Установка светодиодных балок на автомобили штраф

Обновлено: 21.04.2025

Светодиодная балка, или люстра - это обязательный элемент любого современного внедорожника, с помощью которого обустраивается качественное дополнительное освещение. В большинстве случаев такие детали устанавливают на крышах машин. Однако, п в принципе, место их расположения может быть любым: сбоку, на передней или задней поверхности авто. Наш статью мы посвятим правилам корректной установки светодиодных балок, применение которых позволит сделать использование таких устройств максимально эффективным.

Светодиодная балка: определение

Данный прибор в оснащении внедорожника играет роль источника дополнительного света, который может быть очень мощным. Использование балки удобно при попадании в трудные условия - например, лесной массив, гористая местность, сложная метеорологическая обстановка и пр. Несмотря на то, что фары головного света чаще всего работают хорошо, справляться с управлением машиной в сложный момент лучше всего именно с балкой.

Цели установки

Многие неопытные водители ошибаются, полагая, что светодиодные балки устанавливают на авто для их украшения. С целью проведения тюнинга применяются многие другие аксессуары. Те водители, которые уже приобрели разносторонний опыт в деле управления авто в самых разных условиях, могут знать: зачастую света головных фар бывает недостаточно. Он располагается на уровне глаз водителя, и в темное время или в сумерках такое освещение не помогает в должной мере осматривать местность вокруг. Оно оставляет темными множественные участки, скрытые за неровностями поверхности.Если движение ночью происходит по бездорожью, то без светодиодной балки обходиться сложно.

Если на крыше авто установлена такая деталь, то она ровно и ярко освещает площадь вокруг на высоте большей, чем уровень глаз сидящего в машине. Непроходимая, трудная дорога оказывается четко видной водителю, на ней отсутствуют темные пятна. Без сомнения, данное преимущество балки делает ее очень выгодным атрибутом для любого внедорожника. Однако, кроме него, она обладает еще и другими достоинствами. Так, деталь помогает преодолевать особо сложные маршруты, на которых присутствуют большие лужи или броды. Во время прохождения таких объектов включенные фары могут испортиться, потому что вода, попадающая на них, имеет очень различную с ними температуру. И тут светодиодная балка приходит на помощь водителю. Может случаться и так, что вода полностью скрывает фары, и ехать приходится вовсе без света. В таких случаях балки просто необходимы.

Установка детали на авто

Если владелец внедорожника принял решение об установке светодиодной балки на свое авто, ему в первую очередь следует определиться с местом ее крепления.Его выбирают исходя из предполагаемого режима использования детали:

дальнего
ближнего
заднего хода
боковых секторов.

Если выбирается ближний режим, то балку монтируют в отверстия бампера, которые уже имеются, либо деталь полностью врезается в бампер. Для этого необходимы крепежи, созданные по индивидуальной схеме, а также индивидуально разработанные схемы подключения к оптике.

Если для ближнего освещения балку было решено расположить на козырьке авто, при монтаже стоит учитывать некоторые нюансы. Деталь стоит обязательно прикрепить максимально близко к самой машине так, чтобы она даже засвечивала его борта. Однако нельзя устанавливать балку так же, как это делают с фарами ближнего света. Если это сделать, то прибор не сможет нормально функционировать, т.к. большая часть их рабочей поверхности окажется закрытой козырьком или крышей. В этом случае света при включении будет получаться сравнительно немного, а, следовательно, установка люстры окажется невыгодной.

Основные правила установки

Чтобы светодиодная балка была установлена правильно, стоит прислушиваться к советам опытных механиков:

закреплять деталь обязательно предельно близко к краю
источники света должны быть немного направлены вниз: идеальный уклон для них - 20-30 градусов
также прожекторы следует повернуть вбок на 30-45 градусов
если есть возможность, лучше всего местом установки выбрать пространство под багажником. Это даст максимум света в нужный момент, хоть и несколько уменьшит эстетическое впечатление от машины.
если люстру ставят именно под багажник, стоит брать в расчет степень загруженности багажного отделения. Если оно имеет значительный вес, то корпус балки может под ним испортиться, и ее установка окажется невыгодной.

Люстра дополнительного освещения

Чтобы получать во время движения машины полноценное дальнее освещение, которое будет покрывать собой не только дорогу впереди, но и обочину, балку монтируют ниже головного света или на крышу авто. При выборе места монтажа главное сделать все так, чтобы свет от люстры не отражался в лобовом стекле машины, мешая водителю. Для осуществления освещения дороги позади внедорожника для комфортного движения задним ходом балку устанавливают на багажник в удобное место.

Люстра может оказать неоценимую помощь водителю, когда ему необходимо четко видеть местность сбоку от машины. Такое возможно, например, во время поездки по природным ландшафтам во время охоты, рыбалки. Поможет осветить боковые пространства балка, установленная на боку авто либо на крыше. Современные аксессуары создаются с учетом их многократного демонтажа, так что при необходимости их можно переустанавливать. В повседневной же езде на обычных дорогах применение таких приборов дополнительного освещения не разрешается. Дело в том, что яркий свет прожекторов может помешать другим водителям видеть местность, ослепляя их.

Провода для балок

Чтобы полноценно использовать и без проблем снимать балку, когда это потребуется, очень важно грамотно выбрать кабельный разъем. Лучше всего подойдут герметичные автомобильные разъемы. Толщина кабеля должна быть значительной - от 2,5 кв. Подвести его к детали лучше всего через специально созданное отверстие в крыше или другой части авто. Такой вариант является наиболее удобным, однако не все водители с готовностью идут на него.

Делать отверстие стоит, естественно, после окончательного определения местоположения балки. Если вдруг внедорожник придется продавать, то в созданное отверстие можно будет вставить антенну. Тем же владельцам, которые принципиально хотят оставлять автомобиль полностью целостным, можно посоветовать просто поискать на своей машине технологические отверстия. Они всегда имеются на всех современных внедорожниках. Если таковые отыщутся в приемлемом месте, можно для прокладки кабеля использовать и их. При этом ничто не мешает использовать большую длину провода - это поможет и установить желаемую люстру, и сохранить весь корпус машины в первозданном состоянии.

Подводя итоги вышесказанного, можно сделать вывод: особенности конструкции и местоположения прибора дополнительного освещения для внедорожника будут зависеть от условий его эксплуатации и потребностей водителя. Чтобы не рисковать состоянием машины и самой балки, лучше всего поручить ее монтаж специалистам. Они наиболее грамотно подберут для нее место и аккуратно подключат кабели.

ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ?
Речь идет не о запрете, а о необходимости регистрировать все изменения в конструкции автомобиля по-новому. Без одобрения лабораториями и регистрации все изменения будут считаться незаконными.

С 1 февраля начали действовать новые нормы внесения изменений в конструкцию автомобилей и других транспортных средств.
С 1 июля 2021 года станут законными методы экспертизы и испытаний, прописанные в ГОСТе 33670–2015.
Таким образом, до 1 июля 2021 года нет никаких методик для определения безопасности внесенных изменений. Это означает, что у контролирующих и надзорных органов до 1 июля нет нормативной и методологической основы для принятия решения об отказе выдачи разрешения о регистрации изменений в конструкцию автомобилей.

КАКОЙ ТЮНИНГ И ДОРАБОТКА ЯВЛЯЮТСЯ НЕЗАКОННЫМИ?
Незаконным считается то, что есть в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.

Штрафы за нарушение этих требований составляют 500-800 рублей. В случае повторного нарушения 5000 рублей и возможно лишение водительских прав на срок 1–3 месяца. Если выявленные инспектором неисправности не будут устранены в течение 10 дней, регистрация транспортного средства прекращается.

КАКОЙ ТЮНИНГ И ДОРАБОТКИ МОГУТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕНЫ
Испытывать и регистрировать придется всё, что считается компонентом автомобиля. Это:

РАЗЪЯСНЕНИЯ ПО ОТДЕЛЬНЫМ ЭЛЕМЕНТАМ ТЮНИНГА
Разъяснения от "За Рулем" по отдельным доработкам/тюнингу:

Про размер колес: Информация о том, какой размер колес можно использовать содержится в руководстве по эксплуатации и документах, оформляемых при сертификации автомобиля перед началом продаж в стране — ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) и СБКТС (Свидетельство безопасности конструкции транспортного средства). Более подробные разъяснения.

Про багажник на крыше: Запрет касается только самодельных багажников. К владельцам автомобилей с багажниками заводскими, серийного производства, сертифицированными производителями, вопросов не будет. Тем более это быстросъемная конструкция, а не переоборудование автомобиля.

Про ТСУ (фаркоп): Это тоже быстросъемная конструкция. К ним предъявляются определенные требования, но если изделие заводское и сертифицированное, претензий к владельцу автомобиля быть не должно. Более подробные разъяснения.

Про светодиодную подсветку номерных знаков. Пункт 3.4 запрещает установку рассеивателей и ламп, не соответствующих типу данного светового прибора. Так что, если производитель предписал использовать в подсветке номера, например, лампы накаливания W5W 12V 5W, другие ставить нельзя.

Про запаску снаружи: В ГОСТ 33670–2015 есть пункт А.26.10, указывающий, что запасное колесо, аккумуляторные батареи, сиденья должны быть надежно закреплены в местах, предусмотренных изготовителем.

Про чип-тюнинг двигателя: Прямого запрета на него по-прежнему нет. Главное, чтобы блоки электронного управления двигателем не имели видимых повреждений и содержание вредных выбросов в выхлопных газах не превышало норму.

Про брызговики, которых нет с завода: Перечень неисправностей запрещает эксплуатацию, если на автомобиле отсутствуют предусмотренные конструкцией заднее защитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики. Но если присутствуют не предусмотренные — это не нарушение. Во всяком случае, не прямое. Вряд ли инспекторы будут канителиться с вами по такому сомнительному поводу.

Про нештатную магнитолу (Teyes и пр.): Конструкцию автомобиля нештатное головное устройство не меняет (если вы не переделали полностью систему электропитания).

Про установку ГБО: Как и раньше переделку придется регистрировать в ГИБДД (через экспертизу в НАМИ или в других экспертных компаниях).

Про ветровики (боковые дефлекторы): Устанавливать можно. Но, по ГОСТ 33670–2015 (А.16.6), они должны быть не загнуты к кузову так, что их края не могут соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм (представьте большой елочный шар), и имеют радиус закругления кромок не меньше 1 мм. Сложно? Это не ваша проблема, а экспертов, если им вдруг придется доказывать нелегальность ваших дефлекторов.

Официальные разъяснения от ГИБДД:

Лебедка и холодильно-обогревательное оборудование. Установка лебедок и холодильно-обогревательного оборудования является внесением изменений в конструкцию транспортного средства. Возможность данной установки и соответствие данного оборудования другим техническим регламентам рассматриваются аккредитованной испытательной лабораторией в соответствии с действующим порядком внесения изменений в конструкцию ТС. Для получения свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства (ССКТС) требованиям безопасности заявитель должен предоставить документацию, подтверждающую соответствие усовершенствованного транспортного средства требованиям безопасности.

Переоборудование под перевозку грузов. При внесении изменений в конструкцию ТС, связанных с установкой самосвальных и бортовых кузовов, цистерн, тента, необходимо предоставление документации, подтверждающей соответствие транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями требованиям безопасности.

Легкосъемные компоненты. Установка на транспортное средство легкосъемных компонентов, таких как крышка грузового отсека для пикапа, багажник на крышу автомобиля, не требует получения ССКТС в случае, если данные компоненты являются легкосъемными, установлены в соответствии с инструкцией по установке или эксплуатации компонента и возможность их использования отражена в эксплуатационной документации транспортного средства.

Ответ ГУ МВД (подробней):

Тюнинг обвес. Чтобы законно ездить на автомобиле с тюнинг обвесом нужно получить решение о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства в ГИБДД. Чтобы перерегистрация прошла успешно нужно иметь на руках декларацию о соответствии от производителя тюнинг обвеса.

ЧТО ОДОБРЕНО К УСТАНОВКЕ ПО ОТТС
Одобрение типа транспортного средства — свидетельство, подтверждающее соответствие автомобиля определенным требованиям ТРТС 018/2011, устанавливающего на территории стран ЕАЭС стандарты относительно всех колесных транспортных средств.

Номер ОТТС указан в ПТС вашего автомобиля:

Наиболее важная информация находится в конце документа, где указывается допустимые шины и оборудование транспортного средства:

Установка дополнительного оборудования, в том числе аксессуаров, на автомобиль является изменением конструкции, так как они не входят в штатную (стандартную) комплектацию автомобиля и подлежат регистрации в органах ГИБДД.
Оригинальный аксессуар или нет, значения не имеет, все равно его придется регистрировать в органах ГИБДД. В первом случае это будет сделать проще, т.к. оригинальные аксессуары соответствуют высоким требованиям марки и всем стандартам безопасности.

Однако в комплекте с оригинальным аксессуаром нет никаких сертификатов или подобных документов, подтверждающих его оригинальность. Поэтому, как вы будете доказывать инспектору, что на вашей машине установлен именно оригинальный аксессуар — неизвестно.

МОЖЕТ ЛИ ИНСПЕКТОР НА ДОРОГЕ ОШТРАФОВАТЬ ЗА ТЮНИНГ?
В случае остановки и проверки на дороге каждому автовладельцу важно понимать, что в зависимости от объемов проведенных работ, соответствие автомобиля требованиям ГОСТов и техрегламента может проверяться и устанавливаться как на дороге самими сотрудниками ГИБДД (с применением оборудования, которым может являться рулетка, угломер, прибор для проверки эффективности работы тормозной системы в дорожных условиях, штангенциркуль с линейкой), так и путем принудительного препровождения автомобиля в стационарные пункты проверки — там автомобиль пройдет испытания на универсальных роликовых и площадочных стендах.
При попытке привлечения до 1 июля 2021 года к административной ответственности за нарушения требований постановления правительства РФ №413 без проведения специальных, предусмотренных ГОСТом 33670–2015 экспертиз и испытаний для оценки соответствия, необходимо обжаловать решения ГИБДД в прокуратуре и в суде.
советует адвокат.

Возить с собой сертификаты на багажники и фаркопы и предъявлять их сотрудникам ГИБДД вы не обязаны, но на всякий случай…

Обычно световыми балками называют несколько световых элементов, смонтированных на общей опорной раме. Установка может предусмотрена как на крыше транспортного средства, так и на переднем бампере автомобиля. Подобные устройства могут дополняться фарами-искателями, сами же фары носят название прожекторных.

Светодиодные балки и закон 2020

Отличительной особенностью световых балок является мощный поток света, направленный по линии движения автомобиля, главная цель которого обеспечить как дальность видимости, так и достаточную плотность светового потока вблизи автомобиля с целью обеспечения комфортных для вождения условий в течение длительного времени.

Законодательство РФ регламентирует установку данного оборудования в соответствии с техническим регламентом ТС 018/2011, а именно разделом 4. Все дополнительные внешние осветительные приборы являются конструктивным изменением автомобиля, за исключением случая, предусмотренным в п. 77 вышеуказанного нормативного документа, когда конструктивные изменения уже предусмотрены заводом-изготовителем, в этих случаях сотрудником ГИБДД может быть затребован только сертификат на установленное оборудование (соответствует он действительности или нет). Так, любые прожекторы, искатели, балки, дополнительные фары (впрочем, как и опорные рамы, кенгурятники и пр.) не могут эксплуатироваться на автомобиле ровно до тех пор, пока на него не будет подготовлено свидетельство об изменении конструкции.

Также важной особенностью световых балок является их высокий световой поток. Как и дальний свет фар, в населенных пунктах с освещением или при движении навстречу другого транспортного средства дополнительный свет должен быть отключен. Несоблюдение этого правила влечет ответственность по ст. 12.20 КоАП РФ и обязывает правонарушителя оплатить штраф в размере 500 рублей.

Но даже при соблюдении всех формальностей и ПДД инспектор все равно может попытаться подвести водителя транспортного средства с световой балкой под ст. 12.5 ч. 3 КоАП РФ, согласно которой водитель может быть лишен прав от полугода до года. В таких случаях следует указать сотруднику на свидетельство ТС РФ, а также не забывать, что под эту статью попадают только балки запрещенных цветов света фар, а также ненастроенного света, поэтому сотрудник должен произвести замеры световых характеристик. В ином случае его действия могут оказаться неправомерны.

Также стоит отметить, что некоторые автомобилисты при эксплуатации автомобиля со световой балкой в городе закрывают ее жесткими или мягкими чехлами. Это мера эффективна как для механической защиты корпуса светильников, так и для взаимоотношений с ГИБДД на дороге.

Разберемся в законодательстве для 2020 года. Дискуссий на тему установки и эксплуатации дополнительного светодиодного освещения много, но запрещено ли это?

Установка светодиодной балки и закон 2020 г.

Основная нормативная база: 12.5 КоАП РФ часть 1,2,3, 12.20 КоАП РФ, ТР ТС 018/2011 п.77, ПДД, п. 19.6, 3.7 и 3.8 КоАП РФ.

Вводная информация: установка светодиодной балки подходит под общую формулировку 12.5 КоАП часть 1 - изменение конструктива.

1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Под данный пункт попадает также: кенгуру, багажник, изменения бампера в виде спойлера, изменение пружин в подвеске, рессор, лифтинг автомобиля.

За все эти изменения полагается штраф в 500 руб. Но для получения данного штрафа необходимо доказать инспектору ГИБДД, что изменения подходят под 12.5 часть 1 КоАП РФ.

Инспектору же интереснее подвести вас под 12.5 часть 3 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Балки попадают под конструктив светового световозвращающего приспособления не соответствующего требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации. Информации о свете там мало:

ПДД РФ, Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств 3. Внешние световые приборы. 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства. 3.6. На транспортном средстве установлены: спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого; сзади - фонари заднего хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, и иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме красного, желтого или оранжевого, а также световозвращающие приспособления любого цвета, кроме красного.

Как видим, все сводится к фиксации установки балки как изменение конструкции транспортного средства. Отсюда и желание инспектора подвести вас именно под 12.5 часть 3 КоАП РФ с лишением прав управления на 6-12 месяцев с конфискацией незаконно установленной балки. На практике для изъятия необходим протокол изъятия и 2 понятых и видеокамеры, по этой причине изъятие происходит редко.

Что же делать, как узаконить установку светодиодной балки?

Есть 2 варианта:

77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях: 1) при установке на транспортное средство компонентов: предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов; предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации; 2) при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

В первом случае (пункт 1) необходимо получить бумагу от производителя о том что данное светодиодка может эксплуатироваться на данной марке и модели авто. Для это при покупке света требуйте сертификат соответствия РСТ, в большинстве случаев это добровольный сертификат от производителя.

Во втором случае придется заморочиться и согласовать изменения в конструкторскую документацию.

Какие выводы можно сделать

Дополнительно

Часть автомобилистов вешает на балку чехол. Необходим ли он? Да, во-первых он защищает балку от летящего во время движения мусора, во-вторых, гарантия, что балка не будет применяться по ходу движения в направлении встречного транспорта, в-третьих, защита от инспектора как весомый аргумент, что не используете ее. При наличии сертификации максимум выдадут штраф в 500 руб., либо отпустят.

Что же касается включения через пониженную передачу, то нигде нет информации о необходимости данного подключения. Главное, чтоб не использовали в направлении встречно идущего транспорта. Согласно ПДД РФ п.19.6.:

Фарой-прожектором и фарой-искателем разрешается пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах пользоваться такими фарами могут только водители транспортных средств, оборудованных в установленном порядке проблесковыми маячками синего цвета и специальными звуковыми сигналами, при выполнении неотложного служебного задания.

В противном случае ожидает штраф по 12.20 КоАП РФ:

Нарушение правил пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, аварийной сигнализацией или знаком аварийной остановки - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Какой цвет свечения фар запрещен

При использовании светодиодной балки на дороге с движущимся в встречном или попутном направлении транспортом эксплуатация балки запрещена, независимо от размера, мощности и цвета свечения.

3.6. На транспортном средстве установлены: спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Вывод: цвет проходит белый и желтый. При использовании белого встречал информацию о штрафе в 500 руб. по 12.5 ч.1 КоАП РФ. При записи сотрудником ГИБДД в протокол необходимо обязательно проверять указание цвета свечения, иначе последствия могут быть непредсказуемыми.

Светодиодные фары и закон 2020 г

Основная нормативная база не изменилась: 12.5 КоАП РФ часть 1,2,3, 12.20 КоАП РФ, ТР ТС 018/2011 п.77, ПДД, п. 19.6, 3.7 и 3.8 КоАП РФ.

Установка светодиодных фар подходит под общую формулировку 12.5 КоАП часть 1 - изменение конструктива. Соответственно, необходимы все те же самые действия, что и по балкам.

Установка светодиодных фар происходит в бампер под места штатных противотуманок, на передний бампер или на крышу. Вариант с крышей точно такой же как и с балками.

Установка дополнительных светодиодных фар в штатные места ПТФ либо врезкой в бампер не является заметным изменением конструкции, а потому тормозить практически никогда не будут. Необходимо хорошо закрепить фары, отрегулировать их и пользоваться в свое удовольствие, т.к. конструкцией большинства автотранспортных средств предусмотрены места под ПТФ. Единственные нюансы это мощность, цвет свечения и направление. Уважайте других водителей и не слепите их.

3.6. На транспортном средстве установлены: спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Если же фары крепятся на бампер, необходимы все те же шаги, что и по балкам. Заметить их сложно, если целенаправлено не останавливать всех подряд. В ночное время суток неотрегулированные доп фары сильно слепят встречный поток. Возможно все уже встречали, когда навстречу едет облако света, и только при приближении на близкую дистанцию становится понятно, что установлено все-лишь 2 дополнительные неотрегулированные фары белого свечения.

Какие выводы по фарам можно сделать

Светодиодные лампы и закон в 2020 г.

Светодиодные лампы устанавливаются в штатные места фар взамен галогенок. Заметить замену на светодиодку достаточно сложно при правильно отрегулированном свете.

На лампы необходимо иметь сертификат завода изготовителя, что данный световой прибор имеет все допустимые характеристики. LED не является ксеноном и классифицируется по 2.5 КоАП РФ часть 1 с штрафом 500 руб. Штраф выписывается только по инициативе инспектора (в редких случаях). Под LED нет законодательной базы с лишением прав. При составлении протокола обязательно фиксируйте цвет свечения и сертификат соответствия ламп, тогда любое Постановление по 12.5 ч.3 КоАП относительно LED можно оспорить.

Условие спокойной езды - правильно отрегулированный свет с цветом свечения не запрещенным ПДД.

3.6. На транспортном средстве установлены: спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Не ставьте сверхмощные лампы, регулируйте фары и уважайте других водителей на дороге в темное время суток.

Автомобильное производство непрерывно развивается, транспортные сооружения и инженерные решения совершенствуются и обновляются. Развитие не обошло стороной и световые приборы. Время идет, традиционные галогенные лампочки сменились ксеноном. А со временем их стали заменять более современными светодиодными лампами.

Сейчас светодиодные фары размещаются, в большинстве случаев, только на моделях автомобилей бизнес класса или класса люкс. Из-за этого многие владельцы хотят установить светодиоды сами. Эта статья расскажет, какие могут быть штрафы за диодные лампочки в фарах и в каких ситуациях их можно получить.

Чтобы не нарваться на неприятности и недопонимание со стороны Дорожного патруля, надо четко следовать инструкциям и рассматривать всевозможные варианты.

Рассмотрим следующие случаи:

Использование светодиодных фар.
Установка светодиодных лампочек в галогенные фары.
Установка диодных фар вместо галогенных.

Вариации применения светодиодных фар

Выделяют три вероятных вариации, как можно применить светодиодные фары:

Они изначально установлены в транспортном средстве во время изготовления. В этой версии световой прибор будет размещен законно и ничего не нарушает.
Есть вариант размещения светодиодных фар на автомобиль, если на сходных моделях такие фары ставятся изготавливающей фабрикой.
Можно также сделать такие фары себе, даже если автомобиль для этого не предусмотрен, но это крайне нежелательно.

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Наказание за это предусмотрено частью 3 статьи 12.5 КоАП:

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

Давайте поговорим о нюансах второго и третьего случая.

Размещение светодиодных лампочек в галогенные фары

Представим такую ситуация: у автолюбителя на машине стоят обычные галогенные фары, которые предназначены для работы с соответствующими лампами. Но автомобилист решает их заменить на светодиодные, просто берет лампы подходящего цоколя и монтирует их в фары.

Но это действие нельзя назвать безобидным и законным, если исходить из разделов в Перечне неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатировать транспортные средства.

Данный пункт гласит, что если цвет, тип, количество и положение световых приборов не подходят требованиям, то владелец транспорта должен понести наказание.

За такое нарушение предусматривается наказание, потому что нельзя управлять транспортом, в нашем случае, автомобилем, если спереди размещены световые приборы и лампы красного цвета или светоотражающие приборы красного цвета. Если цвет не отвечает требованиям Основных положений по допуску транспорта, то это означает, что у водителя заберут права на полгода или год. Довольно серьезный риск.

Если есть интерес, можете заняться более углубленным изучением данного вопроса, чтобы убедиться в жесткости наказания мировыми судьями.

В этом случае тип лампочек не отвечает соответствиям отражателю, поэтому и сделать данную конструкцию законной не получится.

Замена галогенных ламп светодиодными

Вообразим другую ситуацию: что случится, если полностью заменить галогенные фары на светодиодные? Лишение прав или все легально? Ни то, ни другое, это все еще нарушение, но наказанием для него вменяется всего лишь штраф в размере 500 рублей за несоблюдение того же пункта.

Есть даже вероятность полностью сделать такое решение законным. Для этого автомобилисту надо сделать свидетельство, в котором будет говориться, что его автомобиль подходит всем требованиям безопасности и ничего не нарушает. Затем еще раз зарегистрироваться в ГИБДД и все.

В общем, при наличии нужных документов на светодиодные фары они могут стать совершенно законным и штрафов платить не придется. Следует только разобраться во всех нюансах и более внимательно изучить все правила и постановления.

А если сделать установку светодиодов на автомобиль похожей модели, то это еще сильнее облегчит жизнь. В этом варианте автовладельцу даже не придется проходить проверки на безопасность.

Это становится понятным при прочтении Технического регламента таможенного союза. Там говорится, что транспорт не нуждается в проверке, если в него вмонтированы элементы, пригодные для этого вида транспорта и те, что соответствуют ему. Все это, конечно, должно быть зафиксировано в документах изготовителя.

Цитируем пункт 77 раздел 4 глава V технический регламент таможенного союза:

при установке на транспортное средство компонентов:
- предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
- предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной в установленном порядке конструкторской документации, если на ее основе была выполнена оценка соответствия внесенных изменений.

Также, если провести оценку всех изменений, исходя из конструкторской документации, и они не будут ничего нарушать, то это тоже вполне законно.

Чтобы не нарываться на штрафные санкции и выполнять все условия регламента, необходимо просто произвести установку фар, которые устанавливаются на машинах сходных моделей. Такая замена совершенно закона, исходя из всех правил, поэтому конфликтов с работниками ГИБДД возникнуть не должно.

Напоследок хочется напомнить, что замена галогеновых фар на светодиоды вызывает различные виды сбоев и проблем в работе электроники автомобиля. Все потому что разные типы ламп обладают разными характеристиками и сопротивлением. Так что зачастую приходится менять не только фары, но целый блок, которые отвечает за управление. Стоит ли оно того решать только автовладельцу.

Главное, ездить с удовольствием, не нарушать правил дорожного движения и правил эксплуатации транспортного средства. Тогда никаких проблем с сотрудниками ГИБДД и другими автомобилистами не возникнет.

Читайте также: