Замена форсунок ситроен джампер
В первой записи писал, что одна форсунка переливает. Так мне сказали на сервисе.
На самом деле, на 1 и 3 цилиндре была коррекция. Но коррекция не говорит об однозначной кончине форсунке.
Единственный верный вариант понять что с ними — отвезти их на стенд. Где смотрят как работает клапан и распылитель под разным давлением, какой распыл.
Следствием неисправной форсунки может быть раскол поршня или блока (тут поправьте если не прав).
Также выяснилось, что ресурс у форсунок денсо 250-300 тыс км. Официальная цифра вроде как 200. У меня пробег 400 и они родные. В мади Моторс также сказали, что этим форсункам с таким пробегом можно поставить памятник. Но привозите, посмотрим.
Решено 2400 руб (600х4) за диагностику не отдавать, а просто купить комплект новых.
С вытаскиванием возникли проблемы. Во 2-м цилиндре ни в какую не выходила. Пытался не повредить форсунку, повредил клапанную крышку. Она пластиковая, упираться ключом не рекомендую. Могу посоветовать не снимать топливную трубку, чтобы защитить резьбу на форсунке. И движением вокруг оси ключом она должна выйти.
В 1м цилиндре по незнанке варварски достал разъем.
PS: родные готов продать. Живые 3шт, коррекцию показывали минимальную.
Форсунки брал на ззапе по низу цены. Смотрите чтобы были новыми. Сейчас прайс порядка 9500 за шт. Брал в Мир запчастей. Оригинал, все прописалось.
DCRI105800 Форсунка Denso 4 шт
1795871 FORD Кольцо резиновое обратки топливной зеленое 4 шт
1610369580 PEUGEOT-CITROEN, Болт CITROEN/PEUGEOT 1610369580 2 шт
3381 LIQUI MOLY, 3381 LiquiMoly Смазка д/монтажа форсунок и свечей накала Pro-Line Injektoren- und Gluhkerzenfett (0,02л)
1606267680 PEUGEOT-CITROEN, Фильтр топливный
40000 руб
Прокладки на обратку форсунок. Денег стоят, но лучше поменять. Родные были уже немного уставшие, после установки коцаются.
Болты форсунок затягиваются 6Нм + 180гр доворот.
Сломано по моей вине:
Клапанная крышка б/у
713511500 VICTOR REINZ, Прокладка клапанной крышки
3350 руб
ДМРВ
Еще при покупке видел ошибки расходомера. С ними обучение форсунок выдает ошибку.
Разъем уже меняли, паяли. Думал, опять провод отвалился. Но снял датчик и там криворучки сломали пин.
Датчик взял на разборе. Конструкция супернадежная, вряд ли с ним что-то может случиться, ломаются только разъемы. Ииии, не взлетело.
Перепаивал разъем, ничего не помогало.
Купил новый разъем. Кстати, очень рекомендую! 130 рублей, в 10 раз дешевле рынка! Барыги со своими ценами сума посходили.
AX5182 CARGEN КОЛОДКА К СОЕДИНИТ ВИЛКЕ ЭЛ. ДРОССЕЛЯ ДВ УМЗ-4216 Е-4
Сам разъем подходит отлично. Встал без допиливания. Но есть ощущение, что нет резиновой прокладки внутри для гидроизоляции, как в предыдущем. Ну, посмотрим как будет ходить.
Меняем. И ничего…
Оказывается, когда перепаивал разъем, выбило предохранитель. Он же висит на лампах заднего хода.
Дальше запускаем Diagbox.
Выбираем марку, вин, 2й блок сверху, ремонт и замена четырех форсунок. Прописываем новые номера, прогреваем мотор и запускаем процесс обучения. У меня этот процесс завис на час. После изменения оборотов в начале тупо ничего не происходило. Через час нажал зеленый треугольник дважды. Опять засветился значок связи с диагностикой. И вот оно окно об успешном завершении.
Двигатель стал работать тише. Вибрации уменьшились. Цоканье стало немного на более высоких звуковых волнах.
Коррекция снизилась.
Также вылезло окно, что данную операцию необходимо производить после каждой замены масла. Странно.
В Ситроен Сервис вроде сказано, что каждые 50 тыс км необходимо производить осмотр и проходить обучение. Чего и буду придерживаться.
Была ошибка по датчику давления масла, заменил. Откручивает головкой на 21 свечной. Удивлен, каким усилием нужно затягивать, чтобы перестало течь масло…
1131J2 CITROEN/PEUGEOT ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Осталась последняя ошибка. Впуск будут снимать чистить. Но скорей всего реле, тк во время тестов в диагбоксе ничего не щелкает.
PS: все равно в работе слышу какие-то еще звуки. Не знаю, может это нормальная работа. Возможно, у меня треснул выпуск, тк при открытом капоте воняет выхлопом сильно. Да и в целом у меня дырявые гофра и банка. Также устала нижняя подушка двигателя. Поменяю, буду слушать дальше.
Долго пытался найти звук нового мотора) Безуспешно. Вот мой.
Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Производим ремонт форсунок Ford Transit, Cintoen Jumper, Peugeot Boxer с двигателем 2.2 / 2.4 системы Common Rail DENSO 6C1Q-9K546-AC / 095000-5800
Устанавливаются на автомобилях:
Ford Transit / Форд Транзит
Peugeot Boxer 3 / Пежо Боксер
Citroen Jumper / Ситроен Джампер
Fiat Ducato / Фиат Дукато
Диагностика форсунки Ford Transit, Cintoen Jumper, Peugeot Boxer на стенде | 500 рублей |
Ремонт форсунки Ford Transit, Cintoen Jumper, Peugeot Boxer | 2500 рублей + стоимость деталей |
номера замены (кросс):6C1Q-9K546-AC, 095000-5800, 6C1Q9K546AC, 0950005800, DCRI105800, 340860, 1980J7, 1378432, 1372379
Признаки неисправности работы форсунок Ford Transit, Cintoen Jumper, Peugeot Boxer - плавающие холостые обороты, повышенный расход топлива и потеря мощности, стуки, черный дым из выхлопной трубы.
Некачественное дизтопливо - главный враг форсунок. Частицы грязи, мазута забивают промывают клапан форсунки, забивают распылитель, параметры факела. В результате получаем нестабильную работу двигателя, падение мощности, детонация и плохой запуск. Еще хуже, если форсунку заклинит и она начнет лить в камеру сгорания, что приводит к перегреву поршня, цилиндра и можно попасть на дорогостоящий капитальный ремонт двигателя.
Вода - еще один злейший враг. К сожалению, часто вода попадает в топливную систему уже на стадии заправки, но также может в топливо в виде конденсата, образовавшегося на стенках бака в морозы. Попадая внутрь форсунки, особенно если машина длительное время простаивает, вода провоцирует развитие коррозии. Ржавчина быстро приводит в негодность внутренние детали дизельных форсунок - это регулировочные шайбы, распылитель, клапан, иглу распылителя и мультипликатора. В такой ситуации ремонт форсунок Ford Transit, Cintoen Jumper, Peugeot Boxer вместе со стоимостью комплектующих по цене будет равен половине стоимости новых инжекторов.
Как продлить срок службы форсунок?
Чтобы форсунки выработали свой ресурс, как минимум в 100-150 тысяч километров, а как максимум, проработали без проблем до 200 тысяч, нужно следовать несложным правилам:
- менять масло и масляные фильтры каждые 10 - 15 тысяч километров;
- установить дополнительный сепаратор для очистки топлива от воды и примесей;
- заправляться только качественным топливом на проверенных заправках;
- при обнаружении любых нарушений в работе дизельного двигателя (падении мощности, нестабильной работе, черный дым, детонация и др.) сразу провести диагностику топливной системы, включая диагностику снятых форсунок на специализированном стенде (можно провести у нас недорого).
Наш курьер может забрать у Вас форсунки и привезти обратно после ремонта по Москве. (услуга оплачивается отдельно).
Мы также успешно работаем с регионами через Почту России и СДЭК. Формируем для Вас накладную, по которой Вам нужно будет просто отнести форсунки в ближайшее отделение почты или ПВЗ СДЭКа.
Цены на замену
Цены на замену форсунок Ситроен Джампер
Наименование | Стоимость |
Форсунка 1шт. снятие/установка/замена | 1 000 Р |
Способы оплаты
Выбирайте удобный для Вас вариант
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Замена форсунок
Замена форсунок Ситроен Джампер в Москве
Форсунки — важные элементы автомобиля, которые предназначены для распыления топлива в камере сгорания. Со временем они засоряются, что отрицательно сказывается на работе двигателя и может повлечь дорогостоящий ремонт авто. Цена замены форсунок Ситроен Джампер приемлема и доступна, поэтому не рекомендуется откладывать данную услугу на длительный срок.
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Ремонт Citroen Jumper
Ремонт и обслуживание Ситроен Джампер в Москве
Ситроен Джампер — качественный комфортабельный автомобиль для эксплуатации в коммерческих целях. Благодаря высоким техническим показателям, эргономичности, экономичности и современному дизайну занимает первые позиции в своем сегменте наряду с Фиат Дукато и Пежо Боксер. Но, как и у любого авто, износ деталей неизбежен. Где выполнить ремонт Citroen Jumper в случае поломки?
Цены на замену
Цены на замену фильтров Ситроен Джампер
Наименование | Стоимость |
Фильтр воздушный замена | 600 Р |
Фильтр кондиционера замена | 1 100 Р |
Фильтр топливный замена | 1 100 Р |
Фильтр топливный замена (алюминиевый корпус) со снятием фары | 1 500 Р |
Способы оплаты
Выбирайте удобный для Вас вариант
Все виды и цены на ремонтные работы
Делаем всё!
Популярные виды работ: Запчасти в наличии
Другие виды услуг
Задайте вопрос!
Позвоните нам или закажите обратный звонок:
За 18 лет работы
мы получили
7 800 положительных
отзывов
и 164 негативных - Каждый недовольный клиент выслушан,
в 95% случаев проблема была решена.
Мастера своего дела
Наша команда профессионалов
Пепе Франко
Головаха Павел
Тепляков Сергей
Марчин Георгий
Грибанов Андрей
Головаха Антон
Михайлов Иван
Худяков Алексей
Забелин Денис
Белугин Андрей
Кашаев Виктор
Валайнис Донат
Суриков Григорий
Брыксин Николай
Богомолов Владимир
Замена фильтра Citroen Jumper
Замена топливного, салонного и воздушного фильтров
Замена топливного фильтра Ситроен Джампер
Топливный фильтр очищает горючее от примесей: песка, сора, ржавчины. Замена топливного фильтра Ситроен Джампер дизель, Ситроен Джампер 2.2, Ситроен Джампер 3.0 и других моделей производится из расчета индивидуальных характеристик и времени эксплуатации автомобиля. В среднем стоит выполнять замену фильтра через каждые 40-50 тысяч км пробега.
Замена салонного фильтра Ситроен Джампер
Салонный фильтр не пропускает пыль, неприятные запахи, пыльцу растений и мусор покрупнее внутрь автомобиля. Фильтр салона Ситроен Джампер необходимо подвергать замене каждые 10-15 тысяч километров, учитывая условия крупных городов с сильно засоренным воздухом. Замена салонного фильтра Ситроен Джампер рекомендуется также, если были выявлены неполадки в ходе диагностики.
Замена воздушного фильтра Ситроен Джампер
Воздушный фильтр предназначен для осуществления нескольких задач сразу: защита двигателя автомобиля от абразивных частиц, распределение потока воздуха, снижение уровня шума. Замена воздушного фильтра Ситроен Джампер производится после планового техобслуживания в автосервисе, но при частых поездках по пыльным дорогам рекомендуется обращаться за помощью раньше.
Читайте также: