Замена динамиков ауди а6 с6
Нам повезло, что у нас есть автомобили, в которых реализован ряд функций, одной из самых популярных из которых является аудиосистема Audi A6. Будь то прослушивание радио, прослушивание любимого исполнителя или подключение мобильного телефона и воспроизведение списка воспроизведения, большая часть пользователей использует эту функцию в своих автомобилях. Однако возможно, что звуковая система вашего Audi A6 сломана, вы можете почувствовать потрескивание и хочу заменить динамики в своем Audi A6 . Фактически, когда вы обнаруживаете вибрацию из его динамиков или когда общее качество звука плохое, использование его аудиосистемы становится раздражающим. В этом руководстве мы подробно расскажем, как заменить динамики в Audi A6, шаг за шагом. Для этого мы сначала поможем вам отремонтировать ваши динамики, если это то, что вы хотите предпринять, затем выберем лучшие динамики для вашего автомобиля и, наконец, наиболее вероятно то, что привело вас на этот веб-сайт, как заменить динамики вашего Audi A6.
КАК УСТАНОВИТЬ ДИНАМИК / МЕМБРАНУ НА Audi A6
- Измерьте диаметр и толщину узла подвески / мембраны, закажите его в Интернете и не забудьте клей (1 трубка на 2 динамика).
- Удерживайте диафрагму внизу динамика прижатой во время операции, например, баллончиком.
- С помощью резака аккуратно отсоедините подвеску от рамы динамика, на этом этапе вам придется проявить терпение и деликатно, не забудьте удалить все остатки подвески, которые могли быть прикреплены к раме.
- Просмотрите инструкции по установке, прилагаемые к вашей новой мембране подвески, чтобы завершить ремонт динамиков вашего Audi A6.
КАК ВЫБРАТЬ ДИНАМИК ДЛЯ Audi A6?
- Определение динамиков для замены (иногда просто блок в нижней части двери, в то время как в некоторых вариантах отделки у вас будут среднечастотные динамики, которые обрабатывают басы всегда в нижней части двери, и динамики для высоких частот, которые обрабатывают высокие частоты в верхней части двери).
- Для этого снимите крышку или дверную панель и измерьте диаметр динамиков, которые нужно изменить, есть 3 стандартных размера: 100, 130 и 165 мм.
- Чем больше динамиков вы выберете для модели, которая соответствует размеру и установке вашего Audi A6, чем больше вы выберете модель динамиков с предварительно загруженным большим количеством каналов, тем точнее будет звучание вашего автомобиля. Убедитесь, что глубина вашего динамика совместима с глубиной вашей двери.
- Убедитесь, что мощность в ваттах и омах подходит для вашей установки.
КАК ИЗМЕНИТЬ ДИНАМИК Audi A6? КАК УСТАНОВИТЬ ДИНАМИКИ
- Отключите аккумулятор, чтобы избежать поражения электрическим током…
- Снимите крышку динамика, который нужно заменить, или обшивку двери вашего xxx, если необходимо (будьте внимательны, чтобы не сломать крепежные детали обивки, которые в большинстве случаев являются хрупкими).
- Снимите динамик, который нужно заменить, удалив винты, удерживающие его, будьте осторожны с длиной провода позади него, отсоедините разъемы, прежде чем полностью снимать его (не забудьте сохранить винты на случай, если вы захотите вернуть старый динамик. все вместе).
- Подключите новый динамик к Audi A6 и опробуйте его с радио перед тем, как прикрепить его, чтобы не терять время, если возникнет неприятность.
- Установите новые динамики и установите на место крышку или обшивку двери.
- Продублируйте процедуру для количества средних твитеров, которые вы хотите заменить на Audi A6.
Небольшие предложения: не забудьте затянуть крепежные винты при замене динамиков, потому что они сильно вибрируют и могут ослабнуть по мере продвижения. Вот и все, вы только что узнали, как заменить динамик на Audi A6, теперь все, что вам нужно сделать, это наслаждаться любимыми мелодиями с помощью этих новых динамиков. Если вы хотите завершить модернизацию своей звуковой системы, мы предлагаем вам заменить автомобильное радио в вашем Audi A6, так как оно будет определять общее качество звука ваших динамиков, поэтому обязательно ознакомьтесь с нашими материалами по этой теме.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы об Audi A6, не стесняйтесь обращаться к нам. Audi A6 категория.
Посоветуйте как с минимальным бюджетом улучшить звук в Audi A6 C5
В машине стоит родная магнитола Audi Navigation RNS-D. родные 8 динамиков и саб.
звук в общем неплохой, но хочется получше.
Пытался к родной акустике подключить, вроде не плохую процессорную JVC KD-R90BT, но в результате звук стал хуже, точнее пропал бас. также попытался подключить данную голову на тыл через линейные выходы магнитолы (у меня тыл играет от родного усилителя встроенного в родной саб.) звук остался на прежнем уровне.
Сделал вывод что встроенный усилитель в JVC несколько хуже чем, или меньше подходит для родной акустики.
Получается чтобы улучшить звук надо менять голову + ставить усилитель, что дорого и сложновато.
Как вариант, можно оставив родную голову с усилителями + саб, заменив только передние динамики,
что можете посоветовать установить на фронт, чтобы музыка стала поинтересней?
- [Audi] Audi A6 (C5) Медленно, но процесс пошел!
- Замена штатной акустики в Audi A6 C5 Кто что посоветует.
- Audi A6 C5 седан начинаю строить систему. Нужны советы.
- Совет по звуку в AUDI A6
- Инстал сабвуфера, в audi a6(c5)
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Что бы улучшить звук -головное при возможности лучше сменить,если такой возможности нет(по разным причинам)то делать независимую систему от штатной головы.Вариантов такого исполнения много и с разными затратами..Но то что лучше один раз сделать правильно и потом не жалеть о начатом..Посмотрите варианты с подобными авто в альбомах-много найдёте полезной информации для себя..Может даже готовые решения..
Посоветую или напишу самый частый тут совет на миллион -
сделайте оформление фронтальных динамиков =
зашумите двери + усадите дины не на пластмассу =
гарантирую улучшение звука
какие можно динамики поставить на фронт 16,5 см. чтобы почувствовать разницу с родными
Крайне хотелось бы, чтобы изменения в салоне были минимальными, так как делать все планирую сам. И чтобы багажник был по возможности свободным. Если и ставить туда саб, то обязательно оставить возможность его вытащить в любой момент.
Потратить планирую 30-50 т. р.
От старой системы остался Alpine PDX 4.150. Думаю поставить его на акустику.
Направленность по музыке - универсальная, качество в приоритете. Громкость (звуковое давление) хотелось бы побольше. Хотя слушать собираюсь внутри машины, а не снаружи. Рэп не слушаю.
Посоветуйте, пожалуйста, что подобрать? Желательно под штатные места. Шумку/вибро уже сделал на всех дверях, только и штатные подиумы еще не укреплял, пока не знаю, как это лучше сделать.
Может еще такую штуку поставлю в дополнение к сабу (тактильный сабвуфер). Или все-таки не стоит? Не испортит он общую картину? Да и цена не маленькая.
В итоге на данный момент вот что получается (поканалка):
Источник
Штатная система MMI с CD/MP3-чейнджером
Процессор Audison Bit Ten, через высокоуровневые входы, 6-канальный выход
После прочтения съесть!
Задние двери
Первое время - штатная, затем замена на что-то поприличнее
Сабвуфер
Polk Audio MM840 или MM1040 5000 р.
Корпус - фазоинвертор 10 литров, установка над подлокотником заднего сиденья Пусть 5000 р.
Усилитель на фронт мидбас
PDX 4x150 (уже имеется). 2 канала из 4-х
Усилитель на фронт твитер
Не выбрал. Что посоветуете? 5000
Усилитель на сабвуфер
PDX 4x150 (уже имеется). 2 канала из 4-х
Пока сумма около 37000
Вопрос у меня вот какие:
1) Насколько эта система сбалансирована?
2) Стоит заморачиваться с поканалкой?
3) Стоит ли заморачиваться с цифровым выходом (из MOST на цифровой Audison Connection DA1 Bit), а потом подавать сигнал на цифровой вход Audison Bit Ten D? Это дополнительно затрат тыс. 30 (Audison Bit Ten с буквой D, думаю, будет дороже тыщ на 5).
4) Что посоветуете по фронт акустике?
5) Не подобрал усилок для твитеров. Или лучше посадить их на Alpine PDX 4x150, а для саба взять что-нибудь попроще?
6) Кто мне сделает саб? Принимаю предложения.
Наш адрес:
Москва, ул. Подъёмная, дом 14, стр. 10
Вот такая красавица Audi A6 посетила нас.
В комплектации данного автомобиля была установлена самая простая акустическая система.
Нам необходимо произвести шумоизоляцию дверей класса Люкс, которая является аудиоподготовкой дверей и заодно снижает количество уличного шума, а также заменить штатную акустическую систему, а в этом нам помогут:
— фронтальная акустика Hertz MPK 163.3;
— тыловая акустика Hertz MPK 165.3;
— усилитель Hertz HDP4;
— цифровой процессор Audison Bit Ten;
— комплект проводов Tchernov Audio.
Начинаем с шумоизоляции дверей.
Шумоизоляция дверей А теперь приступаем к установке динамиков на свои места.
Штатная акустическая система была двух полосной, но было решено установить трехполосную систему!
ЗАДАЧА: всё должно быть установлено по штатным местам!
Но если с установкой динамиков проблем возникнуть не могло, то с декоративными заглушками нам пришлось повозиться!
Дело в том, что они "глухие".
Варианта у нас было два:
1) заказать оригинальные сетки под динамики, но срок поставки 2 недели;
2) высверлить в имеющихся сетках необходимые отверстия.
Угадайте, какой вариант мы выбрали?
- Тип системы: аудио
- Состав: 2-полосный фронт + 2-полосный тыл + сабвуфер
- Источник: OEM
- Процессор: Audison Bit One
- Усилители: Eton ECC 500.4, DLS MAD11
- Акустика: Morel Elate 6 2-way, Virtus 602
- Сабвуфер: Alpine SWR-12D4
Тем не менее (проверено несколькими поколениями исследователей): если не заткнуть, вся вода через эту дырочку и вытечет. В более наукообразных терминах, которые нам не очень по нутру: качество системы определяется её слабым звеном.
В car audio роковой дырочкой часто оказываются динамики. Когда же речь идёт о штатной системе, динамики ею оказываются всегда. Даже если всё остальное задумано и реализовано хорошо, штатный динамик поставит на звучании кляксу. Жирную или очень жирную — уже детали. Возьмём, к примеру, новую Audi A6. Полный привод, мощный и экономичный двигатель, красивый бежевый салон с отделкой деревом. Неплохо задуманная аудиосистема с изумительной эргономикой, но… к ней пристёгнуты пластиково-картонные динамики в дверях плюс игрушечный сабвуфер. Весь звук через них и вытекает…
Где выход? В первую очередь — заменить акустику, включая сабвуфер, разумеется. Во вторую — поставить нормальные усилители. В третью… Вот без третьей в таких машинах всё чаще обходятся: симбиоз штатного головного устройства с автомобилем зашёл слишком далеко, да и слабым звеном оно всё чаще уже не является.
Пищалки фронтальной акустики расположились под штатными сетками, на отражение от лобового стекла
На фронт установили 2-компонентную акустику Morel Elate 6 2-way. Фронтальные пищалки с минимальными доработками встали в торпедо с отражением от лобового стекла, мидбасы через переходные кольца — в передние двери. Для более академичных музыкальных жанров, нежели те, что предпочитает владелец машины, такое решение едва ли стало бы оптимальным с точки зрения звуковой сцены. Но в клубной музыке геометрия звуковой сцены описывается формулами геометрии Лобачевского, а не Евклида, так что это не очень важно. А возможности создания хорошего тонального баланса сохранены. Звучание в задней полусфере окружающего звука создаётся чуть менее дорогой, но не менее достойной акустикой Morel Virtus 602.
Что оказалось на выходе проекта? Именно то, что было на входе, то есть в техзадании: очень мощное мобильное средство воссоздания клубной звуковой атмосферы с минимальным, в пределах салона — нулевым, вмешательством в дизайн автомобиля.
Стремление сохранить дизайн интерьера в этом автомобиле не просто объяснимо, иной подход представляется немыслимым
Фронтальный Elate опирается на панель двери через многослойную проставку из MDF. Тыловой Virtus — тоже
При желании (и наличии инструмента) можно взглянуть и на пищалку тылового канала
Во избежание паразитных резонансов по периферии мидбасов под обивками дверей предусмотрены звукопоглощающие кольца
Все три усилителя размещены в пределах одной из откидных секций спинки заднего сиденья. Здесь же — блок оперативного управления процессором
Сабвуфер отъедает от багажника немало. К счастью, есть от чего отъедать…
Читайте также: