Установка парктроника nissan almera n16
Всем добра! Установка парктроника для меня лично была крайне необходимой мерой, так как к габаритам машины при парковке задним ходом я никак привыкнуть не мог! Вроде смотришь в зеркала и кажется ты уже вот вот упрешься в чужой бампер, а по факту там еще метр, те кто живут в больших городах поймут меня, так как приходится парковаться так скажем "тютя в тютю" ))) и поэтому парктроник для таких целей явно не просто для красоты…
Парктроник я заказывал с Алиэкспресс ВОТ ССЫЛКА. Шел он до Москвы примерно 2 недели
Ну приступим к установке, по установке я видео не снимал, посчитал это неудобным без оператора))
Для начала хочу поблагодарить за информацию и опыт этих людей с них брал пример VecherskiY и AndReAxe , но сделал немного по своему.
В первую очередь протираем бампер от пыли и грязи, клеим малярный скотч для разметки отверстий
клеим скотч, за центр берем замок багажника от него по сторонам я делал 22.5 см влево и вправо (41 см между отверстиями)
В моем случае 4 датчика разметив центр от ответки замка багажника от центра берем по 22.5 см, это будут центра первых 2х датчиков, потом от них отмеряем 41 см, это будут крайние датчики. Центр по горизонтали, т.е высоту центра датчика я сделал так: на бампере есть линия сгиба под которой наклеил скотч, так вот от этой линии я взял 15 мм вниз, это и была точка по которой я выставил высоту.
Разметив все это дело, начинаем высверливать отвертсия (коронка от косых справилась с этим делом на ура!)
А вот потом друзья, кто бы что не говорил сейчас, НО! СНИМАЕМ БАМПЕР! СНИМАЕМ!
Скинуть бампер на альке, так же легко как и одеть его обратно))) зато ге?мороя со снятым бампером у вас не будет никакого, есть люди которые пишут что ничего не снимали при установке парктроника, мой совет СНИМИ и работай!
ДАТЧИКИ СЛЕВА НАПРАВО МАРКИРУЕМ БИРКАМИ ИЗ МОЛЯРНОГО СКОТЧА : "А", B, C, D чтобы не перепутать при подключении к блоку!
После установки датчиков рекомендую каким то образом закрепить их от выпадения, так как держатся они скажем фиговенько, я обматывал их изолентой…
И так разметили засверлили, воткнули датчики, закрепили провода и сами датчики, теперь можно вешать бампер.
все провода я завел в вентиляционное отверстие с правой стороны, так как питание будем кидать от фишки фонаря заднего хода
Заводим провода в вентиляционное отверстие справа, потому что фишка на которой будем брать питание находится справа как и фонарь заднего хода.
Я зачистил эти провода и скрутил к ним провода питания блока парктроника при этом снимал — с аккума.
Потом приводим в порядок провода от датчиков, подматываем их в пучки чтобы все было более менее аккуратно подключаем к блоку и вешаем сам блок
Теперь про сам монитор от парктроника, честно говоря я не долго думал куда его притулить, на мой взгляд место для него самое оно!
Теперь о главном как я выводил кабель монитора на блок парктроника:
1 вытянул уплотнительную резину
2 Я снял обшивку стойки с лева которая около лобового
3 снял обшивку центральной стойки
4 снял обшивку задней левой стойки
5 вытянул уплотнительную резинку под крышкой багажника
6 снял обшивку задней правой стойки
Делается это очень быстро и просто так что не стоит переживать по этому поводу, снимал я не полностью а только с верхних клипс, этого места вполне достаточно чтобы завести кабель под обшивку и под потолок.
кабель проложен под передней обшивкой стойки, дальше прокидываем его под потолок и ведем на центральную стойку
от задней левой стойки под потолком протягиваем к задней правой стойке и опускаем кабель вниз под обшивкой стойки
Далее нам остается установить уплотнитель и обшивку на свои места подкинуть — клемму на аккум и по идее все будет работать!
Хоть такого материала на просторах драйва и полно, но надеюсь что печатал все это не зря и кому нибудь будет полезна эта запись! Кому нужен такой парктроник пишите помогу заказать, я занимаюсь закупками с Али ГБ и др. китайских магазинов. Всем Добра!
Ниже хочу представить вам инструкции с фото о том как установить парктроник на автомобиль ниссан альмера классик.
Парктроник в автомашине очень нужная вещь, особенно в седане, где не видно заднюю часть автомобиля ни в одно зеркало, а в условиях большого города, иногда приходиться парковаться притык в притык, где парктроник очень помогает нам в этом.
Рассмотрим в данной статье как самостоятельно установить датчики парктроника на nissan almera classic, а так же на любой другой автомобиль, ведь технология одна и также везде.
Для начала клеим малярный скотч на бампер и делаем отверстия фрезой, она идет в комплекте
Потом снимаеш обшивку в багажнике задней стенки, там есть в центре резиновая заглушка,вытаскиваем её и ведём проводку.
Устанавливаем дисплей в любое удобное для вас место, это как правило или перед глазами или над задним стеклом.
В данной установке дисплей парктроника установлен вместо часов в передней панели
Начинаем всё с того, что определяемся где будем ставить индикатор и основной блок. Затем снимаем с пистонов левую накладку на задней стойке у заднего стекла (осторожно! она просто акуратно отрывается руками, но пистоны которые ее держат имеют свойство отваливаться и западать во всякие труднодоступные щели) и в багажнике обивку с левой стороны. Индикатор я размещаем как в инструкции — над задним стеклом, зацепив его за обивку потолка, под нее же заправляем провод, который выводим с левой стороны по стойке и вместе со жгутом проводов в багажник через штатное отверстие.
Основной блок крепим на двухсторонний скотч с левой стороны, провода питания подключаем к лампочке задней передачи и прячим в жгут.
Затем, размечаем задний бампер — наклеиваем малярный скотч и с рулеткой и карандашом наносим места расположения датчиков. От края бампера до датчиков А и Д примерно по 10 см. Расстояние между датчиками А и Д делим на 3 и получаем места расположения датчиков Б и В.
Намеченные отверстия свелим входящей в комплект фрезой 22мм и после удаления скотча вставляем датчики в соттветствии с маркировкой АБВГ с лева на право, провода за бампером собираем в жгут пластиковыми хомутами.
Чтобы пропустить провода внутрь подходящего отверстия не нашлось. С левого борта было отверстие закрытое резиновой заглушкой, но оно было мало по диаметру, поэтому пришлось сверлить отверстие в вентиляционной решетке
Подключаем провода от датчиков, укладываем провода, устанавливаем назад внутреннюю обшивку и наслаждаемся жизнью и осознанием собственной крутизны
ЗЫ. Выяснилась одна засада — что бы нормально читать цифры на индикаторе приходится смотреть в зеркало
Животрепещущим вопросом для каждого новоиспеченного хозяина машины в условиях современных реалий является вопрос об установке парктроника – радара, акустической парковочной системы – на автомобиль Ниссан Альмера N16.
Парктроники радары — принцип действия
Пошаговая инструкция по установке:
установка парктроника радара
Итак, ниже представлена инструкция по установке акустического радара, сформированная в виде руководства по пунктам :
- определяется местоположения индикатора и основного блока в машине;
- с пистонов снимается левая накладка, занимающая заднюю стойку на заднем стекле. При этом накладка легко отходит вручную, но её пистоны имеют тенденцию к откреплению и разломам. В левом углу багажника снимается обивка;
- следуя инструкции, индикатор размещается на заднем стекле. Н крепится на обивке потолка, заправляя под неё провод. Он вместе с основным проводным жгутом выводится вдоль стойки с левой стороны через стационарное отверстие;
- крепление основного блока производится с помощью двухстороннего скотча на левую сторону. Подключение проводов питания происходит в лампочку задней передачи прямиком в жгут;
- с помощью малярной ленты, карандаша и рулетки производится разметка заднего бампера под расположение датчиков. Это происходит следующим образом – датчики А и Д должны располагаться по обе стороны на 100 мм от краёв бампера. Это расстояние А-Д делится на три части – это будут точки нахождения датчиков Б и В;
- в этих точках требуется просверлить отверстия 22 мм. Фреза для отверстий идёт в комплекте. После этого в готовые отверстия вставляются датчики в направлении слева-направо – исходящие провода собираются жгутами за бампером с помощью пластиковых хомутов;
- для пропуска проводов вовнутрь может потребоваться сверление дополнительного отверстия в вентиляционной решётке;
- провода от датчиков подключаются, укладываются. Внутренняя обшивка устанавливается на место.
Следует отметить, что при использовании данного индикатора, цифры на нём адекватно видны только в случае просмотра их через отражение в зеркале.
Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
установка обычного парктроника на ниссан альмера
Как установить парктроник на ниссан альмера: пошаговая инструкция
- На бампер сзади машины наклеивается малярный скотч.
- Размечаются отверстия.
- Эти отверстия нарезаются фрезой — обычно такой инструмент идет в комплекте с самим парктроник nissan almera classic.
- При снятии скотча получаем дырявый бампер — в полученные отверстия и вставляются сами датчики.
- Провода от них проводятся через багажник — сделать это лучше всего через центральную заглушку в этом отсеке машины (эта деталь резиновая и легко снимается).
Сенсоры парктроника ниссан альмера
Работы в багажнике
Подключение подобных датчиков связано с внедрением их в электрическую сеть всего автомобиля. Для начала убирается лишняя длина от проводной сети. Есть совет, что лучше всего разместить их на той полочке, которая находится под обшивкой в задней стенке указанного отсека транспорта.
- зеленый провод с белой полосой предназначен для заднего хода;
- красный с зеленой полосой отвечает за стоп-сигналы.
Следующий этап — врезка в электросеть транспорта. Она будет происходить следующим образом:
Установка завершена. Теперь можно быть уверенным в том, что при движении задним ходом автотранспорта бортовой компьютер начнет показывать соответствующее расстояние и издавать предупредительный сигнал.
Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.
Читайте также: