Замена акпп на ниссан цефиро а32
Всем привет.Как и обещал выклалываю небольшой отчет о замене блока Соленоидов (которого так и не состоялось)но ипопорядку.
нформация к размышления есть,и обо всем Итак:Проблема появилась с того,что авто при включении любой передачи либо просто глохла,либо в движении включался "аварийный режим"!(кто не знает,остается только 3 передача)Причем происходило это внезапно без каких либо причин.После продолжительных тест-драйвов было уже ясно,что это происходит систематически при неровностях дороги.
Сражу скажу,что самодиагностикой не сразу разобрался,все время путал первый стартовый сигнал,который в счет не берется.
Вообщем перелопатив манул,(кроме книги от автодаты была еще и отдельная,по ниссановским коробкам. разница я вам сказу есть и не ясно чему верить) и исходя из указаных номиналов обычным тестером прозванивал контакты непосредственно на самой коробке,скинув при этом разъем идущий до "мозгов" акпп,дабы исключить это звено(впоследствии и жгут до "мозгов" был тоже проверен)
Итак:Номиналы сопротивления соленоидов.
Все измерения соответствовали.кроме соленоида "В",который показывал сопротивление в два раза меньше номинала,т.к. вызуальных обрывов и замыканий небыло,было решено вскрывать акпп,а заодно был куплен новых блок соленоидов.
Естественно процедуру ,таких как слив масла и снятия самого подона,описывать не буду,но вот про гидроблок скажу отдельно.
На рисунке показано какие болты нужно откручивать,причем они имеют разный размер.
их желательно замомнить С-длинные,В-короткие,А-средние.
Вот наш гидроблок еще на месте(на нем видно 4 саленоида)
А вот в снятом состоянии,рядом с новым блоком соленоидов.
В целом все чисто,за исклюцением замятого фильтра(на фото видно) коробки,да и он в плане состояния на чистоту вызлядел весьма многообещающе. ну и соответственно было все выпрямлено и выгнуто.
Ну а теперь самое интерестное:При снятии старых соленоидов,не только было идивление,но и восторг.
Плохая новость состояла в том,что мне продали соленоиды после 2000 года выпуска,а нужны были до 2000г,хотя машина 2001 года(парадокс)япы что-то напутали,или не япы,но разницы по акпп практически нет,артикулы один в один.
Хорошая новость состояла в том,что при детальном осмотре жгута проводов старых соленоидов,обнаружился "коротыш" на корпус гидроблока,его видно на фото.
Как раз тот злополучный соленоид "В")))))
Провод был благополучно запаян в оплетку,ну и остальные от греха подальше тоже.
Также все плагополучно собрано,залито новое MATIC NISSAN FLUID D вперед с песней.
Извиняйте за сумбурный отчет,все на скорую руку.
=санёк=
Цефирёнок
мужики вчём проблема снял акпп 1 месяц простояла на улицы -поставил акпп и всё не заводится чек не горит,давление топлива есть ,заливает свечи и помоему проблемы с искрой. цефира 32 2литра
SecorD
Заслуженный Цефировод
мужики вчём проблема снял акпп 1 месяц простояла на улицы -поставил акпп и всё не заводится чек не горит,давление топлива есть ,заливает свечи и помоему проблемы с искрой. цефира 32 2литра
вот она твоя проблема. viewtopic.php?f=1&t=21015&start=20... у парня не заводилась машина. после снятия коробки. для выяснения причины снимали с моей машины все возможные датчики и реле. не помогло. в конце концов помогло снятие коробки и зачистка стыков коробки. и усе. читай там много интересного!
Цефировод
=санёк=
Цефирёнок
да я всё внимательно прочитал обсуждения конечно сильные жаль что у меня автомат и с толкача не завести для проверки сегодня сниму акпп зачищу всё до серебра и отпишусь о результате
=санёк=
Цефирёнок
Secord огромное человеческое СПАСИБО и всем кто ранее разобрался с этой проблемой .Да действительно открутил акпп отодвинул на 1см сложил несколько слоёв наждачки покрупнее и притёр это дело мне до конца не верилось НО ВСЁ ЗАРОБОТАЛО парни спасибо ещё раз
Рекомендации
SecorD
Заслуженный Цефировод
Secord огромное человеческое СПАСИБО и всем кто ранее разобрался с этой проблемой .Да действительно открутил акпп отодвинул на 1см сложил несколько слоёв наждачки покрупнее и притёр это дело мне до конца не верилось НО ВСЁ ЗАРОБОТАЛО парни спасибо ещё раз
Цефирянин
А если просто дополнительный массовый повод пустить с коробки на движок, тоже самое выйдет, проблема если так разобраться в плохой массе коробки и двигла или есть другие причины
БабаМаша
Цефировод
ОО, коллега по несчастью! Была у мня такая бяка))
Кабель на АКПП с минусовой клемы не спасает, проверено.
Есть только один, уже выполненый коллегой по несчастью, путь. Зачистить поверхности. По теории спецов Алматинского ниссан центра, хороший контакт между корпусом коробки и двигателя обеспечивает экран датчику коленвала от наводок стартера. Если бы подцепили консалт в момент старта, увидели бы что с датчика коленвала вообще ничего не приходит.
СТОшники долго жопу рвали, били ся в грудь что это бред и дело было в другом.
Однако Теория доказалась в очередной раз на практике.
Пару месяцев уже полет нормальный. Сполпина))
Цефирянин
Jekas
Заслуженный Цефировод
PAHACH
Заслуженный Цефировод
Реклама
Den100
Цефирядник
у меня тоже проблемы с заводом, то с пол пина, то со 2го то с 3го - автозапуск стоит. а сегодня ваще офигел - крутил минуту в общей сложности - бегал вокруг, фары протирал )) кое как помогло, может пора статейку написать как открутить автомат своими силами, и зачистить.
Вот тока не надо грешить на фильтры катушки топливо. все с асцилографом перелазил, свечи 10т отходили, катушки - половину заменил )) уже запутался где новы где старые. кик даун нормально работает, обороты не плавают, иногда подергивает на холостых - но редко, также редко как и не заводицца с 1го раза.
В историю вполне верю, тк сам разрабатывал импульсную технику. Чувакам уважуха
Цифировод
Пока больше читатель
Всем привет. Прошу помочь советом. Сломалась коробка АКПП на Cefiro 2.5, под капотом на табличке написано что вот такая RE4F04A FN38, насколько я понял без антибукса. Хочу заменить. Вопрос, подходит ли коробка с Cefiro 2.0 на 2.5? Или искать коробку строго с маркировкой до символа? Кто сталкивался?
Какие подводные камни ?
StepSC
Цефирядник
Всем привет. Прошу помочь советом. Сломалась коробка АКПП на Cefiro 2.5, под капотом на табличке написано что вот такая RE4F04A FN38, насколько я понял без антибукса. Хочу заменить. Вопрос, подходит ли коробка с Cefiro 2.0 на 2.5? Или искать коробку строго с маркировкой до символа? Кто сталкивался?
Какие подводные камни ?
RE4F04A FN44 на двухлитровой. FN-число зубцов диффа. Лично я не советую. с оборотами будет твориться невообразимое.
Цифировод
Пока больше читатель
Заслуженный Цефировод
StepSC
Цефирядник
Рекомендации
Memphis
Цефирёнок
ВСем привет! Извеняюсь если что то наподобии уже есть.
На днях менял двигатель,старый клинанул.И увидел,что у меня коробка контрактная.На ней было написанно маркером внутри нее VQ20. Вопрос от VQ20 и VQ25 коробки одинаковые или нет.
И еще вопрос цефирой владею не давно. Когда жму газ в пол машина думает секунды 3-4 и только потом резко набирает обороты.Это особенность этой машины или что то не в порядке?
Memphis
Цефирёнок
И скажите плиз на сколько надежные двигатели серии VQ? старый двигатель масла хавал ведрами и коптил сильно.Новый поставил вроде все отлично тьфу тьфу тьфу.Вот и думаю оли продавать машину толи ездить дальше и голову не греть. А продавать не охота машин хороший)
Заслуженный Цефировод
[поиск]
Замена ДВС! Помогите с выбором
спрашивай у предыдущего хозяина возможно он поменял гидротансформатор, если скорость показывает правильно, то не заморачивайся, а двигатель, вообще так себе, если масло вовремя будешь менять и доливать, то без всякого ремонта 500 тыс км гарантированно, а там наверное кольца, вкладыши, помпу, цепь и ещё 200 -300 тыс км
VQ30DE всего семь лет держал первенство в своем классе.
Memphis
Цефирёнок
кефировод
Цефирянин
я так понимаю что гидротрансформаторы одинаковые, а вот передаточные соотношения в самой коробке уже разные, вопрос в чем, вы узнайте у бывшего владельца (если есть возможность) он менял полностью коробку от 2,0 или только гидротрансформатор?
Одно время я на заборе узнавал, сказали что для VQ20 идут одни коробки со своими передаточными числами а для VQ25-30 уже другие
Memphis
Цефирёнок
ну так и все таки. у кого такой же мотор как и у меня.когда газ в пол нажимаешь машина сразу срываеться или пару секунд ждет а потом срываеться*. масло в коробе давно не меняно в этом ведь тоже может быть причина?
Реклама
кефировод
Цефирянин
дело не в моторе а в акпп, у моего кореша 2.0 так газ в пол она моментально летит, а у меня 2,5 Стуринг газ в пол она начинает думать и пкак ты говоришь через пару секунд только срывается, грешу на автомат, плюс клапан ХХ не чистился не известно сколько, и дросель тоже не мыт, есть подсос во впускном, не работает ДД, вот если это все устраню и будет та же проблема то однозначно в коробке дело
Цефирёнок
В прошлом году менял коробку на своем 32 цифирике, так вот родная была с блокировкой, а найту такую на тот момент не получилось=\ После совещаний с соседним автосервисом (они коробками занимаются) было принято решение воткнуть коробку от 33 цифиры. Встала как родная,только с фишками пришлось покапаться. В динамике машина не потеряла, правда отсечка стала на 6900 об/мин.
xenum
Пока больше читатель
Ситуация следующая: на моем двухлитровом цефирике стояла коробка RE4F04W, на разборе дали RE4F04B, сказали должна подойти, но привод оказался длиннее.
RE4F04W ставится на двухлитровые двиги вообще?
upd или может просто привод другой найти?
Заслуженный Цефировод
Cefiro02
Цефирёнок
Коробки подходят по креплениям и датчикам, передаточные числа разные, гидротрансформаторы (бублик) разные-на 2.0 совсем маленький. Я поменял-на 2.5 кубовой машине поставил АКПП от 2.0, гидротрансформатор оставил от 2.5. Показания спидометра не изменились. Машина стала резвая как Максима трехкубовая на автомате (у друга такая-сравнивали), на кикдаун отклик резвый, НО рабочие обороты двигателя повысились, раньше при 90 км/ч было 2000 об/мин, а сейчас 2300 об/мин. Максималка (180 км/ч) достигается легко, повышенный расход топлива не замечен, 30000км пробег в различных условиях - полет нормальный.
Андрей_Сургут
Заслуженный Цефировод
А так вообще кто менял есть подводные камни? Насколько сложно самостоятельно поменять АКПП? И каковы главные условия помимо лишних болтиков после замены? ))
Просто за снять-поставить просят 10 т.р. и день работы. ИМХО дорого.
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
назрел такой вопрос как замена коробки на механику(мой автомат в полном порядке). просто машинка и порезвее будет и механику не так легко убить. менять собирался на б\у коробку(возможно из Владика на заказ).
может кто подскажет - много ли гемороя (надо же педальки еще переделывать)? во сколько денег это встанет? и можно ли с 2хлитровой максимы на 2.5 Cefiro поставить механику?
Реклама
komaroff
Заслуженный Цефировод
назрел такой вопрос как замена коробки на механику(мой автомат в полном порядке). просто машинка и порезвее будет и механику не так легко убить. менять собирался на б\у коробку(возможно из Владика на заказ).
может кто подскажет - много ли гемороя (надо же педальки еще переделывать)? во сколько денег это встанет? и можно ли с 2хлитровой максимы на 2.5 Cefiro поставить механику?
однозначно дороже чем стоимость автомата , механика во владивостоке 700-900уе все проданы + маховик диск корзина + педали и главный сцепления +
тросы и ручка кпп + декоративная накладка вокруг рычага + блок efi для МКПП+ вероятно подушка кпп + работа , итого завалит за 1500уе , ну - стоимость твоего автмата , если продаш - на стоимости авто , мне кажется на автомате авто дороже в европейской части
Andrew459
Цефирянин
Maximus
Заслуженный Цефировод
Vider
Заслуженный Цефировод
Рекомендации
Александр С
Цефировод
Maximus
Заслуженный Цефировод
Агрегат предлагали взять с Чероки, который трехступенчатый, стоил он в Москве около 300$, а все операции по инсталяции предлагали бесплатно, в качестве эксперимента. Как всегда задушила жаба, на машину за 2000$ зтавить агрегат за 300? Давно дело было, в 1999г. Теперь уже в прошлом веке.
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
я думаю не легко но намного реальнее чем механику убить. хотя как писали в каком то топике если шлифовать то потечет масло из коробки со стороны правого шруза и заменой одного сальника там не обойтись, а у механики менять тока сцепление.
Слава Н-ск
Цефирядник
В Новосибе только одну на ручк евидел и та ушатанная была (салон в частности). Зло777 случаем не произвел замену? Себе очень интересует, сам поеду на днях в Ниссан-Центр послушаю что там скажут, и вообще у кого какое мнение по данному вопросу, милости прошу высказаться!
ebabkin
Цефировод
Слава Н-ск
Цефирядник
Нашел к сожалению тока эту ссылочку, надо в факе написать как этим поиском правильно пользоваться, у меня либо много-много выходит, страниц на 30, либо вот эта одна, ужость, а мож я такой.
Реклама
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
Слава Н-ск
Цефирядник
Jekas
Заслуженный Цефировод
Добрый всем день. Вот тоже решил замарочиться и сменить АКПП на ручку. Обыскал весь форум и все ссылаются на Zlo 777 и на то что он где-то опубликовал процесс замены во всех подробностях. Ни чего подобного я не нашел, не могли бы кинуть в меня ссылочкой?
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
сам процесс замены со всеми подробностями я не описывал. только привел чуть выше ссылочку что поменял там-то и там. вылилось во столько-то и столько.
менял то не я лично. я только докупал некоторые зап части. а что помимо них еще надо я не особо знаю. могу только догадываться. но у тебя проблем меньше т.к. авто 2.0 литра. тока наверное искать коробку надо именно от Цефиро т.к. японцы на них ставят блокировку дифференциала, а на Максимы 2.0 не ставится это.
Jekas
Заслуженный Цефировод
Разве? Я думал бывают и максимы с блокировкой дефференциала..Вот блин..Механнику от цефиры будет найти сложнее. Вообще страшно самому начинать, знать бы хотя бы точный перечень необходимых деталей. И еще по электронике вопросы есть. Ни кто не знает к кому можно обратится за консультацией. А то механнику жуть как хоца, но у нас реально на СТО такую работу не сделают.
Zlo 777
Заслуженный Цефировод
Максимы с Дефференциалом тока на 3.0 ставят и то не на все. но у них главная пара немного не та. ты со своими 2мя литрами вообще не поедешь. или поедешь по очень лениво
russian imigration
Цефировод
Максимы с Дефференциалом тока на 3.0 ставят и то не на все. но у них главная пара немного не та. ты со своими 2мя литрами вообще не поедешь. или поедешь по очень лениво
да, блокировка дифференциала - это тема. реально цувствуется разница. ездил на алтиме 3.5 акпп без блокировки, при интенсивном разгоне прям кидает в сторону. максима 3.0 мкпп идет абсолютно ровно, даже на не самой идеальной дороге.
дим, а какие у них числа? я что-то не нашел передаточных чисел на разных коробках.
ShturMaN
Цефирянин
Zlo prav na vse 100 - nelzya stavit 3 litra korobku na mashiny 2 litra
exat nebudet -budet peredvigatsya
Korobkis blokirovkoy otlichayutsya netolko diferencialom no i toy chastyu korpusa kotoraya krepitsya k dvigatelyu
eto i est samoe ploxoe- viskomuftu skoree vsego nevpixnut
razmerchik nepozvilyaet tak kak ona krepitsya k glavnoy peredache iznutri
tak vot esli razmer glavnoy peredachi razniy to i viskomufta po krepleniyam nevlezet
a razmer razniy -100%
znaet li ktoto est li mexanika 2 litra s blokirovkoy v yaponi?
ya bi sebe vzyal za priemlimie dengi tak kak blokirovku ochen xochu
Реклама
Jekas
Заслуженный Цефировод
Zlo prav na vse 100 - nelzya stavit 3 litra korobku na mashiny 2 litra
exat nebudet -budet peredvigatsya
Korobkis blokirovkoy otlichayutsya netolko diferencialom no i toy chastyu korpusa kotoraya krepitsya k dvigatelyu
eto i est samoe ploxoe- viskomuftu skoree vsego nevpixnut
razmerchik nepozvilyaet tak kak ona krepitsya k glavnoy peredache iznutri
tak vot esli razmer glavnoy peredachi razniy to i viskomufta po krepleniyam nevlezet
a razmer razniy -100%
znaet li ktoto est li mexanika 2 litra s blokirovkoy v yaponi?
ya bi sebe vzyal za priemlimie dengi tak kak blokirovku ochen xochu
А у тебя 2 литра с ручкой? Если да то насколько нужна эта блокировка? " литра не достаточно мощный движок чтобы дымить резиной. Может там и не нужна эта вискомуфта так как мощности все равно не хватает?
Читайте также: