Установка спальника на газель
Современный рынок услуг по доработке коммерческих автомобилей предлагает различные варианты грузового тюнинга. Можно удлинить раму, поставить двухрядную кабину, смонтировать пневмоподвеску и много чего еще. Одним из наиболее востребованных вариантов является установка спального отсека, в обиходе – спальника. Рассмотрим наиболее популярные модели российского производства.
Не просто надстройка
Рассмотрим особенности закабинных спальников.
Такую пристройку к стандартной кабине обычно устанавливают на коммерческие автомобили малой и средней грузоподъемности. Благодаря наличию двух полноценных спальных мест она предоставляет возможность полноценного отдыха при перевозках на дальние расстояния, а также дополнительное пространство для необходимых в дороге вещей. Закабинный спальник имеет обтекаемую форму, улучшающую аэродинамические характеристики и снижающую уровень шума. Кроме того, она позволяет экономить топливо и не приобретать при этом дополнительный верхний обтекатель.
Одно из неоспоримых достоинств закабинных спальников – каркас из стальных труб, обеспечивающий необходимую конструктивную прочность и пассивную безопасность. В числе других преимуществ – внешнее стеклопластиковое покрытие с высокими антикоррозионными свойствами; утеплитель с функцией тепло- и шумоизоляции. Да и дизайн изготовленных промышленным способом современных кабинных надстроек органично вписывается во внешний облик автомобиля.
В целом вырисовывается весьма идеалистичная картина, если не вдаваться в детали…
Возможны варианты
Каркас: безопасность не бывает лишней
Для начала сравним, как сделаны каркасы.
Осматриваем каркасы дальше.
Еще один важный нюанс, влияющий на безопасность, – крепление спального отсека к лонжеронам рамы шасси.
От качества теплоизоляции спальника зависит комфорт водителя, особенно в зимнее время.
Продолжим изучать внутреннее пространство и качество отделки.
Полки: одинаковые и такие разные!
Оболочка: так ли хороша, как кажется?
Компания Дакар предлагает купить комфортный всесезонный спальник на крышу грузовиков Газель Некст. Если работа связана с междугородними поездками, то автоспальник накрышный просто необходим для комфортного отдыха.
Комплектация спальника на крышу Газель Некст
Вы больше не хотите спать на сиденьях и придумывать лайфхаки, как поудобнее улечься, чтоб в бок не упирался рычаг, а нога не свешивалась? Звоните в Дакар, мы производим отличную накрышную спалку. В надкабинном спальнике можно расположиться в полный рост, почитать книгу, зарядить телефон и посмотреть автомобильный телевизор.
Спальное место соответствует среднестатистическому росту взрослого человека, оборудовано мягким матрасом. Внутри салона есть освещение, вентиляция, окно с антивандальной защитой, розетки USB. С помощью встроенного вольтметра можно проконтролировать расход заряда аккумулятора.
Окна одновременно являются также аварийным выходом из автоспальника. В случае необходимости они выбиваются ногой. И пользователь может легко покинуть спальный бокс через форточки, спрыгнув вниз или забравшись на крышу фургона.
Доставка и установка автоспальника на крышу Газель Некст
Наши мастера выполняют профессиональную установку спальных боксов на крышу ГАЗели Некст. Прочное крепление к кабине и герметичный корпус из высокопрочного стеклопластика.
Продажа спальников на крышу Газель Некст в Нижнем Новгороде осуществляется по низким ценам. Стоимость в Дакар самая минимальная, без наценок, так как мы являемся производителями.
Предлагаем выгодно купить ABRI sleep box на Газель Некст по цене производителя. Установка спальников осуществляется бесплатно нашими специалистами в Нижнем Новгороде.
Автоспальник на крышу (спальник), модель ABRI sleep box, предназначена для грузовиков Газель Бизнес.
Вы можете выбрать собственную комплектацию спального бокса в 3D-конфигураторе
Стоимость комплектации рассчитана для автомобилей в белом цвете. Окраска в цвета металлик +12 тысяч рублей.
В стандартную комплектацию накрышного автоспальника АБРИ для Газели Бизнес входят опции:
- Мартрас утолщенный
- Внутреннее освещение (основной свет) 3 режимный
- Наружное освещение (вежливый свет)
- Сетка-карман для мелочей
- USB розетки, 2 выхода
- Печка
- Вентиляция
Дополнительные опции спального бокса АБРИ:
- Накладки боковые
- Салон АБРИ Комби (задняя стенка обита износостойким декоративным материалом)
- Автономный отопитель ПЛАНАР 3КВт (с тепловым адаптером, скрытой проводкой гофры в стойке кабины)
- Электронный пульт управления "Планар"(с удлинителем) с выводом в салон накрышного спальника
- Розетка USB с вольтметром
- Дополнительная вентиляция
- Знак автопоезда
- Декоративная полоса ABRI
- Фиксаторы форточки 2шт.
- Сетка москитная на окна
- Тонированные окна (шелкография)
- Подготовка под установку воздушного отопителя - монтаж теплового адаптера
- Подушка
Правила эксплуатации спального бокса "ABRI".
- Спальный бокс рассчитан для отдыха одного человека во время стоянки автомобиля.
- Боковые панорамные окна во время движения должны быть плотно закрыты.
- Во время отдыха и сна необходимо открыть клапаны вентиляции.
- Во время длительной стоянки вентиляция должна быть открыта.
- Отдых во время стоянки разрешен только с неработающим двигателем.
- В спальном боксе не допускается:
- оставлять включенным электрооборудование без присмотра;
- накрывать дефлектор отопителя салона во время работы;
- проливать жидкости на обшивку изделия;
- крепить посторонние предметы к обивке автоспальника;
- вносить изменения в конструкцию изделия, электропроводку, устанавливать дополнительные системы самостоятельно или на стороннем предприятии.
- Курение внутри автоспальника строго ЗАПРЕЩЕНО!
- Максимально допустимая нагрузка на розетку, не более 5 Вт.
- Боковые панорамные окна являются АВАРИЙНЫМ ВЫХОДОМ .
ВНИМАНИЕ! Монтаж автоспальника осуществляется на машину без установленного обтекателя.
Демонтаж обтекателя является дополнительной услугой и оплачивается отдельно.
Цены не являются публичной офертой.
Просим уточнять итоговую стоимость (в том числе по другим цветам изделия) у менеджера компании.
Установка автоспальника возможна только в компании "DAKAR".
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его потребительских свойств, без предварительного уведомления покупателя и внесения изменений в инструкции по монтажу и эксплуатации изделий.
Закабинный спальник – удобное и практичное решение для всех компаний-грузоперевозчиков, которые занимаются доставкой грузов по междугородним маршрутам и на дальние расстояния. Преимущество таких конструкций заключается в том, что водители могут комфортно отдыхать прямо в машине, сокращая накладные расходы на гостиницы. Кроме того, при наличии спальника обеспечивается перевозка грузов в непрерывном режиме, что немаловажно для обеспечения срочной доставки.
Характеристики закабинных спальников
Из общих параметров можно выделить следующие особенности:
- Пластиковый корпус;
- Утеплитель;
- Внутренняя обшивка: обычно используется автовелюр;
- Каркас: сварная конструкция из металлопрофиля;
- Спальное место: одноярусный или двухъярусный ложемент;
- Остекление: опционально.
Дополнительно внутри могут располагаться элементы, направленные на повышение удобства эксплуатации. Это касается электрических розеток, плафонов освещения, полочек для личных вещей, ящиков и вешалок.
Помимо стандартных моделей, автовладельцы часто заказывают нестандартные спальники.
Преимущество таких решений заключается в том, что конструкция создаётся по индивидуальному проекту, в котором учитываются пожелания клиента, особенности эксплуатации транспорта, тип грузовой надстройки. Обходятся такие модели дороже, зато заказчик получает именно тот спальник, который хочет видеть на своём грузовике.
Этапы установки закабинного спальника
Обязательный этап – это инженерно-технический расчёт. Здесь определяются точки крепления, планируется расположение воздуховодов, определяется комплектация и линейные габариты. На основании перечисленных вычислений, создаётся техническое задание и составляется чертёж. По чертежу сваривается каркасная конструкция из металлопрофиля.
Между рёбрами каркаса закладывается утеплитель: листовой пенопласт или вспененный полипропилен. Мы рекомендуем выбирать второй вариант. Такой утеплитель полностью заполняет внутреннее пространство, исключая появление мостиков холода. Кроме того, вспененный полипропилен несклонен к высыпанию, что гарантирует длительный срок службы.
Изнутри спальник обшивается автовелюром. Устанавливаются спальные места и другие элементы, предусмотренные конструкцией. При профессиональном подходе к такой переделке, кабина сохраняет абсолютную герметичность, безопасность транспортного средства не нарушается.
Цены на закабинные спальники — стоимость переоборудования
Расценки на монтаж спальников устанавливаются каждой компанией индивидуально. При определении стоимости учитывается материал изготовления и сложность конструкции. Кроме того, в расчёт принимается наполнение внутреннего пространства.
Учитывается и срочность выполнения заказа. В среднем, стоимость закабинного спальника может варьироваться в пределах 40 000-150 000 рублей.
Можно ли изготовить закабинный спальник своими руками?
В целом, законодательные ограничения по такой доработке отсутствуют. Поэтому при наличии должного опыта, сделать закабинный спальник своими руками вполне реально. Как упоминалось выше, это металлическая конструкция, обшитая пластиком и автовелюром.
Однако сложности возникают на этапе резки кабины. Здесь недостаточно поверхностных знаний и нужен опыт профессиональной и практической работы. Кроме того, конструкция не должна нарушать безопасность транспортного средства, в противном случае, зарегистрировать переделку не получится. В этой ситуации, автовладелец не сможет использовать технику по прямому назначению.
Если спальник не вписан в ПТС, владельцу выписывают денежный штраф:
- 500 рублей для физических лиц;
- 30 000 для организаций.
Более того, технадзор ГИБДД выносит предписание устранить незаконную доработку в 10-дневный срок.
Поэтому обращение к профессионалам поможет сэкономить время и деньги.
Оформление спальника в ГИБДД
Некоторые автовладельцы уверены, что регистрировать автоспальник не нужно. Это предубеждение подогревается рядом компаний, которые уверяют своих клиентов в том, что изготавливают сертифицированные спальники, не нуждающиеся в дополнительной регистрации.
Для этого необходимо пройти следующие этапы:
- Сбор документов. От владельца потребуется паспорт, ПТС и документы, подтверждающие право собственности на автомобиль. Если переделкой занимается не собственник, нужна генеральная доверенность.
- Заключение технической экспертизы. Документ выдаётся аккредитованной лабораторией, и подтверждает возможность внесения изменений в конструкцию шасси.
- Получение разрешения в ГИБДД. Обратиться можно в любое отделение, не обязательно по месту проживания и прописки.
- Установка. Монтаж автоспальника в соответствии с техническим заданием.
- Получение протокола безопасности. Выдаётся лабораторией, подтверждает соответствие внесённых изменений установленным требованиям.
- Прохождение ТО и получение диагностической карты. Для этого можно обратиться на любую СТО, которая прошла государственную аккредитацию и может заниматься техосмотром.
- Обращение в ГИБДД. Здесь выдаётся СКТС и вносятся изменения в ПТС.
Читайте также: