Установка жабо приора 2
Возможно Вы уже встречали автомобили десятого семейства с облицовкой ветрового стекла (жабо) от Приоры. Штатные элементы кузова уже весьма поднадоели и хочется чего то свежего. Кроме изменения внешнего вида автомобиля появляются и другие положительные моменты, но где плюсы, там и минусы такой подмены.
Начну с того, что Лада Приора несколько отличается от десятки, например, форсунки омывателя лобового стекла у нее находятся на капоте, да и сам капот Приоры длиннее, поэтому он больше накрывает жабо в сторону лобового стекла. В связи с этим, при установке приоровского жабо на ВАЗ 2110 будут некоторые замечания.
Не важно, какая у Вас накладка ветрового стекла (старого или нового образца), жабо от Приоры подойдет в любом случае.
Если кузов Вашего автомобиля старого образца (до сен.2003года), то нужно срезать боковые шпильки на кузове, т.к. на жабо Приоры нет под них отверстий. Кроме этого потребуется просверлить два отверстия под стеклом для дополнительного крепления приоровского жабо.
Истории наших читателей
"Гребаный таз. "
Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.
Если кузов нового образца, тогда ничего сверлить и срезать не придется, а только потребуется установить 2 пластиковых квадратика для саморезов. То есть жабо полностью взаимозаменяемы.
Теперь про форсунки. Как я уже сказал, форсунки у Приоры на капоте, а все потому, что жабо у нее находится значительно ниже, чем у ВАЗ 2110. Поэтому после замены жабо на приоровское штатные форсунки десятки не смогут должным образом омывать ветровое стекло.
Выйти из этой ситуации можно двумя способами: установить другие форсунки (например, с Шнивы), либо перенести форсунки повыше (например, на декоративную накладку жабо).
Процесс установки жабо Приоры на ВАЗ 2110: (кто снимает жабо первый раз, возможно понадобится инструкция)
-
Жабо на Приоре имеет ряд существенных конструктивных решений, отличных от десятого семейства. Например, позволяет менять воздушный фильтр салона не снимая жабо (только для печки нового образца, где фильтр располагается горизонтально).
- Жабо Приоры дешевле. Его цена около 400руб, когда цена жабо ВАЗ 2110 около 1000р.
-
Из-за низкой цены, жабо имеет мягкий не качественный пластик, который вздувается от жары и появляются щели между жабо и лобовым стеклом.
- Приоровское жабо ниже, поэтому требуется менять или перемещать форсунки омывателя ветрового стекла.
Заключение
Если Вас не пугают выявленные недостатки замены штатного жабо ВАЗ 2110 на Приоровское, тогда возможно вместе с этим Вам захочется установить облицовку ветрового стекла от Приоры. В противном случае можно доработать штатное жабо десятки для удобной замены фильтра.
Причина вздутия жабо Приоры — плохое качество пластика. Щели которые появляются в результате вздутия смотрятся не эстетично, а также способствуют еще большему проникновению воды под накладку (под накладку в своем нормальном состоянии вода все равно просачивается). Повлияет ли излишняя влага на работу микромоторедуктора или моторчик дворников не ясно, но устранить щели жабо рекомендуется как можно раньше.
Ответ АвтоВАЗа на проблему с жабо Приоры:
На автомобилях семейства LADA PRIORA отмечается несоответствие в виде коробления накладок рамы ветрового окна дет. 2170-8212734/735/730 (далее накладка).
Еще до появления официального ответа АвтоВАЗа умельцы пытались решить проблему со вздутием жабо разными способами, в том числе и с помощью герметика или двухстороннего скотча. Такое решение является временным, поэтому были предложены другие методы борьбы с этой проблемой:
Места вздутий с обратной стороны не имеют ребер жесткости, поэтому первый способ заключается в том, чтобы усилить жабо. Сделать это можно любым подходящим материалом, например, эпоксидной смолой.
С обратной стороны снятой накладки, где идут ребра жесткости заливаем эпоксидный клей (предварительно смешанный с отвердителем). Этого вполне достаточно, чтобы накладка стала более жесткой и вздутия не повторились, но если есть желание, то можно еще усилить конструкцию, разместив перед заливкой клея металлические пластины (от детского механического конструктора).
Другой метод основан на доработке крепления жабо. Места вздутий прижимаем шурупами вплотную к стеклу. Для эстетичности шурупы использовать черные с тонкой шляпкой. Главное не забываем хорошо смазать просверленные отверстия и саморезы полимерной густой мастикой. И еще, не попадите саморезом в ветровое стекло, которое совсем рядом. Кстати, саморезы могут быть заменены на пластиковые клипсы.
Сейчас можно купить жабо Приоры разных производителей, например:
- 2170-5206064/65 (Челябинск);
- 2170-8212730/35 (Сызрань).
Часть также имеет некачественный пластик, а другая половина вообще кривые, поэтома проблема до сих пор актуальна. Некоторые пытаются боротся не с последствиями, а с причиной, закрывая в жаркий день жабо от солнца самодельными накладками.
Говорят, что новые Приоры комплектуются все теми же накладками, но они приклеены мастикой по всей длине уже с завода. Кстати, жабо можно доработать, и установить защитную сетку. А как Вы справились с проблемой вздутия ветровой накладки ?
Деталь от Приоры 2 подходит даже дорестайлинговой машине– места установки остались прежними, а дополнительные крепежи работают как зацепы, так что установятся накладки достаточно просто.
Деталь нового образца состоит из нескольких комплектующих:
Установка жабо от Приоры нового образца
- Устанавливаем новые втулки крепления;
- Водоотражающий щиток дорабатываем, приложив его к сотам жабо и обрезая лишние части;
- Убедится, что зацепы жабо заходят под стекло без проблем. При необходимости срезаем часть герметика или подпиливаем зацепы;
- Если машина с кондиционером, отделяем лишний элемент с правой части накладки.
Совет: чтобы исключить попадания листьев в систему вентиляции, устанавливаем алюминиевую сетку с внутренней стороны жабо, используя хомуты.
Лада 2112 Снежная Королева › Бортжурнал › Установка Жабо от Приоры.
Две с половиной недели никак не доходили руки, чтобы сделать новый обзор ) и вот наконец свершилось )))
Старое мое Жабо очень сильно потрепала жизнь, крепления для форсунок омывателя отвалились, заглушка тоже убежала в неизвестном направлении, за трещины от льда по углам, хочу отдельно поблагодарить инженеров и проектную группу нашего доблестного АвтоВаза.
В общем начитавшись тутошних статей, наконец-то решился поменять штатное Жабо на Жабо от Приоры.
Для установки нового Жабо, необходимо просверлить два дополнительных отверстия.
Форсунки берем тоже новые и монтируем в подходяще место на свое усмотрение. Так же придется немного переделать подвод воды к форсункам омывателя (см. фото)
Тройники и трубка покупалась в магазине для животных, а именно в приблудах для аквариума.
Саморезы я купил покрупнее, по сравнению со штатными, т.к., штатные, прямо скажем не держат ни фига совсем. Да и новые смотрятся как-то лучше и аккуратнее, чем заводское не понятно что с шайбой.
Передний уплотнитель придется тоже поставить со старого Жабо.
После установки, ставим декоративные заглушки и производим настройку форсунок омывателя.
На этом работы по монтажу закончены )
Самый страшные и всех мучающий вопрос про срезание шпилек. Если заводское жабо стояло нового образца то ничего срезать не придется, шпильи просто накроются пластиком и все, а вот если же жабо стояло старого образца, тогда придется призвать на помощь пилющий инструмент ))))
Замена фильтра салона Приоры без кондиционера
Потребуется. плоская и крестовая отвертки, 5 минут времени.
Порядок действий :
- Снять часть резинового уплотнителя с жабо (ветровая накладка), и открутить 3 винта под ним.
- Снять 3 пластиковые заглушки на жабо, поддевая их отверткой, и открутить 3 винта.
- Снять часть жабо.
- Открутить 4 винта крепления крышки фильтра, затем снять ее.
- Снять воздушный фильтр Приоры из корпуса воздухозаборника.
Установка нового салонного фильтра осуществляется в обратной последовательности.
Этот процесс замены фильтра показан на видео:
Замена: снятие и установка накладки (жабо) на Приоре
Для того чтобы снять накладку, необходимо приготовить следующие инструменты:
Выполните следующие действия, чтобы снять уплотнители ветрового стекла с Приоры:
- Затяните ручник, снимите минусовую клемму с аккумулятора.
- Маркером обозначьте на лобовом стекле точки, напротив которых стоят моторчики стеклоочистителей.
- Поднимите крышку капота.
- Зацепите декоративный колпачок электромотора отверткой, снимите его. При помощи головчатого ключа отверните гайку, которая удерживает рычаги дворников. Достаньте шайбу из углубления, демонтируйте рычаг вместе с дворником.
- Далее отверните по два самореза крепления расходника с боковых сторон, а затем четыре самореза, расположенные по центру. Достаньте заглушки саморезов, поддев их плоской отверткой.
- Далее отверните еще три самореза крепления с боковой стороны, снимите правую, а затем левую часть накладки ветрового стекла.
В процессе установки уплотнителя старого образца не будет ничего нового: необходимо выполнить все действия в обратной последовательности. Однако если хотите поставить жабо от рестайлинговой ВАЗ-2170 на дорестайлинговую, выполните установку, придерживаясь следующего алгоритма:
- Поставьте втулки на места крепления.
- Приложите водоотражающий щиток к уплотнителю так, чтобы соты совпадали.
- Проверьте, чтобы зацепы крепления обеспечивали достаточно плотное прилегание, закрывая кузов. Если необходимо, скорректируйте размер зацепов, срезав часть герметика.
- Отделите лишнюю часть детали, если комплектация автомобиля с кондиционером.
Замена салонного фильтра Лада Приора детальная инструкция
Существует несколько типов фильтрующих элементов, наиболее популярные среди них — угольные и обычные волоконные. Цена обычных намного ниже, однако и эффективность у них не на высоте, поэтому для себя я чаще всего покупаю угольный салонный фильтр Лада Приора. В состав угольных фильтров, как это уже понятно из названия, входит активированный уголь, который способен более эффективно фильтровать вредные примеси, содержащиеся в воздухе, по крайней мере так утверждает его производитель.
Лада Приора без кондиционера
- Снять часть уплотнителя жабо (ветровая накладка).
- Снять правую часть жабо (по ходу движения), открутив 3 винта под уплотнителем и 3 винта под заглушками.
- Снять крышку фильтра, открутив 4 винта крепления.
снять часть уплотнителя жабо лада приора снять часть жабо лада приора снять крышку фильтра салона лада приора
- Снять воздушный фильтр Лада Приора из корпуса воздухозаборника.
- Установить новый салонный фильтр (каталожный номер: 2111-8122020).
Снять воздушный фильтр Лада Приора
установить воздушный фильтр Лада Приора
Процесс замены также показан на видео:
Как бороться со вздутием жабо на Приоре
Эта деталь автомобиля получила свое оригинальное название от гардеробного элемента времен короля Людовика и точно объясняет смысл защитной функции. “Жабо” автомобиля — пластиковая панель, установленная перед лобовым стеклом и предохраняющая фильтр от попадания дождевой и талой воды. Жабо французского модника прикрывало и украшало его шею, аналогичные — эстетическую и практическую задачи, выполняет жабо автомобиля.
Самые первые владельцы ЛАДА Приора были огорчены деформацией жабо своей Ладушки и поспешили обратиться в завод-изготовитель. По программе гарантийного обслуживания панель была заменена. Но история повторилась. Дело в том, что пластмассовые детали автомобиля, которые находятся на наружной стороне корпуса, особенно подвергаются атмосферным воздействиям. Требования к качеству всех пластмассовых деталей, а особенно к внешним, очень высокий. Воздействие высоких температур в летний сезон негативно отражается на состоянии жабо ЛАДА Приора. Происходит вспучивание, отход панели от мест соприкосновения с лобовым стеклом и капотом, появляются щели. Расстраивает не только эстетически некрасивая картина, но реальная опасность повреждения внутренних механизмов. Проникновение влаги под капот автомобиля приведет к нежелательным выходом из строя моторчика дворников и микромоторедуктора. Мастера автосервисов рекомендуют предусмотрительно устранить деформацию панели. Не раз опробованные на практике методы обработки герметиком или использование двустороннего скотча не дает желаемого результата. Это лишь временно устраняет причину, но не решает проблему. Кстати, если вам необходимо отремонтировать свой автомобиль, хороших мастеров можно найти здесь .
Существуют современные методы устранения или профилактики вспучивания панельной пластины. Эффективность этих способов проверена практикой и заключаются они в следующем:
Лада Приора с кондиционером Panasonic или Halla
Процесс замены салонного фильтра Лада Приора с кондиционером Panasonic или Halla аналогичен. Разница только в крепление крышки фильтра, на кондиционере Panasonic она закреплена на винт, а на Halla на фиксатор. Порядок действий:
- Отвернуть винт крепления шумоизоляции и отвернуть ее в сторону.
- Снять заглушку фильтра, отвернув винт, либо отщелкнув его сверху (в зависимости от типа кондиционера).
- Снять фильтр салона.
винт крепления шумоизоляции лада приора крышка фильтра салона лада приора замена фильтра салона лада приора с кондиционером
Установка салонного фильтра осуществляется в обратной последовательности. Каталожный номер: фильтр для кондиционера Panasonic 2170-8122020-01, Halla 2170-8122020-11. Вставить фильтр в отверстие будет удобней, если согнуть фильтр под 90 градусов, как показано на видео:
Современный автомобиль изготавливается в меру герметичным – вода, проникающая внутрь, может навредить узлам и агрегатам. Защищает их кузов, но металлические части не могут быть установлены вплотную друг к другу.
Штатное жабо (накладка облицовочная) ветрового стекла – артикул и цена
Жабо на Приору нового образца это уплотнители, которые — устанавливаются для того, чтобы закрыть имеющиеся щели. На солнце деталь ведет и щели всё равно появляются. С рестайлингом ВАЗ-2170 Приора 2 нового образца вышла замена детали. Произошло обновление нижнего уплотнителя лобового стекла. Цена дорестайлингового жабо в сборе – около 800 рублей. Однако рестайлинг привнес изменения не только с декоративной части, но и с практической, которые поменялись в положительную сторону.
Накладка старого образца – отличия
Накладка на жабо нового поколения автомобилей Приора восторженно оценена водителями, которое заменило старую деталь. Для этого есть весомые преимущества:
Новый форм-фактор отличился добавленными ребрами жесткости, чтобы при скачках температур не было деформации.
Чтобы уплотнитель прилегал к кузову как можно плотнее, были добавлены дополнительные крепежи, которые расположены близко друг к другу.
Соты воздухозаборника получили другую структуру, чтобы не пропускать листья, но одновременно забирать достаточный объем воздуха.
Жабо нового образца
Деталь от Приоры 2 подходит даже дорестайлинговой машине– места установки остались прежними, а дополнительные крепежи работают как зацепы, так что установятся накладки достаточно просто.
Деталь нового образца состоит из нескольких комплектующих:
Основные неисправности
Для накладки жабо ВАЗ-2170 характерна одна неприятная неисправность. Со временем от перепадов температур и солнца появляются зазоры между жабо и ветровым стеклом. Происходит это у владельцев дорестайлинговых Приор – накладки старого образца не были оснащены дополнительными крепежами, так что зазор между ними и стеклом возникал достаточно быстро.
Во многих случаях менять запчасть приходится сразу, как только оно вздувается. Иначе последствия могут быть негативными. Когда вода попадает под уплотнитель, возникает риск ускорения коррозии. Вода попадает на металлические детали и медленно разрушает их – это касается обычных хомутов, и целых агрегатов.
Перед покупкой детали удостоверьтесь, что артикул запчасти автомобиля Приора совпадает с нужной деталью. Места посадки дорестайлинговой и рестайлинговой запчасти лобового стекла совпадают, так что никаких существенных доработок делать не придется. Устранение неисправности осуществимо только с проведением замены уплотнителей лобового стекла.
Замена: снятие и установка накладки (жабо) на Приоре
Для того чтобы снять накладку, необходимо приготовить следующие инструменты:
Выполните следующие действия, чтобы снять уплотнители ветрового стекла с Приоры:
- Затяните ручник, снимите минусовую клемму с аккумулятора.
- Маркером обозначьте на лобовом стекле точки, напротив которых стоят моторчики стеклоочистителей.
- Поднимите крышку капота.
- Зацепите декоративный колпачок электромотора отверткой, снимите его. При помощи головчатого ключа отверните гайку, которая удерживает рычаги дворников. Достаньте шайбу из углубления, демонтируйте рычаг вместе с дворником.
- Далее отверните по два самореза крепления расходника с боковых сторон, а затем четыре самореза, расположенные по центру.
Достаньте заглушки саморезов, поддев их плоской отверткой. - Далее отверните еще три самореза крепления с боковой стороны, снимите правую, а затем левую часть накладки ветрового стекла.
В процессе установки уплотнителя старого образца не будет ничего нового: необходимо выполнить все действия в обратной последовательности. Однако если хотите поставить жабо от рестайлинговой ВАЗ-2170 на дорестайлинговую, выполните установку, придерживаясь следующего алгоритма:
- Поставьте втулки на места крепления.
- Приложите водоотражающий щиток к уплотнителю так, чтобы соты совпадали.
- Проверьте, чтобы зацепы крепления обеспечивали достаточно плотное прилегание, закрывая кузов. Если необходимо, скорректируйте размер зацепов, срезав часть герметика.
- Отделите лишнюю часть детали, если комплектация автомобиля с кондиционером.
Читайте также: