Установка видеорегистратора neoline g tech x53
Именно так поступили разработчики крайне неординарного двухкамерного Neoline G-Tech X53. У корейско-российской модели нет прямых конкурентов, настолько самобытный по набору характеристик получился продукт. Например, здесь вообще нет питания от прикуривателя – установка модели возможна только в сервисном центре. Впервые на нашей памяти у регистратора – внешний (!) микрофон. Все это вместе с Wi-Fi, морозоустойчивым суперконденсатором и фирменной комплектной картой памяти представляет нашему вниманию явного претендента на звание самого интересного двухкамерного регистратора уходящего 2017 года.
PRO-линейка Neoline
- Двухкамерный видеорегистратор Neoline G-Tech X53 за 15000 рублей – о нем пойдет речь в данном обзоре.
- Neoline X-COP S300 – разнесенный радар-детектор с поддержкой фильтров Z-сигнатур, дальнобойным модулем EXD (разработка Neoline) и установкой радарной части под капотом. В салоне машины размещается лишь крохотный блок с дисплеем и динамиком. Модель ценой в 26000 рублей пришла в сегмент, где раньше без альтернатив были представлены только американские продукты в среднем за 40000 рублей.
- Neoline X-COP R750 – гибридный видеорегистратор за 27000 рублей, в котором радар-детектор в точности повторяет Neoline X-COP S300. В качестве видеорегистратора модель радует сквозным питанием, крупным сенсорным дисплеем (наряду с Wi-Fi), поляризационным фильтром и microSD на 32 Гб от Toshiba.
Комплект поставки
В увесистой крупной коробке, помимо двух камер и блока управления, присутствуют следующие вещи:
- кабель питания от бортовой сети;
- внешний GPS/ГЛОНАСС-модуль;
- проводная кнопка блокирования файлов от перезаписи;
- карта памяти;
- пластиковые стяжки;
- саморезы;
- держатель кабеля камеры;
- коннектор для проводов;
- текстильная застежка (Velcro) с двусторонним скотчем;
- микрофон;
- инструкция по эксплуатации;
- гарантийный талон.
Комплектация получилась максимально полной – есть все необходимые аксессуары для грамотной установки модели в салоне и последующей ее эксплуатации. Докупать карточку памяти также не придется, microSD на 16 Гб сразу установлена в блоке управления. Этого объема достаточно примерно для двух часов записи.
Установка
Повторимся, процесс размещения Neoline G-Tech X53 в машине лучше доверить профессионалам. Цена вопроса зависит от конкретного сервиса, но нужно быть готовым выложить около 5-6 тысяч рублей. В конце концов, процесс здесь будет посложнее, чем в обычных двухкамерных моделях.
- микрофон;
- тревожную кнопку;
- блок управления;
- ГЛОНАСС/GPS приемник.
Тут же расскажем подробнее о некоторых внешних элементах модели. Наверняка у вас вызвал удивление отдельный микрофон – для чего потребовалось так усложнять установку регистратора? Сухие факты гласят, что до сих пор в регистраторах с внешними камерами микрофон встраивали исключительно в блок управления. Который водители обычно либо прятали в бардачок, либо крепили где-нибудь рядом с рулем слева. Как бы то ни было, условия для качественной аудиозаписи получись, мягко говоря, так себе.
Отдельная тревожная кнопка – также весьма полезный инструмент, который мы уже видели в нескольких регистраторах. Этот элемент дублирует функцию практически каждого первого регистратора – ручную пометку файла как аварийного. Проблема в том, что в основной массе автокамер на каждую кнопку приходится по нескольку функций, зачастую без или с очень мелкими поясняющими надписями. В итоге в стрессовой ситуации водитель может попросту не сориентироваться и не защитить от перезаписи видео с происшествием. А специальная кнопка выполняет одну-единственную задачу и к тому же всегда под рукой.
Внешний вид и управление
Обе камеры модели представляют собой небольшие цилиндры. По размеру корпуса они не больше зажигалки, в силу минимальных габаритов особых дизайнерских изысков тут нет.
Покрытие – матовый пластик, чтобы максимально снизить вероятность обнаружения камеры прохожими. Да и с точки зрения чистоты такой выбор оправдан, корпус будет меньше пачкаться следами от пальцев.
Интересно, что кабель питания задней камеры несъемный. В других регистраторах наличие разъема на корпусе может приводить к его расшатыванию, например, при частом извлечении/вставке провода. Результат – периодическое выключение камеры и пропуски кадров на видео.
Блок управления представляет собой коробку величиной с ладонь взрослого человека.
Изменение настроек, скачивание/просмотр роликов происходят на смартфоне. Требуется установить на смартфон приложение Neoline G-Tech X5x, которое бесплатно доступно в App Store и Google Play. Вряд ли вы запутаетесь в программе – интерфейс предельно простой. На главном экране мы видим картинку в реальном времени с передней или задней камеры, возможность выключить микрофон, а также переход к записанным файлам и настройкам.
Настроек – несколько десятков, при этом нет нагромождения пунктов сомнительной полезности. Скажем, применять к съемке фильтры в стиле Instagram (встречается в регистраторах и такое) здесь не получится.
Видеосъемка
В модели установлен мощный процессор Ambarella, его производительности достаточно для одновременного управления записями с двух камер и сохранения роликов без потерь кадров. CMOS-сенсор производства Sony, полагаем, что либо IMX322, либо IMX323. Качество записи у них идентичное, в любом случае это отличные матрицы с высокой светочувствительностью. Передняя камера Neoline G-Tech X53 записывает в разрешении Full HD 1080p с битрейтом около 9 Мбит/с, задняя – в HD 720p при 8 Мбит/с.
Предусмотрены штампы даты, времени, госномера, скорости и координат. В общем, максимально полный набор.
В ночное время особых нареканий также нет – изображение в целом ясное, в том числе при практически полном отсутствии придорожного освещения. Засветка минимальная, поэтому госномера в большинстве случаев получается рассмотреть с 5-7 метров.
Что касается задней камеры, днем она на пять из пяти баллов справляется со своей главной задачей – видеофиксацией общей картинки происходящего позади машины.
Широкий угол обзора в 130 градусов по диагонали дает полное представление о ситуации в любой момент времени.
При плохом освещении проявляется другой плюс регистратора – фары машин не ослепляют камеру, что часто происходит с бюджетными двухканальными моделями. Так что Neoline G-Tech X53 вне зависимости от количества машин позади не превращается в бесполезный аксессуар на стекле.
Дополнительные возможности
Создатели Neoline G-Tech X53 предусмотрительно отказались от малополезного в данном случае литиевого аккумулятора в пользу суперконденсатора. Такой вариант, как вы помните, позволяет не опасаться за работу регистратора в сильные морозы. Устройство можно без проблем оставлять на ночь в машине при минусовой температуре. Еще одно важное отличие от литиевых батарей – последние из-за перепадов температур могут выйти из строя за одну зиму. Суперконденсатору такая судьба не грозит, это крайне надежный элемент.
Для получения сведений о координатах и скорости машины в нашем распоряжении двухсистемный модуль с поддержкой как ГЛОНАСС, так и GPS. Теоретически это ускоряет поиск спутников и делает прием сигнала стабильнее. Однако чувствительность антенн Neoline G-Tech X53 и так высокая за счет того, что модуль – внешний, устанавливается где угодно на стекле. Это прежде всего понравится владельцам машин с атермальными лобовыми стеклами или с иными вариантами покрытия, затрудняющего работу ГЛОНАСС/GPS.
Выводы
Neoline G-Tech X53 по всем признакам однозначно относится к премиум-классу. Модель предлагает массу нестандартных технических решений вроде внешнего микрофона, множество приятных мелочей – от комплектной карты памяти до кнопки защиты видео от перезаписи. И, конечно, она предлагает высокое качество видео как с передней, так и с задней камеры. Необходимость установки профессионалами в сервисе только подчеркивает то, как Neoline уважает свой продукт и преподносит его потребителю.
Цена устройства составляет 15000 рублей. При желании вы можете приобрести Neoline G-Tech X52 за 10000 рублей – без GPS/ГЛОНАСС, тревожной кнопки и карты памяти.
В закладки
Звучит громко, но если присмотреться – выпущенный компанией Neoline в конце лета 2017 года аппарат выглядит образцовым регистратором с двумя камерами. Почему?
Давайте для начала вкратце перечислим, чего мы ждем от модели с двумя каналами съемки. А потом подробнее обсудим каждый пункт на примере Neoline G-Tech X53.
Итак, какими свойствами должен обладать аппаратам с двумя каналами съемки?
1. Модульность. Компактность. Неприметность
Двухкамерный регистратор подразумевает, что модель постоянно будет находиться в салоне. Потому что вам очень быстро надоест постоянно выдергивать и вставлять обратно в корпус основной камеры кабели питания и провод задней камеры. А если модель всегда в машине – желательно, чтобы она привлекала как можно меньше внимания.
Во-первых, так снижается вероятность вернувшись к машине обнаружить разбитое стекло и пропажу ценных вещей (в первую очередь – регистратора). Во-вторых, выражения лица людей, которые думали, что их не снимали и творили (и говорили) всякое интересное перед объективом – бесценно.
Далеко не спрячешь – иначе ничего на записи не разберешь. Все это заметно портило эстетику салона, потому что от блока непременно отходила в стороны куча кабелей – вплоть до 4-5 штук.
В Neoline действовали решительно. Если от множества проводов не уйти, давайте сразу нацелим блок управления на установку под обшивку машины.
А чтобы у водителя уж точно не возникло сомнений, уберем начисто питание от прикуривателя. Только напрямую от электросети. Человек сразу поймет, что нужно довериться профессионалам и поедет в сервис, где ему грамотно все установят, проложат и спрячут провода. Лепота!
Микрофон? Сделаем внешним, чтобы можно было на свое усмотрение закрепить в салоне и записывать качественный звук.
Вдобавок еще и модуль ГЛОНАС/GPS пусть будет внешним, так сразу решатся проблемы с лобовыми стеклами с подогревом, двойной шумоизоляцией и т. д., когда блокируется нормальный прием сигнала.
2. Экран нужен только гибридным регистраторам со спидкам и радар-детектором.
Для iPhone – сами понимаете почему. Для Android-фонов – там уже поголовно без иголки или скрепки держатель симки/карты не извлечешь.
Плюс на смартфоне любые настройки внесешь быстрее, чем будешь копаться в 30 пунктах с отображением по 4 строчки на один экран.
3. Карта памяти – в комплекте.
В России – аховый рынок по части контрафакта microSD. Люди покупают вроде бы фирменные карточки, а потом удивляются – чего это регистратор как следует не записывает. Скорости карты же с головой должно хватать!
4. Средство предотвращения разряда аккумулятора машины.
Как уже было сказано, подключать Neoline G-Tech X53 можно только напрямую в электросеть машины. Проблема только в том, что регистратор еще и съемку в парковочном режиме производит. Короче нагрузка на аккумулятор машины – повышенная.
В очень дорогих корейских регистраторах для этого есть специальная защита, которую можно настроить в мобильном приложении. Опустился ток до определенной отметки – регистратор отключается и не дает сложиться той самой неприятной ситуации.
Как вариант за 2-3 тысячи продаются отдельные коробочки с такой же функцией. Но зачем платить больше, если в Neoline G-Tech X53 уже все встроено?
5. Никаких литиевых аккумуляторов. Только суперконденсаторы.
Не любят долго оставаться в машине в мороз. Регистратор просто не включится до прогрева салона. На жаре тоже держи ухо востро. Перегрелась камера – получите-распишитесь, вздутый и вышедший из строя аккумулятор.
Выход – суперконденсатор, долговечность которого от температуры не зависит. Да, автономную съемку вы не получите. А оно вам надо, если снять что-нибудь после ДТП можно и на смартфон? С суперконденсатором будешь уверен, что после ночной стоянки хоть в -20 градусов Цельсия Neoline G-Tech X53 станет снимать и не капризничать.
Вот как грамотный режим парковки выглядит в варианте Neoline G-Tech X53. Съемка ведется постоянно, но в буфер обмена. Если поступает сигнал, то создается отдельный файл с 8 секундами до и 10 секундами после срабатывания.
Источников срабатываний два: либо дал о себе знать G-сенсор (чувствительность для режима парковки настраивается отдельно), либо замечено движение в кадре.
Не волнуйтесь, забить всю карту тревожными файлами не получится – для них выделена нерушимая квота. В настройках выделенное пространство можно изменить, выбрав один из четырех вариантов распределения места на карточке.
7. Разработка и сборка – Южная Корея.
Любой производитель регистраторов в частной беседе способен рассказать миллион случаев того, как за китайскими сборщиками нужно следить в оба глаза, и все равно не всегда получается предотвратить проблемы. Чуть расслабился – получите-распишитесь в партии с высоким уровнем брака.
В Южной Корее совершенно другая культура как разработки, так и производства. Если создавать – то качественные во всех аспектах регистраторы. Собирать – так, чтобы за свою работу не пришлось краснеть. Поэтому неудивительно, что надежные и технически подкованные регистраторы премиум-класса в основном родом из Кореи.
Вот и Neoline G-Tech X53 разработан совместными усилиями российских и корейских специалистов и произведен в Южной Корее.
8. Конечно же, качественная съемка.
Берем многолинзовый объектив со стеклянными элементами, проверенную временем матрицу Sony Exmor – и получаем уровень съемки, при котором в пасмурную зиму ясная картинка и четкие объекты в кадре. Само собой, ночью все также в полном порядке, спасибо CMOS-сенсору с высокой светочувствительностью.
Передняя камера снимает в разрешении Full HD 1080p.
Итоги
P.S. Neoline G-Tech X53 стоит 15 000 рублей, крайне умеренный ценник для корейского устройства такого типа. Более того, если вас не привлекают комплектная карта памяти и GPS/ГЛОНАСС, есть версия G-Tech X52 за 10 000 рублей.
В закладки
В закладки
С давних пор в России есть две проблемы, ну вы знаете эту поговорку. Особенно она актуальна в случае, если вы автомобилист.
Видеорегистратор – чуть ли не единственное спасение от неприятностей, связанных с дорогами и другими участниками движения: вы и сами знаете, по рассказам знакомых и незнакомых людей в интернете, сколько раз эта штука выручала в случае каких-либо неожиданных ситуаций и происшествий.
Если у вас есть авто, скорее всего сейчас в нем прилеплена большая пластмассовая коробка на лобовое стекло, которую вы называете регистратором. Я сейчас покажу вам, как в действительности должен выглядеть нормальный и современный видеорегистратор, а вы уж сами потом решите – стоит переходить на Neoline, или нет.
Почему надо брать видеорегистратор NEOLINE
Найдите камеру, которая пишет видео в Full HD на фото.
Автолюбители знают, что любая вещь в салоне может привлечь внимание грабителя. Сколько раз сам видел – выходят люди из машины, и забирают не только сумки-рюкзаки, но и видеорегистратор снимают. Незачем дразнить потенциального хулигана.
Так вот, основная фишка NEOLINE G-TECH X53 в том, что его не нужно каждый раз забирать с собой из салона. В комплекте идут сразу передняя и задняя камеры, которые максимально незаметно крепятся один раз и навсегда – одна на лобовое стекло рядом с зеркалом заднего вида, вторая на заднее стекло.
Кроме двух камер в авто устанавливаются центральный блок управления, микрофон, отдельный GPS/Глонасс датчик и физическая кнопка блокировки видеофайлов от перезаписи и удаления.
Блок управления прячется под рулевой колонкой, а крошечный микрофон можно прикрепить на передней боковой стойке, чтобы писать звук из салона, и всё. Никто и не заметит наличие записывающей аппаратуры, если не будет очень внимательно присматриваться.
В коробке с этим гаджетом есть все необходимые провода, чтобы оборудовать любое авто. Видео пишется на карточку micro-SD, а при желании можно моментально подключиться к NEOLINE G-TECH X53 по Wi-Fi, чтобы посмотреть изображения с камер в реальном времени, а также сохранить себе в память смартфона уже записанные видео.
Внешний вид и характеристики
Специально сфотографировал комплект поставки, чтобы вы понимали: ребята продают не просто какое-то китайское барахло с питанием от прикуривателя, а устройство буквально премиум класса. Оно и понятно – компания NEOLINE существует уже более 10 лет, и все это время занимается автоэлектроникой.
У них в ассортименте есть и попроще видеорегистраторы, но всем автовладельцам в редакции однозначно понравился NEOLINE G-TECH X53, и вот почему:
● две камеры, которые фиксируют обстановку спереди и сзади авто
● установка управляющего блока в незаметном месте
● камеры автоматически пишут видео в случае срабатывания датчика удара в машине, если она стоит на месте
● во время движения, если срабатывает датчик удара, видеофайл автоматически блокируется и его невозможно удалить с карты памяти
● есть встроенный GPS/Глонасс модуль, так что на видео показывается не только дата и время, но и скорость с координатами
А чтобы гаджет работал и зимой, внутри основного блока установлен конденсатор вместо стандартной батареи. Конденсатор гораздо устойчивее к высоким температурам и обладает длительным сроком службы.
Изображение с камер транслируется в реальном времени на смартфон.
Технические характеристики NEOLINE G-TECH X53:
Чтобы подключиться к видеорегистратору после его установки в авто, нужно скачать приложение Neoline G-Tech. Оно бесплатно как в App Store, так и в Google Play.
Всё просто: скачал, запустил, ввёл пароль по умолчанию, подключился к камерам. В настройках приложения можно выставить параметры записи, качество и интервал.
Установка Neoline. Лучше довериться профессионалам
Самое главное – установка всех элементов. Если у вас золотые руки, и вы можете с закрытыми глазами перебрать тачку по винтику, можете поставить NEOLINE G-TECH X53 своими силами. Всем остальным автолюбителям я рекомендую доверить это дело профессионалам, как это сделали мы.
На сайте NEOLINE есть список авторизованных сервисов, в каждом из которых мастера точно знают, как максимально быстро и грамотно установить оборудование.
Мы выбрали сервис Ziesta, до которого было удобно добраться: приехали, взяли кофе, и буквально через полчаса всё было готово. Цена установки видеорегистратора составила 3 825 руб. с учетом скидки.
Специально пофотографировал процесс на примере Nissan Qashqai, может кому пригодится в качестве инструкции:
1.
Сперва мастер снял пластиковую обшивку с багажника, приклеил заднюю камеру и начал тянуть провод через крышу с правой стороны.
2.
Чтобы проложить провод, пришлось снять резинки-уплотнители с дверей.
3.
Блок управления было решено установить под рулевой колонкой. Именно туда должны сходиться провода от камер, микрофона, GPS/Глонасс датчика и кнопки блокировки видеозаписей от стирания.
4.
Передняя камера была установлена на скотч 3М в районе зеркала заднего вида, а провод от нее был проложен через правую стойку.
5.
Так же был проведен и провод от микрофона, который установили со стороны водительского места.
6.
Кнопку защиты видеофайлов от стирания и GPS/Глонасс датчик были установлены также под рулевой колонкой. Длина проводов позволяет вынести кнопку куда угодно на торпедо, а датчик желательно установить в районе мотора, под капотом. Но можно оставить и в салоне.
7.
В заключение специалист установил обратно пластиковые накладки в багажнике, резинки на дверные проемы, аккуратно смотал провода под рулевой колонкой и закрыл кожух.
Вся работа заняла от силы 30 минут, но мы сами никогда бы не сделали это так аккуратно, точно и быстро. Провозились бы полдня, если не больше. Поэтому напоминаю: езжайте устанавливать авторегистратор NEOLINE в Зиесту, чтобы не ломать машину и не нарушать работу электрооборудования.
Как работает, примеры съёмки
Самое главное, как снимает NEOLINE G-TECH X53? Вот вам несколько примеров в условиях солнечного дня…
…и ночью. Видео с главной камеры и с задней:
В приложении на смартфоне можно отключить запись звука, например. А если агрессивно штурмовать лежачих полицейских, главный блок управления авторегистратором сам защищает видеофайл от стирания, считая что произошло столкновение.
Обо всех действиях, будь то автозапуск, блокирование видео или автовыключение, регистратор уведомляет женским голосом на русском языке.
Вывод. Брать, или нет?
Ты едешь, а видео пишется.
После установки авторегистратора NEOLINE G-TECH X53 я несколько дней ждал фидбека от автовладельца: будут ли какие-то сбои, замечания, пожелания?
Спустя неделю я спросил, что там насчёт впечатлений от нового регистратора? И автолюбитель ответил: а знаешь, я попросту забыл о нём. Гаджет работает настолько незаметно и без сбоев, что кажется, будто это какая-то штатная система, которая всегда была установлена в моей машине.
Этот топовый регистратор стоит сегодня 13 990 руб. Купил один раз, и навсегда.
Для всех читателей сайта NEOLINE дарит скидку 10% на всю свою продукцию по промокоду IPHONES10 . Выбирайте себе новый авторегистратор, покупайте выгодно, ставьте в своё авто и забудьте о нём.
Возможно, когда-нибудь эта штука спасёт ваши нервы, деньги, и поможет восстановить справедливость в случае чрезвычайной ситуации на дороге. Езжайте аккуратно, доброго пути!
В закладки
Видеорегистратор Neoline G-Tech X53 относится к разряду PRO-устройств премиального уровня. Главное преимущество данного прибора заключается в его незаметной инсталляции и миниатюрных камерах, которые устанавливаются отдельно от основного блока.
Коробка с Neoline G-Tech X53 интересна прежде всего тем, что на её лицевой стороне присутствует реалистичное изображение двух камер в натуральную величину. Таким образом, покупатель сразу может оценить миниатюрные размеры компонентов видеорегистратора. Дополнительно на упаковке указаны технические характеристики устройства и перечислен его основной функционал. Внутри упаковки основной модуль и камеры надежно закреплены в мягких ложементах, что только подчеркивает премиальность данного продукта.
В комплект поставки входит большое количество аксессуаров, которые должны помочь организовать скрытую установку прибора: базовый модуль Neoline G-Tech X53, фронтальная камера, дополнительная камера, кабель подключения питания, внешний GPS-датчик, кнопка экстренного сохранения файлов, карта памяти microSD на 16 Гб, пластиковые стяжки, держатели кабеля камеры, саморезы, коннекторы для проводов, текстильная застежка, выносной микрофон, инструкция по эксплуатации, памятка для водителя и гарантийный талон.
Предполагается, что все компоненты системы будут спрятаны под обшивкой автомобиля, а основной блок будет установлен в бардачке. На поверхность выводятся только две камеры, GPS-антенна и кнопка экстренного сохранения записи. Кстати, антенну тоже можно разместить под обшивкой потолка.
Производитель рекомендует устанавливать Neoline G-Tech X53 в специализированном автосервисе, где цена на инсталляцию комплект варьируется от 3 до 13 тысяч рублей. На конечную стоимость работ влияет как марка автомобиля, так и качество самого сервиса. Конечно, все работы можно сделать самостоятельно, но учтите, что вам придётся разбирать обшивку салона и возиться с электрикой. Для тестирования прибора мы сделали проводку поверх обшивки, а некоторые элементы специально установили на видное место.
Самое интересное — это управление настройками видеорегистратора с помощью смартфона по средствам беспроводного Wi-Fi соединения. Изначально необходимо скачать бесплатное приложение, которое доступно в App Store и Play Маркет. Далее необходимо найти сеть, которую видеорегистратор создает и раздает самостоятельно и можно переходить к настройкам. На дисплее смартфона можно просмотреть онлайн трансляцию, получаемую с основной и дополнительной камеры. Можно просмотреть и скачать уже отснятый материал. Кстати, на официальном сайте производителя есть дистрибутив программы G-Tech X5x, которая поможет воспроизвести файлы на персональном компьютере.
Приятный женский голос сообщит вам о готовности системы к работе или о каких-то проблемах. Например, если по какой-то причине не будет работать задняя или передняя камера, то вы услышите оповещение. Таким образом, возможность подключить к видеорегистратору смартфон по Wi-Fi и голосовые оповещения восполняют отсутствие дисплея. После инсталляции устройства и его настройки предлагаю перейти к изучению видеозаписи, сделанной регистратором в дневное время. Ниже приведен пример съемки, сделанный основной камерой.
Несмотря на небольшие размеры камеры, она способна записывать видео с разрешением Full HD и высоким качеством. Достигается такое качество благодаря использованию сенсора Sony. Полученная запись позволяет в полной мере оценить дорожную ситуацию и разглядеть все детали происходящего. Отлично видны дорожные указатели и другие знаки. Государственные номера автомобилей читаются на большом расстоянии. Давайте посмотрим видео, снятое той же камерой, только в условиях плохой освещенности.
Как сами видите, видеорегистратор неплохо справился и с ночной съемкой. Конечно, качество изображения немного хуже, нежели у видеоролика, полученного в дневное время. Появились незначительные артефакты и ухудшилась передача цветов. При этом, сохранилась хорошая детализация — по прежнему, в полной мере можно оценить дорожную ситуацию. Предлагаю перейти к изучению качества дополнительной камеры, которая в отличии от основной снимает с HD разрешением.
Заднее стекло моего автомобиля затемнено плёнкой, поэтому дополнительную камеру пришлось повесить с внешней стороны. Хоть устройство и не предназначено для уличного использования — камера вполне выдержала снежный буран и холодную ночь до -15. Конечно, качество съемки резко отличается от основной камеры, но при этом плохим его назвать сложно. Дорожная обстановка видна хорошо, без труда различимы номерные знаки автомобилей, находящихся вблизи. Давайте посмотрим запись, сделанную дополнительной камерой в ночное время.
Надо полагать, что многим будет интересно, как дополнительная камера справится со съемкой через затонированное стекло. Ниже вы сможете посмотреть пример такой съемки. Если в дневное время всё достаточно хорошо видно, то ночью кроме ламп фонарей и фар автомобилей вы ничего не увидите. Поэтому я бы рекомендовал предусмотреть небольшое окошко в тонировке, чтобы камера смогла снимать с хорошим качеством как днём, так и ночью.
В правом нижнем углу записи вы могли заметить штамп, который помогает определить где в данный момент находился автомобиль и с какой скоростью он перемещался. Для получения данной информации используется сразу два модуля: GPS и ГЛОНАСС. Такое решение помогает усилить уровень сигнала и повышает его стабильность. Кстати, дата и время аналогично синхронизируются благодаря информации, полученной со спутника. Таким образом, повышается доказательная база в случае какого-то дорожно-транспортного происшествия.
Думаю, что многим приходилось сталкиваться с проблемой, когда кто-то задел ваш автомобиль на парковке и скрылся. Найти злоумышленника поможет режим парковки, который работает благодаря наличию датчиков движения и удара. В случае какого-либо удара Neoline G-Tech X53 включит запись и сохранит момент столкновения.
Видеорегистратор Neoline G-Tech X53 — отличное решение для владельцев дорогих автомобилей, которые не любят устанавливать какие-либо приборы на лобовое стекло. Кроме того, не все хотят, чтобы пассажиры и другие люди знали, что ведётся видеозапись, ведь дополнительную камеру можно использовать для съемки салона. Кроме того, видеорегистратор отличается высоким качеством дневной и ночной съемки. Дополнительные аксессуары в виде GPS-антенны и выносного микрофона, наделяют устройство дополнительными функциями. В совокупности мы получаем автомобильный прибор премиального уровня.
Технические характеристики
Разрешение виде: Full HD 1920×1080 при 30 к/с — основная камера, HD 1280×720 при 30 к/с — дополнительная камера;
Угол обзора: обе камеры по 130 градусов;
Карта памяти: microSD до 64 Гб;
Дополнительно: встроенный конденсатор, Wi-Fi подключение к смартфону, режим парковки, карта памяти в комплекте, GPS и ГЛОНАСС, штамп даты и скорости, датчик движения, G-сенсор.
Читайте также: