Замена электростеклоподъемника тойота матрикс
Все по теме Электросхема стеклоподъемников Toyota Matrix
Артур,у Вас действительно золотые руки. Очень любим семьей смотреть на Ваши работы. Мой муж вообще фанат того чего Вы делаете и выучил все Ваши видеоролики наизусть. Вы на себя работаете или в каком то СТО?
Криворукий балбес. Металл и так тонкий, а он его ещё УШМкой. Вмятину на крыле можно было гораздо аккуратнее сделать и краску не испортить! Наглядный пример как не нужно делать.
Здравствуйте. рав 4 2006 года 3 поколения. появился стук взади причем сильный при поворотах. не давно заехал на яму в гараж менять серьги. пошевелил привод гранаты редуктора. обе внутреней гранаты который выходят с редуктора шатаются сильно и верх вниз и в бок сильный люфт идет. подскажите пожалуйста. менял всю ходовку взади. и еще один вопрос может быть ли стук из за подшипника хвостовика.
В этом видео показано как заменить клапан VVT-i (ВВТИ) на двигателе 1 NZ-FE, 2 NZ-FE. А тут еще много интересного видео 2ykPRRmA5G6uKX3rIAQ Pqxz Исполнительный механизм VVT-i размещен в шкиве распределительного вала - корпус привода соединен со звездочкой или зубчатым шкивом, ротор - с распредвалом. Масло подводится с одной или другой стороны каждого из лепестков ротора, заставляя его и сам вал поворачиваться. Если двигатель заглушен, то устанавливается максимальный угол задержки (то есть угол, соответствующий наиболее позднему открытию и закрытию впускных клапанов). Чтобы сразу после запуска, когда давление в масляной магистрали еще недостаточно для эффективного управления VVT-i, не возникало ударов в механизме, ротор соединяется с корпусом стопорным штифтом (затем штифт отжимается давлением масла). Управление VVT-i осуществляется при помощи клапана VVT-i (OCV — Oil Control Valve). По сигналу блока управления электромагнит через плунжер перемещает основной золотник, перепуская масло в том или ином направлении. Когда двигатель заглушен, золотник перемещается пружиной таким образом, чтобы установился максимальный угол задержки. Для поворота распределительного вала масло под давлением при помощи золотника направляется к одной из сторон лепестков ротора, одновременно открывается на слив полость с другой стороны лепестка. После того, как блок управления определяет, что распредвал занял требуемое положение, оба канала к шкиву перекрываются и он удерживается в фиксированном положении. Функционирование системы VVT-i определяется условиями работы двигателя на различных режимах и турбо режиме.
Крутые обзоры!! вот бы видео еще по чаще выходили бы! выезда на бездорожье давно не было. пора на бездорожье осень все таки. всем добра.
Казалось бы только вчера написал про снятие ручки, и вот, видео уже в студии! СПАСИБО) В моем Матизе периодически проваливается замок в обшивку двери и без снятия ручки очень не удобно его обратно ставить( P.S. Можете ли вы посоветовать качественный ремонт ИМЕННО Матизов в Москве? Обжигался во многих НЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ сервисах.
Всем привет, заметил у тебя странный звук гура! С чем связано такое? Прост тоже самая бесовщина звучит
чево в названии audi a4 b6 не та модель што в видео, там сказано audi a4 b5. и правильно говорить не в5 а б5 кузов.
Денис, подписан на твой канал, оч.нравится твои видеоотчеты по осмотрам авто! Но к чему это видео? Как то резко смена темы. Я думал ты больше специализируешся на немцах. Съем карты на японце, как то странно. Ну тебе виднее!
Очередная нелепая реклама и попытка убедить всех покупать китайскиа автомобили, которые. уже как бы и не китайские. Но они ПОКА как были д-ом в красивой упаковке, так ими и остаются и не более. ПОКА китайцы еще не научились делать авто. Просто заполонили количеством марок, похоже автомобили в Китае собирать начинают в каждой подворотне, как в 50-е годы прошлого столетия в каждом дворе плавили чугун.
Вот сволота, за такое руки оторвать нужно. А сигнализация отработала? Хорошо что ничего не украли, особенно штатную магнитолу. Без нее бортовой атрофирован.
I'm worn out just watching you guys go for all this effort! Nice trick with freezing the bearing. Slip a $20 to a machine shop guy and he'll do all four wheels in 10 minutes with his 20-ton press. I also agree with the prior, turn that it's not good to bang bearing with a steel hammer; this is the bearing that can go bad if you using an impact gun the tighten the spindle nut.
Помогите. У меня перестала закрываться задняя левая дверь.Стеклоподъемн ик так же не работает. VOLVO V70 2008г.Выдаёт ошибку: B1A9887 LIN-data сигнал потерян. В чём причина? Где искать?
Главное Димон держи график влогов, привык уже чай пить и смотреть, вот только время все время разное.
Так автор нука подожди поясни ка мне? 1-просек я тачку хочу тырнуть 2-еду за водятлом с грабелкой 3-водятел вышел и юзнул отключение кей лоса (кстати у меня Toyota Rctis NCP105 2008 года с такой штукой была, счас 2011 год тоже есть эта фишка) и че все баста? Я что то не понял ты рассчитываешь что все ходят с граберами за $30. или че? блин унас в Хабаровске твоя тачка уедет ты еще в магазин не зайдешь. я фигею. Ну во первых норм грабер ловит ключ (для тупых код) уж не знаю на что там тоёта расчитывает сделав 128 бит шифрование по супер тупому алгоритму но норм грабер с 5 снятий и постановок точно лямзит. а далее снимаем, ставим на разъем ЧипВрайтор и едем на машине куда мы хотим. весело и задорно. Причем водятел даже не узнает об этом, он же сэкономил на сиге 10 максимум 20 кусков. Старые ключи на 64 и 24 бита вообще можно было грабить с помощью ноута с ТВ-Тюнером. так же как ив сякий гавеный старлан. У нас тут шкет один развлекался по ночам на паркинге водил тролил устаривая им сработки по 10 раз заночь. Жуть вы там в европейской части такие беспечные. просто диву даюсь. хотя че там слямзили купил новую.
И термостат он открывает большой круг через радиатор.Если термостат на 85 то на 85 откроется на большой круг.А 90-95 это нормально.
да? а я вот видел передачу в которой наоборот говорили, что работа мозга женского от мужского отличается какраз-таки многозадачностью. Мужской мозг концентрирует почти все внимание на текущей задаче, а женский способен распределять, это самое внимание, между несколькими задачами. Ну в общем, гугл Вам в помощь. А на счет механики или автомата - это кому как комфортней. Одни не любят ручку дергать, а другие любят полностью брать контроль на себя.
'I wonder if Scotty ever did a video on changing brake fluid?' Awesome vid, Scotty. While I am sure I could change the brake fluid after watching this, I don't have a second set of competent hands at my disposal.
Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.
Составляющие системы стеклоподъемников
Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.
В саму систему входят такие компоненты:
Принцип работы
Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.
Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.
Причины неисправности
Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.
Сбои в электрике
В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.
Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:
- проводку;
- реле;
- блок управления системой.
Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.
Механические дефекты механизма
Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).
Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:
- Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
- Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
- Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.
Инструкция по замене электродвигателя
Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.
Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:
- Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
- Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
- Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
- Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.
Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).
О том, что такое стеклоподъемник, знает каждый водитель, даже тот, кто не отличается большим опытом. Но мало кто знает, где находится этот загадочный механизм, приводящий в действие стекло, — моторчик стеклоподъемника, как его диагностировать и устранить поломку. Ответы на все вопросы будут даны ниже в статье.
Принцип работы, функции и место расположения мотора стеклоподъемника
Когда стеклоподъемник установлен в машине и водитель постоянно пользуется возможностью открывать и закрывать окна, его не особо волнует, что за устройство внутри двери подталкивает механизм к работе. Как он устроен и где именно расположен?
Эти вопросы часто кажутся лишними. Вплоть до того момента, когда внезапно случаются проблемы. Стекло не двигается, в салон машины забирается ветер, всем пассажирам холодно. Именно в такие минуты приходится разбираться, в чем проблема.
Устройство, помогающее закрывать и открывать окно в машине, – это абсолютно обычный моторчик, который оказывает воздействие на моторедуктор стеклоподъемника.
В свою очередь, он заставляет работать червячную передачу, которая преобразовывает угловую скорость и зубчатую шестерню. Ядром всего этого механизма является якорь с роторной медной обмоткой. Он совершает вращения в корпусе цилиндрической формы, внутри которого находится статор. Когда совершается вращение ротора, червячная передача влияет на зубчатое колесо, которое носит характер поворотной ручки.
Основные неисправности механизма и способы их устранения
Еще одной популярной проблемой может быть щетка электромотора. В случае трения она истончается. Эти щетки являются проводником тока к ротору, и не только из-за трения, но и из-за проводимости тока в местах соединения контактов могут сильно истончиться и неплотно прилегать к якорю. В таком случае – если щетки вышли из строя – их необходимо заменить.
Как уже говорилось выше, часто причиной возникновения поломки является пыль. Попав в контакты в моторчике, она может заблокировать поступление тока на обмотку. В таком случае мотор-редуктор не сможет совершать действие.
Инструкция по самостоятельной диагностике привода
Ремонт моторчика стеклоподъемника — не такое сложное занятие, как может показаться на первый взгляд.
Делается это следующим образом:
- Необходимо снять обшивку нужной двери, открутив шурупы.
- Открутить ручку двери, а также пластик с внутренней стороны.
- После этого нужно аккуратно вытянуть обшивку снизу вверх.
- Отсоединить динамик, который закреплен в двери.
- Через свободные отверстия нужно открутить шурупы, которые держат стекло. Важно: выкручивая шурупы, нужно соблюдать предельную осторожность, чтобы стекло не разбилось.
- Стекло извлечь.
- Далее нужно открутить механизм и извлечь его, при этом запоминая, где какой контакт был подсоединен, чтобы при замене все сделать в таком же порядке.
- После извлечения можно разобрать моторчик, чтобы тщательно обследовать его и прочистить. Также почистить можно обмотку, только очень осторожно, чтобы не повредить контакты. Если контакты окислились, их необходимо заменить, а механизм собрать.
- Замена стеклоподъемника и сборка происходит в обратном порядке.
Цена вопроса
На фотографиях ниже предоставлена информация о стоимости стеклоподъемника. Кроме этого, можно увидеть некоторые варианты этих устройств.
От автора видео Юрий Федоров можно узнать об устройстве механизма, а также как его снять и заменить.
Читайте также: