Вибрация при разгоне дастер после замены пружин
. в каждом клубе любителей авто 4х4, естественно внедорожного плана(не Ауди R8 и не Порше 911 Каррера 4)))), есть такая тема. перенес из темы "Доработки подвески".
. проехал с проставками в 26мм высотой уже 2000км где-то. все нравится. выше делать ,я считаю не стоит. при очень резком разгоне с места на 1-ой передаче по асфальту в крутую горку,чувствуется на руле преброс момента с левого колеса на правое(если кто не понял,это к вопросу о ходимости ШРУСов). это уж если совсем придираться. я так вообще не езжу, просто как -то пришлось так со светофора в подъем ,с частичной загрузкой авто стартовать,чтобы увернуться от одного рейнджера)). авто стал немного валче на асфальте,но по бездору самое то ,что надо. затрат почти 0,в отличии от комплекта тюненых пружин,которые еще и жестче,а тут вся штатная мягкость сохранена. только не забываем ослабить и затянуть потом сайлент- блоки рычагов и проверить сход-развал. все соединения садим на анаэробный герметик(фиксатор резьбы синий). развал был в норме ,а вот сход подрегулировали и спереди и сзади. стоило всего 500р за перед+ столько же за зад. одевайте на верхние витки пружины трубке ТКР ,по типу как на нижних витках. напялил внутренним диаметром на 14 мм,но шла с силиконом и очень плотно. снижается шумность и вибронагруженность подвесок+ проставки из капролона гасит вибрации немного. я доволен,рекомендую. эскиз на фото. можно делать выше до 32 мм,увеличивая высоту пояска,который на чертеже 11 мм. удлинители штоков ,как у уважаемого Бродяги с соседнего форума, но резьба м14х1,5 сделана напроход ,без выборки под шток аморта,просто она (выборка) теперь в проставке.
. да вот еще,что. ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить развальные болты IRONMAN на стойки (передок-особенно). развал уходит-резину жрет по внешней дорожке! проверено 5 летней эксплуатацией! не экономьте на них. ПРИ ВЫСОТЕ ПРОСТАВОК, ДАЮЩИХ ЛИФТ СПЕРЕДИ БОЛЕЕ 30ММ НЕОБХОДИМО УСТРАНЯТЬ ОТСТРЕЛ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПО НИЖНЕМУ РЫЧАГУ, ПРИ ПРЫЖКАХ ЧЕРЕХ УХАБЫ, НА ЛЕЖАЧИХ ПОЛИЦАЯХ И Т.П. Делается это просто уменьшением общей длины "косточек" стабилизатора. Делаем переходную втулку с внутренней резьбой на М6 с обоих торцев, разрезаем тягу "косточки" пополам и нарезаем резьбу М6 на каждой и закручиваем с контргайками во втулку, регулируем длину и добиваемся того, чтобы на полностью вывешенном переднем колесе(левое, потом правое или оба вместе) тяга стабилизатора на 2-3мм не доставала до рычага подвески. Стук исчезает, при ходе отбоя!
Почитал тему, видимо вибрация возникает при разгоне на авто, которым лифтанули подвеску не "сновья". На второй новой машине в 2017г, ставил проставки 32мм вперед и 35 мм назад(фаркоп утежеляет хвост), вибраций не было совсем никаких, при разгоне в частности.
После нормального схождения-развала у дилера по новой программе для дастера, вибрация уходит на нет. Иногда небольшая проскакивает, но не критично.
Приводы не причем.
Всем привет!
Заметил то же самое - вибрации при разгоне на 2-ой передаче. Может это быть из-за стойки стабизатора? (застучала недели две как) и вибрации начались примерно в это время - может чуть позже.
А мне кажется, что это какая-то особенность двигателя на рестайле. У меня тоже в районе 75 км/час при разгоне на шестой идёт мелкая вибрация по кузову, как зуд, причём, отпустишь газульку, скорость ещё не упала, а вибрация проходит мгновенно, добавишь - опять задрожал. Разогнался больше 75 - вибрации нет. Заметил, что вибрация только при разгоне и тем сильнее, чем больше машина загружена, как вроде мотор "давиться" от переобогащённой смеси. Естественно на пятой, при других соотношениях "нагрузка-скорость-обороты", никакой вибрации.
А мне кажется, что это какая-то особенность двигателя на рестайле. У меня тоже в районе 75 км/час при разгоне на шестой идёт мелкая вибрация по кузову, как зуд, причём, отпустишь газульку, скорость ещё не упала, а вибрация проходит мгновенно, добавишь - опять задрожал. Разогнался больше 75 - вибрации нет. Заметил, что вибрация только при разгоне и тем сильнее, чем больше машина загружена, как вроде мотор "давиться" от переобогащённой смеси. Естественно на пятой, при других соотношениях "нагрузка-скорость-обороты", никакой вибрации.
На 6 передаче от 75 разгоняться? А оборотов у вас сколько. У него силенок на таких оборотах не хватит. У меня 2 литра движок и тоже потряхивает на такой скорости. Крутишь на пятой до 90 км/ч в разгон, далее на шестой спокойно тащит и разгоняет.
Шестая не для разгона, а для экономии топлива вообще то, хотя я тоже втыкаю её рано, и никогда газ ни в пол, ни наполовину не жму, только внатяг постепенно. Хотя у меня она тянет уже с 60 км/ч нормально. И ещё - возможно плохой бензин, сейчас его даже на брендах могут залить.
. после того как установил проставки в передние стойки (3см) начались вибрации при резком трогании с места.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
На 6 передаче от 75 разгоняться? А оборотов у вас сколько. У него силенок на таких оборотах не хватит. У меня 2 литра движок и тоже потряхивает на такой скорости. Крутишь на пятой до 90 км/ч в разгон, далее на шестой спокойно тащит и разгоняет.
С 60-ти на шестой даже 1.6/102 в стоке поднимает.
Не в пол конечно, плавно, но поднимает безо всякой вибрации.
А уж от 75 так и вообще, о чём говорить.
__________________
У меня можно получить клубные карты и наклейки В СМОЛЕНСКЕ.
Война не началась, война заканчивается. И тот кто не знал, что она началась и давно идёт, тот просто сволочь. (c)
* Я считаю, что человек живет на планете, а не в государстве.(c) Виктор Цой
* I Might Be Wrong. (с) Radiohead
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©
Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.
Я тоже как только поставил пружины ФОБОС на переднюю ось, морда значительно поднялась. В итоге при интенсивном ускорение появилась вибрация которая быстро проходит после начала набора скорости. Наблюдается только при интенсивном ускорение практически с места.
Я не знаю, зачем заведомо лить в машину то, на чём она хуже едет.
1.6 и так не ракета, а если его ещё овсом кормить.
__________________
У меня можно получить клубные карты и наклейки В СМОЛЕНСКЕ.
Война не началась, война заканчивается. И тот кто не знал, что она началась и давно идёт, тот просто сволочь. (c)
* Я считаю, что человек живет на планете, а не в государстве.(c) Виктор Цой
* I Might Be Wrong. (с) Radiohead
Сомневаюсь. Лично у меня такая ситуация тоже именно после вмешательства в переднюю подвеску.
Получается катишься допустим на второй на холостых, даешь в пол и получаешь вибрацию в том числе она передается на руль, длится недолго и практически сразу пропадает, Если по тахометру, то примерно 500-1000оборотов с холостых добавляется и вибрация пропадает.
С 60-ти на шестой даже 1.6/102 в стоке поднимает.
Не в пол конечно, плавно, но поднимает безо всякой вибрации.
А уж от 75 так и вообще, о чём говорить.
Сомневаюсь, что на полутора тысячах оборотов на 6 передаче поднимает. Скорее позволяет поддерживать скорость и очень плавно набирать скорость на ровном без подъема участке. Чудес не бывает. И это совсем не от бензина. Движок чахнет от слишком малых оборотов при серьезной нагрузке. Чуть добавил газу лишку - бррррр, затрясет.
Сомневаюсь, что на полутора тысячах оборотов на 6 передаче поднимает. Скорее позволяет поддерживать скорость и очень плавно набирать скорость на ровном без подъема участке.
Я об этом и написал. Что без давки "в пол" на 6-й можно плавно набрать скорость.
Разумеется не в гору, и не на гружёной машине.
Чтобы на 6-й движок зачах и затрясся на ровной дороге при малейшем касании педали газа, это я не знаю какая скорость должна быть, километров 20 наверное.
А уж от 75-80 на шестой нажать на газ вообще никаких проблем не видно, не должно быть там никакой тряски-вибрации.
__________________
У меня можно получить клубные карты и наклейки В СМОЛЕНСКЕ.
Война не началась, война заканчивается. И тот кто не знал, что она началась и давно идёт, тот просто сволочь. (c)
* Я считаю, что человек живет на планете, а не в государстве.(c) Виктор Цой
* I Might Be Wrong. (с) Radiohead
Ждать диагностики видимо)
0 0 Рейтинг ответа: 0
Ivan, мне кажется они тоже так же посмотрят, как и я))
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, ну хотя да 🙁
0 0 Рейтинг ответа: 0
Вот тоже чето на подобие только звук как будто внутри кардана
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Максим, у вас тоже есть вибрация?
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, вибрации нет ну щёлкает
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, по описанию крестовинам хана
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сколько пробег? Я на 60т.км. крестовины менял, поставили шприцуемые, по цене вышло сущие пустяки… 3.5т.р вместе с крестовинами
0 0 Рейтинг ответа: 0
Евгений, пробег 80. У меня не понятно то ли крестовины, то ли шлицы или подвесной. Подвесной отдельно меняется? Какой подходит?
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, кроме крестовин ни чо не меняли, всё в норме было
0 0 Рейтинг ответа: 0
Евгений, а креставины какие? С растокой посадочных отверстий?
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, откинь кордан и попробуй самый точный ответ будет на твой вопрос. Двадцать минут займёт.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Вячеслав, да с расточкой, производителя счас не скажу, но коробку на память оставил, в гараже лежит
0 0 Рейтинг ответа: 0
Евгений, если вспомнишь скинь фото. Пожалуйста.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Евгений, и мне тоже. Если будет фото
0 0 Рейтинг ответа: 0
Вячеслав, буду дома только в выхи, сфотаю сюда закину
0 0 Рейтинг ответа: 0
Евгений, всем интересно, сюда и выставляй фото, кардан у нас слабое звено.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Крестовинам хана. Я менял кардан на сызранский.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Жека, в личку ссылку где заказывали на всякий
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Когда скорость переключаешь звук наподобие лязганья, значит крестовины хана, а еще кардан качаешь около крестовин в них не должно быть люфта, я на 90т+ ездил в специализированную кантору которая занимается ремонторм и изготовлением карданов, мне заменили обе крестовины и подвесной за 9,5 т.р. ОД меняют кардан целиком и цена у них более 40т.р.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Grizli, сколько проехали на отремонтированном?
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, пока 5000км я в конце осени ремонтировал. На форуме что ссылку выше дал народ дарно ремонтирует, я эту кантору через него нашел и пока все довольны, а вообще наш кардан расчитан на 90000км.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, у меня звук подвесного такой же был он у вас тоже умер.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Костя, Да еще если в грязь не лазите можно вообще снять кардан, я ездил все лето и осень без кардана.
Привет всем! Дастер 2л. мех. 2014 года. Ищу проблему уже целый год. Информации было сказано много, но пока причину не нашли. При наборе скорости в промежуток от 25-30 км имеется вибрация. Когда начинаешь набирать скорость с горки, вибрации нет, а в горку есть. Вибрация идёт с переди авто. На полном приводе машину разгоняю вибрации практически нет. В морозы тоже не ощущалась.
Балансировал колёса?как кардан?
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Константин, посмотри внимательно внутренние трипоиды.у меня два раза рассыпалось стопорное кольцо и иголки вылетали.правда это больше похоже было не на вибрации,а как будто двигатель с коробкой в моторном отсеке влево вправо смещался.и именно при наборе скорости,при равномерном движении такого не было
0 0 Рейтинг ответа: 0
Александр, похоже на это. Посмотрим. Спасибо.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Константин, а пробег большой?
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Константин, маловато.но все может быть.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Нечего не люфтит с переди стука нет на кочках
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, нет. Машину проверяли и гаражники и офы. В Рено сказали, что нужно менять все диски. Ребята с шиномонтажки проверяли колёса-нормально.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Я тоже не думаю что это диски. С горы разгоняешь вибрации нет и на полном тоже нет.
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, вот и я о том же…
0 0 Рейтинг ответа: 0
Когда тормозишь машину уводит в сторону?
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, нет, не уводит. И на скорости как песня)
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, один мне мастер говорит что какой-то маховик или демфер
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Маховик это к нему сцепление крепится диск ,корзина.крепление двигателя не потресканные
0 0 Рейтинг ответа: 0
Может в них проблема
0 0 Рейтинг ответа: 0
Или не найдеш привыкай так ездить
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, не могу привыкнуть, раздражает
0 0 Рейтинг ответа: 0
А когда появилось после чего или так было
0 0 Рейтинг ответа: 0
Так было после первого хоз
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, сказал что это балансировка колес нужно и всё
0 0 Рейтинг ответа: 0
При трогании есть вибрация?
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сцепление не менял
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, не менял
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, скину видео
0 0 Рейтинг ответа: 0
А когда трогаешся есть вибрация
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, щас за рулем
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, когда плавно набирараешь скорость тоже не ощущается
0 0 Рейтинг ответа: 0
Константин, именно в промежутке 25-30 км в час
0 0 Рейтинг ответа: 0
Никак незагрузится видео
0 0 Рейтинг ответа: 0
Может инет что тупит
0 0 Рейтинг ответа: 0
Шины ровные? Была подобная хрень, правда на тягаче, на шине была проплешина, выемка такая, пока колесо стоит спереди, на скорости 80 весь тягач подпрыгивать начинает, дальше разгоняешь, все пропадает, назад колесо перекинули все пропало
0 0 Рейтинг ответа: 0
Посмотрел, непонятно что может .если только колёса местами поменять может изменения будут
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, менял местами. Шины идеальные, новые
0 0 Рейтинг ответа: 0
Здаюсь незнаю тогда из за чего так происходит
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, просто ищу людей у кого так было. Мастера на месте понять не могут что происходит, а тут в устном виде
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, спасибо вам 😊
0 0 Рейтинг ответа: 0
У меня на форде такая шляпа была. Оказался износ шруза (триплоид) привода. Как здесь устроено хз. Но если он такого типа как там то прям похоже. Диагностируется на подъёмнике путем проверки шруза на люфт
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Может из за привода правда
0 0 Рейтинг ответа: 0
Сергей, в смысле?
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Константин тебе Сергей Акимов написал может из за шруза это привод
0 0 Рейтинг ответа: 0
мне тут ответили, это нормально явление ))))
0 0 Рейтинг ответа: 0
Да ничего не нормально, если по ходовке нареканий не нашли, ищите в коробке, раздатке и заднем редукторе ну и привода с шрусами проверяйте
0 0 Рейтинг ответа: 0
Антон, что может быть в коробке?
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Если нету гула. То может простая загвоздка? Болт отошол или вроде этого.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Если подвеску лифтовали или пружины фобос вибрация при разгоне будет.Я такое проходил.
3 0 Рейтинг ответа: +3
А защиту проверял, ничего не задевает? У меня было такое, когда по колеям поездил. Продавило совсем немного и гудело только на некоторых режимах. Помог лом, Отжал малость и всё.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Игорь, защита здесь ни причем. Гула нет
0 0 Рейтинг ответа: 0
Константин, всё равно посмотри, не сложно. Просто может что то и попасть под неё.
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Подушки двигателя смотрел?
0 0 Рейтинг ответа: 0
0 0 Рейтинг ответа: 0
Вибрацию при разгоне дают триподы(внутренние гранаты) передние. Все симптомы описанные вами ведут именно к ним. На подъёмнике покачайте их руками, у них есть допустимый люфт. У которого люфт будет больше, тот и нужно менять. Можно смазку попробовать сменить, бывает помогает.
1 0 Рейтинг ответа: +1
Если не понятно какой из них люфтит больше, снимите пыльники и посмотрите на наличие смазки и замените её на новую. Или просто замените триподы, в продаже есть аналоги.
1 0 Рейтинг ответа: +1
0 0 Рейтинг ответа: 0
Константин.В чем была причина?У меня тоже самое.Шруза проверил,все ок
0 0 Рейтинг ответа: 0
Так в чём была причина, чем закончилось.
У меня такая же проблема.
0 0 Рейтинг ответа: 0
Если кому-то полезно у меня появилась такая вибрация точно такая же с 25 до 30 км., После того когда я поставил усиленные пружины передок машины вздыбился практически до конца и появилась Вот такая вибрация
Читайте также: