Подключение антирадара опель астра h
Как подключить радар к плафону освещения?
Все перерыл не могу найти информацию, как подключить антирадар к плафону освещения! Заранее благодарен за помошь?
к красному красный +, к желтому белый -
вот сюда подключил, как работает: при снятии с охраны, включается, при постановке на охрану не вырубается, а вырубается минут через 10 после постановки на охрану "блок засыпает"
Сумма сойти зачем так заморачиваться я сделал следующее.
Вешаешь радар за зеркало заднего вида если конечно у тебя не установлен датчик дождя, снимаешь крышку плафона над водителем и пассажира вынимаешь лампочку которая отвечает за свет на водителя, даёшь ей шалбана как человоку по лбу чтоб не светила, затем избавляешься на радаре от вилки и заранее очищенные провода прикручиваешь к усикам свежедыцнутой лампочки. после вставляешь лампочку обратно и когда нужно воспользоваться чудо радаром просто жмёшь на кнопку включения света водителя. Это удобно тк радар не всегда нужен
если не работает значит лампочку не теми плюсами и минусами засунул как перворночально она стояла
Я под плафоном разместил 2 розетки (прикуриватели) от классики. К одной постоянно подключен НТС Лео на оригинальном держателе для Яндекс-пробок. Ко второму подключаю радар на дальние расстояния, а основную розетку использую для зарядок.
И не надо ломать-резать штатные провода от гаджетов.
Сумма сойти зачем так заморачиваться я сделал следующее.
Вешаешь радар за зеркало заднего вида если конечно у тебя не установлен датчик дождя, снимаешь крышку плафона над водителем и пассажира вынимаешь лампочку которая отвечает за свет на водителя, даёшь ей шалбана как человоку по лбу чтоб не светила, затем избавляешься на радаре от вилки и заранее очищенные провода прикручиваешь к усикам свежедыцнутой лампочки. после вставляешь лампочку обратно и когда нужно воспользоваться чудо радаром просто жмёшь на кнопку включения света водителя. Это удобно тк радар не всегда нужен
если не работает значит лампочку не теми плюсами и минусами засунул как перворночально она стояла
smotra - drive2
Горыныч
а можно фото как разместил как подключил? а то тоже думаю как запитать навигатор и регистратор
Я подключил от кнопки ценральной лампы. Т.е центральная лампа больше не включается с кнопки(мне хватает боковых). Ценральная лампа теперь включается только при открытии дверей.
+1. присоединяюсь к засаде. вчера подключил таким макаром рег и радар - так постоянно их питает, без сигналки, на сигналке все равно,
блок не спит. кто подскажет где найти волшебный провод который БЕЗ ключа НЕ питается -(((( .
пошел читать форум далее. либо заказывать Реле контроля напряжения.
+1. присоединяюсь к засаде. вчера подключил таким макаром рег и радар - так постоянно их питает, без сигналки, на сигналке все равно,
блок не спит. кто подскажет где найти волшебный провод который БЕЗ ключа НЕ питается -(((( .
пошел читать форум далее. либо заказывать Реле контроля напряжения.
Мелкосхему 7805 выкидывай и релюхой коммутируй штатный адаптер питания девайса.
Подскажите, а лампы водителя-пассажира при заведенном движке гаснут когда нибудь. Хочу туда подоткнуть регистратор.
Astra 1.8 MT 5D Enjoy
Сделал все аналогично прокинул провод(только подключал не радар, а мр3 плеер), как говориться сделал на совесть.
Ждал минут 10-15 а он так и не отключился
убирать все провода которые протягивал желания нет, поэтому придется думать как доработать
я себе из за не желания резать родную проводку сделал по другому, купил прикуриватель от шнивы, коробку из ABS пластика, туда затолкал сам прикуриватель и и обычное реле. все питание взял от прикуривателя сделав тройники из проводов, в качестве управляющего провода - использовал = от подсветки, + и - от самого прикуривателя. минус только в том, что сама коробочка немного грамоздкая получилось, но в полне себе так легла за пассажирской подушкой.
Я рисую на Ferrari арматурой слово "ТВАРИ".
Чтож Вы твари на Ferrari мой мопед к стене прижали.
Astra H Essentia 1.6 MT+GID+датчики уровней жидкостей+руль космо+audiolink+круиз контроль+веерные форсунки+Service Can Adapter+полная ШВИ+Чип "Альфапауэр 2015"+Carpc+пакет sight&light
я себе из за не желания резать родную проводку сделал по другому, купил прикуриватель от шнивы, коробку из ABS пластика, туда затолкал сам прикуриватель и и обычное реле. все питание взял от прикуривателя сделав тройники из проводов, в качестве управляющего провода - использовал = от подсветки, + и - от самого прикуривателя. минус только в том, что сама коробочка немного грамоздкая получилось, но в полне себе так легла за пассажирской подушкой.
Так в моем случае усложняется все тем, что мне нужно питание даже если зажигание выключено (ключ вставлен,но повернут на пол оборота, тоесть лампочки на приборке не горят),
Да и постоянное питание 24часа в сутки мне не нужно, ато АКБ зимой посадит ))
Плеер то нужно как то слушать )))
Кстати я щас вот подумал, а невыключенный свет в салоне разве через 10 минут тухнет .
Помоему он горит пол часа, а после вырубается. причем неважно закрывали авто нажатием на кнопку 1 или 2 раза (один раз-центр. замок, 2 раза-центр. замок плюс сигналка) Если не так то поправьте
Если никто не подскажет, завтра пойду с секундомером лично замерять через сколько свет потухет )
Если у вас антирадар работает от +12в, то можно обрезать родную вилку и так же напрямую к плафону, только желательно через предохранитель на плюсовом проводе на 5 ампер. Если же у вас радар работает от 5вольт, то родную вилку обрезать нельзя, надо подключать через нее, так как она понижает напряжение. Для такого варианта придётся купить делитель прикуривателя с проводом и через него подключать.
Евгений, предохранитель будет постоянно перегорать, если через плафон делать. а вести провод отдельный от аккума может и сама техника испортиться ((( даже через предохранитель. ..у меня такое уже было и нах вообще лезти в проводку. потом начинаете говорить, что у меня там что-то не так работает))) что-то сломалось.
Мне провод от регистратора не мешаета навигатор можно и с новой мультимедиа поставить
Владимир, я больше года езжу с подключенным как указал выше (не от освещения, а от колодки под левым порогом). Прибор подключен через предохранитель, проводка спрятана. Ничего не горит, не глючит, никаких проблем.
Евгений, напиши ,пожалуйста, подробно процесс подключения к колодке! где взять минус? куда воткнуть предохранитель и какой?
Для подключения снимаем обшивку левого порога, фишку снимаем, она на креплении ищем контакт 36 и подключаем плюс к проводу, идущему к данному контакту. В разрыв данного провода вставляем предохранитель, у меня 10 А. Контакт лучше цешкой прозвонить (убедиться о наличии/отсутствии напряжения) при запуске/остановке двс. Проводку спрятал за обшивку левой стойки, обшивку потолка (детектор на стекле под салонным зеркалом заднего вида), но возможны варианты. Минус от винта на корпусе, рядом с фишкой, или от любой массы. Как то так.
Клуб Opel Astra H Опель Астра запись закреплена
Сам под зеркалом, но провод висит. Планирую розетку под бардачком делать,а провод в крышу. Можно тупо записаться от плафона
И радар и регистратор прилепил под зеркало, а провода по правой стойке тянул к прикуривателю, все гуд. Катаюсь уже давно так
Алексей, тоже самое, такой же регистратор
Подключаешь к модулю в крыше, ищешь 12v и Подключаешь через понижайку на 5v.
При открытии авто брелоком-включается регистратор, при закрытии брелоком-регистратор ещё полчаса питается, затем мозги Орла отключает всю бортовую сеть
Денис Орлов
Максим Гусаров
Никаких плафонов. Они работают по шине, с региком могут быть проблемы. Лучше уж протянуть питание от прикуриватель.
Вдоль лобового стекла, потом по правой стойке вниз, через бардачок. Подключался к подсветке прикуривателя, т.к в самом прикуривателе всегда будет напряжение а подсветка выключается
Читайте также: