Замена главного тормозного цилиндра форд фокус 1
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.
Отсоедините провод "массы" от аккумулятора.
2. Рассоедините штекерный разъем на крышке заливной горловины.
- 1.Оттяните назад язычок.
- 2.Нажмите на зажимы.
- 3.Рассоедините штекерный разъем.
3. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проследите за тем, чтобы на крышку заливной горловины не попадала грязь.
Снимите крышку заливной горловины бачка гидропривода тормозов.
4. Отпустите гайки обоих передних колес.
5. Поднимите и подоприте автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.
6. Снимите передние колеса.
7. Отпустите ниппель для удаления воздуха.
- 1.Снимите пылезащитную крышку.
- 2.Отпустите ниппель для удаления воздуха.
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Выполните эту процедуру на обоих трубопроводах передних тормозов.
Удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов.
- 1.Подсоедините трубку для удаления воздуха к ниппелю удаления воздуха и поместите ее в подходящую емкость.
- 2.Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не прекратится выделение тормозной жидкости.
- 3.Затяните ниппель удаления воздуха.
9. Опустите автомобиль.
10. Снимите воздушный фильтр. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 303-12.
11. Снимите выпускной трубопровод воздушного фильтра.
12. Рассоедините штекерный разъем центральной электрораспределительной коробки.
13. Выверните винт крепления центральной электрораспределительной коробки.
14. Отсоедините центральную электрораспределительную коробку. Переместите воздушный фильтр в другое положение.
15. Отсоедините питающий трубопровод тормозной жидкости.
Автомобили, имеющие функцию поддержания устойчивости на курсе
16. Рассоедините штекерный разъем датчиков давления системы тормозов.
Все автомобили
17. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.
Отсоедините тормозные трубопроводы.
Автомобили с антиблокировочной системой тормозов
18. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.
Отсоедините тормозные трубопроводы.
Все автомобили
19. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед снятием главного цилиндра убедитесь в том, что в вакуумном усилителе тормозов сброшен вакуум. Это можно проделать, отсоединив вакуумный трубопровод от вакуумного усилителя тормозов.
Снимите вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов.
20. Снимите главный тормозной цилиндр.
Установка
Все автомобили
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед установкой главного тормозного цилиндра убедитесь в наличии вакуумного уплотнения и в чистоте контактных поверхностей.
ПРИМЕЧАНИЕ: После установки удалите воздух из системы тормозов. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 206-00.
При установке выполните процедуру снятия в обратной последовательности.
Автомобили с антиблокировочной системой тормозов
Все автомобили
Замена главного тормозного цилиндра форд коннект
Как прокачать ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР
Главный цилиндр сцепления Форд Фокус 8 клапанов Поломка Какой выбрать
ПОТЕКЛА ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ. Ford Focus | Transit - Замена цилиндра сцепления
7 Замена главного тормозного цилиндра
Главный тормозной цилиндр как отремонтировать прокачать заменить поменять главный тормозной
1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При попадании тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие пораженный участок требуется незамедлительно промыть холодной водой.
Рассоедините штекерный разъем на крышке заливной горловины.
- 1.Оттяните назад язычок.
- 2.Нажмите на зажимы.
- 3.Рассоедините штекерный разъем.
2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Проследите за тем, чтобы на крышку заливной горловины не попадала грязь.
Снимите крышку заливной горловины бачка гидропривода тормозов.
3. С помощью подходящего чистого шприца удалите тормозную жидкость из бачка гидропривода тормозов.
4. Установите крышку заливной горловины бачка гидропривода тормозов.
5. Отсоедините бачок.
6. Выверните винт центральной электрораспределительной коробки.
7. Отсоедините зажим штекерного разъема.
8. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.
Отсоедините питающий шланг главного тормозного цилиндра.
Автомобили с механической коробкой передач
9. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Заглушите тормозные трубопроводы во избежание вытекания тормозной жидкости и проникновения грязи.
Отсоедините питающий шланг главного цилиндра сцепления.
Все автомобили
10. Отсоедините жгут электропроводки бачка гидропривода тормозов.
Установка
1. ПРИМЕЧАНИЕ: После установки удалите воздух из системы тормозов. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 206-00.
4 года
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Добрый день, господа.
ПОМОЖИТЕ , люди добрые.
Ушла тормозная из бачка. Заехал вчерась к диллеру. Облазали машину. Говорят капли на педали тормоза. Течет главный тормозной цилиндр. Деталь под замену (10000 рублей) + 2000 работа. Гарантия кончиласть месяц назад.
Всвязи с чем вопрос? А есть ли ремкомпекты, чтобы перебрать главный тормозной. Что взять.
Мнения в студию, пожалста. Заранее благодарю.
FF 1.6 sedan Comfort Panther Black ABS/ЗП/ПБ №7/Климат/коврики/SONY XAV-1 + камера
Покажи нам фокус, дедушка Генри.
Люди, что ж молчите.
Неужели никакой практики нет?! Попал на замену детали.
Прошелся по магазинам. Разброс цен от 5500-8900. Причем по какалогу значится что не главный тормозной цилиндр, и ремкомплект. Хотя нарисован именно он.
Меня ж интересовало мнение о ремкомплекте (о резинках-манжетах) Машина с ABS. Говорят что на цилиндры без ABS манжеты есть.
Valerevich
Я месяц назад купил в экзисте за 4000 руб. ставить собираюсь сам. Течь пока не такая критичная. просто сопливится цилиндр.
а возможно купить резинки для ремонта цилиндра без абс и поставить их на цилиндр с абс. такая практика у кого-нибудь есть. не охото отдавать 5 тыщ за кусок пластика
Kolyason
Если я не ошибаюсь, то резинки для главного тормозного цилиндра автомобилей с АБС и без одинаковые. Я себе покупал недавно в Экзисте "Ремкомплект главного тормозного цилиндра Seinsa" код D1315 за 160 рублей, вполне приличного качества. Поменять не успел, так как перестал капать, подожду до тепла.
Kolyason
Так у вас что течет, тормозной цилиндр или сцепление, если сцепление то он не лечится проще поменять, заказывай от америки он раза в 2 дешевле европейского.
течёт сцепление.а не подскажете код??или где можно заказать??потому что в экзисте ну очень дорого
Kolyason
Держи
4 янв аря 2010
CD
спасибо,почему то не мог найти в каталоге на экзисте
Про цилиндр. Опять начал течь в районе педали. Отчетливо слышно хлюпанье. Нохлюпает как то странно. Тока салон холодный. Потом вроде звук пропадает. Коврик мокрый. Но тормознуха из бачка меееедленно уходит.
14 янв аря 2010
fokus550 подходит одна и та же деталь 100%, есть отдельная тема по замене ТУТ,спасибо ФОРУМУ
Valerevich опять, а когда меняли? сколько пробега после замены?? я менял почти год назад ,пока тфу 3 раза дышит)
Mitrich51
ДА я пока не менял. Стоит Родной Главный и вакуумник. Но какие то чудеса. То течет с педали. Начинаю думать как делать. течь перестает. Мистика какая то. Буду весной по теплу разбирать-смотреть.
1 Выключите зажигание
2 Снимите наконечник отрицательного провода с аккумулятора
3 Отсоедините разъем от крышки бачка тормозной жидкости
4 Откачайте жидкость из бачка шприцем. [/B] Внимание! Не удаляйте тормозную жидкость ртом-она ядовита!
5 Выверните болты и снимите корпус воздухоочистителя
6 Отсоедините разъем от дополнительного блока предохранителей
7 Ослабте хомут и отсоедините тормозной шланг от бачка.Вытащите шлангиз крепления на стенке моторного отсека(открытый конец шланга желательно держать выше бачка)
8 Найдите места присоединения трубок к главному цилиндру.(Если нет АБС то их будет четыре).Между трубками подачи жидкости и главным цилиндром,в этом случае установлены регуляторы давления.
Если есть АБС то таких трубке две.
9 Для сбора проливающейся жидкости заранее подложите под главный цилиндр ветошь.
10 Тщательно очистите поверхность цилиндра в месте штуцерных соединений, потом выверните гайки и отсоедините трубки(не советую отворачивать гайки рожковым ключом, существует спец накидной ключ с прорезью)После отсоединения не допускайте попадания внутрь грязи.
11 Если на авто установлено ESP(система стабилизации курсовой устойчивости),отсоедините разъем от датчиков давления.
12 Выверните гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю и снимите его со шпилек
13 Снимите прокладку с фланца цилиндра
14 Собирается все соответственно в обратной последовательности
[B] Это моя первая тема, не судите строго!
30 мар та 2011
Добрый день!
Помогите пожалуйста специалисты.
Педаль тормоза в полу, берет слабо!
Не работает один контур.
Прокачивал все колёса (по инструкции), аж по 2 раза. Пузырей воздуха не обнаружено.
Результат один- пока машина заглушена педаль наверху, качается хорошо, как и должно быть, но стоит только завести- педаль проваливается почти в пол и схватывает только один контур. Это заметно по торможению. При чем на пути педали от верхнего положения до нижнего на какой то момент (доли секунды) загорается и гаснет лампочка((!))- сигнализатор стояночного тормоза!
Жидкость нигде не течёт, все трубопроводы и цилиндры облазил на яме с помощником. Передние цилиндры работают (колодки зажимают), ещё раз повторю, что подтёков ни на рабочих, ни на главных тормозных цилиндрах нет, жидкость не уходит.
Из всего изложенного делаю вывод, что перепускают манжеты в главном тормозном цилиндре. Тормозную жидкость не менял давно!
В связи с чем вопрос!
Кто знает и может подсказать, как ремонтируется главный тормозной? Кто перебирал его и менял манжеты и какие трудности встречаются при этом.
Рем. комплект имеется..
Из предположений был вакуумный усилитель, но по всем предполагаемым показателям выхода его из строя, он не вызывает подозрений.
Подтравливание самих цилиндров тоже отбрасывается, ибо тогда они текли бы.
Момогите пожалуйста. Машина нужна как воздух, а ездить с такими тормозами не вариант.
Всем спасибо!
4 года
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.
Добрый день, господа.
ПОМОЖИТЕ , люди добрые.
Ушла тормозная из бачка. Заехал вчерась к диллеру. Облазали машину. Говорят капли на педали тормоза. Течет главный тормозной цилиндр. Деталь под замену (10000 рублей) + 2000 работа. Гарантия кончиласть месяц назад.
Всвязи с чем вопрос? А есть ли ремкомпекты, чтобы перебрать главный тормозной. Что взять.
Мнения в студию, пожалста. Заранее благодарю.
FF 1.6 sedan Comfort Panther Black ABS/ЗП/ПБ №7/Климат/коврики/SONY XAV-1 + камера
Покажи нам фокус, дедушка Генри.
Alex..
не понял фразу
цитата: |
А главное мне никто не верил, что перепускает главный тормозной (он же главный сцепления), в сервисе сказали, что они 1-2 цилиндра за всю историю меняли. |
это главный тормозной цилиндр и главный сцепления это разные вещи.
да я меня колодки, диски, суппорта, поворотные кулаки) словом менял всё, полностью установил тормозную систему от ST170. колодки там через скобу идут, немного иначе, чем на обычном фокусе, но пружинка есть.
У нас тормозной цилиндр и цилиндр сцепления сделан за одно. Т. е. тормозная жидкость заливается в один бачок, а далее разделяется на 2 механизма, идёт по контурам до суппортов и в привод сцепления, в бачке помоему даже перегородка есть.
А далее я написал, что когда узнавал в автосервисе про замену этого цилиндра (звонил я на сервис к комиксу), то мне сказали, что странно, обычно он не выходит из строя на всём протяжении эксплуатации авто!
Настоятельно рекомендую действовать по цепочке: прокачать ещё раз тормоза, и если воздух из рабочих цилиндров не идёт, то всё дело в этой скобе на передних суппортах.
Надо искать правильное положение этой скобы, она не должна отводить колодку от диска.
Собственно это можно попробовать увидеть, на снятом колесе накачать педаль тормоза, а затем пристально смотреть в прорезь переднего суппорта, если спустя какое то время колодка двигается в сторону от диска- то это пружинка- надо искать правильное её положение, а проще говоря насколько я помню, её надо снаружи завести как бы чуть дальше, чтобы она защёлкнулась.
2 авг уста 2013
Alex..
уговорил. не заказываю ГТЦ. заказываю новый комплект пружин. еду в сервис.
касаемо единого бачка на тормоза и сцепление я знаю, но цилиндр сцепления и главный тормозной разные вещи и я знаю как оба должны выглядеть.
Вопрос общий, в чем визуальное различие между тремя видами ГТЦ:
1. без АБС без ЕСП
2. с АБС без ЕСП
3. с АБС с ЕСП
p.s. Не нашел по теме разница в оригинальном ГТЦ и заменителями принципиальная или можно ставить заменители? если да, то такие, отписывайте какие фирмы кто ставил, если есть возможность - с кодами.
Читайте также: