Замена двс на контрактный ниссан кашкай
пацаны подскажите что лучше контрактный движок или откапиталить.пробег 190000 но не уверен.купил недавно.движок работает ровно тихо но масло употребляет крепко.сегодня уже хотел заказать запчасти насчитали 21 т р.за работу 15 18 тр.и если ремонт то насколько хватает.при умеренной езде.
Лучшие
Замените кольца и сальники, и всё, раз движка не убитая. А контрактный движок - это 50х50, т. е. повезёт с ним или нет. не факт, что попадётся не жрущий масло.
Не надо его гильзовать! Если цилиндрам пришёл конец, вы бы слышали шумную работу двигателя. И в этом случае замена двигателя на контрактный проще и дешевле.
Все ответы
Замените кольца и сальники, и всё, раз движка не убитая. А контрактный движок - это 50х50, т. е. повезёт с ним или нет. не факт, что попадётся не жрущий масло.
Замените кольца и сальники, и всё, раз движка не убитая. А контрактный движок - это 50х50, т. е. повезёт с ним или нет. не факт, что попадётся не жрущий масло.
Не надо его гильзовать! Если цилиндрам пришёл конец, вы бы слышали шумную работу двигателя. И в этом случае замена двигателя на контрактный проще и дешевле.
Возьми контрактный там где его установят с гарантией в месяц.Такой двигатель стоит не много.Максимум 25.000 руб с пробегом 70 тыс км.За месяц гарантии можно узнать и за жор и за прочее .Сугубо мое мнение .Главное гарантию не 10 дней!
Возьми контрактный там где его установят с гарантией в месяц.Такой двигатель стоит не много.Максимум 25.000 руб с пробегом 70 тыс км.За месяц гарантии можно узнать и за жор и за прочее .Сугубо мое мнение .Главное гарантию не 10 дней!
25 тр это не реально.у нас в южноуральске минимум 45 тр.да и за 25тр с таким пробегом это конечно здорово но не реально.50на 50.хотя .
25 тр это не реально.у нас в южноуральске минимум 45 тр.да и за 25тр с таким пробегом это конечно здорово но не реально.50на 50.хотя .
Даже если 45,ремонт то не дороже встанет ?Двигатель меняют за один день .Тут главное гарантии хотя бы месяц ,и без пробега по России естественно .Ну решать вам ☝️
Даже если 45,ремонт то не дороже встанет ?Двигатель меняют за один день .Тут главное гарантии хотя бы месяц ,и без пробега по России естественно .Ну решать вам ☝️
при покупке салон и состояние кузова подкупили взгляд.а в движок то не заглянеш.вот я попал.но продавать нехочу.очень кошак понравился в управлении да и вообще.
Знакомый ставил у нас в Хабаровске.Не знаю где и что .За все отдал 50.000 ,уже полтора года прошло ,все исправно .Масло даже не подливает не грамма .
25 тр это не реально.у нас в южноуральске минимум 45 тр.да и за 25тр с таким пробегом это конечно здорово но не реально.50на 50.хотя .
В Южноуральске, НЕТ контрактных движков, все с битых, с пробегом по РФ. Я в поисках хорошего контрактника проехал 25-30 разборок с Екатеринбурге, Челябинске, Тюмени, 99% двигателей КАК С ПОМОЙКИ , как будто на их проехали по России 150-200 тыс км. За границей Нет столько грязи, как у нас. Движок должен быть чистым, НО не мытым, это сразу видно, с легким невидимым слоем пыли. Я этим летом к Краснодаре покупал стартер и гидроусилитель (был рядом), вид без пробега по РФ, у их там стояло 80-120 разных движков, тоже видно без пробега по РФ. И документов на покупку стартера и гидроусилителя, выдали 10 листов, хотя я не просил.
Похожие публикации
Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?
Заменил ДВС на контрактный после замены загорелись лампочки АБС ЕСП 4 ВД анти букс,мне сказали на станции что такое бывает после замены двигателя,что все погаснет как комп адаптируется! Так ли это помогите с проблемой.
Все добрый вечер.
Формовчане отзовитесь. Подскажите есть ли у кого знакомый, нормальный моторист в Нижнем Новгороде? Движок жрет масло. Необходимо сменить маслосъемные кольца на поршнях, посмотреть что с клапанами (менять или притирать). Хотелось бы отдать в ремонт адекватному человеку. Чтоб можно было поприсутствовать во время ремонта.
Заранее благодарю за ответ :)
Похожие публикации
Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?
Заменил ДВС на контрактный после замены загорелись лампочки АБС ЕСП 4 ВД анти букс,мне сказали на станции что такое бывает после замены двигателя,что все погаснет как комп адаптируется! Так ли это помогите с проблемой.
Все добрый вечер.
Формовчане отзовитесь. Подскажите есть ли у кого знакомый, нормальный моторист в Нижнем Новгороде? Движок жрет масло. Необходимо сменить маслосъемные кольца на поршнях, посмотреть что с клапанами (менять или притирать). Хотелось бы отдать в ремонт адекватному человеку. Чтоб можно было поприсутствовать во время ремонта.
Заранее благодарю за ответ :)
Похожие публикации
Добрый день! Дилеры проконсультировали - стандартные шатунные вкладыши на 2-х литровку по полноте подбирать индивидуально на каждый шатун, как я понял, верхнюю и нижнюю половинку отдельно. В каталоге они идут попарно и делятся на 9 градаций, обозначенных цифрами от 0 до 4. Реально после разборки обнаружены вкладыши 3-х цветов: желтые, черные и зеленые, действительно, разных цветов на одной шейке. Как привязать цветовые метки каталожным номерам? Получается, в случае разноцветных вкладышей на одной шейке придется покупать 2 комплекта и использовать верхний вкладыш от одного и нижний от другого?
Заменил ДВС на контрактный после замены загорелись лампочки АБС ЕСП 4 ВД анти букс,мне сказали на станции что такое бывает после замены двигателя,что все погаснет как комп адаптируется! Так ли это помогите с проблемой.
Все добрый вечер.
Формовчане отзовитесь. Подскажите есть ли у кого знакомый, нормальный моторист в Нижнем Новгороде? Движок жрет масло. Необходимо сменить маслосъемные кольца на поршнях, посмотреть что с клапанами (менять или притирать). Хотелось бы отдать в ремонт адекватному человеку. Чтоб можно было поприсутствовать во время ремонта.
Заранее благодарю за ответ :)
Из этого руководства вы узнаете как заменить мотор на Ниссан Кашкай собственноручно.
Двигатель Nissan MR20DE стал заменой QR20DE Не альтернативой, а улучшением. MR20DE более надежный и качественный мотор.
Маркировка расшифровывается следующим образом:
MR – серия с цепным приводом и алюминиевым блоком;
20 – объем камер сгорания ( 2 литра).
Ресурс двигателя MR20DE/M4R высок: пробег за 300 тыс. км совсем не редкость.
В оснащение мотора входит система изменения фаз газораспределения на впускном валу, но отсутствуют гидрокомпенсаторы.
При появлении стука в двигателе нужно ехать на регулировку клапанов. Регулировка проводится шайбами. Мотор простой и не оснащен супер технологиями.
В двигателе верхневальная схема газораспределения DOHC V16. Использована современная система зажигания DIS-4 отдельная катушка для каждой свечи.
Вибрации двигателя гасятся специальной балансировочной системой внутри блока цилиндров.
Балансирные валы приводятся во вращение вместе с маслонасосом короткой цепью. Привод маслонасоса шестеренчатый.
Зачем менять
- повышенный расход масла;
- антифриз попадает в цилиндры ( треснута головка блока );
- капитальный ремонт дороже, чем хороший ( проверять обязательно) контрактный двигатель.
Будьте внимательны!
Мотор mr20de упаковывался разными нижними частями блока. То есть блок цилиндров и гбц одинаковые, а вот блок-картера разные.
Nissan Qashqai Снятие и установка силового агрегата
Что нужно снять и отсоединить:
ВНИМАНИЕ
Установите под силовой агрегат надежные опоры
Как сделать отметку в птс
Надо взять все бумаги ( договор купли продажи, и государственная таможенная декларация) на донорский мотор и приехать в гибдд. Там заполнить пару бумаг и все. Через два дня выдают птс с отметкой.
Еще надо оплатить госпошлину ( 2000 р) .
Главное что бы заменяемый мотор был идентичным прежнему.
Полезная информация
Если капиталить двигатель, то по хорошему сразу цепи менять, натяжители, успокоители, кольца самой собой, и набор прокладок только 10к стоит. Выходит 30-ка минимум, плюс работа. В общем контрактник дешевле! Но, надо обязательно убедился, что движок в идеале.
С Японского Дуалис MR20DE встаёт, как домой. Никаких креплений колхозить не надо. Один снял, другой поставил =) Проверенно! Датчика уровня масла тоже нет. Все зависит от комплектаций 4wd или 2wd.
Читайте также: