Замена амортизаторов сузуки лиана

Обновлено: 11.02.2025

Остается открытым вопрос про передние стойки. Кому-то подошли, кому-то нет. В чем же разница?

KASiK

Мудрец

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Чтоб не ошибиться, берите рестайлинговые с ушками. Они для любых машин подойдут, просто на дорестайлинговых ушки не использованными будут и все.
Напомню:
— передние рестайлинговые (с 2004 года, с ушком для крепления стабилизатора) – Kayaba 333431 и 333432
— задние рестайлинговые (с 2004 года, с ушком для крепления стабилизатора) — Kayaba 333356 и 333357

Редкий гость

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

KASiK

Мудрец

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Jordan

Бывает здесь

Ответ: амортизаторы kayaba

Если стуки были на ОЕ амортизаторе и сохранились с KYB, то, скорее всего, это не амортизатор, а проблемы установки или подвески (очень часто стучит верхняя опора). Вообще при смене изношенных амортизаторов на новые или просто на более жесткие часто возникают стуки в подвеске, т.к. новый амортизатор заставляет подвеску работать более активно и все проблемы, которые скрывал изношенный амортизатор, вылезают наружу, а клиенты думают, что стучит амортизатор.

jahsmoker

Редкий гость

подскажите какие не оригинальные стоики можно поставит на Лиану, год выпуска 2005, 4х4?

KASiK

Мудрец

Ответ: подскажите, срочно надо

Olga Vas

Проходил мимо

Ответ: Стойки амортизаторов

Добрый день! помогите! Надо срочно менять все амортизаторы на Suzuki Liana HB 2006г 1,6 , МКПП,4WD.
Оригинал — дорого! Мне подойдут Kayaba с номерами 333431 и 333432, 333356 и 333357?
Номера взяла из вашей переписки.

KASiK

Мудрец

Ответ: Стойки амортизаторов

Продвинутый новичок

Ответ: Стойки амортизаторов

привет ставь каяба только с ушками под стабилизатор обязательно с ушками

Nikola Butovskiy

Проходил мимо

Ответ: Стойки амортизаторов

KASiK

Мудрец

Ответ: Стойки амортизаторов

Nikola Butovskiy

Проходил мимо

Ответ: Стойки амортизаторов

DenisOK46

Проходил мимо

sanich72

Эксперт

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Не надо печалиться и ничего менять. Просто в Вазовском магазине купи 2 хомута от классики крепления (штанов) к коробке, одень их на стойки и затяни штатной гайкой косточки. Все. 3 года все ок!!

KASiK

Мудрец

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

nicolaevdis

Бывает здесь

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

ок — не лезь, застучит — поменяшь, имхо!

doktor v

Сузуковод со стажем

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

Проходил мимо

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

nicolaevdis

Бывает здесь

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

Спасибо за ответы. Но у меня такое сомнение, сейчас попробую его донести. Стоят газомаслянные стойки, раз образовалась утечка, то можно судить о том, что газ вышел или по-крайней мере выходит вместе с маслом. Я правильно размышляю?
Допустим, сейчас, на ямках и кочках машину пробивает, т.е. отдает в ноги при езде по неровностям, это значит, что близкий конец моих стоек неминуем или же пока волноваться не о чем?

Замена амортизаторов на Лиане

Velikiy Vo

Местный

Lexxuse

Продвинутый новичок

Начали с того, что раскрутили и сняли все задние рычаги, с помощью дополнительной трубы к головкам, иначе было не сорвать. Затем начали выдавливать сайленты с поперечных рычагов. Устройство для этого придумали сами из тисков и головок соответствующего диаметра

Для запрессовки сайлентов использовали обрезанный болт, который давит на металлическую втулку и снова оправку из головки

Другой вариант запрессовки с длинным болтом, на фотке все видно:

Скажу честно — представлялось все это просто: сняли рычаги, вытащили и вставили на место сайленты. Но на практике оказалось, что с 8 утра и до часу дня мы сделали только 2 рычага. Поперечных. Когда добрались до продольного, то встали в тупик. Не выдавить сальник из седла, он не резиновый снаружи, а металлический и видимо очень прикипел к отверстию рычага. В итоге решили оставить это мастерам, пусть сделают, но позже. Плюс, если менять сальники в кулаках, то без съема последних не обойтись, ну или нужен специнструмент, наверное. Но что еще меня удивило — те сайленты, что мы вытащили были в нормальном состоянии, с какого перепуга, на диагностике мастер мне сказал, что их вообще надо менять?? В итоге решилди забить на них и заняться амортами и пружинами.
Здесь особых проблем не было, за исключением нескольких моментов:
1. При замене задних амортов надо было при съеме верхней чашки отметить ее положение относительно центра аморта, пришлось 2 раза снимать один задний аморт. Заменил 2 болта, взял в вазовском магазе, оказались чуть длиннее, но это не страшно. Проставки встали как надо (3см), с пружиной тоже проблем не было, попались хорошие стяжки пружин. Стары отбойники были разбиты в хлам, но и сами аморты не работали, почему и машина прыгала.
2. При замене передних амортов тоже надо следить за этой верхней чашкой, поставить как стояла ранее. А вот с пружинами вышла засада. Ставил Suplex и на зад и вперед. Так вот на передних пружинах стояла метка, указывающая верх пружины (малый диаметр) и низ пружины (больший диаметр). И в мануале тоже самое! Мол верх — меньший, а них больший диаметр! Но ведь на практике все наоборот! Седла под пружины не обманешь, как стояли старые — наверху больший, а внизу меньший диаметр, так и новые встали! Где правда?
3. Ну и самое главное. Не подошли передние проставки по размеру на болты (Новосибирск, полиуретан). Где я ошибся непонятно, может перепутал задние с передними? На зад я поставил такие более округлые, а на перед остались более треугольной формы. В итоге вовремя вспомнил, что где то на форуме говорили про проставки от десятки. Заехал в магаз опять, благо рядом, купил комплект из силумина, где-то 15-17мм толщиной, думал еще может взять по две штуки на сторону, что бы вышло те же 3см, но они в сумме давали более 30мм, побоялся, и так говорили, что привода может вырвать.

Редкий гость

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Мне на сервисе тоже сказали, что амортизаторы потекли, только два правых, что, естественно, требует замены всех четырех. Рекомендованный мастер посмотрел и сказал, что есть признаки, которые при определеной фантазии и с большой натяжкой можно назвать "амортизаторы потекли", но на самом деле они прослужат еще до осени как минимум. Тем не менее я решил заменять. На мою машину установили задние KYB 333356 и 333357. Подходят абсолютно точно.

По поводу "проушин под АБС" мастер сказал, что речь идет, скорее всего, про проушины или хомуты для крепления провода датчика АБС. По его словам, сделать на неоригинальной стойке аналогичное крепление не представляет труда.

Остается открытым вопрос про передние стойки. Кому-то подошли, кому-то нет. В чем же разница?

KASiK

Мудрец

26 Август 2008 8,764 5,103 113 48 Санкт-Петербург, Красное Село Езжу на . Suzuki Liana HB 1.6 4WD АКПП 2007
Geely Atlas Luxury 2.4 6AT 4WD Янтарное золото

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Чтоб не ошибиться, берите рестайлинговые с ушками. Они для любых машин подойдут, просто на дорестайлинговых ушки не использованными будут и все.
Напомню:
- передние рестайлинговые (с 2004 года, с ушком для крепления стабилизатора) – Kayaba 333431 и 333432
- задние рестайлинговые (с 2004 года, с ушком для крепления стабилизатора) - Kayaba 333356 и 333357

Редкий гость

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

KASiK

Мудрец

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Jordan

Бывает здесь

Ответ: амортизаторы kayaba

jahsmoker

Редкий гость

10 Май 2010 6 0 0 39 самара Езжу на . сузуки лиана, 2005 г. выпуска, серебристый цвет. 4х4, движок 1,6л.

подскажите, срочно надо

подскажите какие не оригинальные стоики можно поставит на Лиану, год выпуска 2005, 4х4?

KASiK

Мудрец

Ответ: подскажите, срочно надо

Olga Vas

Проходил мимо

Ответ: Стойки амортизаторов

Добрый день! помогите! Надо срочно менять все амортизаторы на Suzuki Liana HB 2006г 1,6 , МКПП,4WD.
Оригинал - дорого! Мне подойдут Kayaba с номерами 333431 и 333432, 333356 и 333357?
Номера взяла из вашей переписки.

KASiK

Мудрец

Ответ: Стойки амортизаторов

Продвинутый новичок

Ответ: Стойки амортизаторов

привет ставь каяба только с ушками под стабилизатор обязательно с ушками

Nikola Butovskiy

Проходил мимо

Ответ: Стойки амортизаторов

Ну вот и на мою улицу пришла гадость амортизаторная. Делал сегодня ТО-90тыщ. Глянули амортизаторы, а они все 4 потекли. Траты не запланированные мной да ещё в аккурат перед поезкой на Кубань. Ну да ладно.
Но вот вопрос а что будет если я буду продолжать ездить на умерших амортизаторах? Кроме "бубу" в стойках чем грозит?

KASiK

Мудрец

Ответ: Стойки амортизаторов

Теряется устойчивость и управляемость авто на кочках, поворотах, ямках, больше склонность к заносам и переворотам. В принципе, кататься можно, но будь аккуратен, не лихачествуй!

Nikola Butovskiy

Проходил мимо

Ответ: Стойки амортизаторов

Поставил каябу обошлось 12 тыщ (4 амортизатора+4 пыльника+4 отбойника) Напоминание:Новые обязательно нать прокачивать перед установкой.
Установка с сход-развалом в 8 тыщ.
Итого 20тыщ. (дороговато однако)Баксы-бакс
Если ставить оригинальные минимум 32 тыщи считали. Хоть это успокаивает что сЪэкономил.
4 дня полёт нормальный. Стала на поворотах нормально себя вести эффекта перевёртыша не стало и бу-бу в стойках пропало.Джип Ок!

DenisOK46

Проходил мимо

Купил себе ещё зимой передние амы и задние.Все стойки стабилизаторов,все сайленты стобов.Вчера хотел поставить и сменил всё кроме передних амов.Амы все Каяба.Задние подошли один в один,а вот на передних нет уха для крепления стойки стабилизатора.И сдать назад уже не получается.Может кто сталкивался с такими амортизаиорами.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

KASiK

Мудрец

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

nicolaevdis

Бывает здесь

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

Друзья, подскажите пожалуйста, недавно был на диагностике ходовой, сказали что стойки начали "соплявить", на мой вопрос насколько это серьезно и когда требуется замена стоек, ответили невнятно, что вроде как еще можно ездить, но пора уже начинать копить денежкю. Собственно, хотел у вас спросить, действительно ли это все так?
Мне выдали протокол проверки, по нему вроде все нормально, я правда в нем не особо много чего понял, но везде стоит ОК.

Костыль

зузуки-клаб фарева

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

nicolaevdis

ок - не лезь, застучит - поменяшь, имхо!

doktor v

Сузуковод со стажем

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

Когда мне сказали, что стойки начали потеть, то я проездил еще 25000 и поменял на каябу, номера деталей смотреть в разделе неоригинал для лианы

Проходил мимо

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

не мешайте технике работать, начнет "козлить" поменяешь ибо цена вопроса по каябе порядка 7 тыров за ось

nicolaevdis

Бывает здесь

Ответ: Статистика поломок и опыт эксплуатации

vova65

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

ХулиGAN

Guest

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

у меня выглядит так же, нет ни каких проставок все штатно. Я не считаю что это низко, лично мне не нравится когда зад задран,(рядом на вашем фото темное авто)

vova65

Сузуковод со стажем

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Вложения

Ветеран

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

По-моему нормальная осадка. У меня такая же, все штатное и резина тоже. Не представляю Лиану с задранной кормой как на армянских жигулях в Сочи.

Наш человек

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Задние амортизаторы сопливили где то год. Сегодня уже начал ощущаться дискомфорт от взбрыкиваний попы. Передние вроде норм. Заказал задние. Вопрос: нужно ли заодно и передние менять?

alekse1

Опытный сузуковод

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

На одной оси меняют в паре. А когда передние потекут - тогда и их в паре поменяете.

sanich72

Эксперт

22 Январь 2010 4,277 1,737 113 Московская область - Коломна Езжу на . suzuki liana Toyota Land Cruiser Prado 3D

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

После того , как поменяете задние, прокатитесь, и поймете разницу в работе старых и новых стоек. Так, что, если бюджет позволяет, меняйте все.

Dnepr

Редкий гость

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

Кто-нибудь ставил OPTIMAL (кат.ном. A-3423 GL). Они подходят по креплениям? Про КАЯБа все знаю, но в силу обстоятельств могу позволить более бюджетные амортизаторы. Спасибо!

По крепления я не знаю, но вот моих знакомых они отхаживали по1 - 2 месяца OPTIMAL я сам себе хотел покупать, но ребята меня отговорили завтра буду ставить каябу все 4

pavol

Опытный сузуковод

27 Май 2011 799 98 28 Москва-Чувашия Езжу на . рено19 была,сузуки лиана 2005 г. передние ведущие,акпп

Ответ: Замена амортизаторов на Лиане

В декабре 11 года влетел в яму, заднее левое колесо на выстрел, на передней шишка была(перекинул назад).В начале февраля опять влетел на скорости в яму тут на выстрел пошла передняя левая и оба задние с шишками.И аморты при морозах начали поскриповать, когда на днях морозы упали то машина на кочках стала приятно раскачивать.Сперва поменял все колеса-14000 руб., тут ещё когда морозы за-30 упали акб перестал крутить, поменял сразу же-3200 руб.И вчера поехал в сервис поменял все амортизаторы, передние втулки стабилизатора, передние тормозные колодки, сделали сход-развал-22807руб.Проехался с новыми амортами-приятные ощущения, перестало кидать, у меня видать и до этого убитые были.Свои смотрел снятые то задняя левая вообще гнутая на 9градусов, представляю какой удар на себя взял аморт если погнулась железка d32 чтоб пощадить машину с пассажирами.Тут за расход можно считать только тормозные колодки, а колеса с амортами убили наши российские дороги, и спросить то не с кого ответственных у нас нигде нет.И ещё машина повыше стала,без проставок.

4.4.7 Снятие и установка стойки задней подвески в сборе / Suzuki Liana

Рис. 4.82. Детали стойки задней подвески в сборе: 1 – верхняя крышка стойки; 2 – верхняя гайка стойки; 3 – опора стойки; 4 – верхняя опорная чашка пружины; 5 – чашка (резина) пружины; 6 – защитный кожух стойки; 7 – буфер сжатия; 8 – цилиндрическая пружина; 9 – нижняя опорная чашка пружины; 10 – стойка; 11 – гайка опоры стойки; 12 – гайка кронштейна стойки; 13 – болт кронштейна стойки; 14 – стяжная гайка стабилизатора; 15 – муфта стабилизатора

При обслуживании компонентов стойки подвески, снимите резиновую крышку, затем немного ослабьте гайку стойки перед снятием стойки. Это облегчит работу. Обратите внимание, однако, что при этом гайка не должна отворачиваться полностью.

Отверните болт крепления жгута датчика скорости колеса антиблокировочной системы тормозов (если имеется).

Отверните болты и гайки кронштейна стойки. Затем снимите тормозной шланг с кронштейна стойки, следите за тем, чтобы не деформировать тормозную магистраль (рис. 4.85).

Установите стойку в порядке, обратном снятию. Установите болты кронштейна, как показано на рисунке (рис. 4.86).

Не перекручивайте тормозной шланг при установке. Установите E-образное кольцо 1 на кронштейн 2, как показано на рисунке 4.86.

Замена задних амортизаторов Установка продольной задней тяги на Suzuki Liana и замена сайлентблока (Включите субтитры!) suzuki sx4 замена амортизаторов KYB и их правильная прокачка Замена задней стойки Subaru Forester SF. Лопнул газовый ключ Неприятный стук Ходовки в Районе багажника. Замена задних Амортизаторов.

Другие материалы раздела

Задняя подвеска

Углы установки задних колес Проверка и регулировка углов установки задних колес Проверка и регулировка схождения Снятие и установка штанги.

Углы установки задних колес

В эксплуатации предусмотрена только регулировка схождения. Возможность регулировки развала колес и угла наклона продольной оси поворота колеса не.

Проверка и регулировка углов установки задних колес

Проверка и регулировка схождения

Рис. 4.73. Конструкция задней подвески (переднеприводный автомобиль): 1 – кузов автомобиля; 2 – стойка в сборе; 3 – ось задней ступицы; 4 –.

Проверка штанги стабилизатора задней подвески, втулки и/или стойки

Стабилизатор поперечной устойчивости Рис. 4.79. Стабилизатор поперечной устойчивости Проверьте состояние стабилизатора, при наличии.

Снятие и установка штанги стабилизатора задней подвески и/или втулок

Рис. 4.76. Детали штанги стабилизатора задней подвески и/или втулок: 1 – стабилизатор поперечной устойчивости; 2 – втулка крепления; 3 –.

Снятие и установка стойки задней подвески в сборе

Рис. 4.82. Детали стойки задней подвески в сборе: 1 – верхняя крышка стойки; 2 – верхняя гайка стойки; 3 – опора стойки; 4 – верхняя опорная.

Разборка и сборка стойки задней подвески в сборе

Разборка Рис. 4.87. Сжатие пружины специальным приспособлением При установленном на пружине, как показано на рисунке 4.87, специальном.

4.3.8 Разборка и сборка стойки передней подвески в сборе / Suzuki Liana

При установленном на пружине, как показано на рисунке 4.30, специальном инструменте (A) поочередно затягивайте болты специального инструмента до тех пор, пока детали стойки не освободятся от нагрузки со стороны пружины. Если стойка может поворачиваться при неподвижной пружине стойки, то можно считать, что пружина сжата достаточно.

Рис. 4.32. Сжатие пружины специальным инструментом: U – верхняя сторона (большой диаметр); L – понизить сторону (малый диаметр)

Сожмите пружину специальным инструментом (A) так, чтобы ее полная длина составляла приблизительно 250 мм, как показано на рисунке 4.32.

Установите нижнюю опорную чашку цилиндрической пружины 1 и цилиндрическую пружину, конец пружины должен попасть в выступ в нижней опорной чашке, как показано на рисунке 4.33.

Установите тарелку пружины на пружину, затем установите верхнюю опорную чашку 1, совместив метки 3 на верхней опорной чашке пружины и центре кронштейна стойки 2 (рис. 4.34).

Suzuki Swift 2006-2009 год 1,5 бензин Замена верхних опор передних амортизаторов. Переделка рычага подвески Suzuki Liana/Aerio под съемную шаровую опору Замена передних амортизаторов и их прокачка / Shock Absorber Замена передних амортизаторов Suzuki Grand Vitara Ремонт передних рычагов Suzuki SX4. Замена шаровой опоры, сайлентблока и стойки стабилизатора.

Другие материалы раздела

Снятие и установка штанги стабилизатора передней подвески и/или втулок

Рис. 4.19. Детали штанги стабилизатора передней подвески и/или втулок: 1 – стабилизатор поперечной устойчивости; 2 – втулка крепления; 3 –.

Разборка и сборка рычага подвески / втулки

Разборка Срежьте резиновое покрытие фланца 1 втулки переднего рычага подвески. Рис. 4.60. Срезание резинового покрытия фланца Используя.

Снятие и установка стойки передней подвески в сборе

Рис. 4.25. Детали стойки передней подвески в сборе: 1 – стойка в сборе; 2 – цилиндрическая пружина; 3 – буфер сжатия; 4 – нижняя опорная чашка.

Разборка и сборка ступицы переднего колеса и поворотного кулака

Разборка Рис. 4.47. Снятие защитного кожуха Снимите защитный кожух 1 (рис. 4.47). Выньте стопорное кольцо. Рис. 4.48. Выпрессовка.

Проверка стойки передней подвески в сборе

Проверьте стойку на наличие утечки масла, повреждений или деформации. Если стойка неисправна, замените ее в сборе, потому что она имеет неразборную.

Снятие и установка ступицы переднего колеса и поворотного кулака

Рис. 4.37. Детали ступицы переднего колеса и поворотного кулака: 1 – ступица переднего колеса; 2 – стопорное кольцо; 3 – подшипник колеса; 4 –.

Снятие и установка подрамника передней подвески

Рис. 4.66. Детали подрамника передней подвески: A – для полноприводного автомобиля; 1 – стабилизатор поперечной устойчивости; 2 – рычаг.

Разборка и сборка стойки передней подвески в сборе

Разборка Рис. 4.30. Сжатие пружины с помощью приспособления При установленном на пружине, как показано на рисунке 4.30, специальном.

Снятие и установка рычага подвески / втулки

Снятие Рис. 4.58. Болт и гайка шарового рычага подвески Отверните болт и гайку 2 шарового шарнира рычага подвески 1 (рис. 4.58). Выньте.

Проверка и регулировка углов поворота управляемых колес

Рис. 4.18. Проверка и регулировка углов поворота управляемых колес После замены рулевой тяги или ее наконечника, проверьте схождение, а.

Читайте также: