Установка пламегасителя на рено флюенс
Пламегаситель – это элемент выпускной системы Рено Флюенс, также известный, как предварительный глушитель или резонатор. Используется для замены катализатора, вышедшего из строя. Пламегаситель отличается упрощенной конструкцией, он лишен фильтрующего элемента, что обеспечивает исправную работу выпускной системы. Поэтому при неисправном нейтрализаторе мы рекомендуем проводить именно такую замену.
Пламегаситель
Пламегаситель – эффективное решение при необходимости удаления каталитического нейтрализатора.
Катализатор – обязательный элемент выхлопной системы всех современных автомобилей. Срок его службы достигает 150 000 км пробега при соблюдении рекомендаций по эксплуатации. В нашей стране этот показатель уменьшается, что доставляет массу неприятностей владельцам Рено Флюенс.
ВНИМАНИЕ! Когда возникает необходимость удаления, мы не рекомендуем просто изымать катализатор, иначе вскоре прогорит выпускная система. Требуется обязательная установка нового нейтрализатора, универсального аналога или пламегасителя, способного защитить и обеспечить исправную работу всей системы.
Удалить засоренный нейтрализатор важно вовремя по следующим причинам:
- мощность автомобиля, динамические показатели начинают снижаться, что влияет на комфортабельность транспорта;
- постепенно появляются проблемы с запуском, машина начинает глохнуть;
- увеличивается расход масла, топлива;
- возникают нехарактерные звуки, шумы.
Преимущества пламегасителя таковы:
- Деталь наиболее доступна по цене, надежна, неприхотлива к качеству топлива.
- Конструкция выполняется без фильтрующего элемента, что исключает засорение.
- При выборе качественной модели эксплуатационный период достигает 10 лет, что сопровождается сокращением расходов на обслуживание.
- После замены оптимизируется расход топлива и мощность.
Профессиональный подход и большой опыт позволяют нам провести качественную замену нейтрализатора на пламегаситель, обеспечить бесперебойную работу автомобиля Рено Флюенс.
Пламегаситель Рено Флюенс: как работает?
Являясь первичным резонатором, пламегаситель выполняет часть функций нейтрализатора, основная задача которого заключается в задержании опасных частиц, газов, их окислении. Это возможно благодаря внутренней конструкции, напоминающей соты. На их поверхность наносится специальное напыление из драгоценных металлов, способствующих окислению опасных соединений. Такая матрица является фильтрующим элементом, соответственно, ее засорение неизбежно.
Вторая функция заключается в обработке выхлопов – снижении их скорости, давления, температуры. Пламегаситель лишен матрицы, но благодаря своей конструкции эффективно справляется с обработкой газов, защищая последующие детали выпускной системы.
Конструктивные особенности узла надо отметить следующие:
- Внешняя оболочка – выполняется из нержавеющей стали, устойчивой к агрессивным воздействиям. Толщина от 1,6 до 2,5 мм, что определяет долговечность и характеристики корпуса.
- Внутренняя часть – перфорированная труба, обеспечивающая обработку газов. Более качественные модели оснащаются диффузором для частичного отражения волн.
- Внутренние камеры – снижают шумность, давление, температуру газов, сохраняя целостность основного корпуса. Это позволяет максимально снизить шумность, особенно при выполнении камер с поглощающей набивкой.
- Использование вторичных диффузоров, в камерах между оболочкой и трубой, обеспечивает окончательное гашение волн и тепловых потоков.
К внутренним составляющим выдвигаются определенные требования. Здесь имеет значение устойчивость к высоким температурам, так как производится обработка горячих выхлопов.
Мы рекомендуем устанавливать пламегасители с несколькими камерами, где используются дополнительные элементы, гасящие звуковые волны. Также значение имеет качество используемых материалов, производитель.
Пламегаситель на Рено Флюенс: тонкости выбора
Процесс поиска подходящего узла для замены катализатора Рено Флюенс начинается с определения объема двигателя. Для моторов до 2 литров допускается использование универсальных, штатных систем. Они отличаются продуманной конструкцией со всеми соединениями и креплениями для быстрого, качественного монтажа.
Для силовых установок большего объема мы делаем индивидуальный пламегаситель. Здесь в качестве основы используется корпус нейтрализатора, требуется сварка.
Важные критерии подбора таковы:
- Требования к объему самого узла определяют качество последующей работы системы. Правильный подбор исключает появление шумов, звона во время движения.
- Форма входа, длина, ширина корпуса должны совпадать. Выбирая круглую или овальную конструкцию детали, легко создать более тихую или спортивную систему.
- Используемые материалы могут быть представлены нержавеющей, аллюминизированной сталью, что определяет долговечность, свойства.
- На рынке встречаются пламегасители разных производителей. Они отличаются ценой, характеристиками и качеством. Мы рекомендуем модели Fox, Mg-Race, Sprint, C-mg, AWG.
Подбирая деталь, мы учитываем и модификацию, год выпуска автомобиля
Установка предварительного резонатора
Монтаж пламегасителя – наиболее эффективный и бюджетный вариант замены нейтрализатора. В процессе такого восстановления снижается экологичность Рено Флюенс, так как очистка выхлопов больше не производится. Отечественные евронормы допускают снижение экологичности, учитываются суровые условия эксплуатации авто, отсутствие качественного топлива.
ВАЖНО! Если модель выпущена с нормой токсичности выше Евро 3, монтаж пламегасителя мы выполняем вместе с установкой обманки на второй кислородный датчик. Здесь лямбда не только контролирует работу нейтрализатора, но участвует и в образовании топливной смеси.
При удалении катализатора система сразу заметит отклонения, что приведет к активации аварийного режима. Использование обманки, механической или электронной, позволит откорректировать, создать верный сигнал для ЭБУ.
Основные этапы замены следующие:
- Автомобиль поднимается на подъемнике.
- Мы отключаем датчики, чтобы не повредить.
- Производим демонтаж неисправного катализатора.
- Если требуется индивидуальный пламегаситель, мы вскрываем корпус, изымаем матрицу, а на ее место вставляем пламегаситель. По завершению процесса швы завариваются, обрабатываются специальным составом, исключающим ржавление.
- Выбор универсального пламегасителя предполагает полное удаление катализатора вместе с корпусом. При наличии необходимых соединений, креплений монтаж проводится без сварки.
Когда для Рено Флюенс требуется обманка, ее установка – завершающий этап. В зависимости от модели и года выпуска мы предлагаем проставку или эмулятор. Возможна и перепрошивка ЭБУ, но подобное вмешательство связано с большим риском. После завершения работ, установки обманки мы проводим повторное сканирование, проверяем систему управления, исключаем вероятность появления новых ошибок.
В общем не выдержало мое терпение до выходных, да и в сервисе предложили хорошую цену (1500 рублей) за установку пламягасителя))) пораскинув мыслями, поехал к ним и не прогадал:
— во первых сломался болт крепления приемной трубы, пришлось наваривать, мучиться 2 раза выкручивать
— во вторых у них все гибы трубы в наличии, тут же все подобрали
— ну и в третьих не великая сумма, чтоб самому весь день мучиться
Итог: катализатор вырезали, вместо него труба, потом стоит пламягаситель с дифузором, потом резонатор (тоже хочет замены), и конечная банка. Исчез звук газели, запаха какого то не заметил, звук стал тише и приятнее, может конечно кажется, но крутиться мотор стал поохотнее. Ошибок никаких не вылезло, потому как изначально у меня евро 2, да еще и прошивка Adact.
Между пламягасителем и резонатором стоит такой хомут-вещь сделана на совесть, толстый металл, серьезные болты, стягивает как надо. Поставил, чтоб потом резонатор можно было заменить без сварки диаметр 50 мм 500 руб
Профессиональное удаление катализатора на RENAULT Fluence (Рено Флюенс)
Некорректно работающий катализатор может стать существенной проблемой для вашего автомобиля. Это проявляется в:
Кроме перечисленных признаков, о том, что катализатор неисправен будет предупреждать горящий индикатор на панели приборов автомобиля.
Как решить проблему
Если при обслуживании автомобиля было выявлено, что его катализатор неисправен, есть два варианта решения: ремонт, удаление катализатора и установка вместо него пламенегасителя.
Ремонт предусматривает замену нерабочего катализатора новым. Стоимость катализатора зачастую может составлять 20…25% от общей стоимости подержанного автомобиля, поэтому ремонт – это достаточно дорогая процедура. Уменьшить расходы на ремонт, правда не очень существенно, можно за счет установки не оригинального катализатора, а универсального.
Удаление катализатора с его заменой пламенегасителем будет стоить в разы дешевле, и кроме этого, улучшит некоторые характеристики Рено Флюенс:
- увеличивается мощность мотора на 10…15% (он перестает задыхаться);
- двигатель лучше заводится (не глохнет после пуска);
- снижается потребление топлива;
- на дороге автомобиль ведет себя более динамично.
Переход на пламенегаситель предусматривает установку в выхлопную систему автомобиля вместо забитого катализатора пламенегаситель. Он представляет собой цилиндрический элемент, внутри которого расположены специальные перегородки, которые создают сопротивление потоку отработанных газов, понижая их температуру.
Где заказать услугу?
Компания SVS предлагает выполнить замену неисправного катализатора на пламенегаситель. У нас работает профессиональная команда механиков, которые выполнят эту процедуру всего за 3-4 часа. Наши услуги включают:
- диагностику ошибок, которые выдает ЭБУ;
- программное отключение катализатора;
- механическое удаление блока катализатора;
- установка на его место пламенегасителя;
- перепрошивка ЭБУ;
- установка лябда-обманок.
После удаления неработающего катализатора на автомобиле, Ваша машина преобразится. Она приобретет былую резвость и динамичность при разгоне, будет потреблять меньше топлива. Мы гарантируем высокое качество работ, на все услуги предоставляем гарантию.
Катализатор является одним из наиболее проблемных мест выхлопной системы, из-за которой двигатель работает нестабильно и даже может выйти из строя. Основной причиной поломок катализатора автомобиля Рено Флюенс (RENAULT Fluence) является низкое качество отечественного топлива. Из-за него соты фильтрующего каталитического элемента засоряются очень быстро. Учитывая высокую стоимость, и небольшой срок службы в условиях применения некачественного топлива, установка нового катализатора является неоправданным и нерентабельным решением.
Выходом в этой ситуации станет замена забитого катализатора пламегасителем. Эту услугу можно заказать в компании SVS Выхлоп. Мы имеем большой опыт ремонта, восстановления и модернизации выхлопных систем различной сложности и конструкции. Наши специалисты помогут выбрать подходящий по параметрам и размерам пламегаситель под любую модель автомобиля.
Какую функцию выполняет пламегаситель?
Конструкционно пламегаситель напоминает резонатор глушителя – стальной элемент в виде трубы, заполненный жаростойким наполнителем. Этот материал уменьшает скорость выхлопных газов, снижает их температуру и существенно глушит звуковые волны.
Преимущества использования пламегасителей?
Замена штатного катализатора пламегасителем, выгодна по нескольким причинам:
- повышается мощность мотора на несколько лошадиных сил;
- уменьшается шумность выхлопа;
- пламегаситель не чувствителен к низкому топливу, как катализатор;
- деталь в разы дешевле оригинального катализатора.
Что включают наши услуги?
- подбор подходящего пламегасителя под автомобиль Рено Флюенс (RENAULT Fluence);
- физическое вырезание катализатора;
- замена прошивки бортового компьютера и программное отключение катализатора;
- монтаж пламегасителя;
- установка обманки лямбда-зонда.
После установки пламегасителя автомобиль снова будет динамичен и менее чувствителен к некачественному топливу, которое может встречаться на отечественных заправках.
Замена катализатора Рено на пламегаситель - вынужденная мера для многих владельцев Renault различных моделей и годов выпуска. Частые поломки катализатора, во-первых, доставляют множество хлопот автовладельцу, ведь приходится ездить в сервис для диагностики и ремонта. Во-вторых, неправильная работа катализатора способна серьёзно повредить двигатель авто. Каталитический нейтрализатор (прорфессиональное техническое название катализатора) – это сложная деталь. Ее производство обходится компаниям недешево, поэтому устранение неполадок также обходится владельцу автомобиля в "копеечку".
Опытные мастера знают, что даже установка нового элемента задачу не решит из-за некачественного топлива, используемого на наших АЗС. Мы предлагаем способ, который позволит навсегда забыть о проблемах с катализатором: заменить деталь на пламегаситель.
Важно: параметры выхлопных газов останутся в пределах нормы для Рено.
Цены на замену катализатора Рено, установку пламегасителя и ремонт гофры глушителя:
- Снять и установить каталитический нейтрализатор - 2.000 рублей
- Заменить катализатор пламегасителем - 2.000 рублей
- Пламегаситель Renault (сама запчасть) - 1.000 рублей.
- Механическая обманка для Рено - 1.000 рублей.
- Электронный контроллер - 3.000 рублей.
- Прошивка блока управления ДВС - от 3.000 ~ до 8.000 рублей.
- Гофра глушителя Reno "под ключ": запчасть, демонтаж и установка - 3.000 рублей
Мы даем гарантию, сроком на три года, на проводимые работы и применяемые в сервисе детали.
Удалим катализатор и установим пламагаситель в день обращения!
Опасаетесь, что процедура отнимет много времени? Совсем нет. Наши мастера проведут удаление каталитических нейтрализаторов, замену гофры и установку пламегасителей в течение нескольких часов за один визит в сервис. По завершении вы не увидите каких-либо существенных изменений в работе вашего Renault.
Мы даем гарантию, что после процедуры проблемы с катализатором навсегда уйдут в прошлое, и вы спокойно сможете продолжить пользоваться машиной без постоянных визитов в техцентр.
Удалим катализатор и установим пламагаситель в день обращения!
Наш многолетний опыт подсказывает, что катализаторы часто выходят из строя не только в авто с пробегом, но и в новых машинах. Наши работники перед ремонтом всегда проводят тщательную диагностику систем автомобиля, чтобы выявить истинную причину неисправности. На быстрое изнашивание детали влияет:
В итоге катализатор плавится и прогорает, не справляясь с очисткой выхлопных газов.
Ремонтируем систему глушителя на следующих моделях Рено:
- Alaskan - Аласкан
- Avantime - Авантайм
- Caravelle - Каравелл
- Clio - Клио
- Clio RS - Клио РС
- Clio V6 - Клио V6
- Dauphine - Дафин
- Dokker - Доккер
- Duster - Дастер
- Espace - Эспрейс
- Floride - Флорид
- Fluence - Флюенс
- Fregate - Фрегат
- Fuego - Фуего
- Kadjar - Каджар
- Kangoo - Кангу
- Kaptur - Каптур
- Koleos - Колеос
- KWID - КВИД
- Laguna - Лагуна
- Latitude - Латитьюд
- Lodgy - Лоджи
- Logan - Логан
- Megane - Меган
- Megane 2 - Меган 2
- Megane 3 - Меган 3
- Megane RS - Меган РС
- Modus - Модус
- Rodeo - Родео
- Safrane - Сафран
- Sandero - Сандеро
- Sandero RS - Сандеро РС
- Scenic - Сценик
- Sport Spider - Спорт Спайдер
- Symbol - Симбол
- Talisman - Талисман
- Trafic - Трафик
- Twingo - Твинго
- Twizy - Твизи
- Vel Satis - Вел Сатис
- Vivastella - Вивастелла
- Wind - Винд
- ZOE - ЗОЕ
Возьмём в работу автомобили марки Рено с различным объёмом двигателя и любого года выпуска.
Плюсы использования пламегасителя на Renault: почему мы ставим его вместо катализатора?
Пламегаситель имеет форму трубы. Он снижает температуру в системе. Его преимущества:
- Снижается уровень шума. В процессе установки агрегата профессионалы не забывают использовать металлические наполнители.
- Продлевается срок службы выхлопной системы Рено
- Невысокая стоимость работ по замене для Renault
- установка пламегасителя в нашей стране полностью легальна в России
Авто сервисы SVS в Москве работают без выходных!
Звоните и записывайтесь: мы быстро заменим катализатор и установим пламегаситель на Рено!
Читайте также: