Волга сайбер замена магнитолы

Обновлено: 11.02.2025

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Кто в онлайне 17 пользователей , 0 анонимных, 82 гостя (Посмотреть всех)

digital-as
mr. Добрый Кот
agregat97
Рембо
auh
deferre
tracker99
Marver
Sea_Burn
Юрий61
Kruger 73
SpiritOfFreedom
Андрей161
dime
buzz
Remiwa
Scala2000

Бортжурналы

Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee

Последние записи

Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах

Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.

А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.

Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.

И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.

Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).

Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)

В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.

Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.

цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))

Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.

Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.

У меня есть 6-CD-ченжер Сони, поставил бы его в багажник, только вот разбирать консоль как-то не очень хочется, чтобы узнать, куда его подключать. Может кто с завода подскажет. Но они видимо, еще в отпуске

Я, конечно, не с завода, но могу с высокой степенью вероятности предположить, что разъм для ченджера на магнитоле выглядит следующим образом:

ченджер - маленький "квадратный" разъем

А как к нему добраться? (Назвался груздем - полезай в кузовок )

опять же, не скажу за сайбер, скажу про крайслер - накладка на климат и магнитолу держится на пистонах, ее надо аккуратно подцепить и вынуть.
Под ней - 4 болта, на них и держится магнитола, откручиваешь их и вуаля.

А как к нему добраться? (Назвался груздем - полезай в кузовок )

По просьбам зрителей, выкладываю инструкцию.

Нам потребуется:
а) крестовая отвёртка
б) шнур со штекером (3,5мм джек или тюльпаны - самое главное чтобы проводки в них потолще были)
в) 3 проводка аля телефонная лапша (я взял из сетевого провода для компа 3 шнурочка)
г) ненужный CD-диск
д) клей момент (не обязательно)
е) ничего не бояться (сломать там руками нечего, если конечно молотком не стучать)

1. К нашему шнуру с миниджеком припаиваем 3 провода-лапши. Один к минусу и по одному к каждому плюсу. Обычно провода разделены, но минус у них общий. Т.е. по одному одинаковому проводку есть в каждой паре - это и есть минус. Лапша с обратного конца нужна для, чтобы её можно было вокнуть, если у вас итак жёсткие проводки, то этого делать не обязательно.

Плюсы:
1. Можно вынуть наши провода, вставить шлейф и всё вернётся на свои места, как-будто ничего не было.
2. Ну собственно сама наша цель - хотим чтобы в машине играло всё, что может подавать звук и имеет аудиовыход (под наушники или тюльпаны)

Минусы:
1. В таком режиме уже нельзя будет прослушать CD-диск (смысла никакого от них всё равно нет, если есть меломаны, которые воспринимаеют только CD-запишите на аудиоустройство звук в таком же качестве не сжимая его в MP3\WAV и т.д.)
2. Если у вас а - разрядится аккумулятор, б - вы поменяете аккумулятор, 3 - вы отключите питание от магнитолы, то придётся "напомнить о магнитоле что диск в ней всё-таки есть", т.е. вынуть отсоединить проводки, вставить шлейф, вынуть его и вставить обратно проводки (3 минуты займёт). Тут уж вы сами решайте, если вы постоянно лишаете магнитолу полного питания, то вам наверное это надоест, правда не могу предположить зачем это делать, у меня таких случаев еще не было.
3. Самый главный минус. Если вы хотите, чтобы ваше устройство питалось от сети машины, то ничего не получится. При подключении аудиоустройства к нашей магнитоле и подаче общего минуса к устройству отваливается один канал и начинает играть только одна сторона динамиков. Т.е. надо использовать аудиустройство с аккумулятором. У меня 2 таких устройства - GPS навигатор (зарядка держит 3 часа, как только кончается - включаю радио и ставлю на зарядку в прикуриватель, зимой быстрее да лучшего его не трогать зимой вообще), MP3 плеер Sony - зарядки хватает больше чем на сутки (заряжаю дома или на работе от компьютера по USB, при моём времени в машине - хватает почти на месяц, использую зимой, маленький и вместительный, размером с зажигалку)

Плеер мне дали отремонтировать и забыли забрать, навигатор купил в Эльдорадо за 2200р. Так что общий итого это 2200р. + потраченное время. У меня повилась возможность слушать любую музыку, навигация, просмотр фильмов для пассажиров. Есть свои неубодства, но я их уже не замечаю. Всё это было сделано только по одной причиние - музыка устраивает полностью, а тратить деньги только для того, чтобы слушать большое колтичество песен не хотелось. Если у вас такая же ситуация - то возможно это решение вам подойдёт. Тем более что чего разбирать, ковырять и паять тут не надо.

На крайслеровском форуме приведён пример как подключить звук через радиоканал. У нас такое не получится. Новая модификация магнитолы AD (старые AB\AC вроде) и стоит чип Philips TEA 6848 много ползал по инету, читал мануалов на этот чип. С ним у меня не получилось преодолеть несколько сложностей - надо искать 3,5мм аудивход с внутренним переключателем\замыкателем, т.е. если что-то воткнуто, то по одним дорожкам, если ничего не воткнуто, то по другим, т.к. без этого не остайтся выбора радио\внешнее аудиоустройство, что-нибудь одно. Если бы он нашёлся (не особоая проблема), то пришлось бы выдумывать куда его красиво крепить (что-то пришлось бы сверлить и т.д.). Самая главная проблема - до конца не разобрался куда же всё-таки подсоединять, вернее по описанию чипа понятно, но там дальше видимо какие-то фильтры стоят и звук получается тихий и с большим количеством шума, т.е. если что-то отпаивать или обрезать какие-то резисторы\конденсаторы или хз чего, то существует большая вероятность что ради будет работать фигово.

Спасибо за внимание
Возможно что-то написал не очень понятно и не очень подробно - только по причине того, что очень просто всё делать и без всяких заморочек. В любом случае - спрашивайте - попробую ответить

P.S. Че-то с фотки не прикрепляются в нужные места, ругается на динамические изображения какие-то.

Начало здесь. 27 декабря получил и стал готовиться к установке на свою белую volga siber.
О прцессе чуть позже, давайте разберемся что умеет магнитола Hasda H-988, она же dl8020, но с новым дизайном. Сравнивать прошивки не могу, так как не знаю какая была на dl8020, но могу с уверенностью сказать что все работает. Замечено всего два глюка, но о них в конце рассказа.
Самое главное достоинство этой магнитолы - ставится она в штатное место волга siber.

Умеет читать DVD, MP3, AVI (но не все кодеки воспринемает), как с флешки так и с диска.

Навигацию. Установлен Навител. Спутники ловит за 5 секунд. Моя сборка умеет сохранять настройки на флеш-карту. Если нужна будет сборка, то вышлю по запросу.

Прошу прощения, прцесса демонтажа старой CD магнитолы нет, но из фото установки этой и так будет все понятно. К сожалению, Китайцы прислали мне переходник не под нашу магнитолу, а под старый крайслеровский. Говорили, что не делают вобще разъемы 22 PIN. Придется поверить на слово.

Передняя панель снимается очень просто - тянем на себя, но без фанатизма

Аккуратно снимем клемы управления печкой. Их два. Видим такую картину

Откручиваем 4 шурупа и вынимаем магнитолу. Вытаскиваем разъем антены и основной разъем магнитолы.
На этом этапе я сталкнулся с проблемой - разъемы не подходили. Пришлось все собрать на место и идти ломать голову. Облазив интернет, найдя переходник под мой разъем, офигев от цены в 1400 рублей у крайслеровских официалов, принял решение резать штатную проводку волга siber. Возвращаясь с работы решил купить евро разъемы "папа" "мама", но в нашем захудалом городишке ни в одном магазине автозапчастей их не было. Отправили меня в специализированный магазин "Автозвук". К своему удивлению я там обнаружил по-мимо разъемов еще и переходник с крайслеровской проводки на европейскую магнитолу. Подфартило.

Так выглядит разъем для HASDA H-988 (dl8020)

Пользуясь схемой клемы магнитолы

был произведена "стыковка" переходника с проводкой магнитолы для volga siber.

Провода по цветам переходника и магнитолы почти подошли. Только черных "массовых провода" было 2, один пришлось отрезать. Вы же можете их просто соеденить (контакты 11 и 22), как я сделал с желтыми проводами (контакты 1 и 12 Постоянный "+")

Оранжевый провод "brake control" подключил на массу магнитолы, так как при включения видео на магнитоле монитор через 10 секунд выключался с криком "во время движения смотреть нельзя"

Включил и все заработало. На этом первый этап установки закончил.
Надо устанавливать микрофон (окно на панеле магнитолы - заглушка). Работает только внешний микрофон, установку его и GPS приемника я не фотографировал, но думаю все будет понятно.
Место для микрофона

Показалось самым удачным. Его не видно с улицы, и в салоне в глаза не бросается.

GPS приемник установил под панелью за воздуховодом, который дует на стекло. Для снятия этой панели сначала нужно снять боковые накладки стойки. Снимаются простым вытягиванием, ни каких шурупов нет. Но тянуть нужно сильно, я для "срывания" с места использовал отвертку. Потом руками. Повторяем со второй стороны. Но их не вытаскиваем вместе соединения с панелью. Когда вытащите поймете.Поддеваете панель от салона поднимаете вверх, потом тянете на себя.
Для прокадки микрофонного провода и GPS приемника вам понадобится сталистая проволочка длиной метра 1,5.
Собираем в обратной последовательности.
Включаем и вижу сюрприз.

Шучу но это не фотошоп. Действительно, сейчас при включении магнитолы появляется логотип нашего клуба Volga Siber. Как его установить я так же как и сборку навитела я вышлю по запросу.
Навител. Здесь пришлось повозиться. Перепробовал несколько сборок, но не одна не работала полноценно. Первая попытка установки - слишком мелкие значки, попасть даже стилусом в значки на мониторе слишком мелкие, эта же сборка не сохраняла настройки. Вы не представляете какое это "приятное" ощущение, когда наша магнитола на полной мощности говорит вам о успешном соединении со спутниками.
Следующая сборка скаченная из сети уже умела сохронять настройки, но катинка оставалась мелкой. Нашел с крупными значками, под наше разрешение. Но и тут засада, железная леди из магнитолы не умела говорить правильное расстояние. На мониторе показывало расстояние до поворота, например, 500 метров, а она всегда говорила 1км 900 метров. Что только не перепробовал, и голоса менять и карты - ни чего. Но проблема решена в моей сборке.

Здравствуйте, у меня сайбер 2010 г.в. со штатным магнитолой. Что можно поставить вместо того, может есть другие магнитолы на сайбер или какую нибудь приблуду для флешки, или магнитолу где есть ФЛЕШКА? На этой магнитоле очень муторно записывать по 15 песнок на болванки, купил модулятор звучание ужасное!

Ну, можно недорого купить MP3 вариант этой же магнитолы или поставить родной CD-чейнджер как вариант.

Имя: Александр
Автомобиль: Волга Сайбер

Тут достаточно разнообразные варианты аудиотюнинга рассмотрены, не одна тема. Просто надо посмотреть поиском.

Может модулятор косячный? Еще, как вариант в модулятор кидайте музыку в высоком качестве 320 kbps. у меня тоже стоит модулятор, причем китайский нонейм какой-то. И магнитолу штатную mp 3 поставил, иногда диски слушаю, иногда модулятор, качество звука устраивает, (но только при 320 kbps), хотя не считаю что медведь на ухо наступил. А вот FM радио, это действительно звучание ужасное, хотя может сигнал у нас хреновый.

Триома: USB и AUX. http://www.trioma.ru
Включается в штатный магнитольный выход (тот, что для CD-чейнджера преднозначен). СтОит дорого, но о покупке не пожалел ни разу - "юзаю" ежедневно, хоть и обладаю заветной для многих штатной mp3 магнитолой.

Интерфейсного адаптера, вроде не было раньше или я не видел? Так то 2 рубля вроде не шибко дорого, за полноценный AUX с сохранением СD, ну плюс шнурок еще. Планшет набитый музыкой на лобовом висит, через встроенный трансмиттер не комильфо звучит.

Имя: Александр
Автомобиль: Волга Сайбер

У меня FM радио звучит отлично, как на диске а вот модулятор хреново песни 320, так-то терпимо, но если включить песню с басами на диске и эту же песню модуляторе , то на последнем басов нет просираю словно, а диск изуметельный звук. Кстати на моем сайбере радио отличное, ловит в тех местах где на других тачках не ловило. Так вот я не очень понимаю вааш слэнг, обясните досупно что и как. Есль ли другие магнитолы которые подойдут на сайбер, что-то икал, не нашел?Конечно же в пределах разумного. И с этими приблудами тоже неврубаюсь что и как. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!

Имя: Александр
Автомобиль: Волга Сайбер

У меня FM радио звучит отлично, как на диске а вот модулятор хреново песни 320, так-то терпимо, но если включить песню с басами на диске и эту же песню модуляторе , то на последнем басов нет просираю словно, а диск изуметельный звук. Так вот я не очень понимаю вааш слэнг, обясните досупно что и как. Есль ли другие магнитолы которые подойдут на сайбер, что-то икал, не нашел?Конечно же в пределах разумного. И с этими приблудами тоже неврубаюсь что и как. ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!

Имя: Александр
Автомобиль: Волга Сайбер

Имя: Александр
Автомобиль: Волга Сайбер

Снял магнитолу. Удалось без проблем снять только одну верхнюю металлическую крышку (с этикеткой, 2 винта). Нижняя крышка - 4 винта открутил, но как то она не поддается, как будто под лицевой панелью держится и экраном блока приемника зажата. Лицевая пластиковая панель - 4 винта открутил, но, отжимая ушки - тоже не идет. Боюсь сломать ей уши. Кто вспомнит, что за чем там разбирается. А то совсем на ровном месте застрял.

А зачем полез туды?

Я разбирал. Там последовательно, один модуль за другим идёт, всё разбирается. Фотки делал. Смотри внимательно, не спеша, ищи блокирующие винтики, там всё видно. Фотки позже попробую выложить.

Имя: Евгений
Автомобиль: Siber CA Arctic White

А зачем полез туды?

Так над звуком хочу поколдовать: как минимум на питание электролит добавить, может проходные конденсаторы заменить на звуковые. И хочу приладить линейный вход (тут разные варианты обдумываю - или в разрыв тюнера к предусилителю или прямо к внешнему усилителю).

Имя: Евгений
Автомобиль: Siber CA Arctic White

Винтики выкрутил. Но не понятно, лицевую панель надо предварительно снимать или нет. Если надо, то чем же она еще держится - не шелохнется, крепко. Я уж сам думал сфотать крепление - так если есть поясняющие фотографии, было бы очень кстати!

Имя: Евгений
Автомобиль: Siber CA Arctic White

Ну не знаю насколько они поясняющие будут. Вечером, как до дома доеду, постараюсь выложить. И где-то попробую откомментировать. Магнитола CD без MP3, но я думаю, они мало чем отличаются.

Имя: Евгений
Автомобиль: Siber CA Arctic White

У нас похоже одни электронщики собрались. Если хочешь заморочиться напиши XXXL. Я лучше пойду брелок делать.

Читайте также: