Замена динамиков volvo s40
хочу немногоулучшить музыку в авто. добавить твиттеры и саб. и не мешало бы добавить любой источник музыки, а то диски не записываю, да и 20 песен это не дело. мп3 не читает, чейнджера нет. плеер подключил к AUX но его каждый день заряжать надо, а прямое питание сделать не могу. только никак понять не могу какая у меня магнитола? возможно это всё сделать или нет? полазал по форуму там в основном всё про S60 S80 XC90. а там насколько я знаю вообще другие магнитолы стоят.
подскажите что нибудь.
активный саб или пассивный. способ подключения. мне шедевреального качества не надо. просто покачественнее. надо ли менять штатные динамики? или они там и без того хорошие?
авто Volvo V50 2007 года. штатная музыка вроде Perfomance. не знаю как определить.
metroll
не даждался я вообщем никого.
начитался информации в VIDA. нету у меня усилка. да и в машине днем смотрел тоже не нашел. остается либо отдавать умным людям чтоб впаяли линейные выходы. либо подключить как я уже где то читал к существующим динамикам усилок и поставить саб.
pvpashka
Всем привет! У меня такая же один в один проблема (если можно так назвать) тоже подключил МП3, но разряжается да и мощность не та. Делитесь кто чем может! Как снять динамики (дверь разбиать или сетки только?), каого они размера? Как саб воткнуть?
Vitas
в левом крыле он спрятан, за обшивкой
Есть у меня уселок штатный, ели чО, рабочий, может надо кому?1117668068
Аудио уселитель AUDIOMODUL 30732824 - всего 3000 руб, новый в 10 раз дороже у ОД!
Вложения
metroll
Всем привет! У меня такая же один в один проблема (если можно так назвать) тоже подключил МП3, но разряжается да и мощность не та. Делитесь кто чем может! Как снять динамики (дверь разбиать или сетки только?), каого они размера? Как саб воткнуть?
даров.
в инете нарыл вариант вообще отдельно ставят магнитолу усилок и всё остальное. проблем только в том что эта магнитола будет где то присабачина, либо в бардачке либо под панелью слева от водителя (под выключателем света) кто то в багажнике ставит. но меня это не устраивает, не хочу портить интерьер. варинт другой поставить некий прибор Parrot (mki9200 к примеру). ну и вариант либо всабачить линейные выхода на нашу магнитолу и далее по плану, либо подключить к например задним динамикам усилок доп. можно наверное конечно вообще все динамики посадить на доп усилок а их провода к усилку напрямую.
как то так.
чет не помню че он пишет. вроде загорается картинка машины и дальше сразу включается радио или сд или аукс. короче что оставил при выключении.
если открыть технологеческое окошко для смены лампочек задних фонарей то его видно? нащупать можно? я там всё перещупал и достаточно глубоко. не обнаружил ничего кроме металла крыла авто
судя по VIDA на аудиосистеме Perfomance нету внешнего усилка. он интегрирован в блок СД привода
Усилок: Oris TA-750.5 поменял на JVC KS-AX4500 (4 канала) RMS 40 Ватт на канал (4 Ом)
Доделал полочку, подключил конденсаторчик - саб начал лучше звучать. теперь настало время менять штатную акустику (благо на усилке есть еще 2 канала для переда)
Магнитолко2
Микрофончег + удостоверение volvo-club
за голову много отдал?
Brandonhit, фотки будут. отдал очень много. брал новую на magnitola.by потом приятели покупали бэушку за 430 (пол комплекта). сейчас видел за 600 с чем то
у меня машинка с постоянным ближним светом: поэтому у головешки не переключается дневной и ночной режим. честно говоря ее совсем колбасит: моргает то ночь, то день
Думал-думал.
Хотелось прикинуть насколько реально вставить под родную сетку акустику 6 дюймов. был шанс, что получится фигурно вырезать обшивку под больший диаметр и прикрыть этот срам так, чтобы как можно меньше выступало за края сетки
в итоге решено ставить: DLS R5A (вперед) + DLS 425 (назад)
Защелки передней сетки (открывать с этой стороны)
Меряю размер и мечтаю о 6 дюймах
Наивная попытка измерить глубину без опускания стекла
Пластиковое опорное кольцо
Передняя сетка на просвет
Защелки передней сетки
Видны штатные опорные кольца
25 числа
с утра моросил дождик. на работу не было настроения - решил начать установку
Начнем спереди. Пока не будем подключать к усилку - пусть раскачаются потихоньку. честно говоря и твитеры тоже не устанавливал, но место уже придумал (надеюсь не придется потом перевешивать)
25 число (продолжение)
теперь установка задней акустики. усилка на нее не хватило - будет играть как и родная - от магнитолы.
самое сложное - открутить винты (очень маленькое расстояние от стекла). пока откручивал выразил искреннее уважение тем, кто тонировал мне стекла - не самое легкодоступное место.
Ближайшие планы: виброизоляция крышки багажника (раздражающе дребезжит от работы саба), подключение передней акустики к усилку и подключение твитеров
А так же: установка борт компьютера microline prestige-V55, сделать красную светодиодную подсветку багажника
Далекие планы: шумо/виброизоляция салона и подогрев сидений устранение скрипа в водительской двери (кнопки управления зеркалами)
звук не нравится
планируемое место для твитера - оказалось неприменимым. возникает желание прилепить на двухсторонний скотчь (возможно даже к стеклу)
kiva-fg, рекомендуют чтобы динамик был поближе к сетке. да и кольцо наверное помогает смягчить и сделать более равномерной вибрацию на корпус.
поставить наврное сможешь. гарантировать не могу. для этого мне нужно снять обшивку, опустить стекло и померять зазор между ними. думаю у меня больше двух сантиметров - а это значит что будет помещаться.
и вот еще: не думаю что даже альпайн сможет нормально качнуть такую акустику - настоятельно рекомендую подключать через усилок. если нет усилка - не ждите от этой акустики большего чем могла бы дать акустика которая вдвое дешевле.
PS: звони - если будет время - подъедешь померяем
Power Acoustik PS2-820 - это двухканальный усилитель
2 канала по 180 ватт при 4омной нагрузке (460 ватт при подключении мостом)
я наверное что-то не понимаю. этим усилком нужно саб качать (причем желательно с двумя катушками)
он чем то похож на мой Oris TA-750.5 который я так и не подключив отдал человеку у которого две обмотке на голове саба
будем считать что я еще не проснулся и не увидел на фото что это активный саб - пойду смотреть в интернете - может найду.
кстати: по поводу усилка на на акустику - усилка даже замного. хотя с учетом что машинка в универсале и задней акустики нет, то я бы делал так: месяцок раскачивал акустику (каждую неделю позволяя себе еще пару пунктов громкости), через месяц сделал бы виброизоляцию дверей и попробовал бы аккуратненько добавлять мощи. заметив громкость на которой акустика начинает хрипеть - ограничил бы громкость усилком.
Штатная музыка бывает 3х видов как я понял, но какая у меня тоже понять никак немогу.
И подскажите размеры и параметры для их замены.
Alexei
подскажите, как узнать какие динамики стоят в машине?
Штатная музыка бывает 3х видов как я понял, но какая у меня тоже понять никак немогу.
И подскажите размеры и параметры для их замены.
При включении магнитолы на экране появляется тип аудиоситемы:
1. High Performance Sound - самая простая
2. Premium Suond - на ступень выше
3. Dynasound - самая продвинутая
В первом случае динамики стоят только в дверях
Во втором добавляется динамик на торпеде
В третьем полный набор по всему авто.
Добавить динамики для перехода на другую ступень нельзя, работать не будут, т.к. не прописаны в системе. Прописать в ситеме невозможно - железо не поддерживает.
Постоянный участник сообщества
При включении магнитолы на экране появляется тип аудиоситемы:
1. High Performance Sound - самая простая
2. Premium Suond - на ступень выше
3. Dynasound - самая продвинутая
В первом случае динамики стоят только в дверях
Во втором добавляется динамик на торпеде
В третьем полный набор по всему авто.
Интересно, пойдем глянем.
А на торпеде имеется ввиду в центре?
И как мне показалось они очень простые чуть ли не картонка))
Они же простые или фирма? А то менять надумал.
Leo_Spb
Встроенный модуль звуковоспроизведения (IAM) установлен на средней консоли. Он встроен в блок звуковоспроизведения, и они заменяются вместе.
На дисплее модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM) отображается текущее состояние встроенного модуля звуковоспроизведения (IAM).
Встроенный модуль звуковоспроизведения (IAM) имеет встроенный усилитель (только Performance) мощностью 4х20 В.
Два других варианта не имеют встроенного усилителя, они используют модуль звуковоспроизведения (AUD) в качестве усилителя.
Встроенный модуль звуковоспроизведения (IAM) подключен к антенной системе AM и FM диапазонов. В ее состав входит главная антенна, вспомогательная FM-антенна и AM-антенна. Антенны подключены к антенному усилителю. Антенный усилитель имеет два канала: один для главной FM и AM-антенны, а другой - для вспомогательной FM-антенны.
Оба канала подключены ко встроенному модулю звуковоспроизведения (IAM) коаксиальным кабелем.
Соединение для вспомогательной антенны используется для подачи питания на усилитель антенны. Если в автомобиле есть модуль мультимедиа (МММ)(не относится к США), то вспомогательная антенна подсоединяется от усилителя антенны к встроенному модулю звуковоспроизведения (IAM) через модуль мультимедиа (МММ).
Дистанционное управление с клавиатуры на рулевом колесе устанавливается или как дополнительное оборудование, или как стандартное оборудование - в зависимости от конкретного рынка. Клавиатура расположена на правой стороне рулевого колеса и подключена к модулю рулевого колеса (SWM) с помощью последовательного интерфейса.
Встроенный модуль звуковоспроизведения (IAM) для Performance имеет 4 громкоговорителя, непосредственно подключенных к модулю управления:
В двух остальных вариантах встроенного модуля звуковоспроизведения (IAM) громкоговорители подключаются к модулю звуковоспроизведения (AUD).
Дополнительные сведения см. в разделе "Конструкция и функционирование", "Модуль звуковоспроизведения (AUD)".
ГромкоговорителиМикрофонмодуль управленияПанель наушниковФункции в модуле звуковоспроизведения (AUD)
Конструкциямодуль управления
Модуль звуковоспроизведения (AUD) является усилителем, подсоединенным к сети MOST. Он имеет следующие функции:
Имеются следующие варианты модуля звуковоспроизведения (AUD):
Каждый вариант модуля звуковоспроизведения (AUD) имеет различное количество громкоговорителей и различные модели громкоговорителей.
Функции в модуле звуковоспроизведения (AUD)
Модуль звуковоспроизведения (AUD) может выполнять ряд различных функций, но эти функции могут быть также активированы другими узлами. Примером этих функций является уменьшение и увеличение громкости. Сигнал приходит от модуля управления информационно-развлекательной системы (ICM), но изменяет громкость фактически модуль звуковоспроизведения (AUD). Функции описаны ниже.
High Performanceи High Performance HP
Для High Performance и High Performance HP используется 8 громкоговорителей. Это двусторонняя система громкоговорителя с низкими/средними и отдельными верхними частотами. Громкоговорители установлены в передних и задних дверях. Есть также 2 громкоговорителя, установленных в задних стойках.
Акустическое сопротивление 2 Ом для низкочастотного/среднечастотного громкоговорителей и 8 Ом для высокочастотных громкоговорителей.
Premium Sound
Для Premium Sound используется 9 громкоговорителей. Это двусторонняя система громкоговорителя с низкими/средними и отдельными верхними частотами. Громкоговорители установлены в передних и задних дверях. Имеется также 2 громкоговорителя, установленных в задних стойках. Для усиления звука имеется двусторонний центральный громкоговоритель в приборной панели.
Акустическое сопротивление 4 Ом для низкочастотных/среднечастотных громкоговорителей и 8 Ом для высокочастотных громкоговорителей. Акустическое сопротивление центрального громкоговорителя составляет 6Ом, если экран дисплея установлен в приборной панели, в противном случае акустическое сопротивление громкоговорителя составляет 8Ом.
Модуль звуковоспроизведения (AUD) оснащен выходами для подключения левой и правой панели гарнитуры. Панели наушников (гарнитуры) находятся с внутренней стороны задней стойки. На каждой панели гарнитуры имеются регуляторы громкости, следующей дорожки, предыдущей дорожки и источника.
Микрофон напрямую подсоединен к модулю звуковоспроизведения (AUD). Микрофон передает аналоговые сигналы на модуль управления.
Телефонные звонки можно сделать,используя громкую связь или трубку. При вызовах по громкой связи используются микрофон и громкоговоритель, подсоединенные к модулю звуковоспроизведения (AUD). Микрофон искусственно подпитывается через модуль звуковоспроизведения (AUD).
Чтобы получить дополнительную информацию, см. Конструкция и функционирование, модуль телефона (РНМ).
Собственно, прежний собственник "поломал", если можно так выразиться сетку динамика на обшивке водительской двери.
Первичный поиск информации привел к тому, что обшивка в сборе, а это сильно кусается по цене. Отсюда вопрос, есть ли советы, опыт и т.п. по моей проблеме или же замена обшивки в сборе на новую/ б/у?
Фото "болячки". Прошу помощи в способах лечения.
asmoscow
Zolotou
Zolotou
Ну как бы ап, и вопрос не поверю, что на форуме нет опыта решение проблемы как у меня, кроме замены на новую/б/у
asmoscow
состояние отличное,но фоткать не полезу,там темно и высоко,а телефонная камера там плохо снимает.
сетку можно поменять,но нужны прямые руки. в автомагазине покупаете сетку от динамиков не штатных (подходящего размера),снимаете свою,расплавив и отклеив изнутри от обивки,вырезаете по трафарету образца,оставляете усики только на большем размере периметра,вставляете вырезанную сетку предварительно наколов ножом по периметру отверстия для усиков,поджимаете усики и готово..обычно приходится менять пару,что бы не отличались и скорее всего надо пару комплектов сетки динамиков,но она рублей по 50 стоит,так что вопрос тренировки.
Когда обшивки демонтированы, изучаем динамики, которые установлены. Если они держатся на заводских клепках, аккуратно их высверливаем.
Замеряем толщину подиума заводского динамика и подбираем проставочное кольцо. Проставочное кольцо под динамик крепится к внутренней поверхности двери, к металлу или пластику, на саморезах.
Метод № 1 — Внешняя установка
Корпус твитера прикручивается на два самореза, сверлится отверстие под акустические провода, пищалка помещается в корпус и закрепляется декоративным кольцом.
Метод № 2 — Врезная установка
При использовании врезной установки используются декоративные кольца с бортиками, поставляемые в комплекте акустики. В декоративной сетке делается отверстие фрезой соответствующего диаметра, кольцо закрепляется на термоклей. Подключается к штатной заводской проводке комплектом провода с конденсатором.
Метод № 3 — Внутренняя установка
В большинстве авто они установлены в уголках зеркал и спрятаны за сеточкой. Происходит демонтаж пластика в уголках с пищалками и демонтаж штатной пищалки. Далее с помощью термоклея на место штатной пищалки вставляется пищалка АК. Пищалка освобождается от дополнительного корпуса, направляется сеточкой в отверстия подиума и по периметру, в двух-трех точках фиксируется термоклеем.
В зависимости от автомобиля, выполняется врезка в штатный жгут проводов, идущих на динамик, либо отрезается штатная фишка и подключаются провода из комплекта.
Выполняется сборка двери в обратном порядке.
Можете наслаждаться новым звуком в авто!
Почему выгодно
купить с установкой?
Характеристики
Установка АК на другие модели авто
Почему именно 5 лет?
Продукт надежен сам по себе — как автомат Калашникова. Все компоненты устройства доработаны по максимуму.
Сам процесс установки разработан в мельчайших деталях. Это позволяет, с одной стороны, полностью раскрыть потенциал продукта, а с другой — гарантировать качество и надежность процесса установки.
Это делалось для того, чтобы при установке АК не затрагивались компоненты, связанные с гарантией. Чтобы установка АК происходила безболезненно для автомобиля, не отражаясь ни на внешнем виде, ни на устройстве.
Фото сравнение — поставка старых динамиков и то, как они выглядят сейчас с маленьким магнитом — вышлем
Читайте также: