Замена газового упора багажника шкода октавия а7
Автомобили Skoda, субъективно, выглядят достаточно конкурентно на фоне моделей других производителей. Так, например, в 2016 меня подкупила практичность, а именно размеры багажника, салона, даже какой-то дорожный просвет (хотя как оказалось позднее это больше минус, чем плюс).
Не хочу как-то обидеть бренд, оскорбить инженеров и подобное, всё нижесказанное будет лишь личным мнением, а также иллюстрацией работы современного бизнеса в автомобильной сфере.
Когда я только купил Skoda Rapid, то первое время активно изучал ленты людей на популярном ресурсе Drive2. Смотрел, что люди дорабатывают, как обслуживают автомобили, какие неприятные ситуации и ремонты случаются. Мой автомобиль 16 модельного года, в этом модельном году было несколько изменений, в том числе поменяли дополнительные упоры багажника (так как крышка большая у неё 4 упора). Выглядят эти упоры следующим образом.
На тот момент ленту Drive2 начали заполонять записи со следующей историей – люди тратили примерно по 700-800 рублей и покупали новые упоры вместо старых. Претензия к старым – стуки крышки багажника. Старые упоры статические и имеют регулировку, выглядят следующим образом.
Однако счастье длилось не долго, у кого-то (как у меня) до первых морозов, кому-то хватало на год. Дальше упоры нового образца начинали сильно скрипеть в мороз и стучать летом на каждой кочке, причём стучать основательно, звонко. С этой же проблемой столкнулись и владельцы Skoda Octavia, которых тоже наградили этим чудом оптимизации. Почему оптимизации? Сейчас объясню.
Выше галерея фото – Skoda Rapid, Skoda Octavia и Skoda Superb, а если точнее, то их багажников в 2020 году. Если обратить внимание, то клиновидные подпружиненные упоры только на первых двух автомобилях, на бизнес-класс такое добро не ставят.
Многие начали менять старые упоры на новые, так как полагали, что это модернизация, направленная на улучшение качества, но нет. Суть в том, что новые упоры, в отличии от старых, нужно лишь прикрутить на кузов, их не нужно регулировать, а это экономия времени рабочего, а главное экономия на его квалификации. Всё-таки прикрутить может любой, а вот чтобы отрегулировать, нужно обладать несколько более развитым интеллектом.
В итоге для своих покупателей Skoda запустила целый флэш-моб. Сначала те, у кого стояли упоры старого образца, купили упоры нового образца, а потом те, у кого с завода стояли упоры нового, поменяли их на строго и сами их отрегулировали – бизнес в квадрате, а то и в кубе. Что самое интересное, проблему стука и скрипа новых упоров признают в дилерских центрах, как вы думаете, как решают? Меняют на упоры старого образца.
Кто упирается?
Я даже больше вариантов амортов привел. В чем проблема или лишь бы докапаться?
Ты думаешь существуют аналоги больше 585Н?Даже по ссылке с драйва их там нет. Человек взял от другой машины, тупо их перевернул, чтоб они работали, а это ни что иное как колхоз.
Большинство владельцев задушит жаба чтобы купить оригинал аморты на крышку багажника.
Кто упирается?
Я даже больше вариантов амортов привел. В чем проблема или лишь бы докапаться?
Ты думаешь существуют аналоги больше 585Н?Даже по ссылке с драйва их там нет. Человек взял от другой машины, тупо их перевернул, чтоб они работали, а это ни что иное как колхоз.
Большинство владельцев задушит жаба чтобы купить оригинал аморты на крышку багажника.
Все прочел, я правильно понимаю что есть 2 варианта:
1. 5E5827550 - 600 n, новых вроде нет.
2. Monroe ML5722 - но эти как я понял не совсем для нашей модели, хотя человек их вроде поставил.
Здесь из участников на форуме кто-то 2-й вариант ставил ?
Все прочел, я правильно понимаю что есть 2 варианта:
1. 5E5827550 - 600 n, новых вроде нет.
2. Monroe ML5722 - но эти как я понял не совсем для нашей модели, хотя человек их вроде поставил.
Здесь из участников на форуме кто-то 2-й вариант ставил ?
Что значит не для нашей модели?! Тебе фото дали что аморты одинаковые! ЭТО АНАЛОГ! Чего ты еще хочешь? Тут должна совпадать общая длина на выходе (+-на сколько ты хочешь чтобы у тебя багажник выше/ниже открывался) и длина в сжатом состоянии (чтобы не БОЛЬШЕ оригинала!)! Ну и силу уже сам выбираешь. Крепления в основном у всех идентичны. Кто ставил себе пружинки, на этих амортах собаку съели.
Я тебя не оскорблял и не переходил на личности, а ты себе с какого-то бугра это позволяешь. Суть моего посылала такова, что я против колхоза и против установки амортизаторов в перевернутом виде.
Цитата с ссылки :" И получается, что и не так много то вариантов для меня и я сделал выбор на последней марке, но только другой модели, а именно для Опеля Зафиры Monroe ML5722 610N. Сначала установил их так же как и стоковые, но они перед самым верхом ускорялись и очень сильно бились. Кстати теперь у меня и передние и задние упоры закреплены к кузову штоком, а не корпусом."
От какого автомобиля он установил амортизаторы? Это, что не колхоз по твоему? Так их работа задумывалась ?
Я тебя не оскорблял и не переходил на личности, а ты себе с какого-то бугра это позволяешь. Суть моего посылала такова, что я против колхоза и против установки амортизаторов в перевернутом виде.
Цитата с ссылки :" И получается, что и не так много то вариантов для меня и я сделал выбор на последней марке, но только другой модели, а именно для Опеля Зафиры Monroe ML5722 610N. Сначала установил их так же как и стоковые, но они перед самым верхом ускорялись и очень сильно бились. Кстати теперь у меня и передние и задние упоры закреплены к кузову штоком, а не корпусом."
От какого автомобиля он установил амортизаторы? Это, что не колхоз по твоему? Так их работа задумывалась ?
Он поставил НЕ ОТ ОПЕЛЯ! Производитель этих амортов НЕ ОПЕЛЬ, НЕ ГМ, А МОНРО! И они подходят на многие авто, вот и на Октавию пошли. По втоему колхоз все что неоригинал? Идиотизм!
Я себе много чего могу позволить АРГУМЕНТИРОВАННО, а я аргументировал. А что ты там "имел в виду" надо сразу писать, а не иметь у себя в голове а нам преподносить как истину!
посоветуйте газовый упор крышки багажника octavia A5FL
Я описывал ранее в теме "Вопрос - ответ А5"
Вчера пришли газовые упоры (амортизаторы) крышки багажника (пятой двери). Сегодня их впервые поменял, а то крышка багажника при температурах -15С и ниже падает, плохо держится, если рукой до упора вверх не продавить, то падает. Багажником также постоянно пользуюсь, в салон ничего не кладу, даже жена всегда сумку в багажник кладет. У меня там чистота в идеале всегда, если что-то возил, то сразу уборка. Да газовые упоры меняются за 5 минут. Сделано очень удобно и практично. По выбору газовых упоров (амортизаторов) на данном форуме инфу не поднимал, но маленько изучил. Так как у меня сделана полная шумка (ШВИ), в том числе и крышки багажника (пятой двери) с полной ШВИ тяжелее штатной, то решил подобрать себе самые мощные, такими оказались только 460 Н. Это для меня самое главное. Если кому интересно, то оригинальные номера:
1Z5 827 550 E – А5FL RS
1Z5 827 550 01S – А5FL.
А вот дополнительная информация:
1Z5827550 - для автомобилей без заднего омывателя и стеклоочистителя 450H;
1Z5827550B - с омывателем и очистителем, автомобили с прозрачными и атермальными стеклами;
1Z5827550C - с омывателем и очистителем, автомобили с многослойными стеклами 460H;
1Z5827550D - с омывателем и очистителем, автомобили с прозрачными и атермальными стеклами (в чем различие с 1Z5827550B - х.з)
1Z5827550E - RS с прозрачными и атермальными стеклами;
1Z5827550F - RS с многослойными стеклами.
Посмотрел аналоги:
FEBI 31656 - 440Н
FEBI 31657
Kilen 458007
Kilen 458008
Lesjofors 8185707 - 430H
Lesjofors 8185708 - 460Н - 874 руб
FENOX A908006 - 460Н - 547 руб.
TURKAS S1893571N - 460Н - 365 руб.
NAKAYAMA GS190NY - 460Н - 571 руб
MONROE ML5665 - 630 руб.
Подумал после своего личного анализа решил купить TURKAS S1893571N мощностью (усилием)- 460Н по цене 365 руб. за штуку, пара 730 рублей с доставкой в нашу деревню. Характеристики отличные помимо 460Н, диапазон температур -45С до + 80С. Для меня отрицательные самое то. Кроме того, данная фирма занимается производством вузком направлении, а именно – только производством газовых упоров (амортизаторов) для дверей, стекол, капотов, различных крышек и т.п. для легковых и грузовых автомобилей, т.е. узкая специализация. Фирма (брэнд) не раскрученная, т.е. нет подделок и никто с этим заморачиваться не будет. Заходят на наш рынок и ищут партнеров.
По факту: упаковка картонная очень солидная качественная, даже с контрольными защитными серьезными голограммами, что меня удивило. Амортизаторы внутри в толстом полиэтилене. Сами упоры по внешнему виду качественные, аккуратные, со всей информацией, т.е. внушают доверие.
Поставил. Работают отлично. Сегодня тепло -8С, но крышка багажника сама взлетает. И закрывается классно, мягко, без падения и удара. Я результатом очень доволен. Что хотел – то и получил. Правда я к этому пока серьезно не отношусь, так как для меня важно как они будут работать при температурах -20С, -30С и -35С, а самое главное долговечность и надежность их, о чем я могу сказать только через зиму, а правильнее через год или два.
Да еще замерял, у меня теперь крышка багажника открывается на 1 см выше, ранее расстояние от верхней кромки бампера до кромки крышки багажника было 133 см, а теперь стало 134 см.
Для информации при замене упоров для фиксации крышки багажника в открытом состоянии использовал покупную швабру-щекту со сменной ручкой на резьбе, кусок доски дюймовки положил на место петли закрытия багажника, к ней рукоятку щвабры-щетки, а саму щетку упер в замок на крышке багажника. Очень удобно, так как конструкция стоит плотно надежно, крышку багажника можно немного двигать при выполнении работ +- 2 см, так как щетина щетки сжимается, т.е. конструкция стоит плотно. Лично мне очень понравилось.
P.S/: Работают по настоящее время идеально. Крышку багажника с солидным слоем снега (помимо ШВИ) подымают на УРА. Кроме того при морозах -33С -35С подымали медленнее, но достойно. Пока очень доволен выбором. Удачи Вам.
Форум об эксплуатации автомобилей Шкода Октавия (Skoda Octavia) на платформе А4, начиная с 2005г получившей обозначение Тур (Tour) 1996 – 2010.
Замена газ.упоров крышки багажника-какие?
Что-то плохо держат, по морозу уже на голову падают если не придержать в крайнем положении.
Главный вопрос какие брать, в том же "экзисте" куча вариантов от 400 до 1000 с гаком, вот что есть
Optimal AG-17418 Амортизатор багажника, газовый 395,27р.
Jp Group A6795 Амортизатор газовый 417,57р.
Optimal AG-17418 Амортизатор багажника, газовый 475,34р.
Mapco 20975 Амортизатор багажника, газовый 552,71р.
Mapco 20975 Амортизатор багажника, газовый 568,25р.
Stellox 11-30615 Амортизатор газовый 612,84р.
Lesjofors 81 857 04 Амортизатор багажника, газовый 813,86р.
Lesjofors 81 857 04 Амортизатор багажника, газовый 859,46р.
Jp Group 6795 Амортизатор подвески 997,98р.
Triscan 8710 67203 Амортизатор багажника, газовый 1 064,53р.
Kilen 458004 Пыльник амортизатора багажника 1 112,84р.
VAG 1U9 827 550 B Амортизатор багажника, газовый 1 494,60р.
стоит ли брать подороже в смысле цена/качество
кстати исправные упоры должны сами поднимать дверь или только ее удерживать от падения?
Kilen 458004 Пыльник амортизатора багажника 1 112,84р.
VAG 1U9 827 550 B Амортизатор багажника, газовый 1 494,60р.
Lesjofors 81 857 04 Амортизатор багажника, газовый 859,46р.
это нормальное качесво?
Ytr писал(а): Kilen 458004 Пыльник амортизатора багажника 1 112,84р.
VAG 1U9 827 550 B Амортизатор багажника, газовый 1 494,60р.
Lesjofors 81 857 04 Амортизатор багажника, газовый 859,46р.
это нормальное качесво?
не понял - это утверждение или вопрос
RomanSP писал(а): Что-то плохо держат, по морозу уже на голову падают если не придержать в крайнем положении.
Главный вопрос какие брать, в том же "экзисте" куча вариантов от 400 до 1000 с гаком, вот что есть
Optimal AG-17418 Амортизатор багажника, газовый 395,27р.
Jp Group A6795 Амортизатор газовый 417,57р.
Optimal AG-17418 Амортизатор багажника, газовый 475,34р.
Mapco 20975 Амортизатор багажника, газовый 552,71р.
Mapco 20975 Амортизатор багажника, газовый 568,25р.
Stellox 11-30615 Амортизатор газовый 612,84р.
Lesjofors 81 857 04 Амортизатор багажника, газовый 813,86р.
Lesjofors 81 857 04 Амортизатор багажника, газовый 859,46р.
Jp Group 6795 Амортизатор подвески 997,98р.
Triscan 8710 67203 Амортизатор багажника, газовый 1 064,53р.
Kilen 458004 Пыльник амортизатора багажника 1 112,84р.
VAG 1U9 827 550 B Амортизатор багажника, газовый 1 494,60р.
Читайте также: