Замена антифриза ниссан мистраль

Обновлено: 08.06.2026

перед тем, как дуть в расширительный бачок, может крышку радиатора то открыть?) и тогда пузырь выйдет через горловину радиатора, если конечно тосол залит до уровня крышки радиатора.

Жор, проект с субой не удался. Может купишь эво 8 или скайлайн 34. 34 хочу увидеть у тебя на канале, таких проектов нет, у тебя будет эксклюзив. 34 скай 2 турбо, рб26. может хайпанем на ютубе?!)

Ребята, добавте видео по замене в двигателе К4М. У сына на мистраль с антифризом до сих пор проблем еще не было :)

добрый день,Дмитрий.подск ажите,а при комнатной температуре какие показания должны быть?(точно такой пассат1.8)машина год простояла не могу завести-заливает

Дааа. дела. Рейсик на Москву и погнали.. Тахограф 32 000, Платон, резину вкруг 23000 штука а их 12 нужно как минимум. Работенка у нас 'не айс'

Лучше что-то конкретное рассказал бы по антифризу на mistral ) Здравствуйте вот у меня белый дым и в картер черное и жидкое масло в чем дело? Что там попало вроде не антифриз

Про антифриз и так куча инфы в инете ))) здравствуйте!а как удалить воздушную пробку если нива с электронной педалью!или на них нет надобности в этом?

Самое главное правило- заменить смазку направляющих супортов чтоб не подклинивало и при отпускании тормоза происходила центрирование колодок

Редкие трудности с антифризом не так и страшны ;) Слил тосол,поменял на новый,печка греет,верхний патрубок еле теплый,такой же и радиатор,температ ура доходит до середины и начинает давить жижу в радиатор,в чем причина?все уже облазил

Добрый день, у меня 2 вопроса: 1. Что за трек играет в начале ролика? 2. Подскажите, чем вы смазываете винты которые держат моторчик?

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по антифризу, пробку не нужно выкручивать, она как предохранить работает, а накачивать через штуцер расширит. бачка проще.

У меня компрессор Rotrex c30-94 до 100к крутит) какие 10-12?) и прибавка примерно с 250 стоковых лошадок, 150. что тоже не 10% явно, у меня неправильный компрессор?). Ну и это так, для информации) а рассказываешь интересно, для 'начинающих' вообще сказка) У приятеля с антифризом на ниссане пока проблем не было,

Не частые проблемы с антифризом не особо напрягают ) А если не хрюкает, можно с такой ездить!? И скажите в продаже есть термостат и на нем написано 80 градусов, а другой фирмы 83 градуса! Какой брать!?

У моего пассата 2001 года пробег 455000 км, и сегодня заморгала контрольная лампочка свечи накаливания, и это просто УЖАС.

Да есть такие как ты и проблемы все точно такие же) Мне приятель сказал на ниссан с антифризом до сих пор все без особых проблем )))

Очень интересная машина. Сейчас езжу на приусе, хотелось бы пересесть на кроссовер. Рассматриваю хайлендер. Вот у меня вопрос по расходу, я привык на приусе, что у меня летом по городу 4.2-4.6л. а тут в хайдендере будут все 15л. это ж много как. Не слышали ли вы про установку ГБО на него. Актуально ли это на нем. У соседа по гаражу на нисане с антифризом до сих пор без особых проблем,

У меня нерабочая крышка как раз так и хрюкала! И патрубки были мягкие. Заменил крышку на новую, теперь от руки не хрюкает и патрубок твёрдый. Но у меня паспортное давление в системе 1,1 атм.

нужно перепроверить таким же способ, но раз забрало тосол с расширительного бачка значит работает. В апреле точно работало, кипел тосол. заменил термодатчик включения вентилятора. теперь ест антифриз. защита немного влажная и низ радиатора, а откуда капает не понятно, но как я понял, утечка при давлении. посмотрю еще ролики советы. сам то додумался качнуть насосом радиатор, но нет заглушек и заглушки переходника под насос, еще и испытуемое давление нужно узнать. но после ролика идея. можно будет шланг к расш. бачку заглушить, а давление создать сдавливаем патрубка. Геморрои с антифризом куда ни шло )

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Слив охлаждающей жидкости (ОЖ).
Если у вас относительно свежий автомобиль, не пытайтесь найти сливную пробку радиатора. ОЖ сливается через снятие нижнего патрубка. Не забудьте при этом открутить верхнюю пробку радиатора.

Далее слив с блока цилиндров. Это самое весёлое :)
Сливная пробка находится с левой стороны двигателя по ходу движения, под выпускным коллектором, рядом с маховиком:

Добраться до пробки не просто. Варианты такие:
а) открутить трещёткой с надставкой (требуется большое усилие), просунув руку снизу между КПП и трубой выхлопа. Это ОЧЕНЬ неудобно, но в итоге я именно так её и откручивал, и закручивал.
б) вывернуть или снять переднее левое колесо, и через крыло дотянуться до пробки карданчиками и удлинителями. У меня не вышел этот манёвр.
в) снять интеркулер (у кого есть), снять накладку с задней части выпускного коллектора, прикрывающюю его от брызг сверху, снять такую же накладку с турбокомпрессора. После этого вы получите доступ к пробке сверху и всё можно будет сделать правильно. Об этом чуть подробнее :)

Посмотрите как выглядит пробка. Фото сделано снизу, со стороны КПП:

Пробка вкручивается не в блок цилиндров, а в штуцер под большой шестигранник. Этот большой штуцер в свою очередь закручен в блок цилиндров. И ещё к нему примыкает патрубок. На фото его почти не видно, он за большим штуцером. Патрубок одет на маленький штуцер, который закручен в большой. Вот схема из FAST, там видно:

Если не придерживать ключом большой штуцер при откручивании пробки, то он сам может начать откручиваться. При этом маленький штуцер с надетым шлангом упирается в нижнюю железяку, большой штуцер дальше не крутится и вы "удачно" отворачиваете пробку. Но прилагаемое усилие сильно повреждает патрубок. Ведь это именно им маленький штуцер упирается. У меня это привело к тому, что после выхода двигателя на рабочую температуру патрубок порвался и вся ОЖ рекой вытекла. Полагаю, критическая травма патрубком была получена не за одно такое "удачное" откручивание, тут и прежний владелец руку приложил.

Ещё один плюс "подхода сверху" - вас не зальёт охлаждайкой :) которая обильно выливается с блока.

Заливка ОЖ.
Тут всё просто: закрутили пробку на блоке цилиндров (можно мазануть для надёжности герметиком), одели патрубки и просто заливаете ОЖ через горловину на радиаторе. Лейте не спеша, чтобы пузырей в системе меньше было. Потом заливаем в расширительный бачок, делаем пробный старт двигателя, доливаем в радиатор. Через день, после езды с полным прогревом двигателя, доливаем ОЖ ещё раз.
Примерно 10 литров.

Залогинился, чтобы написать этот пропитанный печалью комментарий: спустя 8 лет владения террашечкой я наконец созрел тут на промывку системы охлаждения, запарился так плотно по этой теме, и не смог в итоге отвернуть эту блядскую пробку.

Особенно обидно, что с месяц назад я мог это сделать ну просто практически с нулевыми усилиями, ибо была снята турба.

Оценить замена охлаждающей жидкости (антифриз) моей машины

Модельный ряд Nissan

ТО	Лада Цена от	A,B Цена от	С,D Цена от	E,S Цена от	M,J Цена от
Замена охлаждающей жидкости (антифриз)	1000	1000	2000	2000	3000

Подробнее об услуге в разделе

Примеры ремонта автомобиля Nissan

Оценка стоимости ремонта автомобиля

Отзывы

Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

Спасибо вам огромное! Вы супер. :) И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…

Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…

Читайте также: