Volvo s60 точки подключения сигнализации
Главная Точки подключения автосигнализаций Volvo VOLVO S60 2001-2002
Цепь | Цвет | Расположение | Дополнительно |
12 Вольт | Connect to BATTERY ONLY | ||
Зажигание | Желтый/Белый (+) | Жгут замка зажигания | |
Зажигание 2 | Н/Д | ||
Зажигание 1 | Синий/Красный (+) | Жгут замка зажигания | |
Зажигание 2 | Н/Д | Жгут замка зажигания | |
Зажигание 3 | Н/Д | ||
АСС 1 | Фиолетовый (+) | Жгут замка зажигания | |
АСС 2 | Синий (+) | Жгут замка зажигания | |
Наличие ключа | Желтый (+) (REQUIКрасный to REMOTE START) | Жгут замка зажигания | |
Габаритные огни ( - ) | Н/Д | ||
Габаритные огни ( + ) | Белый (+) | Блок предохранителей UNDER DRIVERS SIDE of DASH | |
ЦЗ Закрытие | Фиолетовый/Белый (TYPE B) See NOTE *1 | Водительская дверь MODULE in DOOR | |
ЦЗ Открытие | Синий/Белый (TYPE B) See NOTE *1 | Водительская дверь MODULE in DOOR | |
LOCK MOTOR WIRE | Желтый (+) | Водительская дверь MODULE in DOOR | |
Двери | Белый (+) | UNDERDASH LIGHT | |
Вежливая подсветка | Включается при открытии цз | ||
Открытие багажника | Серый/Белый (5-Wire) See NOTE *4 | Белый Plug, behind Drivers Taillight | 26500_S60_5-WIRE Открытие багажника Дополнительно.pdf |
Раздвижная дверь | Н/Д | ||
Сигнал | Желтый (-) | CEM Module, See NOTE *2 | |
Тахометр | See NOTE *3 | катушка зажигания PACK | |
WAIT TO START LIGHT | Н/Д | ||
Тормоз | Желтый (+) | Педаль тормоза | |
Отключение штатной сигнализации | DISARMS WITH UNLOCK, Single Pulse Disarms | ||
ANTI-THEFT | TRANSPONDER ANTI-THEFT SYSTEM, REQUIRES 791 BYPASS MODULEиEXTRA Зажигание KEY | TRANSPONDER Замок зажигания TUMBLER |
NOTES | ||||||||||||||||||||||
NOTE *1 these wires are the Водительская дверь KEY CYLINDER wires, to TEST, you must meter these wires while TURNING the KEY in the Водительская дверь KEY CYLINDER.
NOTE *2 the CEM (Central Electronic Module) is located front of the center console. NOTE *3 you can uses any of the following wire Цветs at the coils for Тахометр: Синий, Коричневый, Желтый, Розовый, Фиолетовый,илиСерый. Для организации автоматического запуска на автомобилях Volvo XC90 достаточно подключения цепей управления запуском системы Scher-Khan 5 к проводам замка зажигания автомобиля. На рис.1 схематично показан замок зажигания автомобиля Volvo XC90 с расположением замкнутых контактов при поворотах ключа. На рис.2 показано расположение и назначение проводов в жгуте замка зажигания.
Общий вид подключения показан на Рис. 3. Штатная охранная система автозапуску не препятствует, так как она отключается, обнаружив чип ключа зажигания. После окончания запуска штатная охранная система автоматически не возвращается в режим охраны, поэтому необходимо организовать перепостановку. Электрическая схема подключенияАнтенну модуля Scher-Khan BP-3 располагать на замке зажигания, как показано на Рис.4. Во избежание возникновения ошибок бортовых систем, антенну модуля Scher-Khan BP-3 крепить как можно плотнее к замку зажигания! Может кто мне помочь.возможно ли установить А93 на данный вид машины.может быть кто то уже устанавливал или есть информация как и куда. Машина 5 цилиндров,аккп,год выпуска 2008. Заранее благодарю за помощь. А в чем проблема то? Вы точно автоэлектрик? Я то автоэлектрик ,Просто я ни разу еще с такими системами не работал . Мне нужна информация как это делается и где как подключить. Может уже кто устанавливал,поэтому пишу тут. Все как то не очень понятно,я посмотрел там стоит шина а и многое не отмечено. Вы не знаете может кто реально устанавливал и знает как.Просто что в книгах стоит и реально бывает разное. Люди помогите пожалуйста. Помочь чем? Не то авто Вы взяли для тренировок . И как правильно написали Просто что в книгах стоит и реально бывает разное. Поэтому или к установщикам или контрольку в руки и вперед Так вообще ни кто еще не устанавливал на такие машины что ли. Да причем тут авто. Смысл один ,реализация может быть разной ,но судя по вопросам Вы ждете что напишут красный к синему,зеленый к полосатому. Отдайте авто установщикам. Дешевле будет Нет у нас таких, в Германии . Поэтому думал что тут помогут Ну хоть какой нибудь план,Как и куда Какие вы все веселые тут. Ну да ладно,разберемся.жалко ,земля то круглая. Я думал тут серьезные люди в тех поддержке. Тогда гугл только. но лучше просто отложить это,тем более если Вы хотите автозапуск В смысле если вы хотите. С этой целью и было все куплено так начните - хотя бы дверь у машины откройте - мы поможем ( а Германии что автозапуск разве не под запретом ? ) Я начну. Просто хотелось сразу с профессиональной поддержкой начать. Так как ,Не разу не делалось такое.только оригинальные вещи от вольво делал. Я работаю на вольво,у меня много документации есть. САН подключается к обд ? Или все-же на СЕМ ? Под запретом,но можно документация есть - отлично ! кан он и в Африке кан , если это одна и та же шина . и так первое ( подключили и проверили ) Ок,Там стоит кан -а через обд. А как например по аналогу , Это что на прямую ? ну да - берется провод от сиги и подключается на нужный провод авто . Ключ от авто 1 или 2? Не всё так просто как в жигулях если что. В смысле ключ 1 или. 2 Спасибо большое за ссылку От машины, тот который заводит их два? Просто для запуска нужно будет в обходчик что то положить. А разве это не старый метод,я думал уже такое не делают? Делают. По ссылке картинки смотрели? Там отчетливо виден ключ обматанный антеной. На Ваш авто безключевого обхода нет. Еще раз ,вольво это не жигули. Ну это не проблема с ключом.есть возможность еще один сделать Я сегодня посмотрел еще раз,Там правда на счет ключа только для мерса показано Да. Василий Ленивый вы, только чужоё время отнимаете своей суетой и без грамотностью. Ставил я прошлый год а 93 на такой авто . у меня кан не заработал, всё по аналогу.. с ИМО есть проблемы но вам до этого далёко. Не мучайте заднюю точку ищите установщиков. У вас нет ? А деньги есть? Договариваетесь оплачиваете дорогу и потраченное время. Я не ленивый,Просто хочу все знать. я поставлю,Еще раз хочу сказать что такие системы для меня вообще новая страничка.Просто хотелось знать от опытных утоновщиков что да как.прежде я сам что то на косячу. Вот и все. Вот мне если что не сложно поделиться информацией по авто если я знаю.что в этом за сложность.я же ни кого не заставляю.Просто спросил. У вас есть инфа,Если есть как точно подключить то буду благодарен.в замен могу много чем по вольво помочь.ошибки там и решения их. Есть прямой выход на вольво. Берёте и подкидываете кан на обд проверяете что даёт, что не даёт по аналогу цвета не помню. всё есть с левой стороны. Обход нужен шархановский ВР-3. В общем сначала просто через кан,а потом видно будет? В наборе разве нет обхода? Да. С начало кан. Обход нужен ВР-3 шархан. на другом не заработала. Не подскажешь от какой фирмы шерхан? А есть что то типа только от старлине Алексей не подскажешь куда ты на двери кабеля кидал? кАбеля кидать на дверь . куда только общество защиты животных в германии смотрит . Вот тебе точно скучно да? а мы на брудершафт еще не пили , что бы переходить на Ты . ждите ответа - формулируйте правильно вопрос , что бы получить нормальный ответ - типо куда подключали такой-то провод для контроля ( управления ) такой-то функции . Sorry wollte nicht, Веселый вы человек Добрый день, коллега. я поставлю,Еще раз хочу сказать что такие системы для меня вообще новая страничка.Просто хотелось знать от опытных утоновщиков что да как.прежде я сам что то на косячу. Вот и все. то я солидарен с Романыч48 Надо бы было начать тренироваться на чем попроще. например - на Toyota какой-нибудь годов 2000-2005. Там много полезного для начинающих установщиков. Вот СЮДА загляните, особенно в разделы "автосоветы, поиск цепей, электропроводка, полезная информация". Надеюсь - Вы реальный автоэлектрик, а не заменщик лампочек. И умеете пользоваться вольтметром, омметром, светодиодным пробником для поиска цепей в автомобиле и устранения обрывов и КЗ в проводке. Если у Вас эти навыки есть, то и цепи, необходимые для подключения сигнализации в проводке машины Вы найдете. Читайте также:
|