Замена датчика заднего хода ваз 2106

Обновлено: 11.02.2025

Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.

Когда ремонтируется замена выключателя света заднего хода ВАЗ 2106 Жигули, нужно быть предельно осторожным и не пренебрегать мелочами. Для ознакомления с вопросом нередко автолюбители используют различные интернет-порталы, посвященные автозапчастям. Некоторые из них пользуются узконаправленными форумами. Но, как правило, там предоставляется исключительно обобщенная информация, которая известна изначально. Где же найти достоверный источник, предлагающий действительно полезные вещи? Наш портал открыт для этого 24 часа в сутки. Онлайн-режим позволяет нам помогать клиентам в любое удобное для них время. Более того, разработана мобильная версия, доступная каждому желающему.

Подробное описание такого агрегата, как замена выключателя света заднего хода ВАЗ 2106 Жигули имеет хорошую структуру с тематическими заголовками. Кроме того, всегда есть возможность ознакомиться с тонкостями монтажа. Нередко встречаются ситуации, когда водитель уверен в своих силах, но когда берется за работу, начинают возникать вопросы. Благодаря нашему порталу, таких моментов можно легко избежать. Сайт – это база данных, обновляющаяся регулярно. Применяя ее как опору при ремонтных работах, автолюбитель получает серьезное преимущество. Каждая из статей имеет под собой достоверную опору, проверенную на практике.

Помимо руководства по ремонту, владелец личного авто сможет предотвратить массу поломок, возникающих из-за человеческого фактора, благодаря информации, расположенной на сайте. Пользователям представлена масса полезных рекомендаций для грамотной эксплуатации, которые помогут значительно подлить срок агрегата и избежать многих негативных последствий.

Online-поддержка - это отличный и максимально удобный способ получения необходимой информации. Еще один веский плюс – статьи пишутся для людей. Мы понимаем, что читатель будет делать всё своими руками, и стараемся сделать так, чтобы это было как можно удобнее и эффективнее. Используйте ресурс в любое время суток и найдите ответ на любой интересующий вопрос, касающийся автомобилей.

Ваши соседи стали жаловаться на то, что когда вы сдаете задним ходом на любимом ВАЗе, то это не заметно для окружающих? Что ж, пришло время поменять датчик заднего хода и забыть о всех проблемах, и о соседях включительно.
Какие могут быть причины не светящихся задних фонарей? Как это сделать своими руками?
Сложно ли это и что для этого понадобиться?Что в каком порядке делать?
Ответы на все эти вопросы дает эта статья, также в ней имеются вспомогательные фото, показывающие как это правильно делается замена этого датчика на ВАЗ 2106, 2108 и других моделях:

Причины не горящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ
Инструменты
Замена датчика

ВАЗ 2107
ВАЗ 2109
ВАЗ 2110
ВАЗ 2114

Проверка работоспособности
Что делать, если замена датчика не помогла?

Причины не горящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ

Почему могут не светится фонари заднего хода

Для начала необходимо узнать по какой причине не светятся фонари заднего хода – может просто перегорели лампочки(см.Замена ламп в заднем фонаре ВАЗ 2110: делаем самостоятельно) и не нужно даже менять датчик?
Вот несколько причин:

Перегорели лампочки заднего хода. Проверить их работоспособность можно, достав их из фонарей и проверив при помощи мультиметра.

Поврежденная проводка – еще одна причина. Тут все сложнее – искать дольше придется. А проверяется точно так же – при помощи мультиметра на прозвонку или сопротивление.
Плохие контакты на датчике заднего хода. Как известно ничего с плохим контактом обычно не работает.
Нарушение изоляции на проводах возле датчика ведет к их замыканию.
Перегорел предохранитель(см.Ваз 2110: как проводится замена предохранителей). Какой именно необходимо уточнить для каждого автомобиля в справочнике по ремонту.
Ну и поломка самого датчика – об этом свидетельствует как не включение фонарей при включении задней передачи, так и постоянное свечение фонарей.

Для устранения неисправности фонарей, возможно, придется выполнить все пункты ремонта, но начать можно с датчика. Цена на него маленькая – обычно около 100 рублей, поэтому можно его купить и поменять, а дальше решать проблемы по мере их поступления.

Инструменты

Итак, что нужно для замены датчика заднего хода своими руками:

Набор ключей. Хотя это даже громко сказано. Понадобится ключ на 22 и в некоторых случаях ключ на 24

Удлиненная головка на 22 понадобится для снятия датчика заднего хода

Обязательно обзаведитесь мультиметром

Небольшая емкость для масла
Отвертка
Пассатижи
Нож
Изоляционная лента
Молоток
Зубило

Замена датчика

И вот теперь настало время рассмотреть процесс замены датчика заднего хода на различных автомобилях ВАЗ – от 2106 до 2115. Вот вам инструкция.

ВАЗ 2107

Начинаем с Классики

Начнем с автомобиля ВАЗ 2107. На моделях Классики ВАЗ все делается точно так же.

Совет! Перед началом замены датчика на любом автомобиле очистите картер КПП от грязи, чтобы было легче найти датчик, и чтобы в масло не попала грязь.

Для начала ищем датчик – он находится с правой стороны КПП, если смотреть на автомобиль по ходу его движения. Ошибиться очень сложно – это единственная деталь в КПП, куда подходят два проводка.

Расположение датчика на Классике

Если провода оборваны, то ищите по торчащим контактам.
Если же провода все еще на датчике, то отсоедините их.
Далее пригодится ключ на 22. Им необходимо открутить датчик. Для удобства лучше взять вороток подлиннее, так как со временем датчик прикипает к картеру.
Если не удается открутить датчик заднего хода при помощи ключа (головки), то необходимо это делать при помощи молотка и зубила.

Обратите внимание! Картер КПП очень хрупкий. Поэтому будьте предельно осторожны, чтобы не повредить его ударами молотка.

После чего зачистите посадочное место от грязи при помощи ножа.
Вместе с грязью удалите металлическую шайбу и замените ее на новую.
Вставьте датчик и закрутите его при помощи того же ключа до упора.
Далее необходимо надеть обратно провода. При необходимости обожмите контакты пассатижами.
И вот, на ВАЗ 2107 замена датчика заднего хода завершена!

У некоторых людей возникает вопрос по поводу масла – потечет или нет. В данном случае не потечет.

ВАЗ 2109

ВАЗ 21099 замена датчик заднего хода

Напомним, что этот пункт относится к семейству Самара в целом, а не только к автомобилю ВАЗ 2109:

Снимите защиту с двигателя автомобиля, если таковая имеется.
Расположение датчика на автомобиле ВАЗ 2108 и подобных немного другое, чем на Классике, так как автомобиль имеет передний привод.
По ходу движения автомобиля датчик находится с левой стороны.
Если Классику приходилось загонять на смотровую яму, то автомобили на переднем приводе достаточно просто приподнять под левое переднее колесо при помощи домкрата.
Опять же – к датчику подходят провода электропроводки.
Снимите провода.
Для снятия датчика понадобится удлиненная головка на 22 и вороток.
При помощи головки снимаем датчик.

ВАЗ 2109 замена датчика заднего хода

Помните! Замена датчика заднего хода на автомобиле, имеющем передний привод, характеризуется небольшими подтеками масла из картера КПП.

Приготовьте емкость и, как только открутите датчик, подставьте ее, чтобы масло не пролилось на пол.
Как можно быстрее вставьте новый датчик.
Закрутите его сначала руками, а затем затяните при помощи той же головки и трещотки.
Подключите провода электропроводки.
Долейте необходимое количество масла.

ВАЗ 2110

На автомобили семейства ВАЗ 2110 устанавливаются двигатели от ВАЗ 2108. Поэтому смысла писать второй раз одну и ту же информацию нет. Ответ такой: ВАЗ 2110 замена датчика заднего хода – смотрите информацию выше.

ВАЗ 2114

Замена датчика заднего хода на ВАЗ 2114 или автомобилях семейства Самара-2.
Инструкция:

Суть процесса такая же.
Поднимите автомобиль при помощи домкрата.
При необходимости снимите защиту с двигателя, но это может даже не потребоваться.
Найдите датчик, на новых образцах коробки передач моделей Самара-2 он имеет немного другое расположение, но найти его также не составит труда.
Отсоедините разъем электропроводки от датчика.
При помощи ключа на 22 (удобнее все же головкой, но можно и ключом) открутите датчик.
Перед тем, как вынуть датчик из разъема, подставьте емкость для масла.

Примечание. Лучше всего делается замена датчика на холодном автомобиле, так как меньше вытечет масла. Хотя это и не принципиально.

Выньте старый датчик и вставьте новый вместе с новым кольцом.
Закрутите датчик при помощи ключа или головки.
Протрите картер КПП от масляных следов.
Подключите провода.
Долейте уровень масла в коробке передач до необходимого.
Установите обратно защиту двигателя (при необходимости).

Итак, датчики поменяны. Теперь можно приступать к проверке их работоспособности.

Проверка работоспособности

И вот настал тот момент, когда все должно работать:

Если положительный результат достигнут – примите мои поздравления. Если нет, то давайте копать дальше.

Что делать, если замена датчика не помогла?

Ранее в данной статье был приведен перечень возможных причин – почему не светятся фонари заднего хода. Причина может быть любая из перечисленных, а могут быть и все вместе.
Поэтому, шаг за шагом вам необходимо будет проделать действия по устранению каждой из них, и тогда вы добьетесь успеха. Также вам в помощь предоставляется видео, где наглядно показана замена датчика заднего хода.

Народ подскажите, стоит ли самому лезть менять датчик заднего хода? Реально ли его поменять на яме самому? И где он располагается? Знаю только что он стоит на коробке сзади где-то, а где

Нет там ничего сложного. Расположение датчика можно узнать в книжке или на сайте в соответствующем разделе.

А также по проводам, подходящим к нему. Приготовь зубило и молоток (именно так мне в сервисе откручивали)

За сезон так мощно прикипел, что мастеровые ключом не смогли открутить-зубилом против часовой стрелке ВО как у нас дороги поливают!

почти соглашусь.. месяца тр*ся с попытками выкрутить - кончилось тем, что по случаю в автосервисе попросил сдернуть (машина на подъемнике и так висела) - мастер подлез туда с головкой с воротком примерно в метр - и стронул с места забесплатно :)
А так да - нифига сложного. Но кронштейн коробки и труба выхлопа мешают - я обычным торцевым ключом не смог подлезть, только головка с воротком рулят.

ничо не пальёца. смело меняй. у меня проблем не возникло
обычным клучом всё открутилось
тог неудобно мне было провода цеплять

Можно и самому легко поменять. Главное его сдернуть так что бери ключ на 22 с рукоятью побольше.
Масло не польется.

Кстати была такая трабла. Новый датчик был не на 22 а на 24 ключ. Так что перед тем как менять проверь, а то мне пришлось галопым в магазин бежать. Заодно перед походом в магазин проверь клемы, часто на них изоляция крошится. Я в таких случаях пользуюсь термоусадочным кембриком.

Я будучи полным деревом в плане ремонта машин, поменял его за 5-7 минут ,на даче без подьема вообще, не зная где он находится даже, там же сразу видно где чего откручивать и куда вкручивать , странно

А я не могу поставить-у меня отверстие без резьбы и походу глухое,т.е. при включении-выключении там ничего не меняется. Можно пробить и нарезать.

PS Коробка не снималась мною,может не доглядел?

Парень у меня тоже самое, нашёл я эту дырку, старого датчика там не было, провода просто так болтались рядом, вот тоже нету резьбы и ничего в ней не движется от включения "задней" машина - 2101, коробка 4х ступка, но думаю там всё одинаково кроме самого датчика, вот тоже парюсь не знаю что делать, может это не та дырка. Если ты сделал то пожалуйста напиши, та ли эта дырка или она в другом месте?
На картинке выше - я заметил где этот датчик стоит, вот у меня эта дырка как раз в этом месте и находиться.

на яме или эстакаде легче легкого самому заменить,тока фонарь или лампу возьми.
я вот менял поддомкратив машину,было жутко неудобно,но до ямы надо было ехать,а машина была распотрошена :)

PS Коробка не снималась мною,может не доглядел?

А если перестали гореть фонари заднего хода, сначала моргали, а щас совсем не горят - дело в датчике? Контакты на коробке проверял все на месте.

Попробуй замкунть два провода идущие на датчик между собой- если фонари загоряться -значит дело в датчике, если нет то есть ещё куча других причин.
или выкрути датчик и тестером проверь

Спасибо за совет буду проверять.

рекомендую проверить разъемы к которым подключается датчик. часто на них столько грязи и масла что просто нет контакта.

PS Коробка не снималась мною,может не доглядел?

А вроде бы на копейках этого датчика там может и не быть. На первых не было фонарей заднего хода.

У меня тоже проблема только не много в другом, резьба сорвана и похоже через это отверстие масло вытекает.

Драсте всем! моя машина перейшла по наследству 21063. при включении заднего хода горит предахранитель електроники. что что ы где может коротить?

Драсте всем! моя машина перейшла по наследству 21063. при включении заднего хода горит . что что ы где может коротить?

ЭЭээ. мож ко подскажет, чем мона припаять на датчике заднего хода усики отломавшиеся, а то коробку снимал и маленько один выломал, а на фиатовскую коробку тяжеловато найти датчик..

Всем привет! Тоже имеется проблема с огнями, но я не знаю в датчике ли дело, хочу перемкнуть с него провода. Такой вопрос огни зх когда должны гореть? При заведенном двигателе или просто при включенной электрике? Спасибо!

у меня новый датчик ещё давно лежит ждёт в гараже когда я соизволю поменять его, вчарась залез менять а старый датчик вашпе ключем на 27 о_О а новый на 24.

народ, подскажите. где в салоне выходят провода с датчика заднего хода? сам датчик видел стоит, но проводов на блоке предохранителей нет.( как в принципе и проводов на задние фонари)

я сам менял после небольшого инструктажа у соседа по гаражу у него тоже 2106 всю жизнь на ней проездил знает что к чему .в принципе там все очень лего

Когда несколько раз поменяешь , то легко.)

Там ничего тяжелого, просто не удобно .

что ты имеешь виду?

у меня ситуация такая, на самом датчике отломалась один усик (т.е. один из контактов датчика), а ещё видно что именно из под датчика сочится масло, бо замасленно всё именно вокруг датчика, даже редуктор спидометра и то почти чистый , так же к моему удивлению и непониманию там стоят какие-то промежуточные провода, т.е. два провода из салона оканчиваются "мамами" и в эти "мамы" вставлены как бы удленители - судя по всему Joker и имел виду этот гемор во избежании которого и сделали эти удленители - или что?

и кстати наверно надо будет на новый датчик намазать герметика?

так что масло с коробки можно не сливать? - может жопу машины приподнять, типа чтобы масло в переднюю часть "наклонилось".

P.S> попробую прямо по месту припоять флюсом отломанный усик датчика - если конечно подлезу паяльником )))

4 передачи - а что? ты мне хочешь предложить занедорого хорошую 5 ст? ))))

я раз 5, а то и 7 прочитал пока понял смысл твоего короткого поста - да пожалуй ты прав, даже если этот датчик удастся спаять на место то всёравно с течью (подсачиванием) надо что-то делать.

что ты имеешь виду?

и кстати наверно надо будет на новый датчик намазать герметика?

P.S> попробую прямо по месту припоять флюсом отломанный усик датчика - если конечно подлезу паяльником )))

не морочь голову себе. купи новый датчик (только сомтри на 4х и на 5ти ступки они разные), он стоит копейки. когда затягивать будешь - не переусердствуй, корпус там такой, что резьба срывается на раз два. )

Помогите советом!При включении задней передачи вольметр показывает перезаряд акб до 15в.приехал в гараж сменил датчик включения заднего хода.а толку ни когого нет.скинул клемму с датчика все нормально стало показывать(отключал провод который идет на лампочки)

zid2106

Отпетый ЖигулистЪ

DODGE

Отпетый ЖигулистЪ

mr.ice

ЖигулистикЪ

iluhhha

ПешеходЪ

DONETSK

ЖигулистЪ

PS Коробка не снималась мною,может не доглядел?

Athlon

ПешеходЪ

PS Коробка не снималась мною,может не доглядел?

viduka

Отпетый ЖигулистЪ

krotiliys

ЖигулистЪ

skyline37

ЖигулистикЪ

PS Коробка не снималась мною,может не доглядел?

vasenik

ЖигулистЪ

Необходимо определить состояние предохранителя № 19. Он рассчитан на мощность в 7,5 А. Его местом расположения является плата заднего фонаря ВАЗ 2110 монтажного блока под приборной панелью.
Далее требуется удостовериться в том, что лампочки исправны. Если выяснится, что проблем с ними нет, надо проверить датчик заднего хода.

В последнем случае может возникнуть вопрос о месте его нахождения. При рассмотрении машины спереди она находится в правой стороне. Если же рассматривать ее в проекции по ходу движения, то он будет находиться в коробке передач, в ее левой нижней части.

Как поменять лягушку на ваз 2107, причины неисправности Предварительно следует приготовить какую-то емкость для масла, поскольку в тот момент, когда датчик будет откручен, определенная часть масла вытечет. Спрашивайте, я на связи!

Где находится выключатель света заднего хода ваз 2107 — Отделка и ремонт

Для замены авто необходимо поставит на яму либо загнать на эстакаду.
При наличии защиты двигателя, ее необходимо снять.
Предварительно следует приготовить какую-то емкость для масла, поскольку в тот момент, когда датчик будет откручен, определенная часть масла вытечет.
Затем необходимо открутить провода, которые подведены к датчику.
Старый датчик необходимо снять, а на его место поставить новое устройство.
Вытекшее в процессе замены датчика масло, необходимо долить в коробку.
Далее подсоединяются провода. Их предварительно необходимо вытереть насухо с целью удаления попавшего на них масла.
Затем следует завести автомобиль, и проверить наличие света от лампочек при включенном заднем ходе.

Проверка работоспособности датчика (лягушки)

Когда его все-таки удалось найти, необходимо проверить состояние его работоспособности:

Прибор может показывать 0 Ом. Это говорит о том, что проблем с ним нет. При наличии других показателей требуется его замена. Это необходимо осуществить не только когда у ВАЗ 2110 не горит задний ход, но и когда лампочки горят, а задняя передача не включена.

Как найти датчик заднего хода ВАЗ 2107

Рассматриваемый элемент, отвечающий за включение и отключение задних фонарей на ВАЗ 2107, располагается в основном механизме — это коробка передач. Чтобы найти расположение выключателя, нужно забраться под машину и посмотреть на коробку. Элемент крепится в нижней части коробки передач с правой стороны.

Его перепутать с другим датчиком невозможно, если вы знаете, где находится коробка и как она выглядит. На коробке установлен только один датчик, причем не только на карбюраторных, но и на инжекторных модификациях.

Датчик заднего хода ВАЗ 2107: где находится, как поменять Чтобы выявить исправность проводки, понадобится воспользоваться мультиметром, прозвонив каждую жилу или измеряя напряжение на фонарях. Спрашивайте, я на связи!

Фонарь заднего хода — как работает, проверка неисправностей на ВАЗ

Перегорание предохранителя. При неисправности любого электроприбора или цепи нужно первым делом провести ревизию исправности предохранителей. По названию можно догадаться о том, что суть предохранителя в том, чтобы защищать электрическую цепь от большого тока и замыкания. Если сгорел предохранитель, то его нужно заменить и фонари будут работать исправно.
Перегорание лампочек. Одной из причин является перегорание ламп, но этот фактор легко исключить, так как если лампы перегорают, то не сразу обе.
Нарушена целостность проводки — часто повреждению проводов способствует механическое воздействие. Редко причиной их повреждения становится замыкание. Чтобы выявить исправность проводки, понадобится воспользоваться мультиметром, прозвонив каждую жилу или измеряя напряжение на фонарях.
Неисправность датчика — его еще называют выключатель заднего хода, так как он отвечает за включение световой сигнализации, и ее отключение. Причем он может либо сломаться, и в таком случае понадобится его замена, либо могут окислиться клеммы, нарушив качество контактного соединения.

Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107

Перед заменой датчика желательно очистить коробку передач от грязи. Если этого не сделать, она может попасть в масло, которое находится в картере коробки. Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107 производится в такой последовательности:

Примечание: если датчик “прикипел” и не выкручивается при помощи ключа, можно попробовать его открутить, используя зубило и молоток. Однако делать это надо предельнльо осторожно, чтобы не повредить картер КПП, сделанный из хрупкого алюминиевого сплава.

Теперь вы знаете как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107. После установки нового датчика обратите внимание на то, насколько плотно сидят наконечники проводов на контактах датчика. Они не должны болтаться и спадать. При необходимости подожмите наконечники, используя пассатижи.

Нелишним будет зачистить наконечники перед тем, как надеть их на контакты датчика. Так вы сможете быть уверены в надежном контакте на этом соединении.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Замена датчика заднего хода ВАЗ 2113, 2114, 2115: расположение, проверка, снятие и установа Чтобы выявить исправность проводки, понадобится воспользоваться мультиметром, прозвонив каждую жилу или измеряя напряжение на фонарях. Спрашивайте, я на связи!

Датчик заднего хода ВАЗ 2109: где находится, замена

Сгорел предохранитель , защищающий цепь питания ламп заднего хода. Поломка видна визуально, достаточно только вытащить предохранитель из блока.
Перегорели лампы . Чтобы проверить работоспособность ламп, их следует поочередно извлечь из фонаря и убедиться в отсутствии обрыва спирали с помощью омметра (мультиметра) или прозвонки.
Повреждена проводка . Проверить ее можно также при помощи мультиметра и прозвонки, однако найти обрыв будет намного сложнее.
Плохой контакт проводов с выводами датчика заднего хода . Проверку нужно начинать с визуального осмотра и зачистки грязи и окислов. После можно использовать мультиметр, замеряя сопротивление цепи.
Произошло замыкание проводов питания . Проверить отсутствие или наличие замыкания провода на массу можно прозвонкой или мультиметром.
Сломан датчик заднего хода ВАЗ 2107 . Проверить его можно прозвонкой или мультиметром. Визуально неисправность выражается в том, что фонари заднего хода или не включаются вообще, или постоянно горят.

Ремонт невозможен, замена узла

Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107? Если вы давно не касались его ключом, задача не из легких. Сам прибор находится в верхней части картера коробки передач, ближе к днищу: из МКПП не вытекает масло.

После отключения колодки разъема достаточно сдернуть гайку крепления ключом на 22 и аккуратно выкрутить датчик. Сложность может быть в том, что в сложных условиях эксплуатации (грязь, перепады температур, дорожные реагенты) резьбовое соединение может прикипеть к корпусу. В таком случае придется применять экстремальные методы демонтажа: проникающая смазка, локальный нагрев.

Важно: Перед установкой нового датчика, необходимо тщательно очистить резьбовое соединение на коробке передач.

Установив прибор в отверстие, смажьте контакты специальным составом от коррозии и только после этого надевайте разъем.

Видео — Как улучшить фонари заднего хода на ВАЗ 2107 Перепутать его с чем-то другим невозможно это единственная деталь на КПП, к которой Бывает, что провода, идущие к датчику, оборваны. Спрашивайте, я на связи!

Алгоритм действий при замене датчика

Как проверить датчик

Для проверки нужно подобраться к элементу. Необходимо произвести следующие действия:

Если проводимость есть всегда, датчик заднего хода автомобиля ВАЗ 2109 неисправен и нуждается в замене.

Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2107 Неисправность датчика его еще называют выключатель заднего хода, так как он отвечает за включение световой сигнализации, и ее отключение. Спрашивайте, я на связи!

Читайте также: