо более качесвенные.
• Ресталинг – 2015, 2014, 2016, 2017 годов выпуска;
• Четвертое поколение – 2017, 2018, 2019 годов выпуска.

Наш автосервис отличается от других тем, что мы занимаемся не только подбором или заменой гофр глушителя, но и рядом других смежных услуг, а именно:

Для автомобилей форд всегда доступны гофры: EBERSPÄCHER, BOSAL, JP GROUP, ASSO, FA1, PATRON, Hydra, ERNST, Fortluft, Manover, EDEX, Polmostrow, ASAM-SA, Atiho. и другие производители.

Выхлопная система выполняет массу полезных задач, среди которых отвод отработавших газов, снижение уровня шума работы мотора, анализ выхлопа, а также его нейтрализация. Неисправности системы проявляются по-разному: от примитивного прогара и появления посторонних шумов, до снижения мощности двигателя и его нестабильной работы.

В этой статье вы узнаете, как выполнить самостоятельный ремонт выхлопной системы, о том, как произвести замену гофры трубы и приварить фланцы креплений.

Для ремонта выхлопной системы вам потребуются:

1. Сварочный аппарат;
2. Болгарка (УШМ);
3. Набор ключей;
4. WD-40;
5. Новые фланцы и прокладка;
6. Возможно, понадобятся еще какие-то детали, все зависит от степени повреждения, а также условий эксплуатации и климата.

Итак, симптомы были следующие:

1. Посторонние звуки во время работы двигателя;
2. Запах выхлопных газов прямо под машиной.

При осмотре "пациента" была обнаружена поврежденная гофра глушителя, а также фланец крепления трубы.

К вашему вниманию фотоотчет по ремонту выхлопного тракта Форд Куга своими руками

1. Находим яму или подъемник и приступаем к демонтажу.
2. Гайки и крепления, как и ожидалось, не поддаются, так как полностью уничтожены коррозией и тяжелыми условиями эксплуатации. Если WD-40 не помогает, можно попробовать нагреть, но, опять же есть риск возгорания, поэтому будьте осторожны. Если нет других вариантов, берем болгарку и отрезаем крепления.

1. Некоторые пишут, что снимать подрамник необязательно, но как мне, кажется, если его слегка отпустить, то будет удобнее работать.

1. Последнее соединение, которое удерживает катализатор, теперь можно снять весь этот кошмар.

1. Далее начинаются работы по удалению гофры и ремонту фланцев. Здесь важно все сделать как было, если изменить угол или наклон, можно получить проблемы при сборке и установке. Поэтому как следует все размечаем, при необходимости фотографируем и фиксируем.

1. Гайки крепления катализатора также не выдержали и были уничтожены, поэтому пришлось восстанавливать еще и это.

1. Для того, чтобы приварить новые фланцы и гофру, потребуется сварочный аппарат или как вариант можно поехать к знакомому сварщику. Если нет ни опыта, ни аппарата, не рекомендую браться за это дело, поскольку переделывать после вас будет дороже и не факт, что получится.

1. Сборка производится в обратной последовательности. Важно не забыть о новой прокладке, а также защите резьбовых соединений в будущем. Для этого каждую резьбу садим на медную смазку или используем альтернативные способы защиты.

Садимся в авто и производим запуск двигателя. Если все выполнено правильно, все вышеперечисленные проблемы должны уйти. В салоне возобновится прежняя тишина, а на холодную мотор будет работать тихо и без каких-либо помех. У меня все, спасибо за внимание, если статья вам понравилась, поделитесь ссылкой на нее со своими близкими в соц. сетях!

Это видео может быть для вас полезным!

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Замена гофры глушителя

Замена гофры глушителя

Народ, если обсуждали, прощу скинуть ссылку.

После вышибания сажевого прохудилась гофра, и как то в сервисах по разному планируют её менять, то мотор опустить, то подрамник, то кардан снять, кто сталкивался как это делается по правильному, что бы потом не ремонтировать пол машины?

Да не должно там быть такого уж геморра. По крайней мере на дизеле.
Откручивается приёмная труба от коллектора, и на стыке дальше.
Вваривается новая гофра и ставится всё на место.
Я знаю, что на экобустах с этим какие-то проблемы, там вроде да, надо много разбирать попутно.
Мне недавно меняли, как раз, и сказали, что если экобуст, то даже браться за ремонт не будут.
У тебя же трактор? Сажевый выбивали не на машине же, снимали по любому трубу?
Когда выяснили, что у меня К1 2.5Т, то спокойно поменяли за 2часа и 7 рублей денег.

да вот шиш там, сажевый откручивается от гофры, а вот катализатор уже поглубже, пока что чуть ли не съем подрамника.

PROTECTOR писал(а): да вот шиш там, сажевый откручивается от гофры, а вот катализатор уже поглубже, пока что чуть ли не съем подрамника.

все откручивается и снимается на яме. ничего лишнего откручивать не надо. да, неудобно, но глаза бояться а руки делают.

PROTECTOR писал(а): да вот шиш там, сажевый откручивается от гофры, а вот катализатор уже поглубже, пока что чуть ли не съем подрамника.

Да гонево это.
Подрамник если открутить, то это особо ничего не изменит, а вот правильно его на место прикрутить, не каждый лишь сможет.
Не думаю, что там хуже доступ к приёмной трубе чем на 2.5Т.
Да придётся покарячиться немного, но всё решаемо без разборки пол машины.
Ты в какие конторы обращался с этим?

в пару заехал, по итогу форддиагностик будет разбирать и повезет варить, пока коробку будут перебирать по ивой.

PROTECTOR писал(а): в пару заехал, по итогу форддиагностик будет разбирать и повезет варить, пока коробку будут перебирать по ивой.

непонятно, вскрытие покажет,помимо неправильной работы гидроблока при выходе на раб температуру, в фильтре обнаружилась стружка.

PROTECTOR писал(а): непонятно, вскрытие покажет,помимо неправильной работы гидроблока при выходе на раб температуру, в фильтре обнаружилась стружка.

ну в общем судя по всему на дизеле это с большим геморроем делается, снимали почти час и это без коробки.

Читайте также:

  
• Замена диодов в диодном мосту генератора ваз
  
• Фольксваген гольф 2 замена передних колодок
  
• Замена стойки стабилизатора на ауди 80 б4
  
• Регулировка рулевого редуктора сузуки джимни
  
• Замена троса стеклоподъемника ауди а6 с5