Замена аккумулятора пежо партнер типи
Насколько я помню на 90 сильных бензиновых версиях-80А, а на дизельной -150А. Если ездиете мало и на мелкие пробеги=то АКБ больше 60А брать не стоит( потребление при заводке, работе печки и света большое, а зарядится полностью при мелких пробегах он будет с трудом). А вот ежели "катаетесь много---то смело можете брать и большой по емкости АКБ .Удачи
на 90 сильную бензинку возможна комплектация двумя видами генераторов=80и 120 А. Я пока сталкивался с 80А---видимо на более свежих моделях французы учли "тяжелые условия "и поставили ген помощней. Удачи
Я сегодня тоже добрался до аккумулятора, стоит 60Ач с током 640 ампер, хотел проверить уровень и плотность электролита, а он оказался не обслуживаемым . дата выпуска стоит сентябрь 2010 г.
Peugeot Partner Tepee Декабрь 2010, Confort Pack 1.6i TU5JP4B
Peugeot Expert Tepee Апрель 2014, L2Н1 ТИП 10 2.0 HDi 120 КПП 6
Мое личное мнение вы спорите не об том!
Может стоит просто четко понять, для чего меняется батарея и при каких условиях стоит ставить большую емкость.
Скажем так faq:
1. Когда имеет смысл рассматривать замену АКБ
а. выход история АКБ
б. не хватает мощности АКБ для запуска в морозы - актуально для батарей L300 480A признано заводом для России не подходит
в. других случая нет смыла менять АКБ.
г. если смысл увелечения емкости АКБ для конкретного автомобиля, условия эксплотации, возможные варианты замены и разница в цене, производительность генератора, тип топлива (актуально для дизелей)
2. На что, обратить внимание перед выбором нового АКБ
а. На заводскую табличку на стойке где написана мощность АКБ
б. Посмотреть реальную маркировку АКБ
в. Посмотреть маркировку генератора, возможны вариант 80А, 120А, 150А
г. генератор 80А - АКБ от 480 до 620А генераторы 120,150 АКБ от 480 до 770А
д. на дизель лучше ставит максимальный возможны АКБ для более надежного запуска зимой.
е. размер места под АКБ.
3. Согласно тех документации встаю АКБ от 48Ач до 77Ач больше емкости ставить нет смысла.
а. При покупке АКБ нужно обращать внимание, не только емкость но пусковой ток, пример 60Ач пусковой ток 200а и 50Ач пусковой ток 400А - батарея с большим пусковым током повысит ваши шансы завестись в тяжелых условия.
Думаю примерно так.
2 Комментарии
Внимание. Данный материал имеет только информационный характер, а не призыв к действию!
- Выключить зажигание
- Подождите 3 минуты, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею
Например: если вентилятор системы охлаждения работает после выключения зажигания, вам необходимо дождаться его остановки и подождать еще 3 минуты - Отсоедините аккумуляторную батарею
- Снять площадку аккумуляторной батареи
Возможно, после снятия аккумулятора, понадобиться код магнитолы.
Если авто оборудован автоматическими стеклоподъемниками - может понадобиться их инициализация после всех проведенных работ.
1.
- Снимаем крышку блока предохранителей (на рис. "1" )
- Для этого необходимо освободить ее в определенных зонах
(на рис. "a" ). "Тянем" крышку в направлении, указанном на рисунке стрелкой
2.
- Далее необходимо освободить блок предохранителей (на рис. "3" )
в зоне (на рис." c ")
- Отодвигаем корпус предохранителей (на рис. "3" ) от аккумуляторной батареи
в направлении, как показано (на рис. "d" )
- Снимаем защитную крышку аккумуляторной батареи (на рис. "2" ),
потянув на себя (на рис. "b" )
- Болт (на рис. "6" )
- Фиксирующую скобу (на рис. "4" )
- Аккумуляторную батарею (на рис. "5" )
- Снимаем крепления (на рис. "8" )
- Отодвигаем площадку аккумуляторной батареи (на рис. "7" ) в зоне (на рис. "f" ),
в направлении указанном стрелкой - Снимаем площадку аккумуляторной батареи (на рис. "7" )
5.
Собираем все в обратном порядке.
Не перепутайте полярность аккумулятора!
После установки аккумуляторной батареи на место, включать зажигание можно не ранее чем через 2 минуты после подключения клемм питания!
- На последнем рисунке крепления "8" - 0,8 ± 0,2 дН.м
- На третьем рисунке (сверху) болт "6" - 0,6 ± 0,1 дН.м
Проверьте функциональность оборудования.
2 Комментарии
Peugeot Partner - компактный фургон, который делает французский автопроизводитель Peugeot с 1996 года.
Существуют два поколения Peugeot Partner:
Peugeot Partner I (1996 -2008)
Peugeot Partner II (с 2008 - наше время, рестайлинг в 2012 году).
Эти французские коммерческие пассажирские или грузовые фургончики, комплектуются как бензиновыми, так и дизельными моторами объемом до 2.0 литров.
Аккумулятор находится в моторном отсеке справа от двигателя.
Правила выбора аккумулятора на Пежо Партнер:
- подойдет только аккумулятор с правым "плюсом" (обратная полярность);
- выбирать из АКБ европейского стандарта 60-77 Ач;
- наличие нижнего бортика у аккумулятора обязательно;
- с пуском бензиновых двигателей справится батарея с пусковым током от 450 Ампер (242х175х190 мм);
- для дизеля предпочтительней АКБ с пусковым током от 600 А (242х175х190 мм, 278х175х190 мм);
Модели аккумуляторов на Peugeot Partner
![Пежо Партнер - АКБ в защитном кожухе]()
Замена аккумулятора на Peugeot Partner до 2012 года выпуска:
Замена аккумулятора на Пежо Партнер после 2012 года выпуска (аккумулятор в кожухе, с блоком предохранителей на крышке):
Установку производим в обратном порядке
Важно! В момент замены АКБ, в Пежо Партнер любой модификации ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления, не происходит. Через несколько часов эксплуатации автомобиля новые данные будут записаны в оперативную память блока управления. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу, если в ней есть подобная система защиты от кражи. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.
Дякую за рекомендації, Встановив Exide Premium 77 Аh, 760 A на Пежо Партнер дизель 1.6, працює супер.
Старий з салону був встановлений - Exide 70Ah, 720A, відпрауював 6 років.
У меня тоже шесть месяцев стояла без движения. В результате завели с помощью проводов, от двигателя другой машины. Но в сервисном центре Пежо сказали что нужно на 100% менять аккумулятор. Согласилась, так как ехать далеко (400 км в одну, и столько же в обратную, стороны), и если машина не заведется в пункте назначения (тьфу три раза) - кирдык настанет, там даже связь через раз берет.
Peugeot Partner – компактный минивэн от французской компании, выпускаемый с конца прошлого века. Автомобиль на сегодняшний день выпущен в двух поколениях. Кроме того, в модельном ряду есть версия и с электрическим двигателем.
В первом поколении автомобиль производится с 1996 года и по сей день. Модельный ряд коммерческого класса собирается на заводах, расположенных на территории Испании, Португалии и Аргентины. Модель имеет два варианта исполнения:
- пассажирская – в пятиместном варианте кузова;
- грузовая в кузове фургон.
Все модификации комплектуются двигателями, работающими на бензине или дизельном топливе. В 2002 году был проведён рестайлинг, в результате которого изменился дизайн кузова и интерьер.
Партнеры второго поколения, представленные в первый месяц 2008 года, существенно отличаются от своего предшественника. Это более современные модели, оснащённые мощными экономичными моторами, производство которых налажено в Испании. Модельный ряд представлен компактными фургонами, грузоподъёмность которых не превышает 0,6 тонны, и стильными пассажирскими минивэнами.
Пежо Партнер предлагается с бензиновым или дизельным двигателем в различных комплектациях:
- серия Active оснащается системой АBS, подушками безопасности, кондиционером, аудиосистемой, круиз-контролем, электрическими стеклоподъёмниками и зеркалами;
- серия Outdoor дополнительно имеет рейлинги, обогрев передних сидений, боковые подушки безопасности.
Заводские варианты АКБ
Модельный ряд Peugeot Partner производитель комплектует несколькими разновидностями аккумуляторов. В первую очередь между собой батареи различаются величиной ёмкости и пускового тока – для запуска двигателей различной мощности требуется оборудование с определёнными параметрами. А значение ёмкости АКБ напрямую связано с её габаритами: чем она выше, тем больше размеры.
Но есть и общие черты у всех видов аккумуляторных батарей, которые можно встретить на Партнере любого поколения и модификации:
- европейский тип источника энергии;
- всегда только обратная полярность с расположением плюсовой клеммы с правой стороны относительно лицевой части корпуса;
- напряжение равное 12 В, что является стандартом для батарей, предназначенных для эксплуатации на легковых автомобилях или грузовых малой грузоподъёмности.
Параметры, которые не отличаются постоянством, можно встретить при маркировке АКБ, установленных на Пежо Партнер, в следующих сочетаниях:
- ёмкость: 45 А/ч;
- пусковой ток: 420 А;
- размеры (ДхШхВ): 207х175х190 мм;
- ёмкость: 52 А/ч;
- пусковой ток: 480 А;
- размеры (ДхШхВ): 207х175х190 мм;
- ёмкость: 60 А/ч;
- пусковой ток: от 570 до 640 А;
- размеры (ДхШхВ): 242х175х190 мм;
- ёмкость: от 75 до 80 А/ч;
- пусковой ток: от 650 до 760 А;
- размеры (ДхШхВ): 278х175х190 мм.
Обзор аккумуляторов для замены
Со временем АКБ Peugeot Partner будет нуждаться в замене в связи с тем, что её ресурс исчерпался. То есть при эксплуатации батарее свойственно утрачивать часть номинальной ёмкости, что при достижении критической величины ведёт к нестабильности работы электрооборудования и неспособности обеспечить надёжный запуск двигателя.
Подбирать новый источник энергии следует исходя из параметров установленной на автомобиле оригинальной батареи.
Торговая сеть предлагает широкий ассортимент автомобильных аккумуляторных батарей, но особое внимание стоит уделить следующим производителям:
- Аккумулятор автомобильный Bosch Silver S4 с параметрами:
- ёмкость: 60 А/ч;
- пусковой ток: 570 А;
- размеры (ДхШхВ): 242х175х190 мм.
- Аккумулятор автомобильный Varta AGM Start-Stop plus D52 французского производства, который обладает такими основными характеристиками:
- ёмкость: 60 А/ч;
- пусковой ток: 680 А;
- размеры (ДхШхВ): 242х175х190 мм.
- Аккумулятор автомобильный Afa AF-H4-45 – источник энергии чешского производства, который имеет следующие параметры:
- ёмкость: 45 А/ч;
- пусковой ток: 420 А;
- размеры (ДхШхВ): 207х175х190 мм.
- Аккумулятор автомобильный Varta Blue Dynamic C22 с характеристиками:
- ёмкость: 52 А/ч;
- пусковой ток: 480 А;
- размеры (ДхШхВ): 207х175х190 мм.
Также можно рассмотреть источники энергии таких марок, как:
- Westa Forse 60 Аh 600 A;
- Exide Premium 77 Аh, 760 A, 278*175*190;
- А-Mega 7 Ultra 75 Аh, 790 A, 278*175*190.
При выборе новой аккумуляторной батареи для Партнера следует соблюдать следующие рекомендации:
Снятие и установка батареи
Аккумулятор на автомобилях Пежо Партнер расположен в двигательном отсеке. В случае его замены потребуется снятие старой аккумуляторной батареи и установка новой. Но эти процессы имеют некоторые особенности в зависимости от года выпуска автомобиля.
Так на моделях, выпущенных до 2012 года, процедура снятия следующая:
- Заглушить двигатель.
- Перевести капот в сервисное положение.
- Ключом на 10 ослабить крепление провода на минусовой клемме и снять его.
- Таким же образом снять провод с плюсовой клеммы.
- Используя торцевую головку на 13 в комплекте с удлинителем, выкрутить болт крепления нижней прижимной планки.
- Снять крепежные элементы.
- Извлечь батарею.
Алгоритм снятия АКБ на Пежо Партнер после 2012 года выпуска:
- Выключить зажигание.
- Поднять капот.
- Откинуть защёлку на плюсовой клемме и снять её.
- Снять крышку блока предохранителей, предварительно откинув защёлки.
- Открыть хомут, который удерживает положительные провода.
- Открыв защёлки, снять блок предохранителей.
- Снять крышку кожуха аккумулятора, открыв защёлки.
- Откинуть защёлку с минусовой клеммы и снять её.
- Используя торцевую головку на 10 в комплекте с удлинителем, выкрутить болт крепления нижней прижимной планки.
- Снять крепёжные элементы.
- Извлечь батарею.
Установка нового аккумулятора осуществляется в полном соответствии с инструкцией по снятию, но выполняется строго в обратной последовательности.
Снятие – установка ( рассмотрен аккумулятор на новом Ситроен Берлинго, Пежо Партнер )
Мне задают много вопросов по такой, казалось бы простой операции, как – снятие и установка аккумуляторной батареи. Снимать АКБ рекомендуется при всех операциях так или иначе касающихся электропроводки, датчиков и больших ремонтов.
А если люди интересуются этим вопросом, то ниже я решил выложить подробное руководство для снятия – установки АКБ !
Выполнить следующие операции :
- Выключить зажигание
- Подождите 3 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею
- Отсоедините аккумуляторную батарею
- Болт (6)
- Фиксирующая скоба (4)
- Аккумуляторная батарея (5)
Снять крепления (8).
- Болты (6) моментом 0,6 ± 0,1 дН.м
- Болты (8) моментом 0,8 ± 0,2 дН.м
Покупая новую батарею не забывайте про полярность АКБ
About Author
Related Posts
Как правильно выбрать аккумулятор для своего автомобиля
Какой выбрать аккумулятор?
Ремонт двигателя Ситроен Берлинго
2 комментария
Снять защитную крышку аккумуляторной батареи, потянув на себя, просто так не получится. Она крепится на несколько защелок с тыльной стороны этой самой крышки. Причем левая и центральная защелки сделаны достаточно просто, их нужно отжать, а вот что делать с правой – не понятно, по конструкции она другая. Таким образом, левая сторона крышки отсоединяется свободно, а остальную часть держит что-то непонятное. Может быть более подробно опишете процесс снятия крышки аккумулятора? Заранее спасибо.
К сожалению я лично не снимал крышку на Берлинго, а открывал только на своем Ситроен С4 2006 г.в.
Но – заеду к оф.дилеру и посмотрю (пофоткаю, если есть какие либо нюансы). Только вот в отпуск съезжу на 3 недели
Оставьте комментарий Cancel Reply
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Читайте также: