Установка обогрева зеркал на аутлендер
У меня америкос полный привод сборка XLS вопрос-есть или нет этот обогрев то ,что должен вкл вместе с задним стеклом -знаю,если нет,то может есть хоть разьёмы в самих зеркалах?Кто разбирался вэтом вопросе-сбросьте инфу,плииз.
разъёмы под подогрев есть стопудово.
или покупаешь болт-он стекляшки с подогревом-(номеров не знаю)
или колхоз.
нажми кнопку обогрева заднего стекла.
и минуты через три потрогай зеркала если теплеет то у тебя стоит обогрев.
Плохо, что бесит, спокойнее надо быть, несмотря на похожесть машин у них оч много разного, например у тебя провода выведены под обогрев?, у трека есть!
[QUOTE=Oscar;285771]в поиск лень заглянуть?[/QUЕ
Если ты на Айертреки намёкиваешь,то всё прочитано,потому и вопрос задавался.
Если ты на Айертреки намёкиваешь,то всё прочитано,потому и вопрос задавался.
Я не намекаю, а говорю, что вводишь в поиск обогрев зеркал, и выходят темы где уже все про него расписано
Плохо, что бесит, спокойнее надо быть, несмотря на похожесть машин у них оч много разного, например у тебя провода выведены под обогрев?, у трека есть!
Если Вы, уважаемый преподаватель( к сожалению не знаю Вашего имени) прочитаете мою подпись, то поймёте, что Ваш вопрос неуместен, . А воопще, я спокоен как слон, просто зачем прыгать по веткам и и скать одинаковые темы?
Ну раз тема уже создана, напишу в ней. Тоже американец, нету обогрева зеркал. Кто-нить уже разобрался подведены ли там провода? Может кто-то уже делал себе? После предыдущей машины очень хреново без обогрева.
Поиск-поиском, но я так и не понял, есть ли уже в Американце провода под обогрев или их придется прокладывать. Так и не нашел по приведенным выше ссылкам полного описания установки обогрева на Американце.
По первой сцылке тычем..12 пост, где упомянуто, что " там всё предусмотрено, надо только чуть провода протенуть внутри до элементов." ВсЁ.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
1. Снимаем зеркальные элементы. Делать это лучше на установленном на авто зеркале и в тепле. Для этого управлялкой зеркал отводим стекла зеркал максимально вверх и, левое стекло — влево, а правое стекло вправо. В получившуюся щель лезем пластиковым съемником, по очереди поддеваем крабики на зеркальных элементах, крепящие стекло на механизме и снимаем стекляшки и прокладки из пенки.
2. Снимаем обшивку двери,
3. Отщелкиваем треугольничек с пищалкой,
4. Разъединяем разъем зеркала под обшивкой,
5. Под тремя черными круглыми наклейками три болта, выкручиваем их
6. Снимаем зеркало
Вот оно снятое зеркало:
Чтобы провести проводку надо разобрать зеркало на подвижную и неподвижную часть. Без этого провод просунуть в корпус зеркала не реально! Отщелкиваем черные заглушки внизу каждого зеркала:
Откручиваем три винта:
Протягиваем два провода в корпус зеркала. Я протянул рядом со штатной проводкой, обмотав свои провода изолентой:
Обжимаем клеммами и изолируем (клеммы надо меньше стандартных больших, но и поболее чем мелкие, которые продаются в нашим автомагазинах, хотя это не принципиально, держаться будет все):
Не забываем стяжками к штатным проводам крепить наш колхоз! Обжатые провода надо оставлять ближе к тому месту, откуда они вышли из сочленения подвижной и неподвижной части, т.к. контакты нагревательных элементов именно там (у меня на фотках не правильно, хотя можно и уложить излишки внутри зеркала)
Ставим зеркало на машину и подключаем проводку. Кто хочет изщет родные пины от разъема, можно купить отечественные разъемы и приделать, но я на это забил и прикрутился на скрутках к нужным проводкам:
Черный — минус
Коричневый — плюс
По мануалам, это 9 и 10 номера пинов в разъеме. Это фото разъема на левой двери, на правой — аналогично, но цвета проводов могут быть другие, но контакты такие же крайние, взглянув на разъем сразу ясно, что это ОНО, т.к. на двери провода есть в разъеме, а на жгуте зеркала — нет :)
Остается либо приобрести зеркальные элементы с подогревом либо разобрать штатные стекляшки и вклеить туда нагреватель от любого ВАЗа. Я купил готовые с разборки.
Вообще любой пластик становится податливым после прогревания, в моем случае нужно было снимать крышки лопухов (те что в цвет кузова) ибо новые зеркала идут без них, а снять его без снятия зеркального элемента ну никак.
Здесь отмечены зацепы зеркального элемента.Нет разницы как ставить зеркало, после того как прогреете вставляйте пальцы, если их толщина у вас позволяет и поддевайте элемнт, он с легкостью выйдет.
Сняли элемент, для тех у кого он с подогревом от элмента отстегните еще и клеммы подогрева, у меня подогрева нет, мне сей пункт в холостую
Здесь отмечены защелки окрашенной части лопуха, тоже все греем феном и поддеваем выталкивая наружу.Я использовал пластиковые лопатки.
Чтобы лопух хорошо выходил подкладываем пластиковые краточки, у меня под рукой были скидошные и накопительные.Хоть блин раз где то от них толк был.
Откручиваем болты (красным) и выводим из зацепеления(зеленое) на инструкцию внимание не обращать, это будет несколько позже.
Закрепляем снятый ранее окрашенный лопух на новом зеркале.Предварительно разогрев все это дело феном.
Читайте также: