Замена бензобака тойота калдина
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2).
1) Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2).
2 ) Отверните крышку заливной горловины топливного бака, для того чтобы снять давление внутри топливного бака.
3) Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора.
4) Если в топливном баке остался бензин, удалите его из бака и слейте в подходящую емкость, используя для этого специальный комплект (он продается в магазинах автопринадлежностей).
А Внимание! Не откачивайте бензин ртом.
5) Поднимите автомобиль домкратом и установите его на страховочные опоры.
6) Снимите полностью элементы выпускной системы, начиная от центральной приемной трубы к задней части автомобиля.
7) На моделях с полным приводом (4WD) снимите карданный вал (см. главу 8).
8) Отсоедините фитинги топливопроводов, впускного и обратного трубопроводов системы улавливания паров топлива (угольного адсорбера ) от топливного бака. Примечание. Обязательно заткните образовавшиеся отверстия, чтобы избежать утечек топлива и попадания грязи в систему.
Рис. 8.8. Местонахождение трубопроводов системы улавливания паров топлива и возвратного топливопровода топливной системы
9) Подоприте бак домкратом, предварительно проложив между баком и головкой домкрата кусок доски, чтобы не помять топливный бак.
10) Отверните болты крепления бандажей топливного бака (см. рис. 8.10,а,б).
Рис. 8.10,а. Отверните болты крепления бандажей топливного бака (показаны стрелками)
11) Опустите топливный бак настолько, чтобы можно было отсоединить разъем проводки от узла топливный насос/узел датчика уровня топлива.
Рис. 8.10,б. Топливный бак – модели выпуска с 2001 года
Внимание! Если бак с двигателя снят, его следует хранить так, чтобы на него случайно не попали искры или открытый огонь, которые могут поджечь топливные пары в баке, – будет взрыв. Особо будьте внимательны в гараже, который отапливается различными печками с факельным розжигом.
Замена топливного бака является востребованной услугой для многих автолюбителей. Эта деталь используется для хранения топлива транспортного средства. Комплексный резервуар имеет длительный срок эксплуатации и редко повреждается в процессе использования в нормальных условиях.
Поэтому сложно определить конкретный регламент, когда необходимо обязательно менять эту конструкцию. В большинстве случаев, ремонт требуется после аварии или ДТП.
Однако если появились визуальные признаки поломки, настоятельно рекомендуется сделать ремонт как можно быстрее. Замена топливного бака обязательна, так как неисправный резервуар может стать причиной возгорания.
Представленные цены на Замена топливного бака Toyota Caldina являются минимальными и могут быть изменены, т.к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.
Дополнительные услуги
| Наименование услуги | Время | Стоимость |
|---|---|---|
| Удаление сажевого фильтра | 3 часа | от 3900 руб. |
| Ремонт глушителя | от 1 часа | от 1490 руб. |
| Удаление катализатора | 3 часа | Бесплатно |
| Ремонт топливной системы | 1,5 часа | от 2250 руб. |
| Замена глушителя | 30 мин | от 750 руб. |
| Замена выхлопной системы | 1 час | от 1200 руб. |
| Замена гофры глушителя | 2,5 часа | от 3750 руб. |
Основные признаки замены топливного бака на Toyota Caldina
В случае обнаружения любой неполадки, рекомендуется как можно быстрее отбуксировать автомобиль на СТО. Важно проводить диагностику при наличии следующих признаков:
Замена топливного бака вляется универсальным решением проблем. Если резервуар был повреждён, то его ремонт нецелесообразен – залатать корпус не представляется возможным. Поэтому при возникновении поломки лучше отказаться от самостоятельно ремонта. Если пробовать восстанавливать бак самостоятельно, он может в ближайшее время снова поломаться, что приведёт к более серьёзным проблемам.
Для каждого современного автолюбителя важно найти проверенный автосервис. Наша компания за долгие годы выполнения заказов по ремонту автомобилей отработала алгоритм выполнения поставленной задачи до идеального состояния. Это значит, что, обратившись к нам для замены топливного бака, вы получите максимально качественный сервис.
Мы обладаем современным оборудованием для проведения диагностики. Наши мастера сначала определяют источник проблемы и только потом начинают выполнять ремонт. Отличительной чертой сотрудничества с нашей компанией является профессионализм работников. Это значит, что работа будет выполнена правильно – для каждой услуги предоставляется гарантия. Именно поэтому мы получили огромное количество положительных отзывов от довольных клиентов.
Доброго всем времени суток.Появился очередной не решенный вопрос по поводу бензобака калдинки в 195 кузове,прошу помощи.Никак с другом не можем разобраться и литературы ни какой нет,бак состойт из двух емкостей(нишь)так скажем,в одной стоит насос с сеточкой,в другом просто топливопровод,тоже с сеткой.Проблема в том,что из второго бензин не перекачивается в петвый-к насосу,подскажите пожалуйста,как доложно быть на самом деле и что нам делать?!Буду очень блогодарен за советы и помощь,заранее большое спасибо.
загадка однако. разбирался, да так и не пришли к выводу. вроде как насос сосет из левой половины, а обратка сыплется в правую. из за этого нюансы с показометром, слева насос с поплавком высасывает бенз, стрелка падает, обратка сыплется в правую половину где датчик на лампочку - и та не загорается так как бенза там хватает. имхо конечно, но как то так.
как он справа на лево попадает. хбз. от насоса нет никаких шлангов в правую часть.
а, еще добавлю, судя по заправкам, я в свою при горящей лампе больше 40-42 литров всунуть не мог, если считать что бак по каталогу на 60, то 20 плещется в правой половине, и тупо через край в левую переливается что ли.
это про вэдовую машин.
загадка однако. разбирался, да так и не пришли к выводу. вроде как насос сосет из левой половины, а обратка сыплется в правую. из за этого нюансы с показометром, слева насос с поплавком высасывает бенз, стрелка падает, обратка сыплется в правую половину где датчик на лампочку - и та не загорается так как бенза там хватает. имхо конечно, но как то так.
как он справа на лево попадает. хбз. от насоса нет никаких шлангов в правую часть.
а, еще добавлю, судя по заправкам, я в свою при горящей лампе больше 40-42 литров всунуть не мог, если считать что бак по каталогу на 60, то 20 плещется в правой половине, и тупо через край в левую переливается что ли.
это про вэдовую машин.
Хз, у меня передний привод, когда лазил в бак, тоже чет не понял, как бенз попадает в камеру с бензонасосом, так как темновато было, не разбирался сильно. А входит на лампе 54 литра максимум.
Хз, у меня передний привод, когда лазил в бак, тоже чет не понял, как бенз попадает в камеру с бензонасосом, так как темновато было, не разбирался сильно. А входит на лампе 54 литра максимум.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
крышка в кузове для замены топливного фильтра в баке
привет всем. те у кого есть калдина 2001 года 198 кузов 4 вд. что бы добраться до топливного моторчика в баке.надо снять весть бак и тогда можно снять или заменить моторчик и фильтр грубый в баке.но для снятии это много времени и муторна. и хотел узнать кто нибудь сделал или слушал прочел в инете про самодельный люк не снимая бак?
нуу блин. говорят мой 4 вд мост стоит поэтому как бы под сидений не сделали, хотя бы под поликом багажника сделали ,но нет. Вот и ищу кто как сделал вырезал.
ну у брата твоего наверное калдина передний привод? у моего знакомого тоже как и у мя ,говорит тоже ****а сделали бак надо снять.
Так я говорю судя по схеме он там должен быть, стандартный. Не думаю чтоб японцы так сильно извращались в те года. Это на современных "необслуживаемых" ведрах такое присутствует.
я согласен свами но почему то так и сделали. Все нашел как делают,оказывается не только в моей машине без люка.а на некоторых тоже снимают бак для замены топливного насоса.берем обычную ножницу по металлу вырезают в круг и все .
Блин, когда прежде чем регистрировать на дроме, будут проводить экзамен по русскому языку. Глаза взорвал, москсломал, пока прочитал и осознал чО аффтару надо.
Аффтар, вопрос, а где проходит проводка на "моторчик с грубым фильтром" и "приспасобу с паплафком как в унетазе" ?
размечай, где должны быть лючки, лобзик с коротким полотном в руки и вырезай. Только на провода посматривай, чтоб не чикнуть. Лючек на разборе спроси, подарят. Второй, под "слив-перелив" можешь не заморачиваться. Помнится, когда пошли первые фокусы, с ежеквартально отъезжающими бензонасосами, не было ни лючков, не лобзиков. Кому надоедало в самый некстати момент, прямо на трассе, снимать полный бак бенза, обливаясь оным, чтоб поменять несчастный насос, брали ножницы по металлу, ЛЕВЫЕ и ПРАВЫЕ, и не снимая бака добирались до насоса. Те кто был поопытнее и поумнее, пзидили несколько раз монтажечкой аккуратно по баку(пластиковый, цуко), моторчик насоса пугался, начинал работать, доезжали до дома/сервиса/лампочки, и там в комфортных условиях со снятым баком резали дырдочку болгарочкой.
Зы. Попробуй еще разок поискать лючки. Как грится Видишь суслика.
При неосторожном вождении и ударе возможны вмятины на бензобаке Toyota Caldina (Тойота Калдина). Необходимо сразу же заглушить двигатель и проверить систему.
Срочный ремонт бензобака Toyota Caldina (Тойота Калдина) потребуется в случае пробоин и утере топлива. Можно временно поставить пломбу, действовать в зависимости от ситуации. В любом случае в автосервисе необходимо провести замену бензобака, не откладывая процесс.
Неисправности топливного бензобака Toyota Caldina (Тойота Калдина)
Качественно устранить неисправности топливной емкости Toyota Caldina (Тойота Калдина) самостоятельно не получится. Кроме того, может потребоваться замена хомутовых соединений бензобака в случае повреждений. Обратиться в автосервис необходимо.
Необходимость замены топливного бака возникнет и при трещине. Наиболее опасна ситуация последствий – разряжения давления, появления деформаций.
При аварийных ситуациях возникает повреждение горловины бензобака. Возникновение трещины по диаметру в заливной горловине топливного бака потребует замены бензобака Toyota Caldina (Тойота Калдина). На ходовые характеристики крышка горловины бензобака, конечно, не повлияет, но эта неисправность создает негерметичность, и может повлиять на клапанный механизм.
Система топливной подачи Toyota Caldina (Тойота Калдина)
Необходимо понимать, в системе топливной подачи Toyota Caldina (Тойота Калдина) взаимосвязь, которую нельзя нарушить. Для защиты бака от перегрева применяются специальные термонакладки. Заливная горловина, через которую заливают топливо содержит фильтр, а на дне бака находится сливное отверстие.
Если при этом получил повреждения узел, подающий топливо – потребуется замена топливного насоса Toyota Caldina (Тойота Калдина). Вся система пострадает одновременно от удара и перегрева, потому замена бензобака необходима.
Для процесса потребуется установка автомобиля Toyota Caldina (Тойота Калдина) на подъемник и снятие колеса для доступа. Снятие и замена бензобака проводится в определенной последовательности. Все болты креплений и хомутовые соединения необходимо снимать профессионально.
Проверить датчик уровня топлива Toyota Caldina (Тойота Калдина)
В автосервисе будет проверено качество соединений и вариантов загиба уплотнителей не допускается. Устранять повреждения на пластиковом бампере – процесс неэффективный, поэтому, может потребоваться также замена заднего бампера.
Кроме того, необходимо проверить и датчик уровня топлива Toyota Caldina (Тойота Калдина), и топливные трубки на наличие повреждений. Дизельные топливные системы очень точно рассчитаны на правильную подачу топлива. Любые нарушения в топливной системе могут обернуться серьезными неприятностями для автовладельца и объемным ремонтом автомобиля.
Необходимо проверить все узловые соединения, так как они наиболее опасны с точки зрения появления разгерметизаций. При любых нарушениях в топливной системе Toyota Caldina (Тойота Калдина) и потере мощности двигателя, требуется опытный специалист, который вовремя определит наличие повреждений, и самое главное – причину, по которой они возникли.
Читайте также: