Замена двигателя порше кайен
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Porsche Cayenne, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена подушки двигателя Porsche Cayenne - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт двигателя Porsche Cayenne?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт двигателя Porsche Cayenne - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт двигателя Порше Кайен - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт двигателя Порше Кайен?
Я случайно пропустил плановый ремонт, что делать?
При превышении интервалов обслуживания рекомендуется как можно скорее поставить автомобиль на плановое ТО. Вместе с тем рекомендуется провести комплексную диагностику автомобиля для выявления возможных неисправностей.
Можно получить замененные детали после ремонта?
Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.
Сколько хранится машина в автотехцентре после ремонта?
Автотехцентр не оказывает услуг охраняемой автомобильной стоянки. Отремонтированное транспортное средство следует забрать в день завершения ремонтных работ или на следующее утро, если обслуживание было завершено в конце смены.
Коротко о том, что хотелось получить и что получилось.
Изначально целью было не покупка нового автомобиля, а продажа GL, который уже достал своими частыми и весьма дорогими поломками. Такое решение было принято после того, как на очередном ТО дилер нарисовал текущих замечаний тысяч на 200, ввиду чего пришлось загонять автомобиль к неофициальному дилеру, ставить неоригинальные рычаги подвески, б/у привод и восстановленную стойку. Автомобиль жутко неликвидный и продавался 2 месяца, несмотря на адекватную цену, отличное состояние и комплектацию.
Этот Каен зацепил сразу по первым фоткам: дилерский, 500 л.с. турбо, именно тот цвет салона, который хотелось, богатая комплектация, пробег 96 т.км. и очень вкусная цена. Стоит в салоне в 100 км от дома. Съездил посмотреть, все понравилось. Договорился с салоном о том, что заберу после диагностики у официального дилера, который находится в Тольятти (сама машина в Самаре), если на машине не будет обнаружено серьезных косяков, вроде задиров в цилиндрах, которые бывают нередко.
На следующий день звоню дилеру, пытаюсь записаться на диагностику, но, увы, посколько я не являюсь владельцем автомобиля, записывать отказываются. Передаю вопрос в автосалон, обещают решить, но на следующий день звонят и сообщают, что хозяин не хочет далеко гнать автомобиль. Подозреваю, что в автомобилем что то не так, поскольку кто хочет продать автомобиль и уверен в нем, то от диагностики не откажется, тем более машина стоит уже давно, закрываю тему с этим экземпляром и ищу дальше.
Собственно говоря, это единственная машина, которую я посмотрел. Остальное варианты отпадали на стадии или рассмотрения объявления или телефонного звонка: тот вариант дешевле любого на рынке на 200-300 т.р., пробеги этих годов обычно от 150 т.км., иногда на вопрос о крашенных элементах перечисляли то, что НЕ крашено, иногда оказывалось, что автомобиль c пробегом 120 т.км. и новым двигателем оказывался автомобилем, на котором проехали 120 т.км. на этом самом новом двигателе (а всего 250 т.км.). В общем, позвонил еще раз по первому варианту, договорился с автосалоном, что машину посмотрят в Самаре и поехал.
Пригнали машину туда, где я делал мерседес. Осмотр показал, что да, с двигателем что то не так, но в любом случае замена цепей, роликов и прочего — это тысяч 100. Если вдруг будут задиры в цилиндре, то это еще 40 т.р. (до сих пор непонятно, почему такая низкая цена, в Москве и Питере существенно дороже). Тормоза на замену по кругу — это 100 т.р. По подвеске ничего серьезного, но 100 тыс.км. она прошла. Ошибок нет. Пробег, вроде, реальный. Когда узнали цену, рекомендовали купить, поскольку даже если все, на что есть предположения, придется заменить, все равно получится очень вкусно. Возвращаемся в автосалон и я понимаю, что мне просто лень смотреть другие варианты и ехать домой в качестве пассажира. Лучше забрать этот экземпляр и 2 недели его ремонтировать до эксплуатации, чем 2 недели заниматься поисками других вариантов. Прошу скидку в размере 50% от стоимости ремонта, цена получается неприлично низкой, по этой цене продают дорестайлинговые машины. Автосалон звонит хозяина и скидку я получаю, хоть и не такую большую. Машину я забрал.
Описание ощущений от автомобиля и сравнение его с остальными потребует много времени, которым я не располагаю, но 500 л.с. на трехтонной машине — это классно.
Новый двигатель был мне одобрен, при том, что я являюсь, как минимум, третьим хозяином (ПТС уже второй), владею автомобилем пару дней, а последний раз автомобиль проходил ТО у дилера при пробеге 40 000 км в 2010 году. Но от этого он не перестал быть дилерским Porsche Cayenne Turbo. Цена нового двигателя по прайсу 1,4 млн.руб. и превышает мою цену покупки авто почти в 2 раза. Вот такой презент сделал Порше. Я оплачивал только работы по замене двигателя и расходники — это около 100 т.р. В такие моменты понимаешь, что разница между VW Touareg и Porsche Cayenne не только в двигателе, настройках и цене. На Touareg не предусматривают запасной двигатель, а в моем случае за него заплатил первый владелец, за что ему и Porsche большое спасибо.
Более подробно о первом посещении сервиса написано ранее в этом журнале. Помимо ранее запланированных работ была произведена замена клапана в пневмоподвеске и небольшой ремонт проводки. Колодки и диски я привозил свои. Сумма по заказу-наряду 230 т.р.
Результатом я доволен. Я стал обладателем полностью обслуженного Porsche Cayenne Tubro с новым двигателем, при этом общая стоимость автомобиля+ремонта не превышает среднюю по рынку, жаль, что оставшихся от продажи мерседеса денег не хватит на то, чтобы оплатить налоги. В планах только замена приводного ремня. Через 2-3 месяца, возможно, поставлю на гарантию.
Итоговая сумма зависит от результатов диагностики двигателя. Цена восстановительных операций, замена подшипников или капитальный ремонт двигателя Porsche Cayenne, обоснованна и конкурентоспособна.
| Название услуги | Цена |
| Капитальный ремонт двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт бензинового двигателя | от 14500 руб. |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 15000 руб. |
| Ремонт бензинового двигателя | от 5000 руб. |
| Ремонт дизельного двигателя | от 1500 руб. |
| Замена двигателя | от 7200 руб. |
| Замена бензинового двигателя | от 8000 руб. |
| Замена дизельного двигателя | от 7200 руб. |
| Ремонт распредвала | от 1200 руб. |
| Замена распредвала | от 2000 руб. |
| Замена датчика положения распредвала | от 400 руб. |
| Замена сальника распредвала | от 900 руб. |
| Замена переднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Замена заднего сальника распредвала | от 5500 руб. |
| Ремонт коленвала | от 2000 руб. |
| Замена коленвала | от 9000 руб. |
| Замена шкива коленвала | от 1300 руб. |
| Замена датчика положения коленвала | от 400 руб. |
| замена сальника коленвала | от 2250 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 950 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 670 руб. |
| Замена опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена правой опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена нижней опоры двигателя | от 1000 руб. |
| Замена левой опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена передней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена задней опоры двигателя | от 500 руб. |
| Замена подушки двигателя | от 1200 руб. |
| Замена ГРМ | от 1650 руб. |
| Замена ремня ГРМ | от 2000 руб. |
| Замена роликов ГРМ | от 1350 руб. |
| Замена приводного ремня | от 1350 руб. |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 1500 руб. |
| Замена ролика приводного ремня | от 320 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 3500 руб. |
| Ремонт гидронатяжителя цепи | от 4000 руб. |
| Замена успокоителя цепи | от 320 руб. |
| Контроль меток грм | от 2000 руб. |
| Ремонт ГБЦ | от 3700 руб. |
| Замена ГБЦ | от 5000 руб. |
| Замена прокладки ГБЦ | от 3000 руб. |
| Ремонт блока цилиндров | от 4500 руб. |
| Замена поршневой | от 5000 руб. |
| Замена поршневых колец | от 3500 руб. |
| Ремонт системы охлаждения двигателя | от 200 руб. |
| Ремонт вентилятора охлаждения двигателя | от 700 руб. |
| Опрессовка системы охлаждения | от 450 руб. |
| Ремонт радиатора | от 500 руб. |
| Замена радиатора охлаждения | от 500 руб. |
| Замена помпы | от 1000 руб. |
| Замена муфты вентилятора | от 1500 руб. |
| Замена клапана гбц | от 4000 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Регулировка клапанов | от 1100 руб. |
| Замена гидрокомпенсаторов клапанов | от 3000 руб. |
| Замена маслосъемных колпачков | от 3000 руб. |
| Ремонт форсунок | от 1500 руб. |
| Ремонт форсунок дизельных двигателей | от 3400 руб. |
| Ремонт форсунок common rail | от 700 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 600 руб. |
| Замена форсунок | от 660 руб. |
| Промывка форсунок | от 450 руб. |
| Промывка дизельных форсунок | от 3500 руб. |
| Промывка форсунок ультразвуком | от 3000 руб. |
| Ремонт дроссельной заслонки | от 600 руб. |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 300 руб. |
| Промывка дроссельных заслонок | от 700 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 1000 руб. |
| Ремонт турбины | от 4800 руб. |
| Замена турбины | от 2500 руб. |
| Ремонт дизельных турбин | от 3600 руб. |
| Замена дизельных турбин | от 2500 руб. |
| Замена прокладки поддона | от 1000 руб. |
| Замена фазорегулятора, фазовращателя | от 500 руб. |
| Ремонт блока управления двигателем | от 1500 руб. |
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Замена двигателя Porsche Cayenne - Где сделать
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ответы на популярные вопросы
Как рассчитывается стоимость услуги Ремонт двигателя Porsche Cayenne?
Стоимость услуг рассчитывается индивидуально и зависит от марки, модели, пробега автомобиля и многих других факторов. Наши специалисты могут посчитать для вас цену при личной встрече или в телефонном режиме.
Ремонт двигателя Porsche Cayenne - предоставляете ли вы гарантии?
Да, на все услуги действует гарантия сроком в 12 месяцев. Мы уверены в качестве своей работы, поэтому несем за нее ответственность.
Ремонт двигателя Порше Кайен - какие сроки?
Время работы рассчитывают индивидуально. Мы понимаем, что долгое время находиться без автомобиля непросто, поэтому стараемся оказать услугу в кратчайшие сроки.
Где я могу задать вопрос относительно услуги Ремонт двигателя Порше Кайен?
Как привезти машину на ремонт, если она не заводится?
Неисправный автомобиль доставляется в автотехцентр эвакуатором в случае проблем с запуском двигателя, неисправностью тормозной системы или трансмиссии. Машина выгружается с автоэвакуатора перед ремзоной.
Можно получить замененные детали после ремонта?
Все демонтированные детали за исключением жидкостей собираются в багажнике автомобиля и выдаются клиенту после завершения работ. По согласованию с менеджером утилизация замененных деталей осуществляется автотехцентром.
Есть ли программы лояльность и бонусы постоянным клиентам?
В автотехцентре разрабатываются программы лояльности для постоянных клиентов. Подробней узнать о них можно позвонив по телефону или оставив заявку на бесплатный обратный звонок.
Указана ориентировочная стоимость. Цена может измениться. Конечная стоимость зависит от марки, модели и возраста Вашего автомобиля, а также от выбранных запасных частей и расходных материалов. Предложение не является публичной офертой.
онлайн-запись
Удобно и просто.
Запишитесь онлайн на сервис всего за 3 шага -
это займет не более 2 минут
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы осуществить онлайн-запись на обслуживание вашего
автомобиля в удобное время.
9:00 - 10:00 10:00 - 11:00 11:00 - 12:00 12:00 - 13:00 13:00 - 14:00 14:00 - 15:00 15:00 - 16:00 16:00 - 17:00 17:00 - 18:00 18:00 - 19:00 19:00 - 20:00
Другие услуги
Спецпредложения
Небольшие повреждения резины или диска создают дискомфорт при управлении машиной. Чтобы шины прослужили не один сезон, а вы были в полной безопасности, необходимо своевременно обращаться к мастерам шиномонтажа. РОЛЬФ подготовил для вас выгодное предложение на шиномонтаж. Предложение действует до 31 мая 2022 года. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
После зимнего сезона необходима тщательная мойка автомобиля, чтобы очистить его от грязи и реагентов. Благодаря мойке днища Вы защитите свой автомобиль от преждевременной коррозии и продлите срок службы элементов подвески. Спешите сделать мойку днища в РОЛЬФ по специальной цене. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Лакокрасочное покрытие кузова поддерживает не только красивый внешний вид транспортного средства, но еще является защитным слоем автомобиля, который предотвращает агрессивное воздействие среды на кузов. Обеспечьте защиту кузова Вашего автомобиля – в РОЛЬФ действует выгодное предложение на окрашивание элементов кузова. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Самое время сделать шиномонтаж!* Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад. *Подробную информацию и стоимость услуг уточняйте у менеджеров сервисного отдела РОЛЬФ Северо-Запад.
Около 50% автомобилей в мегаполисах имеют повреждения на кузове: сколы, потертости, царапины и вмятины. РОЛЬФ Алтуфьево держит цены на кузовной ремонт и приглашает вас на покраску, устранение царапин, полировку, замену деталей по гибким ценам! Наш автосервис оснащен современным оборудованием для ремонта автомобилей всех марок. Успейте подготовить свой автомобиль к лету до подорожания!
Успейте воспользоваться преимуществом на сервис 15% Сдайте свой автомобиль на сервисное обслуживание в РОЛЬФ Северо-Запад с 20.00 до 22.00, Заберите автомобиль после сервисных услуг, на следующий день после 15.00, Получите выгоду 15% на все работы и зч. Предложение распространяется только на проведение технического обслуживания и слесарного ремонта. Ждем вас в РОЛЬФ Северо-Запад.
В межсезонье в период смены резины развал-схождение является необходимой процедурой для каждого автомобиля. Без выполнения данной процедуры может усилиться неравномерный износ резины, появиться дополнительная нагрузка на подвеску и рулевую систему и, как следствие, увеличиться расход топлива. Сделайте регулировку углов установки колес Вашего автомобиля в РОЛЬФ на выгодных условиях, совмещая с шиномонтажом. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Хотите быть уверены в надежности своего автомобиля при его эксплуатации после зимы?! - Тщательная проверка позволит получить информацию о текущем состоянии автомобиля и вовремя устранить сбои или неполадки. Пройдите проверку Вашего автомобиля по основным параметрам в РОЛЬФ. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
Качество тормозных колодок напрямую влияет на эффективность замедления автомобиля. Крайне важно иметь исправные тормозные колодки в экстренных ситуациях и при плохой погоде. Обеспечьте безопасную езду на Вашем автомобиле – замена тормозных колодок в РОЛЬФ на выгодных условиях. РОЛЬФ предлагает бесплатную проверку состояния тормозных колодок и дисков для Вашего автомобиля и, при необходимости, их замену. Подробную информацию уточняйте у сотрудников сервиса РОЛЬФ.
РОЛЬФ Алтуфьево, официальный дилер Hyundai, Mitsubishi, Ford, Jeep приглашает вас записаться на шиномонтаж заранее, по ценам прошлого года! Звоните и записывайтесь в РОЛЬФ Алтуфьево!
Отзывы
Приехала уже перед закрытием, но не смотря на это сотрудники меня не торопили и были очень сдержаны. Молодцы!
Хороший автосалон, мы с мужем остались довольны покупкой. Менеджер был тактичный и вежливый, учел все наши пожелания и помог максимально выгодно приобрести автомобиль.
Рольф по-прежнему считает себя лидером российского рынка и в связи с этим не утруждает себя даже расчисткой клиентской парковки.
С хорошим менеджером любые суеверия нипочём. Это короткая история о покупке большой, красивой, красной машинки. Купил я её с 3го посещения салона рольф.
Первый поздний визит не задался, села батарейка в метке, и первое впечатление было нарушено, но дало время все хорошенько обдумать. При втором помещении, уже более детально ознакомиться получилось и в целом все равно было сложно принять решение. Но благодаря активной позиции менеджера по продажам Никиты Ермолаева, все же покупка на 3тий заход была Куплена.
Так как отзыв все же не лизание 5ой точки, скажу все плюсы и минусы как есть. Покупка прошла удачно, свою сдал в трейд ин 4ку хонду, взял 5рку.
По времени - примерно часа 3-4 с диагностикой 4ки занял.
Перед подписанием пошёл к менеджеру по осаго.. тут конечно эмоции не однозначные, 9.5к насчитали, я отказался. Вместо этого 6.5 которые я заплатил в итоге через приложение и в 3 раза быстрее. Тут я бы все же поработал над работой страховых агентов. С моим стажем 10 лет и кбм 0.7 это прям обидно было услышать "9.5к"
Во всем остальном приятные эмоции от покупки.
Но на будущее, аккумуляторы в машине всегда должны быть заряжены, а батарейки в брелках новые. Что бы не портить первое впечатление.
Во остальном - спасибо!
Остались вопросы?
Оставьте свой телефон, мы свяжемся с Вами в течение нескольких минут и ответим на любые интересующие вопросы
Коротко о том, что хотелось получить и что получилось.
Изначально целью было не покупка нового автомобиля, а продажа GL, который уже достал своими частыми и весьма дорогими поломками. Такое решение было принято после того, как на очередном ТО дилер нарисовал текущих замечаний тысяч на 200, ввиду чего пришлось загонять автомобиль к неофициальному дилеру, ставить неоригинальные рычаги подвески, б/у привод и восстановленную стойку. Автомобиль жутко неликвидный и продавался 2 месяца, несмотря на адекватную цену, отличное состояние и комплектацию.
Этот Каен зацепил сразу по первым фоткам: дилерский, 500 л.с. турбо, именно тот цвет салона, который хотелось, богатая комплектация, пробег 96 т.км. и очень вкусная цена. Стоит в салоне в 100 км от дома. Съездил посмотреть, все понравилось. Договорился с салоном о том, что заберу после диагностики у официального дилера, который находится в Тольятти (сама машина в Самаре), если на машине не будет обнаружено серьезных косяков, вроде задиров в цилиндрах, которые бывают нередко.
На следующий день звоню дилеру, пытаюсь записаться на диагностику, но, увы, посколько я не являюсь владельцем автомобиля, записывать отказываются. Передаю вопрос в автосалон, обещают решить, но на следующий день звонят и сообщают, что хозяин не хочет далеко гнать автомобиль. Подозреваю, что в автомобилем что то не так, поскольку кто хочет продать автомобиль и уверен в нем, то от диагностики не откажется, тем более машина стоит уже давно, закрываю тему с этим экземпляром и ищу дальше.
Собственно говоря, это единственная машина, которую я посмотрел. Остальное варианты отпадали на стадии или рассмотрения объявления или телефонного звонка: тот вариант дешевле любого на рынке на 200-300 т.р., пробеги этих годов обычно от 150 т.км., иногда на вопрос о крашенных элементах перечисляли то, что НЕ крашено, иногда оказывалось, что автомобиль c пробегом 120 т.км. и новым двигателем оказывался автомобилем, на котором проехали 120 т.км. на этом самом новом двигателе (а всего 250 т.км.). В общем, позвонил еще раз по первому варианту, договорился с автосалоном, что машину посмотрят в Самаре и поехал.
Пригнали машину туда, где я делал мерседес. Осмотр показал, что да, с двигателем что то не так, но в любом случае замена цепей, роликов и прочего — это тысяч 100. Если вдруг будут задиры в цилиндре, то это еще 40 т.р. (до сих пор непонятно, почему такая низкая цена, в Москве и Питере существенно дороже). Тормоза на замену по кругу — это 100 т.р. По подвеске ничего серьезного, но 100 тыс.км. она прошла. Ошибок нет. Пробег, вроде, реальный. Когда узнали цену, рекомендовали купить, поскольку даже если все, на что есть предположения, придется заменить, все равно получится очень вкусно. Возвращаемся в автосалон и я понимаю, что мне просто лень смотреть другие варианты и ехать домой в качестве пассажира. Лучше забрать этот экземпляр и 2 недели его ремонтировать до эксплуатации, чем 2 недели заниматься поисками других вариантов. Прошу скидку в размере 50% от стоимости ремонта, цена получается неприлично низкой, по этой цене продают дорестайлинговые машины. Автосалон звонит хозяина и скидку я получаю, хоть и не такую большую. Машину я забрал.
Описание ощущений от автомобиля и сравнение его с остальными потребует много времени, которым я не располагаю, но 500 л.с. на трехтонной машине — это классно.
Новый двигатель был мне одобрен, при том, что я являюсь, как минимум, третьим хозяином (ПТС уже второй), владею автомобилем пару дней, а последний раз автомобиль проходил ТО у дилера при пробеге 40 000 км в 2010 году. Но от этого он не перестал быть дилерским Porsche Cayenne Turbo. Цена нового двигателя по прайсу 1,4 млн.руб. и превышает мою цену покупки авто почти в 2 раза. Вот такой презент сделал Порше. Я оплачивал только работы по замене двигателя и расходники — это около 100 т.р. В такие моменты понимаешь, что разница между VW Touareg и Porsche Cayenne не только в двигателе, настройках и цене. На Touareg не предусматривают запасной двигатель, а в моем случае за него заплатил первый владелец, за что ему и Porsche большое спасибо.
Более подробно о первом посещении сервиса написано ранее в этом журнале. Помимо ранее запланированных работ была произведена замена клапана в пневмоподвеске и небольшой ремонт проводки. Колодки и диски я привозил свои. Сумма по заказу-наряду 230 т.р.
Результатом я доволен. Я стал обладателем полностью обслуженного Porsche Cayenne Tubro с новым двигателем, при этом общая стоимость автомобиля+ремонта не превышает среднюю по рынку, жаль, что оставшихся от продажи мерседеса денег не хватит на то, чтобы оплатить налоги. В планах только замена приводного ремня. Через 2-3 месяца, возможно, поставлю на гарантию.
Читайте также: