Установка сидений от мерседес w211 на
Установка сидений от автомобилей премиум-сегмента – основной профиль автостудии “Эргономика”. В перечне распространенных работ – з амена передних сидений, замена задних диванов . Реализуем технически-сложные проекты. Устанавливаем сиденья там, где их не было раньше (для микроавтобусов).
Основной акцент ставится на повышении удобства посадки за рулем. Именно поэтому мы предлагаем установку сидений от максимальных версий автомобилей Mercedes-Benz, BMW и др . Обычно, такие сиденья называются “комфортными”. Помимо электрорегулировок, они позволяют настраивать самые проблемные зоны. К таковым относятся: регулировка плечевой зоны (“ломающаяся спинка”), регулировка объема спины, вылет подколенной опоры, поясничный подпор и пр. Могут обладать вентиляцией, массажем.
С комфортными сиденьями BMW и Mercedes-Benz вы обретете не только невероятный комфорт. Но также и забудете об ощущениях мышечной боли, усталости плечевого пояса, вызванными неудобной или неправильной посадкой.
Как это делается?
Изготавливаются стальные переходные адаптеры для установки сидений на штатные места вашего автомобиля
Подключается электронный контроллер управления функциями новых сидений
Переустанавливаются и подключаются оригинальные замки ремней безопасности вашего автомобиля
При наличии в ваших старых сиденьях боковой подушки безопасности, эта опция подключается и в новых сиденьях
Переустанавливаются и подключаются остальные датчики вашего автомобиля, такие как наличие пассажира и положение сиденья
Управление обогревом, вентиляцией и памятью подключается к оригинальным регуляторам вашего автомобиля (при наличии)
Установка сидений осуществляется при помощи переходных адаптеров для использования штатных мест вашего автомобиля
Подключается электронный контроллер управления функциями новых сидений
Переустанавливаются и подключаются оригинальные замки ремней безопасности вашего автомобиля
При наличии в ваших старых сиденьях боковой подушки безопасности, эта опция подключается и в новых сиденьях
Управление обогревом, вентиляцией и памятью подключается к оригинальным регуляторам вашего автомобиля (при наличии)
Переустанавливаются и подключаются остальные датчики вашего автомобиля, такие как наличие пассажира и положение сиденья
Установка передних сидениЙ
Установка передних сидений – пожалуй самая распространенная услуга среди наших клиентов. Передние комфортные сиденья устанавливаются на автомобили всех типов и размеров: от хэтчбеков и седанов до микроавтобусов.
При выборе сидений, мы, в основном, отдаем предпочтение “комфортным” сиденьям с электроприводом от BMW 7, BMW X5, Mercedes-Benz S-класс. При этом, среди наших работ вы можете встретить с амые простые сиденья с ручными регулировками. Мы не ограничиваем себя упомянутыми выше вариантами. По запросу клиента могут устанавливаться сиденья Audi, Range Rover и даже Toyota.
Большой опыт замены передних сидений позволяет обеспечить высокое качество установки, и провести ее максимально быстро. Минимальный срок: 1 день.
Новые опции, которых не было раньше на автомобиле. Бывают случаи, когда в штатном оснащении автомобиля не присутствуют опции, доступные в новых сиденьях. Например, вентиляция. В таком случае мы стараемся обеспечить максимально штатное исполнение. Так, например, мы дооснащаем автомобиль необходимыми оригинальными кнопками (при наличии таких комплектаций). При отсутствии штатных решений – используем оригинальные модули BMW, Mercedes-Benz. В особых случаях кнопки создаются с нуля.
С подкачкой и массажем брать конечно не буду, но что делать если найду с большим количеством регулировок или вентиляцией? И совместимы ли рестайл и дорестал кресла в плане креплений и проводки?
С подкачкой и массажем брать конечно не буду, но что делать если найду с большим количеством регулировок или вентиляцией? И совместимы ли рестайл и дорестал кресла в плане креплений и проводки?
Ну тут я догадываюсь)) что придется мучатся с кнопками и проводкой,
но кто-нибудь знает совместимы ли рестайл и дорестайл кресла по крепежу?
Если париться с заменой на более функциональные (обогрев/вентиляция/настройки и пр.) слишком дорого получится, и кнопки, и проводки, и блоки, и сиденья (это повезет, если кожа настоящая попадется, а не кож.зам).
Проще и дешевле заново набить и перешить в кожу свои старые сидушки. Заморочился обогрев в свой дорест поставить, панель кнопок долго искал, нашел. Так там даже кнопки блокировки замка по другому стоят (т.к. взятая панель была с горизонтальной мелкой зарапкой, а моя старая идеальная), пришлось новую схему в старый блок вставлять и кнопки блокировок от новой панели ставить. Плюнул на этот обогрев, благо есть отличные шкурки, положил их. А так-то была в планах покупка сидух с обогревом, подумал, не стоит оно того.
Ну тут я догадываюсь)) что придется мучатся с кнопками и проводкой,
но кто-нибудь знает совместимы ли рестайл и дорестайл кресла по крепежу?
Ставил себе кож салон у меня w211 дорестайл 271мотор,регулировки как у тебя,брал себе того же 2003 как и у меня.Штекера проводки не совпадают, в результате просто разобрал сиденья и перекинул обивку,но имей в виду что на тканиевом салоне обогрев просто вшит и перекинуть лично у меня не получилось. все делал сам сиденья по крепежу одни и теже+на пасажирском датчик писутствия пассажира,его перекинуть получилось. Результат : красивый и практичный кож салон,но попа зимой мерзнет.
Всем Привет. Хочу купить и установить бу кожаный салон на свой 211 дорестайл. Подскажите пожалуйста насколько совместим тканевый салон простой комплектации(всего 2 электро регулировки спинка и высота) с кожаными креслами рестайла и дорестайла. Обычно там больше наворотов (вентиляция итд) и электронных регулировок. С установкой какого салона не будет особых проблем? Что потребуется докупать и устанавливать в случае появления дополнительных функции кресел?
Так же интересует comand с навигацией, какие с ним могут быть нюансы?
Заранее очень благодарен за ответы!
Вин авто wdb 211 042 1A 9595 38
А если хочеш подкачи память и т.д., то лично мое мнение что поще поменять машину))) лично мое мнение.
Все зависит от салона. Но вообще все реально. Мне в "Поехали" месяц назад вместо базового салона переставили кожаный с полным пакетом регулировок и памятью (но без вентиляции, только обогрев заднего дивана добавился). Все работает, переставлялся салон полностью, в т.ч. блоки на дверях, жгут проводки какой то в районе тоннеля, и рулевая колонка. SAMы вроде не трогались (только перенастраивались). Усе работает. Понятно что тема мертва, но возможно кому-то пригодится информация что все это реально и не особо сложно. Без учета салона и запчастей, работы по установке и электрике обошлись по моему не больше 15 тыс. (точно не помню, может и меньше) - но надо иметь ввиду что рядом был битый донор с любыми необходимыми запчастями по салону и электрике.
"кожа" на водит сидушке потрепаная изрядно. Если есть к примеру донор нормальное сиденье, можно с него стянуть обшивку с каркаса и пересадить на моё? Сидухи поменять было бы просто, но на моем подкачка стоит, на доноре нет ее.
211-й дорест, сиденье полуэлектрическое, с обогревом. И на доноре также. за исключением неимения подкачки.
Забаненный
Макс113
Активный пользователь
Забаненный
NIKEEGOR
Активный пользователь
а без донора, по новой перетянешь за 5тр? так же 211, так же вод. сидение, перфарированная чёрная кожа, без подкачки.
патрульный 160
Активный пользователь
Себе просто перетянул боковины и сидений и спинок. За одно обтянул руль , подлокотник и дверные ручки. Все уложилось в 8000р. На боковинах сидений родных кстати , оказалась банально кожа молодого дермантина. На самих сиденьях и спинках , таки кожа. Теперь с полным правом салон у меня 100% кожаный. Светлая кожа и боковые вставки серого цвета , под цвет панели . Смотрится очень неплохо.
Макс113
Активный пользователь
Себе просто перетянул боковины и сидений и спинок. За одно обтянул руль , подлокотник и дверные ручки. Все уложилось в 8000р. На боковинах сидений родных кстати , оказалась банально кожа молодого дермантина. На самих сиденьях и спинках , таки кожа. Теперь с полным правом салон у меня 100% кожаный. Светлая кожа и боковые вставки серого цвета , под цвет панели . Смотрится очень неплохо.
NIKEEGOR
Активный пользователь
Себе просто перетянул боковины и сидений и спинок. За одно обтянул руль , подлокотник и дверные ручки. Все уложилось в 8000р. На боковинах сидений родных кстати , оказалась банально кожа молодого дермантина. На самих сиденьях и спинках , таки кожа. Теперь с полным правом салон у меня 100% кожаный. Светлая кожа и боковые вставки серого цвета , под цвет панели . Смотрится очень неплохо.
8тр это копьи, у нас за 1 сиденье 7тр просять, вообще уже оху.
я бы еще согласился бы отдать 10тр за 2 передних.
найдётся кузнец своего счастья пиши сюда или в личку!
патрульный 160
Активный пользователь
Фига се , у вас цены ! Делал мой одноклассник , по старой дружбе. Занимается перетяжкой салонов и седел. Ну немного скинул . Постараюсь сегодня скинуть к вечеру. Если сегодня сфоткаю.
Vladimir27039
Активный пользователь
патрульный 160
Активный пользователь
Извиняюсь за задержку . Обещанное. Освещение правда не очень , не фотограф к сожалению.
Ну вот как то так . Мне очень понравилось. Оттенок темно- серой кожи в точности совпадает с цветом панели и верхних вставок обшивок дверей.
Макс113
Активный пользователь
освежу по теме - разобрал обе подушки, пока на данный момент вижу всё идентичным. ща перекур, потом в обратном порядке- насаживание обивки подушки на паралон. Если надо, потом выложу поэтапно, что зафоткал.
sergej987
Известная личность
Макс113
Активный пользователь
короче, копирую и здесь. уже кое-где выложил))
Главное, аккуратно и не психовать)) что не фоткал-пластмассу с боковин снять(там особо нечего фоткать), по бокам по 2 болта на сочленении спинки и сидушке открутить- сидуха свободна.
далее
фото 1 - какая обивка была
фото 2 - к каркасу сиденья подушка крепится клипсами за саму обивку, по несколько штук сбоку и сзади. Их отжимаем и стягиваем аккуратно,чтобы не порвать- всё, подушка в сборе с обивкой отсоединена.
фото 3,4 - к паралону обивка крепится пластмассовыми колечками, соединяющими железные прутки на обивке с прутьями в паралоне.Колечки разрезные, отверткой разрез разжать и освободить прутья.Бока обивки держатся внизу паралона, верхняя часть соответственно сверху паралона вдоль и поперек несколько прутьев.
фото 5 - обивки старая и новая.Абсолютно одинаковые(донорская ваще от пассажирского кресла).
Машину купил недавно
Сиденья с электропамятью, обогревом и вентиляцией
ВИН WDB2110801X122921
Не работал обогрев сидений
Посмотрел снизу - увидел что какой то проводок валяется под сидением
А так же увидел что разъемов нет, и там какой то колхоз
Наконец я купил головки со звездочками и открутил сиденье, чтобы посмотреть что же там происходит.
Я был в шоке от увиденного, смотрите сами
Известная личность
От машины к сидению идет 3 жгута проводки
Жгут №1 - от блока управления вентиляцией и обогрева сидения:
2 провода бело-зеленый и коричневый для нагрева сидения.
На фото видно, я подключил как раз этот второй проводок - и нагрев заработал
еще три провода оборваны
это - коричневый, зелено-серый и красно-желтый
Эти три провода как раз идут по схеме в блок управления вентиляторами в сидении.
Вопрос по этим жгутам - посмотрите, у кого есть подогрев и вентиляция - они отдельными разъемами идут? Или в одном?
продолжение следует.
Известная личность
Жгут №2
идет на блок управления самим электроприводом с памятью
два провода кан- шины (коричневый и коричнево-красный)
Толстый серо-черный - присоединен
Толстый серо-зеленый - присоединен
Толстый желто-зеленый - присоединен, но в схеме сидения не нашел этого провода.
И три провода в обрыве (по цвету могу и ошибиться):
-синий (возможно с черной полосой)
-желто-черный
-серо-черный
Куда эти три провода нужно присоединять?
продолжение следует.
Известная личность
Жгут №3 - с ним вообще все плохо
Как видно на фотке - к желтым разъемам (системы SRS) - ничего не присоединено.
На проводах от кузова к подушке в сидении (это провода сине-красный и бело-розовый) стоит сопротивление 2,2 Ома. Обманку влепили
Два провода коричневый и серо-зеленый уходят напрямик в сидение - по схеме похоже на провода к замку ремня безопасности
Уходит в сидение толстые 2 провода - коричневый и красно-желтый - что это?
В обрыве фиолетово желтый провод - что это?
Парни, просьба ответить и подсказать именно на те строки моей писанины, которые подчеркнуты
И еще - кто то может подсказать , где в Питере можно найти разъемы эти - хочу все восстановить, чтобы было как с завода
Известная личность
Коричневый и серо-желтый должны идти на подсветку ног заднего пассажира (к слову эта подсветка молчит, и даже не заглядывал туда, может лампа сдохла)
Еще может быть пара на подголовник идти - коричневый и сине-желтый провода
Известная личность
Boss_X
Активный пользователь
Форум не совсем мёртвый.
сам офигел, когда увидел фотки; електрик "еще тот мастер", который это исскуство сотворил
Пару месяцев назад тоже под сидение лазил, потому что каждые 200-800 км. - тревожила ошибка "SRS Restraint system defektive" (напряжене запального контура 12/9).
При чём всё время вилетала при регулировке сидения (папа иногда пользется авто)
Сделал так: обнулил ошибку старом, завёл авто, открутил и вскрыл сидение, передёргал все провода в надежде очередного вылета ошибки на дисплее (так сказать "методом тыка"), а он всё молчал.
Тогда со злости затянул хомутами намертво все провода во всех местах, даже возле фишек позаду огнетушителя (заметно тёрлись об обшивку пола) и установил все на свои места.
И вуаля: 2 месяца как забыл о "SRS Restraint system defektive"
W124 `86 200D Diesel 4КПП
W124 `95 E250 Diesel 4АКПП
W210 `01 E200 CDI 6КПП
W211 `03 E270 CDI 6КПП WDB 211.0161A197838
Известная личность
Boss_X
чот как то показалось, что помощи ждать неоткудаНу во первых расстроен увиденным
До сих пор не понимал - что это может такое произойти, чтобы избавиться от разъемов (на пассажирское боюсь смотреть)
У кого какое мнение?
Вчера вскрыл заднюю панель спинки
вот что я увидел:
я так понимаю, что вентиляции сидений нет? У кого то есть фотка как выглядит эта вентиляция?
открыл крышку подушки, все выглядит красиво (это правильно она выглядит?).
Сегодня проверю сопротивление запального контура подушки. Вчера не успел, подъехали соклубники с их проблемами
Парни соклубники - на самом деле, счас у меня одна проблема - где взять нужные разъемы, чтобы начать восстанавливать штатную проводку.
Что касается схем проводки - разберусь, и выложу здесь, может кому поможет. Не бойтесь вы этих мерседесов
Питерцы - ау, может у кого в разборе 211 (кстати думаю что эти разъемы и на другие модели ставили). Или подскажите разборку где есть проводка
Разборку на 9 января знаю давно - но они проводку сжигают (руки отбил бы)
Услуги студии
Доработка штатного салона и установка комфортных сидений
Несмотря на то, что основным направлением автостудии "Эргономика" является автозвук, в процессе работ по инсталляции аудиосистем в автомобиль мы часто сталкиваемся с потребностью заказчиков в переработке салона автомобиля.
Гарантируя высокий уровень и качество исполнения работ мы можем предложить своим клиентам следующие решения.
Дооснащение штатного салона автомобиля:
В том случае, если у заказчика нет необходимости и желания менять передние сиденья или салон автомобиля, существует возможность доработки штатных сидений. Все механизмы, используемые для дооснащения автомобиля в автостудии "Эргономика" - оригинальные проверенные решения, применяемые в том числе в заводском исполнении BMW, Mercedes, Audi и других автомобилей.
-
Установка подогрева (обогрева) для передних или задних сидений. Цена "под ключ" - 14 000 руб./пара сидений
Установка поясничного подпора
Установка поясничного подпора
Установка подогрева сиденья
Установка подогрева сиденья
Замена штатных сидений или салона автомобиля на электросиденья или комфортные сиденья от BMW и Mercedes:
Услуга распространена на автомобили, чьи штатные сиденья не устраивают автовладельцев. Причем это не связано с стоимостью автомобиля. К нам приезжают на подобную замену штатных сидений владельцы автомобилей отечественного производства, таких как УАЗ Патриот, владельцы люксовых внедорожников Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200, Lexus LX, владельцы автомобилей корейского производства (SsangYoung, Kia), владельцы Renault Duster, а также владельцы микроавтобусов VW, Mercedes и пр., желающие создать более комфортные условия для задних пассажиров.
Очень важно понимать, что "бюджет под ключ" по замене сидений, целиком и полностью зависит от желания заказчика.
Стоимость установки зависит от трех факторов:
-
Стоимость сидений. Обычно, цена 2-х передних сидений составляет от 50 000 руб. и выше.
Установка комфортных сидений от Mercedes W222 в Ford Explore в замен штатного
Установка комфортного салона от BMW в замен штатного Hummer H2
Установка комфортного водительского сиденья от BMW в Mitsubishi Pajero
Установка комфортного салона от BMW 7 в Toyota Land Cruiser 200
Примерный перечень и стоимость работ по установке электросидений и комфортного салона в автомобиль:
-
Установка/дооснащение автомобиля электросиденьями максимальных комплектаций для данной модели автомобиля (сидений с электроприводом, памятью и/или вентиляцией) в замен базовых штатных сидений. Стоимость работ - по запросу.
Наиболее распространены подобные инсталляции в автомобили, чьи штатные сиденья не устраивают по комфорту своих владельцев. Чаще всего за заменой штатных сидений к нам обращаются владельцы микроавтобусов VW, Mercedes, Chevrolet, владельцы внедорожников Toyota Land Cruiser 200, Toyota Land Cruiser Prado, Lexus LX, SsangYong, Renault Duster и пр.
Перейдите по ссылке и получите всю информацию о наших инсталляциях.
Адрес: Санкт-Петербург, Караваевская ул. 59. Подробная информация о расположении студии "Эргономика" указана в разделе "Контакты"
Читайте также: