Замена акустики киа соренто хм
Прошлый владелец авто, сменил родную магнитолу на китайскую, на андроиде. Новый же владелец столкнулся с тем, что вся акустика играла ужасно. Часть динамиков не работала совсем, в остальных был сильный фон. Первым делом нашли причину, ею оказалось короткое замыкание из-за поломавшегося широкополосника в задней двери. Это привело к сгоранию одного из каналов магнитолы и появлению наводок во всех остальных. После ремонта магнитолы было решено сменить все динамики. Всё равно их звучание более чем на троечку оценить было нельзя. Вялые средние частоты и гудящий мидбас. Все "прелести" дешевых штатных динамиков. А в нынешнее время другие и не ставят, пытаясь экономить даже на мелочах (бизнес класс конечно не в счет).
Кстати, пару слов о самой магнитоле. Цена порядка 20 тыс. Есть всё: навигация, блютуз, DVD, множество входов под различные гаджеты. Но работает отвратительно. Флэшки не читает по непонятной причине. А если и прочтет, то всё равно не воспроизводит. Кнопки имеют большой люфт, срабатывают не каждый раз. Сенсор тоже не блещет точностью реакции. По настройкам звука всё очень скромно. На столько скромно, что настраивать почти нечего. Это информация для размышления тем, кто думает о приобретении не дорогого "китайца" на андроиде. Вернемся к акустике.
В данной работе не предполагалась серьезная подготовка дверей для правильного звука, поэтому ограничились изготовлением и установкой проставочных колец. Это дало не только дополнительную жесткость динамикам, но и максимально приблизило их к обшивке двери, тем самым весь звук будет идти в салон. Так как акустика работает без внешнего усилителя, то смена штатной проводки не потребовалась. Для защиты акустических кабелей внутри дверей от механических повреждений (перетирания, порезов) применили "змеиную кожу". Контакты защитили от короткого замыкания и влаги.
На тыл были установлены мидбасы Dynamic State CM-16.1v2 . За счет своей высокой чувствительности даже от малой мощности они играют очень громко, добавляя общей громкости в салоне.
На фронт встала компонентная акустика Power Bass S-60C. Хороший вариант с уклоном на качество звука. Приятное, сбалансированное звучание во всем диапазоне от 60 герц. Кстати пищалки вместо штатных встали идеально. место позволяет.
Доброго всем времени суток ! Не так давно я был в гостях у Антона AntonLudoedovich и слушал музыку в его любимом авто . Мне так понравились изменения сделанные им, причём очень бюджетно, что я не выдержал и заказал такую же акустику себе в машину
. А поскольку последнее время я практически живу на работе, вечерами выделяю время для машины, хорошо, что для этого есть возможность загнать машину в тепло . И вот одним вечером были разобраны двери и снята вся штатная акустика, сделаны нужные замеры и работа пошла .
и дать их размеры .
, мид бас AS-W 165 MB :
наружный диаметр 205 мм, внутренний 145 мм, h-8 мм, это
кольцо для крепления на карту двери . — 1 шт.
наружный диаметр 170 мм, внутренний 145 мм, h — 8 мм — 3 шт
наружный диаметр 170 мм, внутренний 145 мм, h — 3 мм — 1 шт.
Всё это склеивается на клей ПВА и скрепляется мебельной шпилькой
Общая высота подиума должна получиться 36 мм, я выбрал такой способ.
. Далее возможны любые способы декорирования, покраска, оклейка карпетом и т. д, кто, что придумает, а можно и не декорировать, всё равно не видно ))) !
Задняя дверьсреднечастотники АК-74 :
Изготавливается одно кольцо из фанеры h -8 мм, наружный диаметр 205 мм, внутренний 145 мм, это кольцо крепипся на карту двери к нему же крепится динамик . Отверстия под крепления колец на карту двери сверлил сверлом 6 мм, на расстоянии 180 мм друг от друга . угол расположения 90 градусов. Всего изготовлено :
диаметр 205 на 145 — 4 шт, h — 8 мм
диаметр 170 на 145 — 6 шт, h — 8 мм
диаметр 170 на 145 — 2 шт, h — 4 мм
Текущее время: 05 апр 2022, 01:28
Вопросы по штатной магнитоле Kia Sorento 2 (XM)
Вопросы по штатной магнитоле Kia Sorento 2 (XM)
Собираем, и включаем. По факту имеем хороший звук без дребезжания на штатной музыке, другой звук (мяяяяяяяяягкий) закрывания дверей и звездные войны в салоне ))
+ 7 (985) 286-17-78 Щелковская
+ 7 (985) 286-07-08 Октябрьское поле
+ 7 (915) 246-04-84 Авиамоторная
+ 7 (915) 077-44-94 Кузовной
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
во время движения ночью не напрягает свет от колонок?
вроде должны глаза уставать?
смотрится прикольно, но я бы так себе не стал делать.
ну теперь под цвет колонок ты просто обязан поставить синие писалки
ну и синию подсветку номера.
Все виды страхования!
За расчетом прошу в личку)
Тема: Cтраховое агентство FARWATER
было: magentis, hyundai Matrix 2006, magentis 2005, mazda 3 2006, magentis MG 2007, honda civic 2007, Skoda Octavia 2009,cruze 2011, hyundai ix35 2012, volvo xc70 2013
denis_silantiev писал(а): во время движения ночью не напрягает свет от колонок?
вроде должны глаза уставать?
+ 7 (985) 286-17-78 Щелковская
+ 7 (985) 286-07-08 Октябрьское поле
+ 7 (915) 246-04-84 Авиамоторная
+ 7 (915) 077-44-94 Кузовной
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
KRIONIKA
ну тогда поздравляю!
надеюсь будет служить тебе верой и правдой. и радовать уши.
может есть смысл указать себестоимость? дабы понятней было.
Все виды страхования!
За расчетом прошу в личку)
Тема: Cтраховое агентство FARWATER
было: magentis, hyundai Matrix 2006, magentis 2005, mazda 3 2006, magentis MG 2007, honda civic 2007, Skoda Octavia 2009,cruze 2011, hyundai ix35 2012, volvo xc70 2013
denis_silantiev писал(а): KRIONIKA
ну тогда поздравляю!
надеюсь будет служить тебе верой и правдой. и радовать уши.
может есть смысл указать себестоимость? дабы понятней было.
+ 7 (985) 286-17-78 Щелковская
+ 7 (985) 286-07-08 Октябрьское поле
+ 7 (915) 246-04-84 Авиамоторная
+ 7 (915) 077-44-94 Кузовной
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
+ 7 (985) 286-17-78 Щелковская
+ 7 (985) 286-07-08 Октябрьское поле
+ 7 (915) 246-04-84 Авиамоторная
+ 7 (915) 077-44-94 Кузовной
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
+ 7 (985) 286-17-78 Щелковская
+ 7 (985) 286-07-08 Октябрьское поле
+ 7 (915) 246-04-84 Авиамоторная
+ 7 (915) 077-44-94 Кузовной
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
logistik
По поводу магнитолы про которую ты пишешь TC-6070
Вчера създил, приобрёл данный девайс. мои впечатления.
В сервисе проипались 4 час, чтобы разобрать морду у Соренто. это просто пипец пол машины разобрать надо!! зато теперь могу рассказать как это сделать!!
Спустя 4 час собрались ставить новую магнитолу, и . она никак не подходит на новый Соренто. сделана на конус вниз, и овал гарараздо меньше чем на штатке, короче невлезает никак.
Ребята которые мне ставили ( они работают от этого магазина) не посоветовали на будующее брать такие магнитолы (Китайские) через одну ломаются, звук на большой громкости хужее, даже чем у штатки.
В общем не покупать НИКОМУ если не хотите потраченого времени. А ждём оригиналок или переходных рамок, чтобы ставить Алпайн или Пионер.
Надеюсь инфа будет полезной и я с экономлю чьё-то время. :Yahoo!:
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 150 120 руб. Цена с установкой: 236 500 руб.
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Наша компания профессионально занимается установкой акустических систем премиального уровня с 2014г. Учитывая пожелания клиента, мы разрабатываем проект звуковой модернизации автомобиля, подключаем, настраиваем и адаптируем все составляющие системы. Основным профилем компании является модернизация акустических систем в премиальных марках автомобиля с сохранением их штатной конструкции и дилерской гарантии. Проведение работ осуществляется мастерами с опытом работы 8 лет, с соблюдением всех требований EMMA (Европейская ассоциация по автомобильным аудиосистемам).
Преимущества
Каждый из сотрудников прошел подготовку в специализированных учебных центрах поставщиков оборудования
Нужна ли Вам модернизация акустической системы?
После приобретения транспортного средства многие стремятся расширить возможности акустической системы, подстроив её под свои требования. Да, во многих случаях штатная акустика неплохо справляется с своими функциями, но это происходит до тех пор, пока Вы не послушаете музыкальное звучание в автомобиле, который прошел профессиональную акустическую модернизацию. Ниже мы описываем эмоциональную разницу между автомобилем до модернизации и после. Если Вы любите слушать музыку в машине, делаете это часто и цените качество, то мы однозначно рекомендуем провести данный тип работ, после акустического переоборудования восприятие музыки изменится, и вы получите массу положительных эмоций.
- недостаточное разрешение звука;
- появилась объемность звучания;
- неживой звук;
- появилась высокая детальность и естественность;
- полная нейтральность к эмоциям, похожая на техничность.
- стал очень артикулированный, низкий и быстрый бас;
- стало отыгрывать любой стиль очень музыкально и естественно;
- картинка звукового поля становиться значительно ярче;
- читаемость всех инструментов становиться более легкая;
- у всех звуков появляется выразительность и глубина эмоциональных оттенков.
Замена, либо установка аудио систем представляет собой целый комплекс работ, связанный с выбором компонентов и их распределением внутри объёма машины, с последующей детальной настройкой и балансировкой системы.
Работы по установке новой акустической системы на Ваш автомобиль, могут включать в себя
- Расчет показателей мощности и подбор компонентов под конкретную модель авто.
- Установка фронтальной акустики ВЧ и СЧ на штатные места с изготовлением переходных колец.
- Уставного тыловой акустики НЧ на штатные места с изготовлением переходных колец.
- Установка акустического усилителя.
- Установка акустического процессора.
- Изготовление и установка сабвуфера-стелс в пустую нишу багажника.
- Тонкую настройку всех компонентов системы.
- Акустическая подготовка дверей (вибро и шумо изоляция).
Схемы монтажа оборудования
Ниже представлены типовые схемы реализации проекта. Внимание! Окончательный вариант схемы и состав набора оборудования, определяется после общения с заказчиком и зависит от его предпочтений и модели автомобиля.
Твитеры (ВЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения высокочастотной части.
MidRange (СЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения среднечастотной части. Именно эти динамики являются наиболее значимыми для воспроизведения звуков, так как большинство волн находятся в среднем диапазоне.
MidBass (НЧ) - динамики предназначенные для передачи баса средней частоты.
Твитеры (ВЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения высокочастотной части.
MidRange (СЧ) – динамики предназначенные для воспроизведения среднечастотной части. Именно эти динамики являются наиболее значимыми для воспроизведения звуков, так как большинство волн находятся в среднем диапазоне.
MidBass (НЧ) - динамики предназначенные для передачи баса средней частоты.
Прошлый владелец авто, сменил родную магнитолу на китайскую, на андроиде. Новый же владелец столкнулся с тем, что вся акустика играла ужасно. Часть динамиков не работала совсем, в остальных был сильный фон. Первым делом нашли причину, ею оказалось короткое замыкание из-за поломавшегося широкополосника в задней двери. Это привело к сгоранию одного из каналов магнитолы и появлению наводок во всех остальных. После ремонта магнитолы было решено сменить все динамики. Всё равно их звучание более чем на троечку оценить было нельзя. Вялые средние частоты и гудящий мидбас. Все "прелести" дешевых штатных динамиков. А в нынешнее время другие и не ставят, пытаясь экономить даже на мелочах (бизнес класс конечно не в счет).
Кстати, пару слов о самой магнитоле. Цена порядка 20 тыс. Есть всё: навигация, блютуз, DVD, множество входов под различные гаджеты. Но работает отвратительно. Флэшки не читает по непонятной причине. А если и прочтет, то всё равно не воспроизводит. Кнопки имеют большой люфт, срабатывают не каждый раз. Сенсор тоже не блещет точностью реакции. По настройкам звука всё очень скромно. На столько скромно, что настраивать почти нечего. Это информация для размышления тем, кто думает о приобретении не дорогого "китайца" на андроиде. Вернемся к акустике.
В данной работе не предполагалась серьезная подготовка дверей для правильного звука, поэтому ограничились изготовлением и установкой проставочных колец. Это дало не только дополнительную жесткость динамикам, но и максимально приблизило их к обшивке двери, тем самым весь звук будет идти в салон. Так как акустика работает без внешнего усилителя, то смена штатной проводки не потребовалась. Для защиты акустических кабелей внутри дверей от механических повреждений (перетирания, порезов) применили "змеиную кожу". Контакты защитили от короткого замыкания и влаги.
На тыл были установлены мидбасы Dynamic State CM-16.1v2 . За счет своей высокой чувствительности даже от малой мощности они играют очень громко, добавляя общей громкости в салоне.
На фронт встала компонентная акустика Power Bass S-60C. Хороший вариант с уклоном на качество звука. Приятное, сбалансированное звучание во всем диапазоне от 60 герц. Кстати пищалки вместо штатных встали идеально. место позволяет.
Читайте также: