Установка зеркала на шкода октавия

Обновлено: 09.06.2026

Владельцы Skoda Octavia попадают в различные ситуации, в результате которых появляется необходимость заменять зеркальный элемент устройства бокового вида или обновлять весь механизм в сборе. В связи с этим, многих интересует вопрос, как снять зеркало Шкода Октавия, не навредив исправным автокомпонентам.

Что понадобится для снятия

Перед началом процесса стоит подготовить небольшой набор инструментов:

Пару плоских отверток, которыми удобно отсоединять защелки
Длинную тонкую отвертку, обмотанную мягкой тканью, которая поможет без вреда отсоединить отражающую поверхность
Ключ TORX размер 10
Фонарик.

Умелое обращение с устройством позволит затратить на демонтаж и монтаж не более 15 минут.

Как снять зеркало Шкода А5

Процедура снятия детали Шкода Октавия А5 происходит следующим образом:

Зеркало выворачивается в максимальное положение в сторону.
Отсоединяется зеркальный элемент. Этот этап самый опасный - многие автовладельцы проделывают его со страхом сломать отражающую поверхность:
- Руками нужно отодвинуть пластину, чтобы между ней и корпусом образовалась щель. Подсвечивая в промежуток фонариком, можно увидеть четыре защелки.
- Три защелки нужно поддеть отвёрткой, а четвертую отщелкнуть, отодвигая элемент до упора назад и влево. Его следует снимать постепенно, без резких движений.
- Демонтированный элемент останется висеть на двух проводах, необходимых для обогрева.
Знания, как снять зеркало на Шкода Октавия А5 помогут в случае, когда нужно заменить детали освещения, снять треснувший отражающий элемент, провести ремонт системы обогрева и др.

Снятие компонента может потребоваться для замены всего устройства, который рискует стать жертвой ДТП, неудачной парковки или хулиганских поступков. При появлении повреждений важно предельно оперативно заняться устранением дефектов, мешающих корректному вождению и угрожающих безопасности дорожного движения. Владельцам моделей Skoda рекомендуется приобретать для замены оригинальную продукцию концерна VAG.

Фольксваген Туарег NF имеет многорычажную подвеску. Все сайлентблоки передних рычагов Туарег NF поставляются отдельно в оригинале, а также существуют качественные заменители.

Надоели посты про зимнюю резину? В печенках сидят R 15,16,17,18,19,20,21,22 диски? Тогда отдохните и почитайте:
" РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ БЕЗРАМОЧНОГО ЗЕРКАЛА С FLA И ДАТЧИКА СВЕТА — ДОЖДЯ НА ШКОДА ОКТАВИЯ А7 МК3"

Всем добрый день!
Лобовое стекло с обогревом, про установку которого я повествовал совсем не давно, имеет крепление для датчика света-дождя и более продвинутого салонного зеркала заднего вида. Получается что мое зеркало от "АКТИВА" на новое стекло поставить не получится, по крайней мере без колхоза. Ну и ладно, выбираем зеркало…
С салонным зеркалом определился фактически сразу, хотелось чтобы оно было безрамочное, и обязательно с FLA. Ну а что? Не ставить же дешовку. Гулять так на все. Зеркало в комплекте с разъемом и пинами для этого разъема приобрел у Игоря (Smailauto)

У него же приобрел переключатель света с режимом "AUTO"

Датчик света-дождя нашел на барахолке. Его мне любезно продал и отправил по почте Дмитрий (Dmitrij551).

Чтобы установить зеркало и датчик дождя, я сначала собрал все что понадобится.
Список запчастей для установки салонного зеркала заднего вида с FLA и датчика света-дождя:
Зеркало:
1.Салонное зеркало заднего вида с FLA ( 3G0 857 511 AE 9B9 ) 1 шт. — 7000р.
2. Кожух для зеркала ( 3V08575939B9 ) 1шт. — 477р.
3. Разъем в зеркало заднего вида с FLA ( 8K0 971 833 ) 1шт. — 320р.
4. Пины для разъема в зеркало ( BMW 61 13 8 369 696 ) 5шт. — 355р. ( 89р. за шт.)
5. Пины в Gateway ( N90764701 ) 2шт. — 30р. ( 15р. за шт. )
6. Пин в плафон ( N90764701 ) 1шт. — 15р.
7. Пин массы 1шт. — 2р.
8. Два коротких провода ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 40см.
9. Один длинный провод ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 2метра.
10. Провод — витая пара 0.35мм. длинной 2метра.
Датчик света-дождя:
1. Датчик света-дождя ( 5Q0 955 559 ) 1шт. — 850р.
2. Разъем в датчик света-дождя ( 1C0 973 119 B ) 1шт. — 304р.
3. Пины для разъема в датчик света-дождя ( N90764701 ) 3шт. — 45р.
4. Пин в блок BCM С28 ( N90764701 ) 1шт. — 15р.
5. Пин массы 1шт. — 2р.
6. Один короткий провод ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 40см.
7. Два длинных провода ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 2метра.
Переключатель света:
1. Переключатель света в режимом "AUTO" ( 5E0 941 431N ) 1шт. — 2000р.
2. Пин в разъем переключателя света и в блок BCM С16 ( N90764701 ) 2шт. — 30р. ( 15р. за шт. )
3. Один короткий провод ПВАМ сечением 0.5мм. длинной 70см.
00. Изолента для проводки ( 000979950 ) 1шт. — 346р.

Теперь о том, как подключить датчик дождя и зеркало с FLA. Разберем какой провод куда идет.
План подключения:
1.Салонное зеркало заднего вида с FLA
Разъем в зеркало заднего вида с FLA ( 8K0 971 833 ) имеет 8 контактов:
Контакт 1 зеркала — это плюс, подсединить к F34 в блоке предохранителей
Контакт 2 зеркала — это масса, подсоединить к штатному месту на потолке
Контакт 6 зеркала — подсоединить к контакту 6 в разъем плафона
Контакт 3 зеркала — подсоединить к 17 контакту Gateway
Контакт 8 зеркала — подсоединить к 7 контакту Gateway
2. Датчик света-дождя
Разъем в датчик света-дождя ( 1C0 973 119 B ) имеет 3 контакта
Контакт 1 датчика — питание постоянный плюс от предохранителя F8
Контакт 2 датчика — это масса, подсоединить к штатному месту на потолке
Контакт 3 датчика — подключается к ВСМ С28
3.Переключатель света в режимом "AUTO"
Контакт 2 разъема переключателя света подключается к ВСМ С16

После того как я собрал все выше перечисленные детали в одну кучу, начал подготавливать салон.
Чтобы провести проводку нужно:
1. Открутить плафон
2. С передней левой стойки снять пластиковую накладку
3. Снять откидную полку которая закрывает блок предохранителей
4. Снять левую пластиковую накладку порога
5.Отключить и снять блок BCM
6. Снять кронштейн с блоком парктроника
7. Отключить и снять блок Gateway
8. Опустить вниз блок предохранителей
После того как закончил с салоном, я начал делать проводку

Коса разветвляется на две части; короткие провода — это масса зеркала, масса датчика дождя и провод от зеркала на плафон; и длинные провода — это витая пара от зеркала на Gateway, два провода — питание зеркала и датчика в блок предохранителей, один провод от датчика дождя в блок BCM C28.

Установка
Установил в штатное место датчик дождя, установил на место зеркало, протянул проводку и подключил ее.

Массу зеркала и датчика дождя я обжал одним пином. В контакт 6 разъема плафона подключил провод с зеркала

Дальше я протянул проводку через крышу, по штатному жгуту на левой передней стойке, вниз к блокам…

На фото слева на право; провод в ВСМ С28, два провода соединять с предохранителями F 8 ( датчик дождя ) и F34 ( зеркало FLA ), витая пара на Gateway

Дальше я протянул провод с контакта 2 разъема переключателя света до блока BCM С16.

Итог по проделанной работе

Теперь у меня закрываются стекла сами, когда машина стоит на сигнализации с приоткрытыми окнами и начинается дождь.

С этой же проблемой обратился к Игорю (Smailauto). Не помог… Дальше обратился к парням PETRANVAG TUNED, и бац! Все заработало! Я вот сижу и думаю: " Что я к ним сразу то не поехал? Место проверенное, сам там был несколько раз и знаю, что парни толковые. И 2000р. сэкономил бы, которые отдал за активацию другому человеку…" Ну да ладно, не в деньгах счастье, а чтоб Шкода радовала. Еще раз спасибо парням с PETRANVAG TUNED!

На автомобиль Skoda Octavia устанавливают наружные зеркала заднего вида с электроприводом. Внутреннее зеркало тоже регулируется. Со стороны водителя установлено наружное зеркало заднего вида переменной кривизны, а со стороны переднего пассажира - зеркало постоянной кривизны. Зеркало со стороны водителя имеет разную кривизну наружной и внутренней частей, разделенных линией.
Отражение, которое можно увидеть во внутренней части зеркала, такое же, как в обычном зеркале. Наружная часть зеркала обеспечивает более широкий угол обзора.
Наружными зеркалами заднего вида управляют при включенном зажигании с дистанционного пульта, установленного на передней двери.

Рукоятка А может занимать следующие положения:
1 - регулировка выключена;
2 - режим регулировки левого наружного зеркала заднего вида. Для регулировки поверните рукоятку в положение L, а затем сдвигайте ее в нужном направлении;
3 - режим регулировки правого наружного зеркала заднего вида. Для регулировки поверните рукоятку в положение R. а затем сдвигайте ее 8 нужном направлении;
4 - режим обогрева наружных зеркал заднего вида (только на автомобилях с электроуправляемым стеклоподъемником). Для включения поверните рукоятку в это положение.

ПРИМЕЧАНИЯ
Не дотрагивайтесь до наружных зеркал заднего вида во время их обогрева. В случае выхода из строя устройства электрической регулировки можно отрегулировать положение обоих зеркал вручную, надавливая рукой на их край. При отказе устройства для регулировки положения зеркал обратитесь в специализированный сервисный центр.

Для уменьшения габарита автомобиля при парковке в местах с интенсивным движением наружное зеркало можно сложить, повернув с усилием на шарнире до момента фиксации. Для того чтобы вернуть зеркало в прежнее положение, необходимо преодолеть усилие фиксаторов (при этом раздастся щелчок).

Положение внутреннего зеркала заднего вида регулируют поворотом в нужную сторону на шарнире кронштейна.
Для предотвращения ослепления светом фар движущегося сзади транспорта можно поворотом рычага изменить положение оптического элемента на его опоре.

— как разбирается повторитель в зеркале заднего вида на Шкоде,
— артикул правого и левого повторителей в зеркалах,
— если не работают повторители, что проверить,
— глючит переключатель поворотников,
— при выключенном зажигании горит правый указатель поворота,
— горит постоянно правый передний поворотник — варианты решений,
— при выключенном зажигании горит правый указатель поворота.

Кат.номера — повторители поворота в зеркало на Октавию А5

Артикулы для замены повторителей в зеркалах.

VAG 3T0 949 101 – левый
VAG 3T0 949 102 — правый

Если не горят диоды в повторителе, сначала проверьте контакты.
Если с ними всё в порядке, значит меняется весь светодиодный блок.

Если в зеркалах не работают повторители, отсутствует питание и при этом вся остальная электрика дверей исправно работает — проверяем преды. Так же, посмотрите Васей, возможно у вас шнурком это отключено.

Глючит переключатель поворотников на ШКОДЕ

Как проявляется проблема:
Включаешь, чтобы мигал правый, периодически мигает — левый.
Приходится поддерживать пальцем, чтобы работал правый.

Решение: почистите переключатель.
Разбирать и смотреть контакты — скорее всего — или что-то закоротило, или погнуло.
Бывает, что проблема уходит сама после недели обычной поездки.

Для тех, кто не знает, как снять блок модуля, который под рулем.

Снимаем нижнюю крышку она на защелках,
вытягиваем плату и
уже снимаем верхнюю крышку она тоже на двух защелках.
И вытаскиваем переключатель поворотников.
Снимаем руль.
Если не помогло, придется менять блок подрулевого переключателя.
Дорогое удовольствие.

При выключенном зажигании горит правый указатель поворота

Еще проблема: На шкоде зависает правый сигнал поворота.
После выключения зажигания он горит.
Скидывание клеммы с акб. не помогает.
Что это может быть и как лечить?

С большой вероятностью в мозгах перегорела микросхема.

Горит постоянно правый или левый передний поворотник — варианты решений

Встречается такое, что горит постоянно правый передний поворотник!
Тухнет тогда, когда снимаешь клемму, а так постоянно горит.
Включаешь аварийку все равно горит, поворотник включаешь тоже горит.

Что делать: разбирать рулевую колонку, почистить контакты на рычажке поворотников и заменить предохранитель.
Возможно выбило ключ на блоке комфорта. Лечится ремонтом блока или замена его.
Такое есть, когда установлен нештатный ксенон или диоды в поворотниках.

Как понять, что выбило ключ?

Эту тему спрашивают у меня в личке.
А так как найти быстро нужный фото отчет в инете порой сложно,
то позволю себе выложить отличный фото отчет с драйва от Yuriuzzz.

Боковой указатель поворота встроен в корпус зеркала заднего вида. Показана замена левого бокового указателя
поворота, правый боковой указатель поворота заменяют аналогично.

1. Надавите пальцем на нижнюю часть отражающего элемента, наклонив отражающий элемент.

2. Подденьте отражающий элемент плоским деревянным рычажком, подложив под него кусок материи…

3. …и извлеките его из крепления механизма электропривода.

4. Отсоедините от отражающего элемента два наконечника проводов электрообогрева.

Вот как показано на рисунке.

5. Переведите корпус зеркала в сервисный режим, повернув его по часовой стрелке до упора.

6. Отверткой отожмите верхний…

7. …и боковой фиксаторы корпуса.

8. Снимите верхнюю часть корпуса зеркала.

9. Извлеките проставку.

10. Выверните три винта крепления нижней крышки.

11. Снимете нижнюю крышку зеркала вместе с указателем поворота.

12. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от указателя поворота.

13. Отожмите фиксатор…

14. и снимитe боковой указатель поворота.

15. Установите боковой указатель поворота и детали зеркала заднего вида в последовательности, обратной снятию.

Подборки по теме:

One comment

На счет зависания правого указателя было так же.
проявлялось это так:

1. закрываю авто, сигнализация моргает один раз и после этого остается гореть правый указатель поворота (все три:в заднем фонаре, повторитель в зеркале и в пер. фаре). Лечится это открытием авто с брелка сигналки, обычно приходится открыть-закрыть несколько раз т.к. зависание повторяется.

2. При открытии машины с брелка, поворотники моргают 2 раза после чего все правые снова горят. Лечу аналогично — открываю и закрываю пока не погаснут.

3. На ходу: еду себе включаю правый поворот и после нескольких нормальных морганий слышу учащенные звуки моргания приборки (как будто перегорела какая то из лампочек поворота). Выхожу и вижу что вместо моргания опять все три правых лампы просто горят. Лечится на заглушенном двигателе открыванием-закрыванием с брелока.

4. На закрытой машине пнув по колесу срабатывает датчик удара и моргают несколько раз поворотники, после чего правые опять зависают. лечится открыванием-закрыванием или пинанием по колесу, после нескольких морганий сигнализирующих о тревоге правый поворотник может отвиснуть.

Диллер все прозвонил сказал ошибок нет, все ок! и отключили мне (разъеденили скрутки проводов) проводку от сигналки на указатели поворотов, чтоб от сигналки световой сигнал не проходил. Поездил я так 3 недели глюков не было. Поехал в сервис где ставили сигнализацию, там с этим глюком уже были знакомы, все вылечили за 20 мин, вернули световую сигнализацию у сигналки.

В общем в блоке сигнализации залипала онда релюшка, там их две, по одной на сторону, подключили к одной, которая без глюков! нужно было сразу к ним ехать.

— какой тип ламп и фото диодов,
— стоимость,
— фото и видео инструкция как снять зеркальный элемент на Шкоде,
— как выглядит подсветка в реале.

Очень часто встречается вопрос как снять зеркала заднего вида при замене лампочек на диоды.

Первый раз снимать зеркало стремно, да и на драйве встречал печальный опыт шкодовода у которого зеркало треснуло.

Используется лампа w5w

Диод стоит в районе 120-140 руб.за штуку.

Чтобы машина не ругалась берите лампочки со встроенными обманками.

Я брал лампы без обманок, т.к. мне при активации функций всё настроили.

Для того чтобы поменять лампочку в зеркале есть два варианта:

1. со снятием зеркала ( нужна тонкая пластина и тряпка);
предварительно зеркало прогреть или феном, или включить обогрев зеркал.

2. без снятия зеркала (понадобится плоская тонкая отвертка, пинцет,тряпка);

Инструкция по снятию зеркала заднего вида на шкоде октавия А5 FL вот на видео

Далее, отсоединяем от зеркала две клеммы.
При обратной сборке и установке зеркала назад через тряпку очень аккуратно надавливаем на центр зеркала до защёлкивания.

Кому подойдет второй вариант, то шаги следующие:

1. Зеркало выворачиваем до упора от себя и вверх,
2. Отверткой снизу поддеваем резиновый патрон,
3. Пинцетом вытаскиваем лампочку и меняем на новую.

Собираем в обратной последовательности.

Отверткой возвращаем патрон на исходное место в гнездо.

Крайне НЕ СОВЕТУЮ СТАВИТЬ НА ШКОДУ НИКАКИЕ ДИОДЫ! апдейт от 15.12.2016.

Читайте также: