Установка штурманского света киа сид

Обновлено: 11.02.2025

Как только купил машину, сразу стал напрягаться от того, что в моей самой дохлой комплектации не предусмотрен плафон штурманского света, есть только по центру потолка, но свет от него направлен преимущественно в ноги задним пассажирам. В темноте фиг чего найдешь в машине, стал даже фонарик в бардачке возить))) Полазил по каталогам емекса и экзиста, офигел от цены (новый стоит сейчас около 4500 р.) и на время отказался от мысли.

А тут недавно кум мне скинул ссылку на агрегатор б/у запчастей и я наудачу решил в нем полазить. Короче, чтобы не томить уважаемую публику — покупка обошлась в 1100 р. включая доставку из Питера. Деталька конечно не в идеале, есть царапки на стекле, вся грязная, но все поправимо, грязь отмоется, а царапины незаметны и так.

По прошествии 4 месяцев со дня приобретения нашлось наконец-то время для инсталляции своего приобретения.

Первым делом решил пощупать кронштейн под обивкой, для этого отвинтил все, что только можно: и козырьки и накладки стоек и даже ручку над пассажирской дверью.

Поочередно руками вкручивал ее в отверстия кронштейна и аккуратно нажимая на обивку крыши наметил отверстия в обивке.

Сделал еще один шаблон на основе первого, но не прорезая отверстие под сам плафон сделал дырки только под крепеж. Естественно забыл сфоткать шаблоны))) Потупил еще полчаса, вертя шаблоны и так и эдак, прикладывая их к потолку. Сходил за пивом, вместе с градусом набрался решимости, дрожащими руками обвел контуры отверстия по первоначальному шаблону и… проковырял вот такую вот дыру:

Еще потупил, еще пива, начал резать. Сначала прорезал с отступом в полсантиметра от намеченного, далее прикладывал плафон и делая дополнительную подрезку скорректировал его положение относительно дырок в кронштейне:

В итоге крепежные отверстия в плафоне идеально совпали с кронштейном. Несмотря на то, что канцелярский нож использовал абсолютно новый, потолок резался нелегко, точнее вот эта серая обивочная ткань резаться вообще отказывалась, приходилось резать буквально по миллиметру. Когда делал финальную подрезку, обивку вообще не старался прорезать и в итоге она получилась как-бы с подворотом вовнутрь.

Далее подпаял кусок музыкального провода длиной 50 см прямо к дорожкам на плате, ибо негде взять подходящий штекер:

Провод протянул к центральному плафону при помощи куска сталистой проволоки прямо сквозь поролон. На штекере центрального плафона привязался к черному и зеленому проводам, все заизолировал и установил на место.

Важное замечание: очень внимательно нужно подбирать длину саморезов, т.к. зазор между кронштейном и крышей у передних и задних отверстий сильно отличается — в эйфории можно проткнуть крышу)))

P.S. Четыре месяца собирался, полдня ковырялся, но оно того стоило — все, кому показал заценили. Половину из того, что я сделал можно было и не делать, но повторюсь: очковал сильно))) Вполне достаточно изготовить шаблон по посадочному размеру плафона с отступом от наружного края в 115 мм. и работать по нему.

Ceed ED 1

Своевременная замена световых элементов на Kia Ceed повышает безопасность движения. Лампа ближнего света Киа Сид 2010 должна меняться раньше, чем выйдет из строя. Это обусловлено тем, что колба лампочки со временем мутнеет, и уровень светового потока снижается.

Лампы Kia Ceed первого поколения

Перед заменой световых элементов, следует подобрать запасные.

Далее представлены типы лампочек, которые используются на Kia Ceed 1 поколения.

• лампа ближнего света Киа Сид 2011 — H7 55W/PX26d;
• дальний свет — H1 55W/P14,5s;
• габаритные огни спереди — W5W/W2,1×9,5d (T10);
• указатели поворотов в передней оптике — H21W/BAY9s и PY21W/BAU15s (FL) на обновленной версии.

Передние и задние ПТФ:

• передние противотуманки — HB4 51W (55W)/P22d и H27W/2 (FL) на рейстайлинговой модели;
• сзади — P21W/BA15s;

Другие внешние источники света:

• штурманское освещение — 10W/W2,1×9,5d (T10);
• салонное освещение, подсветка зеркала, багажного пространства — C5W/SV8,5-8 (31 мм);
• вещевого ящика — C5W/SV8,5-8 (36 мм);
• подсветка пепельницы — T5 (FL).

Материалы об обслуживании и ремонте Kia Ceed 1 поколения в этой рубрике.

Замена лампочек

Замена световых устройств на Kia Ceed I выполняется после отсоединения минусовой клеммы от АКБ.

Рассмотрим, как поменять лампы Киа Сид первого поколения своими руками.

Меняем лампы в передней блок-фаре Kia Ceed 1 до и после рестайлинга

Операции по смене будут представлены на примере левой блок-фары. Для правой все идентично.

На тыльной части оптики размещена маркировка используемых лампочек.

Для смены световых источников удобнее демонтировать блок-фару. Для этого на Kia Ceed 1 поколения, в том числе обновленной модели:

1. Ключом на десять выкручиваются три болта крепления фары – два сверху и один сбоку.
2. Оптика отводится от кузова с учетом длины питающих проводов.
3. Отключаются колодки питания световых устройств и электрического корректора.
4. Фара полностью извлекается.

Порядок замены ламп ближнего, дальнего света, указателей поворотов и габаритов Киа Сид 2011 года идентичен рестайлинговой версии Kia Ceed, и выглядит следующим образом:

1. Провернув в левую сторону защитный пластиковый кожух, снять его с тыльной стороны оптики.
2. Вытащить питающую колодку с лампочки ближнего света.
3. Отжать пружинный фиксатор.
4. Извлечь из посадочного гнезда источник ближнего света.
5. Установить запасной элемент H7 55W, и прижать пружинным фиксатором.
6. Вытаскивается патрон габаритного огня из технологического отверстия.
7. Из патрона извлекается лампочка, после чего устанавливается новая W5W, и патрон монтируется на место.

Для смены источника дальнего освещения производятся действия пункта 1 на расположенном рядом технологическом отверстии. В качестве замены используется запасной элемент H1 55W.

1. Демонтируется патрон указателя поворота, провернув по направлению против часовой стрелки.
2. Лампочка утапливается в патрон и поворачивается в левую сторону, после чего вытаскивается.
3. Вставляется новый световой источник (до рестайлинга использовались H21W, после обновления PY21W) указателя поворота, а затем патрон монтируется в блок-фару.
4. На заключительном этапе производятся операции по монтажу блок-фары, в порядке обратном снятию.

Смена источника света в боковом указателе поворота

Для извлечения фонаря поворотника из крыла необходимо отжать пластиковый фиксатор.

Для этого плафон смешается в сторону направления движения. Далее вытаскивается патрон проворотом против часовой стрелки. Лампа указателя поворота извлекается из контактной части патрона Киа Сид ED. Устанавливается новый элемент типа WY5W.

Замена ламп в заднем фонаре

Лампочки в задней блок-фаре до рестайлинговой версии Киа Сид ЕД (1 поколения) меняются следующим образом:

1. Открывается багажник.
2. С тыльной стороны заднего фонаря демонтируется кожух технологического отверстия, предварительно провернув фиксатор.
3. Далее извлекается патрон светового источника, который требует замены. Для этого необходимо повернуть его против часовой стрелки.
4. Лампочка утапливается в контактную часть, и крутится в левую сторону. После чего вытаскивается.
5. Вставляется новый источник света.

На обновленных моделях Киа Сид I для смены лампочек в заднем фонаре предварительно потребуется выполнить его демонтаж, соблюдая следующий порядок действий:

1. После открытия багажника, следует провернуть фиксатор кожуха технологического отверстия задней блок-фары, и демонтировать его.
2. Отсоединить питающие колодки.
3. Открутить крепежные гайки фонаря в количестве четырех штук.
4. Вытащить блок-фару из посадочного отверстия.

На смену вышедших из строя источников света монтируются:

• P21/5W / BAY15d – габаритные/стоповые огни;
• P21W – указатели поворотов и задний ход.

Меняем лампочки в передних и задних противотуманках

Лампа в передней ПТФ Kia Ceed 2010 меняется следующим образом:

1. Отжимается фиксатор, и отключается питающая колодка источника света ПТФ.
2. Цоколь проворачивается в левую сторону, после чего вынимается.
3. Вытаскивается лампочка, и устанавливается новая – HB4 51W для до рестайлинговой версии и HB4 51W на обновленных моделях Kia Ceed I.

Для замены светового устройства в задней ПТФ Киа Сид 2011 необходимо извлечь патрон посредством проворачивания в левую сторону.

Далее лампочка утапливается в контактную часть и крутится против часовой стрелки, после чего вытаскивается. Остается установить новый элемент типа P21W, выполняя операции обратно демонтажу.

Замена ламп освещения салона Kia Ceed ED

Все источники света в салоне Киа Сид ЕД 2011 меняются примерно одинаково.

Для смены индивидуальной подсветки водительского и пассажирского пространства выполняются следующие мероприятия:

1. Демонтируется стекло с фонаря, поддев отверткой. Оно удерживается пластиковыми фиксаторами.
2. Извлекается отражатель и световое устройство.
3. В контактную часть цоколя для освещения салона Kia Ceed 2010 устанавливается запасная часть, и монтируются оставшиеся детали.

Правила работы с галогенными лампами

Галогенная лампа ближнего света Киа Сид 2010 требует соблюдения мер предосторожности при замене.

Ни в коем случае не допускается браться за кварцевую колбу голыми руками. Операции необходимо выполнять с применением сухой салфетки или ткани. Наличие жирных пятен на стекле галогенной лампочки приводит к ее быстрой поломке. Колба может деформироваться или выгореть в месте соприкосновения с рукой.

Заключение

Для замены ламп на Киа Сид 1 поколения не требуется большого количества инструментов.

При этом необходимо правильно подбирать источники света для Kia Ceed ED до и после обновления. А также соблюдать меры предосторожности.

Ceed CD 3

От выхода из строя световых элементов на Kia Ceed III не застрахован никто. Рассмотрим какие лампочки необходимо использовать для замены. А также каким образом меняются лампы Киа Сид 3 поколения.

Лампы, которые применяются на Kia Ceed 3 (CD)

Замена лампочек на Киа Сид 3 поколения

Смена источников света на Kia Ceed 3 поколения 2018 года должна вестись с соблюдением мер предосторожности. Предварительно понадобится выбрать безопасное место для остановки автомобиля. После этого включить ручной тормоз, и заглушить мотор. При этом необходимо ВЫключить все световые устройства. Заключительным этапом подготовки к замене ламп станет снятие клеммы с минусового контакта аккумулятора.

Выполненные операции позволят исключить откат автомобиля, поражение электрическим током, термические ожоги.

Выбирая светового устройства на смену, обязательно ориентируйтесь мощность рекомендованную производителем.

В противном случае велика вероятность повреждения электрической проводки, вплоть до воспламенения машины.

Смена источников света в передней блок фаре

Для замены лампы ближнего или дальнего света Киа Сид 3 поколения необходимо выполнить указанные ниже операции:

1. На тыльной части передней оптики Kia Ceed III прокрутить в левую сторону и демонтировать защитный кожух источника ближнего света.
2. Извлечь патрон из технологического отверстия. Для этого понадобится прокрутить его против часовой стрелки до того момента, пока выступы не совпадут с отверстиями на блок-фаре.
3. Лампочка извлекается из контактной части и вставляется новая.
4. Далее выступающие элементы патрона совмещаются с прорезями, он придавливается и проворачивается в правую сторону.
5. По часовой стрелке накручивается защитный кожух.

• Для смены лампочки габаритов в передней оптике Kia Ceed 2020 года понадобится предварительно демонтировать защитный кожух, повернув влево. Далее патрон вытаскивается из посадочного места. После чего извлекается вышедший из строя габарит и монтируется новый.

Поворотники в передней блок-фаре меняются таким образом:

1. Выкручивается против часовой стрелки патрон, дождавшись попадания выступов в отверстия.
2. Колба утапливается в контактную часть и проворачивается влево, чтобы совместить выступы и прорези. После этого световой источник извлекается.
3. При установке запасного элемента понадобится прокрутить его до характерного щелчка.

Боковой указатель поворота

Для смены лампочки в указателе поворота на крыле Киа Сид 2019 выполняются следующие операции:

Замена ламп в задней оптике

Замена ламп в задней блок-фаре Kia Ceed CD осуществляется после демонтажа фонаря. Для этого на Киа Сид 3 поколения 2020 года понадобится выполнить указанные ниже операции:

1. Поднять крышку багажника.
2. Демонтировать технологический кожух.
3. Выкрутить крепежные винты блок-фары с помощью крестовой отвертки.
4. Вытащить фонарь из посадочного места в кузове Kia Ceed III.
5. Отключить питающие фишки.

Для смены в задней комбинированной фаре Киа Сид лампы указателя поворота, стоповых и габаритных огней производятся следующие операции:

• Цоколь поворотника проворачивается влево до совмещения его выступов с технологическими прорезями и извлекается.
• Лампочка утапливается в контактную часть, а затем крутится влево. Для ее извлечения, также потребуется попасть выступами в отверстия.
• При установке нового светового элемента, его следует прокручивать до характерного щелчка.

Замена лампочки заднего хода Kia Ceed III выполняется:

1. Извлекается патрон из технологического отверстия. Прокручиванием в левую сторону до того момента, пока выступы не совпадут с прорезями в задней комбинированной оптике.
2. Потянув за колбу светового источника, вытащите ее из контактной части.
3. Устанавливается запасной элемент.
4. После выполнения операций по смене световых устройств, следует установить на место заднюю блок-фару Киа Сид. Подключаются питающие штекеры, и затягиваются крепежные винты.

Смена внутренних габаритных огней ПТФ Kia Ceed III ведется без демонтажа оптики. При этом выполняются следующие операции:

1. Поднимается крышка багажника.
2. Открывается кожух для технологического обслуживания комбинированного фонаря.
3. Вынимается патрон, после прокрутки влево и совмещения выступов с прорезями.
4. Колба вытаскивается из контактной части и устанавливается новая.

Обзор универсала Kia Ceed 3 поколения в этом материале.

Меняем лампочки освещения номера

Для восстановления подсветки государственного номера Киа Сид 2021, следует плоской отверткой поддеть и поочередно снять два плафона. Далее вынимается патрон, проворачивая влево до момента совпадения выступов с прорезями. Вытаскивается поврежденная лампа и ставится новая.

Смена источников света в салоне

Для замены лампочки индивидуального освещения водителя, переднего пассажира, а также центральной части салонного пространства Kia Ceed 3 поколения (CD) выполняются следующие операции:

1. Отверткой поддевается и снимается пластиковый рассеиватель светильника.
2. Вытаскивается источник света, и устанавливается запасной элемент.
3. Монтируется крышка, попадая выступающими частями в специальные прорези. Операции необходимо осуществлять аккуратно, чтобы не повредить пластиковое стекло и фиксирующие выступы.

Освещение бардачка, зеркала в козырьке и багажника

Для замены лампы в козырьке необходимо полностью демонтировать источник света. Корпус извлекается поддеванием жалом плоской отвертки. Затем вынимается вышедший из строя и устанавливается новый световой элемент. После чего сборный плафон защелкивается на место.

Подсветка перчаточного ящика и багажного отсека Киа Сид 2022 восстанавливается следующим образом:

• Пластиковое стекло снимается с корпуса светильника посредством поддевания отверткой с плоским жалом.
• Извлекается старый и устанавливается новый источник света.
• Далее аккуратно монтируется стекло, чтобы не повредить пластиковые фиксаторы.

Рекомендации при работе с галогенными лампами

Галогенная лампочка находится под давлением. При разрушении целостности колбы осколки стекла разлетаются. В связи с этим в ходе замены рекомендуется соблюдать перечисленные меры предосторожности:

Ceed JD 2

Не всегда удовлетворяет потребности владельцев автомобиля штатная магнитола Kia Ceed JD. Как правило, претензии сводятся к отсутствию цветного экрана и навигационной системы. Рассмотрим, как самостоятельно снять заводской проигрыватель Киа Сид, а также установить новый, соблюдая требуемую распиновку.

Как снять штатную магнитолу Киа Сид

Для демонтажа головного устройства Kia Ceed JD потребуется отвертка с крестообразным жалом и тонкая монтажная лопатка из пластикового материала. Перед началом работ необходимо обесточить бортовую сеть автомобиля посредством отсоединения минусовой клеммы с аккумуляторной батареи. Далее выполняются следующие операции:

1. Используя лопатку, поддевается край облицовкимагнитолы Киа Сид JD.
2. Снимаем декоративную облицовку, выводя ее из зацепления с пластиковыми фиксаторами.
3. На лицевой стороне магнитола закреплена четырьмя винтами, которые расположены по углам. Винты выкручиваются отверткой с крестовым жалом.
4. ШГУ вытаскивается из посадочного места на расстояние ограниченное длиной питающих проводов.
5. Отсоединяется антенный штекер.
6. Отключаются две питающих колодки, предварительно зажав пластиковые фиксаторы.
7. Демонтируется ШГУ.

Текст о техническом обслуживании Киа Сид 2 поколения со всеми артикулами и интервалами замены найдете по ссылке.

Распиновка двух видов магнитол

Штатное головное устройство Kia Ceed JD может иметь различную схему распределения питания, в зависимости от конкретной модели. Рассмотрим два наиболее распространенных варианта.

Первый тип головного устройства Киа Сид оснащен двумя разъемами для распределения питания. Распиновка разъема A:

Обзор Киа Сид 2 поколения в кузове универсал в этом материале.

Распиновка коннектора B:

• 1, 2, 3, 5, 13, 14, 15, 23 – не задействованы;
• 4 – пост дистанционного управления с рулевого колеса;
• 6, 18 – соответственно (+) и (-) USB D;
• 7 – USB/iPOD VDD;
• 8, 21 – соответственно правый и левый вход AUX;
• 9 – масса AUX;
• 10, 22 – МИК. (+) и (-) B/T;
• 11 – ACC;
• 12 – плюс от аккумуляторной батареи;
• 16 – скорость;
• 17 – масса дистанционного управления;
• 19 – минус USB/IPOD;
• 20 – обнаружение AUX;
• 24 – масса питания.

Втораямагнитола, штатно устанавливаемая на Киа Сид JD, имеет три разъема. Далее представлена распиновка для каждого из них:

Достоинства и недостатки Kai Ceed JD в этом тексте.

Опыт установки магнитолы комплектации Premium

Рассмотрим замену ШГУ Сид JD с монохромным дисплеем на ШГУ с навигационной системой и цветным дисплеем с комплектации Premium, но без декоративной рамки. Дополнительно понадобится приобрести:

• • три метра двухжильного провода;
  • GPS антенна с разъемом вида Fakra;
  • колодки с пинами под папу и маму;
  • коннекторы для подсоединения к заводской проводке и магнитоле;
  • переходник для подключения антенны.

  ШГУ Ceed JD имело два коннектора для распределения питания, а версия от комплектации Premium – три. Соответственно понадобится переделать распиновку согласно указанным в предыдущем пункте схемам. Это можно сделать посредством пайки на новых колодках или переставив пины непосредственно в штатных разъемах.

  Отдельно потребуется подключать USB, так как он имеет специализированный разъем. А на магнитоле Kia Ceed JD с монохромным дисплеем он запитан через разъем B. При прокладке потребуется около 110 см нового кабеля и вход под флэш карту. Приобретать оригинальные запасные части не имеет смысла из-за высокой стоимости. Новые провода подключаются к специализированному контакту USB, расположенному на тыльной стороне головного устройства Ceed JD. Затем они заливаются клеем из термопистолета. Соответственно с другой стороны подключается вход для флэш карты. При наличии возможности можно использовать старый USB порт с персонального компьютера.

  Вместо недостающей рамки магнитолы Kia Ceed JD используется изделия со штатного головного устройства. Рамка подгоняется по форме посредством напильника и ножовки по металлу. Конечно, при установке останутся зазоры, но это лучше чем ничего.

  
  

  Как итог, на установленном ШГУ Киа Сид от комплектации Premium работает практически весь функционал. Исключение составляет:

  • сигнализатор открытых дверей;
  • автоматическое снижение уровня подсветки.

  Указанные неисправности, также можно устранить. При этом отмечается более чистое и громкое звучание. Запасные части для установки нового головного устройства Сид по низким ценам можно приобрести на китайском сервисе AliExpress.

  Заключение

  Распиновка штатных магнитол Киа Сид JD различных комплектаций отличается. Это обусловлено тем, что в более богатом оснащении Kia Ceed JD устанавливается ШГУ с цветным дисплеем и навигационной системой. При самостоятельной замене магнитолы необходимо учитывать указанный факт, чтобы правильно распиновать провода.

  
  

  Отъездив год на своем сиде я наконец задумался о небольших улучшениях. Про замену ламп на диоды в подсветке номера, багажнике и салоне писать конечно же не стал.

  На этих выходных решил поставить штурманский свет, его в бомж комплектации моего сида не было. Для этого купил сам плафон на разборке за 700 руб. У него были сломанные крепления в которые нужно вкручивать винты. Чел на разборе сказал, что в 99% случаях в разбираемых ими дорестайлинговых сидах такой косяк с этими дырками. Купил клей, зачистил место склейки, обезжирил и заклеил. Далее купил к экзисте крепления на крышу, колхозить с дощечкой не хотелось. Покупки на самом деле совершались в течение нескольких недель пока собирал с духом это все сделать.

  Опыта с электрикой у меня почти не было. На радиотехнике в школе только лудили провода и писали конспекты. На рынке купил 5 метров медного провода сечением 0.5 мм. (или 0.75 уже не помню), но получилось 1 в 1 с штатной проводкой, 10 штук самых маленьких клемм с изоляцией (изоляция была очень толстой. Ее снял и поставил термоусадку в конце на каждую клемму), дешевый девайс для оголения проводов и обжима клемм за 75 руб. из Ашана, два метра диодной ленты в герметике холодного белого света (изначально хотел оранжевую, но нигде в радиусе 10 км ее не было. Были ленты красные, но хотелось оранжевую чтобы по фен-шую все было. По этому париться не стал и купил с холодным белым светом. На фото она, кстати, скорее синим светит, но уверяю в жизни — это холодный белый :)

  Перед установкой плафона изучил кучу гайдов на драйве у других сидоводов, основные моменты отметил для себя и поехал к отцу в гараж.

  Весь процесс шел не очень гладко. Началось все с того, что дешевый обжиматель/оголитель проводов вообще не оголял провода и не обжимал клеммы. Оголял в итоге канцелярским ножом, как оказалось тупым, а обжимал клеммы плоскогубцами. Клеммы обжал хорошо, но поплавил немного крышу когда термоусадку сажал.

  Дальше я решил не делать трафарет с плафона чтоб все ровно перенести на крышу, как делали умные люди, а сразу резать с небольшим запасом чтоб потом если что подрезать. Резать тупым канцелярским ножом то еще удовольствие. Оставил слишком большой запас, в итоге плафон не влезал вообще. Пришлось сидеть это все дело ровнять тем же тупым канцелярским ножом. Худо бедно справился, плафон сел в итоге как влитой.

  С проводами особых проблем не было. Труднее всего было протянуть под крышей, хоть она и легко отгибалась. До ног провод тянул через левую стойку, снимается она элементарно без использования каких либо инструментов, винт только под заглушкой abs открутить надо.

  Тестера у меня не было, по этому проверял все уже с помощью спаянной диодной ленты. Провода нужные нашел, лента горит. Нужные провода скрутил, отдал клеммы, плафон убрал. Как итог подключил к постоянному плюске и лента горела всегда, пришлось все разбирать и искать нужную комбинацию.

  Диодная лента была с клеевой основой, хреновой, как оказалось. Посадил ее на двусторонний скотч. Посмотрим как будет в жару, на клей всегда успею посадить.
  Ленту клеил на внутреннюю сторону так чтобы светила она вверх, а не вниз в ноги. Получился не очень яркий и приятный свет. Единственной проблемой было то, что у водителя и пассажира места для креплений ленты были разные и в итоге у пассажира лента светила не вверх, а горизонтально. Соответственно свет был намного ярче. Покрутил я, посмотрел, нашел выход. В том же месте ее просто воткнул в желобок из которых состояло то место, куда ее наклеил изначально.

  Делал долго, по первости конечно тяжело было, но процесс понравился. Для себя сделал вывод, что экономить на инструменте ни в коем случае нельзя. Ну и пословица "семь раз отмерь, один раз отрежь" с крышей была как нельзя кстати. Не отмерял вообще, резал и подрезал раз сто.

  Читайте также:

    
  • Ваз 2112 замена задних арок
    
  • Замена днища ваз 2104
    
  • Замена колодок ниссан блюберд силфи
    
  • Замена рулевой тяги мерседес вито 639
    
  • Видеорегистратор на 4 камеры для дома подключение