Установка задних брызговиков на лада веста
Завод-изготовитель решил не комплектовать автомобиль Лада Веста задними брызговиками. Впрочем, так поступают и многие другие производители иномарок, владельцам которых тоже приходится докупать подобные дополнительные аксессуары. А нужны ли задние брызговики Весте?
В настоящее время уже можно купить задние брызговики на Весту фирмы Novline (каталожный номер: NLF.52.33.E10, цена 990-1300 рублей). Они похоже на оригинальные по размерам и методу крепления.
Для их самостоятельной установки потребуется:
- Снять колесо и зачистить поверхность от грязи;
- Закрепить брызговики на саморезы по схеме.
- Три отверстия из пяти для установки брызговиков придется сделать самому, незабываем обработать их средством от появления ржавчины.
В результате задние брызговики будут не только защищать бампер от гравия и песка, но и уменьшит количество грязи, которая достается сзади идущим автомобилям.
В ближайшее время на рынке появится еще больше аналогов оригинальных аксессуаров (например, L.Locker) по более доступной цене, иным качеством изготовления, другой формы и т.д. Есть еще один вариант - установить на Весту универсальные брызговики (например, фирмы Elegant или SPARCO), которые перед креплением придется доработать по месту.
Также на Весту можно установить брызговики от иномарки. Например, от Hyundai/Kia (каталожный номер: 86842-2D000 и 86841-2D000).
А какие брызговики для Весты посоветуете вы? Оставляйте свои отзывы и предложения по данному аксессуару. Напомним, другие рекомендации по выбору запчастей, аксессуаров и комплектующих для Лада Веста можно найти в этом разделе.
Установка задних брызговиков на Ладу Веста
Без этих элементов износостойкость и кузова, и колесных арок страдает. Для российских условий эксплуатации брызговики особенно актуальны.
Имейте в виду, что изделия, предлагаемые в продаже, обычно содержат 5 отверстий, при этом на самом крыле их лишь два, остальные придется проделывать самим.
Итак, вы выбрали брызговики по вкусу и готовы приступить к их монтажу.
Из инструментов нам понадобятся:
- Ключ-крестовина для откручивания колесных болтов
- Головка шестиконечная типа Torx T20
- Домкрат
- Крестовая отвертка
- Герметик на основе каучука или литоловая мазь
- Проволочная щетка для мытья посуды
- Тряпки или ветошь
Перво-наперво, машину потребуется установить на ровную горизонтальную поверхность. Затем необходимо затянуть рукоятку стояночного тормоза.
После этого потребуется снять задние колеса. Немного отвинтите по четыре колесных болта с каждой стороны автомобиля.
Затем поддомкратьте машину и открутите болты до конца. Снятое колесо поместите под днище автомобиля для обеспечения безопасности.
Место установки брызговика следует почистить от налипшей грязи проволочной щеткой, затем потребуется его вымыть и вытереть тряпкой.
Крыло уже содержит предварительно высверленные в заводских условиях отверстия, в которые вкручены два самореза (с каждой стороны). Отвинтите их, используя головку Torx T20.
Примерьте один брызговик к тому месту, куда будет производиться установка.
Отверстия, выполненные на предприятии, должны быть вровень с теми, что есть в брызговике. Недостающие следует проделать при помощи саморезов и крестовой отвертки. Помните, что дрель использовать в этом случае не рекомендуется.
Спасибо за подписку!
После того как вы закончили формирование новых отверстий, смажьте место соединения брызговика с поверхностью кузова литолом или каучуковым герметиком.
Далее смажьте саморезы, затем прикрутите брызговик всеми саморезами. Затем удаляйте лишний выступивший герметик тряпкой, пропитанной бензином, до тех пор, пока герметик не высохнет. В результате брызговик будет смотреться таким образом:
Проделайте все то же самое для второй стороны автомобиля.
Назначение брызговиков автомобиля известно всем – защита участков кузова, подверженных воздействию воды, грязи и абразива, летящих с колёс во время езды. Воздействию этого негатива больше подвержены сегменты крыльев и порогов за передними колёсами, особенно если автомобиль в переднеприводном исполнении. Но и задним колёсам достаётся определённая порция воздействия этих вредных для кузова субстанций, не полностью выдавленных передними шинами из колеи.
В условиях идеального состояния дорог наличие задних брызговиков свидетельствует лишь об особом отношении автовладельца к своей машине, российские же магистрали отличаются широким разнообразием качества и профиля покрытия, поэтому данные элементы защиты сзади лишними отнюдь не будут.
Один из флагманов отечественного автопрома – седан Lada Vesta, вплотную приблизившись к продукции мировых брендов, отказался от штатного применения задних брызговиков, компрометирующих российские дороги, поэтому этот полезный аксессуар, отсутствующий на всех версиях Весты, приходится устанавливать самостоятельно.
Кроме того, существуют варианты замены штатных передних брызговиков Lada Vesta на более функциональные аксессуары, которые после установки даже придают седану толику оригинальности, отличающей его от других Вест.
Рассмотрим эти операции, несложные и для самостоятельного исполнения, по пунктам:
- Виды брызговиков.
- Самостоятельная установка:
- необходимые материалы и инструмент;
- подготовительные работы;
- монтаж.
Виды брызговиков
Эти защитные аксессуары, пригодные к установке на Lada Vesta, можно разделить на штатные и модельные.
К штатным относятся устанавливаемые производителем передние и имеющиеся в продаже задние брызговики на Лада Веста, обе пары изделий – производства АвтоВАЗа.
Модельные аксессуары могут отличаться материалом изготовления, цветом, форматом и способом крепления к кузову, например, имеющиеся в продаже изделия таких производителей, как Novline, Gard, Avto Driver или NLF.
Ассортимент материала изготовления невелик – резина и пластик. Аксессуары из этих материалов имеют индивидуальные достоинства и недостатки, но характеристики эти не определяющие, поэтому среди автолюбителей, в зависимости от мест проживания, распространены обе разновидности.
Изделия из резины эластичны и гибки, что предохраняет их от надломов и трещинообразования. При езде на высокой скорости резиновые брызговики принимают оптимальную для обтекаемости форму и не влияют на аэродинамику автомобиля. Поверхность аксессуаров из резины не способствует накоплению грязи и легко поддаётся отмыванию. Диапазон температурных перепадов, при которых резина сохраняет перечисленные характеристики, составляет от -45 до +50 градусов по Цельсию.
Пластиковые брызговики распространены всё же меньше резиновых, причина – в большей жёсткости, которая часто является причиной поломки при преодолении небольших препятствий или парковке к бордюру задним ходом. Кроме того, более статичная поверхность пластика не способствует самоочищению и труднее отмывается. При этом пластиковые изделия сохраняют свою геометрию при езде на высокой скорости, и их полезная площадь защиты постоянна.
Самостоятельная установка
Процедура монтажа брызговиков любого автомобиля, кроме разве что гоночных болидов, не отличается сложностью. Vesta – не исключение, и потому выполнить установку или замену этих аксессуаров можно самостоятельно. Начнём с описания монтажа на Лада Веста задних брызговиков.
Необходимые материалы и инструмент
- Ключ для колёсных болтов.
- Домкрат.
- Электродрель.
- Отвёртка.
- Каучуковый герметик или литол.
- Проволочная сетка (посудная).
Подготовительные работы
Седан останавливают на ровной площадке с твёрдым покрытием, активируют стояночный тормоз и под передние колёса навстречу устанавливают противооткатные упоры. На заднем колесе ослабляют болты, затем устанавливают домкрат, поднимают полуось и снимают шину.
Место крепления брызговика в арке очищают посудной сеткой от грязи и протирают чистой ветошью. Для установки защитного аксессуара под аркой имеются 3 готовых отверстия, тогда как на самом изделии их 5. Имеющиеся на кузове отверстия также очищаем от грязи и предварительно прогоняем по ним крепёжные саморезы.
Установка задних брызговиков
Место контакта арки с брызговиком покрываем тонким слоем каучукового герметика, прикладываем изделие по месту и закрепляем тремя саморезами по имеющимся отверстиям. Два недостающие отверстия сверлятся самостоятельно по имеющейся разметке на изделии или же распределяются равномерно между винтами, после чего в них также вкручиваются саморезы, чуть смазанные герметиком. Выступившие излишки герметика удаляются до застывания протиркой ветошью, смоченной в бензине.
Установку брызговиков можно выполнить и на вытяжные заклёпки подходящего размера, подложив под их шляпки шайбы большего диаметра. Такой крепёж надёжнее, а для демонтажа заклёпка легко снимается путём рассверливания шляпки.
Передние брызговики
Штатные передние брызговики Lada Vesta неплохого качества, и всё же есть техническая возможность повысить функциональность и эстетичность этого аксессуара путём замены изделиями чуть большего формата, например, резинопластиковой продукцией производителя Gard, которая, к тому же, дешевле на 300-400 рублей.
Штатные передние элементы защиты крепятся к кузову тремя видами креплений – саморезами, TORX-винтами и клипсами, но съём их не представляет сложности.
Клипса снимается после того, как из неё приподнимается фиксирующий расклинивающий стержень.
Установка модельных передних брызговиков на Lada Vesta может занять немного больше времени, чем монтаж штатных, из-за различий в расположении крепёжных отверстий, но результат стоит того – площадь, защищаемая аксессуарами от абразива, значительно увеличивается (на снимке).
Брызговики – несомненно, полезный аксессуар, защищающий кузов, причём не только вашей машины. Следует также помнить, что летящий вам навстречу мелкий щебень с протектора колёс впереди идущего автомобиля – это результат отсутствия там брызговиков, сколы на лакокрасочном покрытии, фарах и лобовом стекле. Поэтому вывод напрашивается сам собой – для российских автодорог установка этих аксессуаров на автомобиль необходима.
Руководство АвтоВАЗа приняло решение не комплектовать Ладу Весту, которая в настоящее время является флагманской моделью компании, задними брызговиками. Такая практика широко распространена во всем мире и в этом нет ничего необычного. Поэтому брызговики, как и многие другие аксессуары для Лады Весты, придется покупать самостоятельно. Но перед тем как выкладывать деньги за этот дополнительный элемент следует разобраться в том, насколько он необходим для российского автомобиля. Кроме того, нужно быть внимательным при выборе брызговиков, так как они бывают разного качества. Также в этой статье будет приведена инструкция по установке этих изделий.
Правильный выбор задних брызговиков для Лады Весты поспособствует не только улучшению внешнего вида автомобиля, но и защитит его от множества неблагоприятных факторов. Кузов автомобиля будет защищен от брызг воды и грязи, поэтому автомобиль сможет успешно противостоять коррозии долгие годы. Но для того чтобы брызговики эффективно защищали ваш автомобиль, они должны быть правильно подобраны и установлены.
Нужны ли брызговики для Lada Vesta?
Отсутствие этой детали на заводской версии автомобиля негативно сказывается на износоустойчивости кузова и колесных арок Лады Весты.
Как показывает практика, без задних брызговиков российский автомобиль становится уязвимым для грязи, воды, реагентов, которые попадают в нежелательные места и провоцируют активное распространение коррозии.
На больших скоростях поток воздуха наносит на незащищенный автомобиль множество различных загрязнений. Поэтому наличие задних брызговиков может избавить вас от преждевременного старения автомобиля.
Установка на Lada Vesta
Для Лады Весты можно найти качественные брызговики стоимостью не более 1300-1500 рублей.
Самостоятельная установка этого элемента будет состоять из нескольких шагов:
- Снимите заднее колесо, зачистите поверхность арки от загрязнения, для этого обычно используется жесткая щетка.
- При помощи саморезов (удобнее использовать саморезы диаметром в 4,2 мм и длиной в 16 мм) прикрепите задний брызговик к автомобилю, обычно к ним прилагается схема, согласно которой следует действовать.
- Два дополнительных отверстия диаметром в 5 мм делаются самостоятельно. Лучше сверлить их рядом с заводскими на равном расстоянии, одно в верхней части брызговика и одно снизу, сразу после этого обработайте их антикоррозийным средством.
Правильно подобранные и установленные на Ладу Весту задние брызговики снизят количество грязи, которая вылетает из-под колес на авто, едущие сзади. Кстати, уже есть в продаже оригинальные детали и некоторые другие аксессуары для Лада Веста, которые будут иметь относительно невысокую стоимость. Но можно пользоваться и универсальными вариантами изделий, таких фирм, как, Sparco или Elegant, которые придется дорабатывать в момент крепления к автомобилю.
Какой материал лучше?
Самым популярным и востребованным материалом для изготовления этих деталей на Лада Веста является резина. Этот материал хорошо выдерживает различные нагрузки, он гибкий и эластичный, не является ломким и хрупким. Резина подстраивается под любые условия, которые диктует трасса, с них легко стекает грязь и вода.
Аксессуары из резины не оказывают влияния на аэродинамику автомобиля, так как они подстраиваются и изменяют свое положение в зависимости от скорости езды. Недостатком этого материала для изготовления брызговиков является склонность резины к старению и износу. В среднем изделия из резины нужно менять каждые полтора года, так как они изнашиваются и приходят в негодность. Резина может изменять свои свойства в зависимости от температуры окружающей среды. В сильный мороз резина этого типа накаляется, и такие брызговики часто трескаются и ломаются.
Еще одним вариантом для Лады Весты могут стать пластиковые накладки. Достоинством пластика перед резиной является устойчивость к любым погодным условиям. Вне зависимости от температуры воздуха пластиковые брызговики сохраняют одинаковое агрегатное состояние.
К недостаткам этого материала можно отнести склонность к загрязнению из-за характерной формы деталей. При езде по неровной дороге или бездорожью пластиковые брызговики часто ломаются, так как они более жесткие, нежели резиновые изделия и легче повреждаются при ударах и сильном надавливании. Поэтому заезд задом на бордюр или попадание заднего колеса в яму может привести к поломке пластика.
Большинство опытных автовладельцев устанавливают задние брызговики на Ладу Весту. Эти простые и недорогие изделия способны защитить ваш автомобиль от множества неприятностей. Брызговики стоят совсем недорого и быстро окупаются за счет эффективной защиты от грязи и предотвращения возникновения коррозии.
Установка задних брызговиков на Ладу Веста
Без этих элементов износостойкость и кузова, и колесных арок страдает. Для российских условий эксплуатации брызговики особенно актуальны.
Имейте в виду, что изделия, предлагаемые в продаже, обычно содержат 5 отверстий, при этом на самом крыле их лишь два, остальные придется проделывать самим.
Итак, вы выбрали брызговики по вкусу и готовы приступить к их монтажу.
Из инструментов нам понадобятся:
- Ключ-крестовина для откручивания колесных болтов
- Головка шестиконечная типа Torx T20
- Домкрат
- Крестовая отвертка
- Герметик на основе каучука или литоловая мазь
- Проволочная щетка для мытья посуды
- Тряпки или ветошь
Перво-наперво, машину потребуется установить на ровную горизонтальную поверхность. Затем необходимо затянуть рукоятку стояночного тормоза.
После этого потребуется снять задние колеса. Немного отвинтите по четыре колесных болта с каждой стороны автомобиля.
Затем поддомкратьте машину и открутите болты до конца. Снятое колесо поместите под днище автомобиля для обеспечения безопасности.
Место установки брызговика следует почистить от налипшей грязи проволочной щеткой, затем потребуется его вымыть и вытереть тряпкой.
Крыло уже содержит предварительно высверленные в заводских условиях отверстия, в которые вкручены два самореза (с каждой стороны). Отвинтите их, используя головку Torx T20.
Примерьте один брызговик к тому месту, куда будет производиться установка.
Отверстия, выполненные на предприятии, должны быть вровень с теми, что есть в брызговике. Недостающие следует проделать при помощи саморезов и крестовой отвертки. Помните, что дрель использовать в этом случае не рекомендуется.
Спасибо за подписку!
После того как вы закончили формирование новых отверстий, смажьте место соединения брызговика с поверхностью кузова литолом или каучуковым герметиком.
Далее смажьте саморезы, затем прикрутите брызговик всеми саморезами. Затем удаляйте лишний выступивший герметик тряпкой, пропитанной бензином, до тех пор, пока герметик не высохнет. В результате брызговик будет смотреться таким образом:
Проделайте все то же самое для второй стороны автомобиля.
Читайте также: