Виста замена поперечных тяг
здравствуйте у меня на геленвагене стоит редуктор 10.44 все рекомндуют поставить редуктор 7. 35 говорят что на трассе будет лучше в плане быстрей будет!
перечислите пожалуйста список химии который вы использовали? Мне друг сказал на toyota и без клапанной крышки много чего навернулось ))
а если наоборот занизить? станет мягче? езжу в основном по хорошим дорогам и хочется занизить, что думаете по этому поводу?
Здравствуйте Андрей посмотрел ваше видео и удивился что у вас подъемник просто на улице стоит не под крышей? Вы его как-то накрывайте или защищаете от дождя, тоже хочу но в гараже высоты не хватает думаю поставить на улицу но переживаю что он умрёт там!
. это всё, я лифтовал крутит на всю езду уже три года и ни чего не ломает и едет мягко. На сантиметр, что ты мелишь она даже не поднимется, поднимайте тарсионами всю жизнь поднимали тарсионами и отлично ездят, а ты . несёшь. Про клапанную крышку много информации в интернете >)
При установки лифт комплекта нужно ли менять броню ДВС, коробки и раздатки которая стояла на штатной подвеске.
Не показано мерил ли автор подшипник на ступице. Часто ступица прлетает в подшипнике и тогда либо её менять, либо накернить или сваркой почиркать, что б подшипник на ступице не мог прокручиваться
Вот чего вы действительно так и не сделали, не залили через шприц в новый трос трансмисссионное масло. Трос ручника живёт на жигулях ровно до обрыва. У меня Жигуль уже более 20 лет.
Подписался на ваш канал,вы молодец.стяжки бы вам другие под вороток,пистолем стягивать и быстро и удобно)
Здравствуйте. Напишите пожалуйста оригинальный номер детали. У меня тоже висит на подъемнике. СТОшники не знают какой правильно подобрать.
здравствуйте! подскажите как менять бен.фильтор на дайхатсу сирион? он находится в бензобаке.и можно сделать его под капотом или что то по проще?
Трудности с клапанной крышкой это еще ничего ;) Видео классное,все доходчиво и понятно.Напишите номер сальников и подшипников.Лада 4*г)
Здравствуйте, интересует вопрос : подскажите, пож-та, по направляющим переднего суппорта: как отличить какой верхний а какой нижний? они идут один с резинкой, а другой нет. Все дело в том, вынули для смазки одновременно и не посотмрели какой был сверху, самой резинки вообще не было. а сейчас менять и не понятно где какой. заранее, спасибо.
Toyota Vista 1991, двигатель бензиновый 2.5 л., 200 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 16
"не смотря что у него вражеская митсубиши."
Понятно. Спасибо за развернутый ответ ! А старый бетон нельзя пропитать жс для гидроизоляции ?
Понятно. Спасибо за развернутый ответ ! А старый бетон нельзя пропитать жс для гидроизоляции ?
можно. проникающая гидроизоляция есть в продаже, но это уже не жидкое стекло.
я бы вот такую попробовал — penetron . ru
Ну так раз заикнулся на весь мир, продолжай. В чем суть темы то жидкого стекла ?
Ну так раз заикнулся на весь мир, продолжай. В чем суть темы то жидкого стекла ?
Кратко — крепость раствора и гидроизоляция.
Если по уму замешать раствор и положить с ним кирпичную стенку — вечная будет.
Кто заказывает из знакомых себе миксер, перед выдачей плюхают канистру, мешают и потом выливают.
У меня в гараже стену выдавливало постоянно и протекала, обычный раствор вылетел через одну зиму.
Переделал, усилил — в гараже сухо в яме. У соседей снова под крышку смотровой стоит вода…Откачивают насосами и злятся, что я не участвую в их бессмысленных квестах "прокопать снова канаву".
И это, на будущее — если есть интерес, спрашивай лучше в личке. И без скептицизма. Все мы чему-то учимся, и не факт что то, чего пока не знаем — бессмысленное говно.
чегой-это она вражеская? :) настоящий JDM, а не европеец/америкос "лицензированный" :)
PS завтра в гараж с другом поеду, кой-что показать на натуре/спросить совета, ну и наверно снова до вечера :( так что если чо — обращайся сразу, скрутим/закрутим :D
Ну конкурент Тойоте ведь.Хотя благодаря Jdm мицухе, я теперь знаю еще одного хорошего человека.Завтра я тоже в гараж, посмотрю что же там так гремит сзади
гран мерси :)
ок если что маякуй!
PS заливка уже кстати схватилась, опалубку убрал практически всю. жидкое стекло — тема!
Поперечные тяги виста sv30. От каких авто подойдут на висту?
В общем продал я короллу к чертям, купил новую головную боль.
Виста sv30 1993 год, 1.8 4s-fe. с гремящей задней ходовкой.
Вторую неделю читаю форумы и всякое такое и ни чего путного не могу найти.
у меня конкретный вопрос "От какого автомобиля "тойота" подойдут задние поперечные тяги на висту?" плевать на плавающие сайлентблоки. На королле такая же ходовка сзади, только тяги как понимаю короче.
Прошу вас, не надо писать "Купил за 11 тыщь и не парюсь" "От Кии подходят, купил в прошлом веке по 500 рублей" "Меняй сайлентблоки вот тема на дроме на 101 страницу там все доступно написано"
Конкретный вопрос "От какого автомобиля "тойота" подойдут задние поперечные тяги на висту?"
Заранее благодарен за понимание и ответ.
Рома, снимаешь.ОРИГИНАЛЫ свои тяг, идёшь в ЛЮБОЙ Авторазбор и меряшь ,что подошло берёшь и ставишь.
Удачи.
Тогда меняй сайленты.Там что бы их поменять достаточно что бы две руки было,и десять пальцев.Мозг необязателен.
Тогда меняй сайленты.Там что бы их поменять достаточно что бы две руки было,и десять пальцев.Мозг необязателен.
Если бы это были обычные сайленты, но ведь это плавающие. Даже если их вынуть, простые туда просто так не встанут, нужен токарь и тд. и тп. .
Если бы это были обычные сайленты, но ведь это плавающие. Даже если их вынуть, простые туда просто так не встанут, нужен токарь и тд. и тп. .
Рома, не свисти на форуме, комплект поперечных рычагов из 4-х штук в Хабаровске на рынке стоит не более 4000 рублей, их так и продают, пучком 4 штуки связаны, поискать, можно купить дешевле.
если тебе дорого за один рычаг одну тысячу рублей, значит ты не готов иметь авто.
Если бы это были обычные сайленты, но ведь это плавающие. Даже если их вынуть, простые туда просто так не встанут, нужен токарь и тд. и тп. .
была камри sv30, тяги отдавали токарю, он потроха перетачивал. точно уже не помню, было лет 15 назад, но делали.
ЗЫ хватило на год
В общем продал я короллу к чертям, купил новую головную боль.
Виста sv30 1993 год, 1.8 4s-fe. с гремящей задней ходовкой.
Вторую неделю читаю форумы и всякое такое и ни чего путного не могу найти.
у меня конкретный вопрос "От какого автомобиля "тойота" подойдут задние поперечные тяги на висту?" плевать на плавающие сайлентблоки. На королле такая же ходовка сзади, только тяги как понимаю короче.
Прошу вас, не надо писать "Купил за 11 тыщь и не парюсь" "От Кии подходят, купил в прошлом веке по 500 рублей" "Меняй сайлентблоки вот тема на дроме на 101 страницу там все доступно написано"
Конкретный вопрос "От какого автомобиля "тойота" подойдут задние поперечные тяги на висту?"
Интересует сайлентблоки на нерегулируемом рычаге, поперек оси авто..
Такой вопрос там он меняеться весь либо только саленты? :)
Знаю этот вопрос ужже был, но только на viste sv30, мне интересно у них ходовая разная или одинаковая?
Интересует сайлентблоки на нерегулируемом рычаге, поперек оси авто..
Такой вопрос там он меняеться весь либо только саленты? :)
Знаю этот вопрос ужже был, но только на viste sv30, мне интересно у них ходовая разная или одинаковая?
Камри 20-й кузов. Делал подвеску переднюю и заднюю. столкнулся с небольшим препятствием на задней подвеске. Поперечные тяги, регулируемые и нет. Итого по две тяги с двух сторон. Сайлентблоки у меня оказались не съемными, тяга выходила по ценнику 4,5 рубля каждая. В итоге методом подбора, используя штангельциркуль, нашел подходящие по диаметру(учитывая вытачивание) сай/блоки(бычьи глаза), отдал за них по 350 за шт, купил 8 шт. Нашел токаря, отвез ему и готово. За работу отдал около 2 рублей. Считай сам. Экономия по моему на лицо.
В попереречных тягах у меня были обнаружены плавающие несьемные сайлен-блоки которые гремят так что кажецца как-будто стойки неисправны, щас ищу токаря-автослесаря, который бы сделал ети тяги разборными, практика такая как я понял имеет место быть
В попереречных тягах у меня были обнаружены плавающие несьемные сайлен-блоки которые гремят так что кажецца как-будто стойки неисправны, щас ищу токаря-автослесаря, который бы сделал ети тяги разборными, практика такая как я понял имеет место быть
Нужно в автобазе найти токаря, я уверен там они ще имеются. Желательно дедка, я убедился на практике что старое поколение лучше делает. Дать ему сайлентблоки и тяги. Он старые выточит, а новые впрессует. И все дела. Езжу уже больше полугода. Претензий нету.
а как на счет б\у типа контрактных с японии я лично думаю так сделать у самого гремит аж плакать охото жду зарплаты звонил в магазан четыре рычага по 600 руб один мне сказалди регилируемый 800 я их куплю и поставлю думаю на пару лет хватит
Камри 20-й кузов. Делал подвеску переднюю и заднюю. столкнулся с небольшим препятствием на задней подвеске. Поперечные тяги, регулируемые и нет. Итого по две тяги с двух сторон. Сайлентблоки у меня оказались не съемными, тяга выходила по ценнику 4,5 рубля каждая. В итоге методом подбора, используя штангельциркуль, нашел подходящие по диаметру(учитывая вытачивание) сай/блоки(бычьи глаза), отдал за них по 350 за шт, купил 8 шт. Нашел токаря, отвез ему и готово. За работу отдал около 2 рублей. Считай сам. Экономия по моему на лицо.
какие сайленты перетачивал, подсказать можешь? Просто на форуме сколько людей столько и мнений, но твою идею отнести что бы снял вытачил - впресовал - считаю более ликвидной
б.у смотрел, обьездил кучу разборок нету не фига, вообще..
есть камри в 30 кузовах, но не знаю подходят ли они мне или нет..
угу, сальники по 500 рублей продовать, очень выгодно было бы - так как их надо 4 на поперечную и 2 на плавующие в заде, незнаю про перед, если они там есть, или там стойки?
б.у смотрел, обьездил кучу разборок нету не фига, вообще..
есть камри в 30 кузовах, но не знаю подходят ли они мне или нет..
Я просто незнаю что делать с этими сайлентами, парни - скажите где взять заточу и впресую, (про где взять я имел ввиду модель которую надо перетачить что бы впресовать)
Возвращаюсь к проблеме.
Итак заменил сайлентблоки продольных рычагов- стук по прежнему .
Прихожу к выводу ,что все таки упор задней правой стойки.
По поводу сайленблоков !! поставили от ДЕВЯТКИ. стоимость по 90 р - их надо соответственно 4 итого 360 рублей + работа 1000 и сервисмен (он то кстати и посоветовал и отговорил от "оригинальных" ,которые стоят что то вроде как по 400р ) с каждой стороны добавили по шайбе "под гайку" т.е. по диаметру гайки.
Попутно обнаружили люфт в левом рулевом наконечнике. чтобы не испытывать судьбу ,тут же поехал купил(400+400, так как решил сразу и правый поменять) и поменяли за 400 + развал 900(за передние колеса только!!) сняли наконечник посмотрел и правда люфт , на втором (который заодно решил поменять ) такого небыло!
Сам тоже залез под подъёмник -осмотрел ,что мог и.
пыльник гранаты правой менять (серьёзные трещины на резине)
переднюю подушку двигателя менять (тоже самое по трещинам)
здравствуйте у меня на геленвагене стоит редуктор 10.44 все рекомндуют поставить редуктор 7. 35 говорят что на трассе будет лучше в плане быстрей будет!
перечислите пожалуйста список химии который вы использовали? Мне друг сказал на тойота и без сайлентблока передних рычагов много чего навернулось ))
а если наоборот занизить? станет мягче? езжу в основном по хорошим дорогам и хочется занизить, что думаете по этому поводу?
Постоянные трудности с сайлентблоком передних рычагов уже напрягают. Аморт надо было просто сжать наверх)
Здравствуйте Андрей посмотрел ваше видео и удивился что у вас подъемник просто на улице стоит не под крышей? Вы его как-то накрывайте или защищаете от дождя, тоже хочу но в гараже высоты не хватает думаю поставить на улицу но переживаю что он умрёт там!
. это всё, я лифтовал крутит на всю езду уже три года и ни чего не ломает и едет мягко. На сантиметр, что ты мелишь она даже не поднимется, поднимайте тарсионами всю жизнь поднимали тарсионами и отлично ездят, а ты . несёшь. Про сайлентблок передних рычагов много информации в интернете >)
При установки лифт комплекта нужно ли менять броню ДВС, коробки и раздатки которая стояла на штатной подвеске.
Не показано мерил ли автор подшипник на ступице. Часто ступица прлетает в подшипнике и тогда либо её менять, либо накернить или сваркой почиркать, что б подшипник на ступице не мог прокручиваться
Вот чего вы действительно так и не сделали, не залили через шприц в новый трос трансмисссионное масло. Трос ручника живёт на жигулях ровно до обрыва. У меня Жигуль уже более 20 лет.
Недавно тоже разбирал на своей ступицу. У меня с сайлентблоком передних рычагов на тойота пока без проблем…
Подписался на ваш канал,вы молодец.стяжки бы вам другие под вороток,пистолем стягивать и быстро и удобно)
Здравствуйте. Напишите пожалуйста оригинальный номер детали. У меня тоже висит на подъемнике. СТОшники не знают какой правильно подобрать.
Дякую я зрозумів… Мне приятель сказал на vista и без сайлентблока передних рычагов полно чего полетело :)
здравствуйте! подскажите как менять бен.фильтор на дайхатсу сирион? он находится в бензобаке.и можно сделать его под капотом или что то по проще?
Трудности с сайлентблоком передних рычагов это еще ничего ;) Видео классное,все доходчиво и понятно.Напишите номер сальников и подшипников.Лада 4*г)
Здравствуйте, интересует вопрос : подскажите, пож-та, по направляющим переднего суппорта: как отличить какой верхний а какой нижний? они идут один с резинкой, а другой нет. Все дело в том, вынули для смазки одновременно и не посотмрели какой был сверху, самой резинки вообще не было. а сейчас менять и не понятно где какой. заранее, спасибо.
Читайте также: