Установка drive select audi a4 b9
Audi A4 в динамичном дизайне: диффузор с трапециевидными концевыми насадками выхлопной трубы дополняют опциональные задние светодиодные фонари с динамическими указателями поворота.
Audi A4: четкие поверхности, острые грани, выразительный стиль.
Прямая линия крыши, а также выверенная и плавная плечевая линия с мягкой теневой гранью.
Массивные пятиугольные контуры обрамляют внешние воздуховоды – ламели с покрытием Aluminium структурируют внутреннее пространство.
Опциональные фары головного света, выполненные с применением светодиодов или технологии Audi Matrix LED и включающие в себя динамические указатели поворота – это визуальное воплощение технологий бренда.
Другими достоинствами Audi A4 являются предлагаемые варианты комплектации.
Модуль подключения смартфона Audi smartphone interface осуществляет подключение сотовых телефонов, использующих операционные системы iOS или Android, к системе Audi MMI.
Проекционный дисплей: система проецирует всю важную информацию на ветровое стекло. В TFT-дисплее, создающем цветное изображение, используется белая светодиодная подсветка.
Будущее мобильности прямо перед глазами: благодаря Audi virtual cockpit – опциональной полностью цифровой панели приборов с 12,3-дюймовым цветным дисплеем высокого разрешения.
Первоклассный комфорт вождения
Для Audi A4 предлагается множество систем, облегчающих ежедневное использование автомобиля. Так, например, парковочный автопилот помогает водителю найти подходящее место, расположенное параллельно или перпендикулярно проезжей части, а потом и занять его: электроника сама крутит руль, сообразуясь с расположением препятствий. Ассистент движения в пробках (заторах) берет на себя управление автомобилем на скорости до 65 км/ч: он ориентируется на скорость транспортного средства впереди и учитывает разметку, помогая удерживать автомобиль в ее линиях. Этот ассистент работает в паре с адаптивным круиз-контролем, который регулирует скорость в соответствии с условиями движения вплоть до 250 км/ч, что говорит о совершенстве системы.
Информируют. Развлекают. Вдохновляют
Для безупречного в плане комфорта и управляемости Audi A4 предлагаются такие же совершенные информационно-развлекательные системы. Например, система MMI Navigation plus с сенсорной панелью MMI touch и центральным монитором диагональю 8,3 дюйма поддерживает не только голосовое управление на русском языке, но и распознает побуквенный, нарисованный пальцем, рукописный текст, в том числе и кириллические символы. Блок навигации настолько тесно взаимодействует с остальными системами автомобиля, что это позволяет даже экономить топливо, заранее переводя автоматическую трансмиссию в режим наката перед теми участками, на которых в любом случае придется сбрасывать скорость (например, круговыми развязками). Среди других цифровых опций отметим приборную панель Audi virtual cockpit с экраном диагональю 12,3 дюйма и проекционный дисплей на лобовом стекле — эти устройства существенно облегчают восприятие водителем разнообразной информации.
Тот, который нужен именно вам
Audi A4 покоряет высокими технологиями и безупречным дизайном. Мы рассказали только о некоторой части достоинств этого седана. Отдельные опции и пакеты дополнительного оборудования помогут вам получить автомобиль, еще более точно соответствующий вашим потребностям, который станет надежным спутником в деловой и личной жизни.
Ну что, ребзя, поставил я себе ADS или если по бумажке — Audi Drive Select.
Были долгие поиски блока управления (кнопок), но в итоге они были найдены и именно такие как я хотел!
Но обо всем по порядку.
Сначала, наверное, надо для не знающих пояснить, все же, что есть Audi Drive Select?
Если функция Drive Select установлена с завода, то это очень интересная функция, т.к. сама по себе она в себя включает наличие шайтан-подвески (меняет свои характеристики в зависимости от пожеланий водителя), динамическое управление автомобилем и спортивный дифференциал.
Для владеющих английским языком видео про самую функцию:
Audi Dynamic Steering A4 S4 A5 S5 Q5 (код опции 1N7):
Если же такой функции с завода не было, да и шайтан-подвески с дифференциалом тоже, то такую функцию в любимом кусочку железа, все же можно заиметь. Главное желание! Правда сама по себе функция будет обрезанной. Причем как по мне очень сильно. Хотя по честному для меня в моей доработке было далеко не главное получить полный функционал… (еще бы… простым кодированием получить сложную систему рулевого управления?!) Для меня же было главное получить функциональные кнопочки (не пустышки) на центральной накладке и более отзывчивую педаль газа (!), т.к. иногда реально ее не хватает, точнее хватает, но хочется как всегда большего :))
Для поиска кнопки-блока управления я как всегда воспользовался eBay. В начале были найдены и отложены в закладки необходимые кнопки (для авто без MMI). Но че-то не покупал… и в итоге профукал. Убежали кнопки к другому счастливому обладателю Audi. Потом был оооочень долгий поиск (около 6-7 мес) кнопок, но без результатно. Новые у ОД стоят каких-то уж очень космических денег. И самое обидно, что ушедшие кнопки были именно такие как я хотел — глянцевые. Т.к. моя накладка с двумя рядами кнопок от FL и центральная ее часть выкрашена в стиле Piano Black!
Позже я уже искал хоть какие… но тот, кто ищет всегда находит! За свое ожидание я был вознагражден — нашел кнопки в глянцевом стиле от Audi Q5. Бонусом стало еще то, что ценник на них был ниже других предлагаемых на сайте (некоторые лоты прям удивляли меня ценой; стоили больше, чем новые у ОД). Так что, когда видите что-то Вас интересующее — сразу хватайте, пока не убежало! Это вообще девиз моей спутницы по жизни, когда дело касается шмоток)))…
И так, получив, посылку понял почему они все же стоили дешевле, чем любое другое предлагающиеся на рынке eBay. Вся панель была в пыли и грязная.
А мои красивенькие, любименькие кнопульки были еще и залиты, по видимому, чем-то… Но я не растерялся. Разобрал кнопки полностью. Плату отдельно, пластик отдельно (кнопки так и не удалось снять, хотя технологию снятия я знаю).
Все отмыл и высушил. После просушки на свежем воздухе + жаркое солнце кнопки выглядели как новые! Довольный проделанным начал сборку накладки.
Для начала вытащил родную накладку со всеми кнопками из тоннеля и пошел домой играться в конструктор — собери из трех панелей одну, которая тебе нужна)))
Заметил разницу между FL и доFL — нижние клипсы у FL отсутствуют! И здорово — не будут царапать накладку вокруг КПП.
Заметил разницу между FL и доFL — нижние клипсы у FL отсутствуют! И здорово — не будут царапать накладку вокруг КПП.
По скольку накладку от ФЛ я покупал очень давно (около марта-апреля), то я совсем забыл, а точнее у меня не отложилось, что накладка у меня абсолютно без ничего. Т.е. без монетницы и даже без хромовой окантовки КПП… Ну не страшно. Все перекинул со своей оригинальной. Хорошо, что все в приличном виде и вообще буд-то вчера с завода сошло. Хотя номерок окантовки на всякий записал (8K0 864 260).
Мало ли чего или вдруг кому-нить понадобится. Сама она хоть и выглядит железной и хромированной, по факту является пластмасской и у некоторых она трескается и ломается.
Собрав необходимый "комплект" пошел устанавливать в авто.
Саму проводку под ADS я сделал заранее, когда устанавливал Audi Hill Hold Assist. Так сказать провел заодно, дабы не скидывать снова тоннель, да и ворсистую изоленту за зря расходовать.
Хочу сначала показать Вам видео установки Audi Drive Select от одного австрийского дядьки (видео на немецком)
и сделать пару комментариев к этому видео:
1) Мужичок прокладывает проводку абы как без снятия тоннеля. А это значит, что если Вы будете делать, так же, то есть вероятность, что проводка будет "громыхать" об обшивку внутри тоннеля/торпеды (особенно в зимнее время). Поэтому я советую все же снимать тоннель и делать как я — прокладывать в штатные места и заматывать проводку в ворсистую изоленту.
2) В видео он как то все делает уж очень небрежно (особенно когда цепляет минус на болт — как он там тянет порог… ух. жуть)
3) Питание он берет где поближе. Если делать все по-феншую по-VAGовски, то питание должно идти не на водительскую сторону, а на пассажирскую. Если Вы снимите крышку предохранителей с правой стороны (пассажирской), то в списке предохранителей увидите как раз, что во втором слоте должен быть предохранитель для Audi Drive Select. Кстати нуммерация предохранителей отличается от левой (водительской) и правой (пассажирской) сторон. Слева идут сверху-вниз, а справа наоборот — снизу-вверх. Поэтому ища свободный слот для пина питания блока кнопок в блоке предохранителей, не удивляйтесь, что во втором сверху слоте будет уже стоять какой-то предохранитель, т.к. это по факту предохранитель номер 11.
Ну а теперь про проводку и распиновку:
Длину проводки и как ее прокладывать выбирайте сами. Я когда ставил HHA, то заматывал всю свою новую проводку в ворсистую изоленту (TESA / Original VAG). Проводов и изоленты не жалел — все прокладывал по штатным местам, ну или точнее прокладывал по тем местам, где уже была проводка с завода.
Как говорил в теме про HHA, решил изменить традиции заранее делать кабель под какие либо функции и установить/протянуть кабеля по месту. Поэтому кабель под ADS я начал делать именно от приблизительного расположения блока управления, чуть ниже блока кнопок с P+ESP+шторка.
Для этого взял заранее купленную фишку 1C0 973 119 B (ВНИМАНИЕ! Только для дорестайлинга). Воткнул туда 3 провода с пинами N 907 647 01 и начала разносить по необходимым сторонам, заматывая все к существующей проводке — 2 пин налево в сторону блока центральной электроники (под рулем), другие два направо.
Распиновка:
Pin 1 фишки ADS идет во второй слот блока предохранителей на стороне переднего пассажира.
Pin 2 фишки ADS идет в Pin 4 16 пиновую коричневую фишку блока ц.электроники (A6 на картинке снизу) — припаиваемся к существующему пину!
Pin 3 фишки ADS идет на болт снизу справа (земля)
Для того, чтобы добраться до 16пинового разъема в блоке ц.элеткроники, надо снять кожух водительский и снять блок с реле. Это все для лучшего доступа ессно.
Припаиваемся. В левом нижнем углу видно разобранный 16пиновый разъем. фиолетовый провод с припаянным проводом — тот самый 4 пин.
Для питания или точнее для подключения к блоку предохранителей я использовал пин N 907 326 03. Это дешевле, чем покупать ремонтный провод. Да и зачем делать проводку из кусков проводов когда можно использовать один провод и всего лишь обжать его нобходимыми пинами?!
Для земли я использовал землю для блока видео интерфейса. Но вообще достаточно купить пин-колечко)
После того, как вся проводка замотано и замаскирована под заводскую проложена по штатным местам. Собираем весь салон обратно идет за кабелем VAG COM.
Кодирование:
Заходим в [09 — Cent.Electr.] ➨ [Coding — 07] ➨ [Long Coding Helper] ➨ Byte 7, bit 5, change 0 to 1 (Или выбираем галкой в списке Drive Select Installed) ➨ Byte 8 ➨
Bit 0 Change 0 to 1 — Включаем Engine/Gearbox.
Bit 1 Change 0 to 1 — Включаем Dynamic Steering (This bit enables steering response control).
Bit 2 Change 0 to 1 — Включаем более отзывчивую педаль газа.
Bit 3 Change 0 to 1 — Включает управление подвеской (Magnetic Suspension) даже не пытайтесь ее включить. Если она у Вас есть, то у Вас есть и ADS и все здесь описанное Вам не нужно.
Bit 4 Change 0 to 1 — Enable Steering (If equipped).
Bit 5 Change 0 to 1 — Включает Спортивный Дифференциал (Работает только если установлено)
В Byte 8 я включил только Bit 0 (Engine/Gearbox), Bit 1 (Dynamic Steering) и Bit 2 (более отзывчивую педаль газа).
Менял вручную (!). Галочек у меня не было.
Следующее только (!) для тех у кого MMI ➨ Byte 17, bit 7, change 0 to 1 (Включаем пункт в MMI).
Следующее включаем подсветку кнопок ➨ Byte 19, Bit 6, change 0 to 1 (меняем вручную).
После этого у нас сразу же загораются кнопки (стрелки и подписи горят всегда!).
Затем идем в [Security Access — 16] ➨ Вводим Security Code 20113 ➨ OK.
Идем в [Adaptation — 10] ➨
Для каналов 63, 64, 65 и 66 меняем значение на то, что хотим видить при старте авто, исходя из следующего:
1 = Comfort
2 = Auto (Заводское)
3 = Dynamic
4 = Individual (только если у Вас MMI)
Что скрывается за каналами 63, 64, 65 и 66 пока не известно. Но на сколько я знаю значение во всей этих 4 каналах должны быть одинаковыми! Хотя Саня, ad-c в своей записи про установку ставил немного другие показатели.
Я же оставил значение, которое сразу предлагалось мне по умолчанию — 2 (Auto). Пока поезжу так, а потом может поставлю в Dynamic, как режим по умолчанию.
Теперь про впечатления:
Comfort — ваще не поня. Отличия от того что было практически не заметил. Может руль чуть мягче. Но это надо наблюдать. За несколько минут проведенных в этом режиме ничего не понял. При шайтан-подвеске, конечно было бы заметнее. Думаю владельцы АКПП тоже подметят разницу. У нас же МКПП — бро коробка.
Auto — собственно для меня различий нет. Настройки, которые были с завода: подвеска (все та же -25мм 1BE), руль дубеет с набором скорости (опция 1N3), педаль газа, к которой я привык за эти чуть больше 2ух лет владения авто.
Dynamic — Вот тут, как говорится, по подробнее… Газ реально интереснее. Такое чувство, что в этом режиме машина куда-то несется постоянно. А руль дубеет (чуть-чуть сильнее обычного), уже при начале движения (10-20км/ч). Собственно именно то, что ожидаешь от режима Dynamic!
Я доволен! Все то, что хотел получить, получил — горящие кнопочки (OEM) и более веселый газ!
Сам тоннель теперь выглядит так:
Установка не очень сложна. Сложнее найти блок кнопок управления ADS. Напомню, что кнопки FL и дорестайлинга отличаются как внешне, так и методом установки!
На FL достаточно купить кнопки (которыми кишит весь eBay) и протянуть один провод до блока ц.электроники.
Сами же кнопки, как по мне, выглядят интереснее на дорестайлинге. У FL там тупо надпись Drive Select и ты нажимая на нее пытаешься увидеть какой же режим ща появится на экране БК. На дорестайлинге же даже нажимать ничего не надо — быстрый взгляд и все понятно. Но им, как и собственно и нам, не особо приходится выбирать — маэм те що маэм!
На этом хочу откланяться. Спасибо всем за внимание (особенно тем, кто полностью ее прочитал).
Я не курю и Вам не советую!
P.S. Помните, что все выше описанное не считать призывом к действиям! Автор данной записи ни в коем случае не несет ответственности за выход из строя электрических блоков или каких либо других узлов Вашего автомобиля. Прошу считать данную запись лишь ознакомительной. Все действия с Вашим автомобилем Вы делаете на свой страх и риск.
P.S.S. В написании статьи целиком и полностью опирался на сайт AudiEnthusiasts
Опция Audi Drive Select (ADS) устанавливается для индивидуальной регулировки чувствительности дроссельной заслонки, коробки передач, рулевого управления и подвески.
С ее помощью режим управляемости можно изменить по ходу движения. Audi предлагает опцию как дополнительную с возможностью модульного расширения. Особенно многогранна опция ADS на Audi A8, включает адаптивную пневматическую подвеску, контролируемое демпфирование и систему управления двигателем с восьмиступенчатой коробкой передач tiptronic.
Во время движения водитель может выбрать режим:
Установив опцию Audi Drive Select, вы будете контролировать ходовые качества автомобиля нажатием одной клавиши. Выбор между пятью настройками даст значительные изменения в характеристике пружин и амортизаторов, а также воздушных ускорителей.
В зависимости от режима, двигатель и коробка передач будут по-разному реагировать на движения педали акселератора, реакция будет спонтанной или сбалансированной. Управление Audi Drive Select происходит через панель MMI или с помощью кнопок на центральной консоли, в зависимости от модели.
ADS заказывается с одной или несколькими настройками на выбор. Часто дополняется электронной регулировкой ароматизаторов. Блок управления проводит 1000 вычислений в секунду на каждое колесо, основываясь на данных вычислений, клапан оперативно изменяет жесткость электрически управляемых ароматизаторов.
Посмотрите демонстрацию предложенной опции ADS в видео с комментариями на английском языке. Примите во внимание легкость переключения, которая помогает оптимизировать производительность автомобиля в зависимости от стиля вождения.
Установить Audi Drive Select на автомобиль ауди предлагает установочный Audi-Rus. Мы выполняем монтаж и программирование:
Возможность установки дополнительного оборудования на другие модели уточняйте у менеджера компании Audi-Rus по телефону 8 800 250 6608.
Дистанционный запуск Подробнее
Охранные комплексы Подробнее
Камеры зад, перед и обзор 360° Подробнее
Контроль слепых зон Подробнее
Цифровое ТВ и тюнеры Подробнее
Антигравийная пленка Подробнее
Детейлинг, полировка, химчистка Подробнее
В настоящее время доступно разнообразное дооснащение Ауди А4, расширяющее базовый функционал автомобиля. Мультимедийные системы – одно из наиболее интересных приобретений в этом плане. Благодаря ему пользователям станет доступен современная навигация, громкая связь и другие функции. Многие системы снабжаются жёсткими дисками и картами памяти, которые расширяют внутренний объём информации, хранящейся внутри.
Такое дооснащение Audi A4 способствует улучшению качества звука за счет систем Bang & Olufsen. Дополнительные интернет-сервисы так же окажутся незаменимыми помощниками для тех, кто проводит в пути много времени.
_reglament_to.jpg)
Навигационные карты для автомобилей Audi c навигационной системой Audi MIB High.
Версия 2022 вся Европа и Россия.
Опция для тех, кому лень качать и устанавливать самому.
Обновление навигационных карт для автомобилей Audi с системой MIB у которых закончились бесплатные допуски - 7000 р.
34500 р.
Смотреть фото
Audi PHONE BOX (беспроводное зарядное устройство Audi)
Оригинальное беспроводное устройство стандарта qi для Audi A4/A5New, Audi Q5 New, Audi Q7 4M.
Теперь у Вас не будет необходимости держать в автомобиле кучу вечно мешающихся проводов для зарядки вашего мобильного телефона.
Помимо функции беспроводной зарядки Ауди, устройство усиливает сигнал мобильной связи, так как при наличии в автомобиле двойного остекления он практически пропадает.
При помещении телефона на беспроводную зарядку на экране audi MMI появляется диалоговое окно с информацией о том, что ваш телефон в настоящее время заряжается в зарядном устройстве.
Предупреждение о забытом телефоне при покидании авто посредством диалогового окна и голосовой команды Audi MMI : ваш телефон все еще находится в автомобиле.
Стоимость установки беспроводной зарядки с усилением сигнала - 56700 р.
*для владельцев iphone 6 необходимо приобрести оригинальный чехол Audi для индуктивной зарядки - 4900 р.
17000 руб.
Audi Car Play и Android Auto
Установка опции Apple CarPlay или Android Auto на автомобили Audi с системой навигации.
Отображает контент Вашего смартфона на дисплее мультимедиа системы MIB.
Подключение осуществляется через USB разъем расположенный в подлокотнике.
С помощью Audi smartphone interface можно управлять некоторыми приложениями смартфона на дисплее автомобиля с помощью органов управления автомобиля. Что позволяет пользоваться смартфоном в автомобиле не отвлекаясь при этом от дороги.
Возможность вывода на монитор автомобиля Яндекс навигатора, YouTube и т.д.
Только для автомобилей Audi с системой навигации и вторым USB разъемом*
25900 p.
Смотреть фото
Круиз-контроль Ауди New
Установка оригинального круиз-контроля для Audi New
Особенно удобная опция в дальних поездках.
Включает в себя опцию настройки ограничителя скорости.
3500 р.
Пакет "Включи Всё" для Ауди A5 New (8W)
В пакет"Включи Всё" для Ауди А5 New (B9) в зависимости от комплектации входит:
- деактивация системы Start-Stop
- вывод на приборную панель:
температуры масла
давления турбины
- активация функции секундомера на приборной панели.
- активация меню отображения функции контроля давления в шинах на приборной панели.
- активация меню экономайзера на приборной панели.
- активация меню акселерометра на приборной панели.
- активация меню отображения мощности и крутящего момента на приборной панели.
- спортивный Cockpit Audi А5 в стиле Ауди S5.
- отключение зуммера непристегнутых ремней безопасности.
- улучшение звучания штатной магнитолы Ауди ( в том числе Bose).
- активация режима комфортной посадки водителя (сидение отодвигается назад для более удобной посадки). * только для автомобилей с памятью сидений и электрической рулевой колонкой.
- активация режима комфортной посадки пассажира ( в отличие от водительского, пассажирское сиденье работает при заведенном двигателе, достаточно просто открыть, закрыть дверь)
- вывод в меню функции отключения дневного света (в нулевом положении
- вывод на экран Audi MMI заставки S5
- дублирование скорости движения на экране Audi MMI
- отключение автоматического срабатывания задней щетки стеклоочистителя, при движении задним ходом.
- отключение омывателя фар.
- увеличение продолжительности сигнала указателя поворота с 3 до 5 раз при кратковременном нажатии рычага
- активация функции звукового подтверждения при постановке на охрану (при наличии штатной сигнализации)
- активация функции звукового подтверждения при снятии с охраны (при наличии штатной сигнализации)
- вывод на проекционный дисплей дополнительной информации:
температуры масла и актуальной передачи АКПП.
- увеличение температуры обогрева рулевого колеса.
- опция второго телефона для Audi A5 New (B9).
- опция закрытия автомобиля при работающем двигателе Audi A5 New (B9).
3000 р.
Видео в движении Audi A5 B9 и Ауди А4 B9
Разблокировка видео и DVD в движении audi A4 и Audi A5 New (8W)
3000 р.
Спортивный Cockpit Audi A4/A5 B9 в стиле Ауди S4/S5 B9
После установки данной опции появляется возможность выбора между двумя форматами работы виртуальной приборной панели Ауди A4/A5 нового поколения:
Установка данной опции возможна только до 100 км пробега.
Опция входит в пакет "Включи Все"
3500 р.
Отображение камер видеофиксации в навигационной системе Audi MIB для Audi A4/A5 B9
Вся база радаров и камер видеофиксации в навигационной системе Вашего Audi.
Удобное визуальное и звуковое оповещение.
Отличная альтернатива анти-радару, который практически не ловит стрелки если в автомобиле установлено атермальное лобовое стекло с обогревом.
Полностью обновлена база камер и радаров по всей России и Европе
Для клиентов, уже установивших данную опцию, последующие обновления бесплатные!
Доступны следующие категории камер и радаров:
- Стационарный контроль скорости.
- Мобильная камера (Засада).
3000 р.
Опция второго телефона для Audi A5 (B9)
Активация опции "второй телефон" для Ауди А5 New (8W)(только для автомобилей с навигацией)
У вас появляется:
возможность подключения как еще одного мобильного телефона, так и использования в качестве дополнительного номера внутреннюю SIM карту автомобиля;
быстрое переключение между телефонами для отправки sms, приема звонков, набора номеров, воспроизведения медиафайлов с первого или второго телефона и т.д.;
одновременный прием звонков через через громкую связь автомобиля.
Опция входит в пакет "Включи Все"
3000 р.
Опция закрытия автомобиля при работающем двигателе Audi A5(B9)
Особенно актуальная для автомобилей без дополнительного автономного отопителя.
Теперь у Вас нет необходимости постоянно снимать пластиковый колпачек и вытаскивать металлический ключ для того чтобы закрыть автомобиль с работающим двигателем.
- Постановка на охрану заведенного авто с помощью системы бесключевого доступа или с помощью кнопки блокировки на ключе зажигания.
- Во избежание непредвиденных ситуаций, невозможно открыть автомобиль с помощью датчиков бесключевого доступа даже если вы находитесь рядом с ним, только с кнопки ключа зажигания.
- Возможность открытия только двери багажного отсека .
Опция входит в пакет "Включи Все"
4990 р.
Смотреть фото
Ручка переключения АКПП для Ауди А5 New
Установка ручки селектора АКПП из перфорированной кожи на Audi A5 (F5)
Читайте также: