Установка универсальных брызговиков на тойоту
Отчёт: Об установке брызговиков на Toyota Ipsum ACM (Zigzak)
Хочу рассказ начать с небольшой предистории.
Я купил Ипсум ACM26W в сентябре 2008 года. Специально брал без обвесов, так как езжу во Владивостоке и постоянно чиркаться этим самым обвесом на наших дорогах, рельсах, подъёмах/спусках, особенно зимой, нет никакого желания. Да и не люблю я всякие там "спортвные" тюнинги. Но речь не об этом.
Одно из первых моих действий по доведению машины до нужной кондиции для условий эксплуатации в автомобильном аду, было увеличение клиренса за счёт подкладки резиновых колец под пружины стоек (спереди) и задней балки. Клиренс увеличился и я перестал чиркаться о неровности дороги. За два года владения машиной уже и забыл что это такое. Но из-за подъёма машины получилось так, что нижняя кромка заднего бампера находится как раз на уровне центра задних ступиц, то есть по середину задних колёс.
Это очень не понравилось контроллёру ТО при прохождении мной ГТО в прошлом году. Он сделал мне устное замечание, что так не должно быть, и раз нет обвеса, занижающего бампер до 1/3 высоты колеса, то должны быть брызговики.
Я стал штудировать ЕРС и Каталог акцессуаров на Ипсумы, но, увы, брызговики для этого кузова японцами не предусмотрены. В инете встречал инфу, что бампер сам выполняет роль брызговика. А спереди вообще ничего нет и не было предусмотрено.
Так я откатался год. По мере эксплуатации машины всё больше и больше появлялось желание всё же поставить брызговики. Меня раздражала грязь на порогах и на низе заднего бампера на чистой машине, стоит только проехать по даже небольшой луже. Про грязь и слякоть на дороге я уж и не говорю. А летящие камешки и песок уже начали вредить краске.
Ну вот я и купил для задка два универсальных брызговика белого цвета. Даже примерял их, как всё будет выглядеть. Только никак не мог решиться из поставить - всё обдумывал как и когда.
А тут надо же, время подошло, уже нужно ехать на очередное ГТО. Я рискнул - а вдруг проскочу и на этот раз? Помыл машину и поехал.
Ан нет, не проскочил. Завернули по брызговикам - то что их нет. Я стал доказывать, что у этих машин бампер и есть брызговик, что для АСМов брызговиков нет в природе, и так далее. Контролёр позвал другого и они вдвоём стали мне доказывать, что по российским законам я должен ездить с брызговиками, омывайками и автокорректором на ксенон и руль должен быть в бардачке. Если я такой умный, то ладно, они брызговики мне простят, но задробят штатный ксенон. Мол, выбирай.
Пришлось согласиться на брызговики. Тут же мне был предложен комплект от SMX10. Я не поверил, что подойдут по конфигурации. Примерили. ПОДОШЛИ! Только нужна небольшая их переделка. Пришлось взять. Я торжественно поклялся их прикрутить. На этом меня и отпустили с миром и талончиком восвояси.
Я прекрасно понимаю, что меня развели как кролика. Можно было поехать в другой ЦИК. Но в этот я стоял 2 недели в очереди (в других ЦИКах и того больше), каждый день ездил отмечаться, дежурил ночью. В другой бы точно попал бы только на следующий месяц и не факт, что там бы не придрались ещё к чему-нибудь. Да и давнишняя мечта установить брызговики вот-вот бы осуществилась наконец. Поэтому я особо уже не упирался, а лишь торговался. Итого комплект (все четыре) б/у брызговиков мне обошёлся в 500 рублей. Теперь дело за малым - их прикрепить на машине. А универсальные я положил на полочку ждать другую безбрызговиковую машину.
Сегодня был один из последних тёплых деньков перед лютой зимой. Решил этот день посвятить брызговикам и наконец-таки прикрутить их к машине. И вот что получилось.
Все по порядку с 19.04.21 пошел в отпуск до этого было приобретено(ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ stp 2мм-на 5 дверей пошло 4 листа 75х45, на задние арки снаружи и задок изнутри+ванна "запаски" 6 листов 3 мм) Сплен был 1 лист. Обработал задние арки резинобитумной в баллоне-2 шт на 2 раза, снимал с переди локера на них тоже 2 мм вибру клеил, обработал низ передних крыльев и пороги+двери все внизу и капот мовиль с цинком спрей 2 баллона больших. Брызговики универсальные AMF-01 AERLINE С МЕЛКИМИ ДОРАБОТКАМИ ВСТАЛИ КАК РОДНЫЕ. Обшивки снимаются хорошо сломал 1 клипсу на двери, может быть она уже была сломана ХЗ, и по 2е клипсы на пласмасках которые под передними локерами одна прямоугольная, вторая круглая с полоской по средине-стоят копейки, только прямоугольные по 10шт продают, так что 8 осталось. Завтра пойду сетку в бампер поставлю и коврики надо сделать типа ЭВА купил материал из ЛЕРУА, да еще купил и установил контроллер ВВБ. Ручки передние кожей перетянул(женовскую куртку раздербанил, лет 10 лежала, наверно для этого ГЫ-ГЫ) Результатом доволен-тише стало!
Пока вроде все. Завалялись колеса лето 175х65R15 Бриджы кому нужно пишите.
Что вспомню или еще сделаю отпишусь! Да ездил вчера в Воронеж и обратно 500 км, расход 4.8х100км, заправлялся на одной и той же заправке до полного! Всем добра! Пишите если есть вопросы.
Отчёт: Об установке брызговиков на Funcargo (fishtank)
Приветствую вновь, мои фунтиководы!
Езжу значит, езжу я - и как то надоело, что передние двери и филлейная часть Фунтика забрызгиваются в дождь и грязь очень прилично. а все почему? да потому что фунтик поросенок :) и брызговиков нету :)
Итак, вначале я купил дубликат брызговиков на барахолке на Петухова (НСК), магазин "Новая заря". Стоят 550 рублей.
Для того, чтобы приступить к работе нам нужны следующие прибамбасы:
3. Головка шестигранник на 10 мм.
4. Острие.
5. Теплое солнышко!:)))
1. Установка передних брызговиков.
А. До того как.
Смотрим. Кружочками и стрелкой отметил места крепления брызговиков.
Место крепления снизу выглядит вот так:
Б. Установка.
Прикладываем брызговик и вкручиваем 3 самореза в отмеченные места, с помощью отвертки-трещотки, с головкой шестигранника на 10 мм. Результат будет вот такой:
В общем много не расписываю про передние брызговики - это очень простая операция. А теперь, самое интересное!
2. Установка задних брызговиков.
А. Осматриваем место установки.
Брызговик задний крепится 1-2 саморезом к самому подкрылку, и клипсой снизу. Внимательно осмотрите закрылок (красный кружок). Там будет вдавленная точка - это стандартное место, куда вы сможете вкрутить саморез. А вертикальной стрелкой я отметил клипсу, посмотрите снизу вверх в этом месте и отчетливо ее увидите.
Давайте разберемся с клипсой, которой снизу будет крепится задний брызговик. Вот такого она вида, на моей ладони. Двусоставная (Ободок и столбик).
А вот так она выглядит на месте. Она нужна на самом деле для поддержки подкрылка. Теперь нам надо ее снять. Я для этого использовал острие (инструмент №4). берем его и поддеваем клипсу, как показано выше на рисунке, вставляя острие в паз. в общем действуйте аккуратно, поддевайте по кругу и вытаскивайте клипсу. как вытащили, разберите ее на две части.
В. Установка.
Берем брызговик. прикладываем его по месту к подкрылку.
Берем ободок клипсы (не забыли, что клипса у нас из двух частей?). Вставляем его в то отверстие, откуда мы недавно клипсу и снимали, вставляем до упора!
Берем столбик клипсы и вставляем в соответствующее отверстие ободка. и защелкиваем до упора! никакого люфта быть не должно!
Ну а теперь возьмем саморез и прикручиваем брызговик к подкрылку, в том месте, как показано на рисунке. я ограничился только одним саморезом и клипсой. держит крепко.
Отчёт: Об установке брызговиков на Toyota Nadia SXN/Ipsum SXM10 (Борисыч)
По брызговикам много всяких споров и мнений. Нужны, не нужны.
В некоторых регионах гаишники докапываются, если нет.
Я установил с целью меньшего забрызгивания авто.
Чтобы щебень, гальки и т.п. летели не в бока автомобиля, а в брызговик!
Да и вид авто будет другой, не то что сейчас.
Уже не на первом авто ставлю морозостойкие, вроде Польские универсальные брызговики!
Уже и забыл сколько стоят. Вроде 350 руб за пару. :) В комплекте имеются саморезы по 3 на брызговик.
Посмотрел, что куда прикручивать.
А сзади только пластмасса.
Разметку делал шилом. Сперва верхнюю часть, потом нижнюю.
В этих точках сверлил отверстия 4 мм.
Под саморезы делал прокол в пластмассе и впереди и взади.
Саморез ставил последним, уже по месту.
Передний брызговик установлен!
Прикладываю брызговик с имеющимися отверстиями.
Колю шилом верхнюю часть, наживляю саморез.
Потом нижнюю так же.
Средний саморез устанавливаю по месту!
Задний брызговик установлен!
Результат!
Солнце яркое, брызговиков то и не видно. :(
Всё по аналогии и по Ипсуму!
Только брызговики нашёл ещё дешевле, за 4 - 500 рублей.
Многие водители не задумываются о важности функций, которые выполняют щитки, установленные за колесами автомобиля. Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под колес автомобиля. Рассмотрим, как правильно установить щиты, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию машины.
Является ли установка обязательной
Основное предназначение брызговиков:
- защита других участников движения от вылетающих из-под колес твердых частиц. Впору вспомнить о таком неприятном свойстве шипованных шин, как вылетание на скорости шипов из посадочных мест. Во многих случаях именно брызговик может защитить следующий за вами автомобиль от удара в кузов либо лобовое стекло металлическим предметом;
- защита ЛКП автомобиля. Вылетающие из-под колес песок, грязь и камни ударяются о нижнюю часть порогов и задних бамперов, что со временем приводит к отшелушиванию в этих местах краски и, как следствие, образованию очагов коррозии. Установка защиты помогает побороть пескоструйный эффект и сохранить кузов автомобиля.
Если сохранностью кузова своего авто вам никто не может запретить пренебречь, то за доставление неудобств другим участникам движения можно понести реальное наказание. Инспектор ГИБДД вправе выписать водителю автомобиля без брызговиков штраф в размере 500 руб. Ссылаться инспектор будет на 1 часть статьи 12.5 Кодекса об административных нарушениях, которая отсылает нас к списку положений по допуску к эксплуатации транспортных средств. Брызговики являются одним из элементов, которые в обязательном порядке должны быть установлены на автомобиле. Исключение составляют случаи, когда брызговики попросту не предусмотрены конструкцией автомобиля. В таком случае установка защитных щитков не обязательна, но крайне желательна.
- штатные либо изготовленные индивидуально под особенности определенной модели авто. И тот и другой вид единит то, что они отлично подходят под форму кузова и штатных локеров. Наиболее предпочтительны к установке именно штатные брызговики, так как часто в подкрылках имеются заводские места для их установки, а поэтому при покупке в комплекте сразу будут специальные крепления или клипсы. Если вас не устраивает форма штатных щитков, а они обычно крайне небольших размеров, купите брызговики, изготовленные конкретно для вашей модели авто. Удобство такого решения в том, что некоторые крепления могут совпадать с креплением локера;
- универсальные брызговики. Перечислять весь спектр изделий, доступных к покупке, попросту нет смысла. Универсальная защита имеет форму крепежной части, которая подойдет практически к любому автомобилю. Также немаловажным преимуществом является стоимость, которая зачастую гораздо ниже цены на комплект оригинальных изделий. Если опустить тот факт, что универсальные изделия не на всех авто смотрятся эстетично, то недостаток у универсальных щитков только один – примитивность крепежных элементов. Прикручиваются универсальные изделия саморезами к подкрылкам.
Требования к монтажу
При установке брызговиков своими руками следует помнить о следующих моментах:
Как установить своими руками
Рассматривать установку оригинальных брызговиков нет смысла, так как щитки садятся на оригинальные места. К тому же зачастую в комплекте со щитками идет инструкция, поясняющая предназначение и способ установки крепежей.
Для установки универсальных брызговиков вам потребуются:
- крестовая отвертка для вкручивания саморезов;
- канцелярский нож, так как универсальные изделия не всегда идеально подходят под форму локера и кузова;
- ветошь для очистки места монтажа;
- острый предмет для разметки отверстий.
Если без саморезов никак не обойтись или они уже были вкручены в кузов при неправильной установке локеров, то в ваших же интересах будет провести антикоррозионную обработку.
Алгоритм работ при самостоятельной установке:
- очистите предполагаемое место установки от грязи;
- приложите брызговик к крылу так, как он должен впоследствии быть закреплен. При необходимости подрежьте щиток по форме крыла и порогов. Если локеры на вашем авто крепятся при помощи саморезов, разметьте на брызговике места расположения отверстий, чтобы впоследствии именно туда вкручивать саморезы;
- вкрутите как минимум 2 самореза по наружной стороне и один саморез, который будет крепить внутреннюю часть брызговика к подкрылку (также их стянуть можно болтом и гайкой).
Тщетно пытаться описать тонкости установки для каждой модели авто. К примеру, на некоторых авто подкрылки крепятся массивными клипсами, а поэтому саморезы брызговиков можно вкрутить прямо в них, сохранив при этом металл крыла. Проблем с установкой задних брызговиков и вовсе нет, так как саморезы не повредят пластмассовый бампер.
Читайте также: