Установка очечника на рено логан

Обновлено: 11.02.2025

Начитавшись, как себе установил на Симбол ЦЦК, решил тоже инсталлировать этот девайс. Каталожный номер в existe-73 948 0001R
Раз на Симбол подошло, так почему на Логан не поставить? К тому же на Фазу-2 уже устанавливают с завода, чем мы Фаза-1 хуже?

, я долго не мог решиться его установить. Жалко резать потолок, мало ли что.
Но собравшись с духом, решил инсталлировать данный очёчник.
Для начала я изготовил ответную часть очёчника, т.к. материал потолка мягкий и очёчник может зафиксироваться не плотно, ведь он предназначен для Лагуны. Подойдёт любой плотный пластик.

1.Ответная часть.

2.Потом приложил ответную часть к потолку отступив 5 мм. от плафона, и решил для начала глубину иголкой. Вроде всё нормально (это сначала так показалось).

В приложенном состоянии, я тут же и очертил ручкой по контуру.
Сняв плафон, я увидел, что расстояния хватает в притирку.
Поэтому мне пришлось чуть, чуть срезать верхнюю часть крепления очёчника.

3.Линия среза.

Потом по шаблону ответной части, мною были сделаны отверстия в потолке, канцелярским ножом (сердце кровью обливалось). На этом, я решил остановиться, т.к. уже было темновато, да и настроя после резки дальше, что-то делать не было.

На следующий день решил продолжить установку. Просунув ответную часть через отверстие плафона, вставил в вырезанные отверстия ножки-защёлки и……, всё равно упираются в крышу. Не хватает 1мм, ну и хай на него. Немного оттянул потолок, и услышал радующее сердце защёлкивающий звук. Значит, усики на ответной части вошли под распорный механизм.

4.Вид из нутри, как защёлкнулись ножки-защёлки.

После вставил распорки в отверстия очёчника и сразу ножки очёчника прилегли плотно к потолку.

Я конечно же понимаю, что многим сий девайс не нужен и не актуален.
Но я такой человек, который привык, что в машине, должно быть все удобно. И все должно быть под рукой.
Когда в октябре месяце 2005 года, получил свой Меган-2, то был неприятно удивлен отсутствием очечника, который присутствовал в рекламных буклетах по Меганам.
Выяснилось, что с июня месяца 2005 года, их перестали ставить, в комплетацию Привеледж в том числе.
Вообщем решил я восстановить справедливость за свои деньги.
Этим летом, будучи в Германии, решил ради интереса посетить там ( город Трир) местного дилера, посмотреть что и как.
Вот там то я и заказал себе очечник. В наличии его не было. Но мне согласились его привезти, и даже предоплаты не взяли. Предоставил им данные с овала и спокойно начал ждать обещаные три дня.
Ценник (предварительно) был назван очень божеский, всего 15 евро.
Появился у них через три дня, и начал выслушивать извинения. Оказалось, что 15 евро, это стоимость очечника не на мою комплектацию. А на мою аж 35 евро. А поскольку я не оставил своего телефона, то они не могли никак со мной связаться и согласовать, буду ли я за эту цену брать или нет.
ОК. Решил, что все таки возьму. Опять ожидание 3 дня.
В итоге, получил.
Реферанс 82 00 219 223 34,47 евро STORAGE GLASSES

Естественно, устанавливать там не стал. Дорого это в Германии. Да и велико было желание сделать это самому.
Вернувшись домой, на даче, имея немного времени, установил сие чудо сам.
Операция оказалась не сложной, но требующей аккуратности.
1. Над водительской дверью, отгибаем уплотнительную резинку.
2. Отгибаем руками обшивку потолка в районе где должен стоять очечник или верхняя ручка.
3. Определяем место, где в верхней стойке, существуют специальные прорези (прямоугольные отверстия) для установки очечника.
4. Намечаем на обшивке потолка размеры под прорези (у меня они получились размерами 2,5 см на 1,5 см). Семь раз отмерь, один раз отрежь!
5. Прорезаем аккуратно прорези - отверстия в обшивке потолка канцелярским острым ножом. Делаем это аккуратно. Цена ошибки велика. Потолочная обшивка дорога.
6. Устанавливаем (это элементарно, как в детском конструкторе) сам очечник.

И вуаля.

И вот оно мое счастье и удобство.

Хочу отметить, что такой дорогой, он для моей комплектации. А на Лагунку и Сценик, очечник был более чем в два раза дешевле.

Для удобства установки рекомендую снять держатели солнечных козырьков.
Снять их не просто, скажу я вам. Прочитав в интернете методику их снятия, я очень много говорил "лестных" слов в адрес тех кто придумал такой конструктив ))

Демонтируем микрофон, а так же его обойму установленную в обивке.

Устанавливаем проставку под обшивкой. Проставка устанавливается в имеющееся место в кузове. Для крепления проставки к кузову, на проставке имеются фиксаторы.
Устанавливаем сам очишник.
Места проколов лучше в начале вычислить иголкой, дабы не испортить обшивку.

Для переноса микрофона из под очишника воспользовался доработанным канцелярским ножом, на точиле сточил лезвие до ~3. 5 мм. Это сделано для того чтобы вырезать круглое отверстие под обойму микрофона. Желательно нож иметь максимально острый, если есть только старый то наточите.

Разметил отверстие за плафоном, шаблоном для разметки можно воспользоваться шайбой стопором микрофона. Перед началом прорезки предварительно снял кусок вспененной проставки.

Вырезал отверстие. И установил обойму с микрофоном.

Разрезал вспененную проставку пополам и установил по бокам от микрофона.

А вырезанный кругляш вставил в отверстие штатного отверстия микрофона. Зафиксировал его при помощи скотча.

Далее ставим на место держалки козырьков и плафон.

Эксплуатация показала, что на разговоре по громкой связи перенос микрофона не повлиял.

Создайте свой бортовой журнал, и вы сможете делиться с форумчанами своим мнением о Ларгусе, полезными наработками, установленным доп. оборудованием и тюнингом, поездками и путешествиями! Для создания бортового журнала необходимо зарегистрироваться на сайте.