Установка магнитолы hummer h2
Duero
Администратор
И так, поставил я себе современное ГУ на Android 8. Так как возникли вопросы, решил поделиться.
Брал на али, вот ссылки на офф сайт и на офф магазин на али:
XTRONS 8" Android 8.0 Octa Core Car Stereo Radio Player GPS No DVD for Chevrolet Suburban Tahoe Impala Buick Enclave GMC HUMMER
Брал именно ее т.к. фирма вроде серьезная и в США ее так же много кто заказывает.
Спеки есть на скрине, вкратце 32GB ROM + 4G RAM
Ни каких переходных рамок или еще чего по проводке делать не нужно, встает 100% вместо штатной, понимает CAN шину. Управляется с руля.
На данный момент стоит кастомная прошивка
На данный момент это самый топ для нашей машины.
В целом я ей доволен, звук отличный, есть интернет, работает ну оооочень быстро. Включается мгновенно. АКБ не высасывает, звучит отлично, но есть пара оговорок, о них ниже. На данный момент у меня кастомная прошивка и взломанный 4G модем который при включении магнитолы раздает безлимитный вайфай на всю машину (магнитолу, телефоны меня, родственников и друзей, планшеты). Т.к. это андроид то тут полный фарш и можно накрутить все что угодно. Диагностика в связке со сканером elm327 или launch easydiag, датчики давления шин - заказал, жду посылку. Навигация, онлайн пробки, онлайн музыка (очень полюбил Яндекс.Музыка), голосовой ассистент, ютуб для развлечения себя в пробках и в поездках детей. В магнитоле работает как GPS так и ГЛОНАСС, спутников ловит порядка 20. Есть 2 USB порта, к одному подключен модем, что бы включался при запуске, ко второму регистратор, так же что бы включался только при запуске. Что бы не переделывать 12в розетки. Раньше регистратор садил акб за неделю. Кнопки с RGB подсветкой - настроил в цвет стоковой посветки.
Теперь о минусах:
1. при воспроизведении музыки иногда слышно фоновое шипение в момент тишины, не раздражает но есть такое. Говорят если звук пускать не через CAN а через тюльпаны то все идеально.
2. в зиму магнитола зависала при температурах ниже -7 гр. Не часто но бывало выбешивало. На данный момент прошил MCU 3.07 и вроде как это все прошло. 2 месяца полет нормальный ни разу не зависла.
Могу ли я ее порекомендовать? ДА! Я очень доволен! Функционал дикий, работает быстро! Есть все что нужно и даже больше. Если больше никогда не зависнет - то идеальное устройство. Если зависнет - выведу кнопку сброса питания, т.к. вывести из зависания помогает только снятие клемм с АКБ. Настройки магнитоллы кстати не слетают, только радио сбрасывается.
С годами некоторые уникальные автомобили реставрируются, тюнингуются, подвергаются кастомайзингу, приобретая затем особую ценность для коллекционеров или просто ценителей конкретной автомобильной марки.
Через много лет, на наш взгляд, HUMMER тоже попадёт в разряд подобных уникальных, не имеющих аналогов, раритетов.
Однако, прогресс не стоит на месте и всё вышесказанное сложно отнести к мультимедиа, ну разве что редкому коллекционеру будет интересна штатная допотопная магнитола или монитор с низким разрешением, пользоваться которыми вряд ли захочется.
Поэтому было решено заменить морально устаревшее головное устройство (ГУ) Incar CHR-3129 TH с WinCE (установленное взамен стоковой предыдущим владельцем автомобиля) на современное Android-устройство с современной навигацией, хорошим звуком и отзывчивым сенсорным экраном, без уходящего в небытие DVD-привода. А довольно массивный потолочный монитор с маленьким экраном низкого разрешения — на 17 дюймовый с разрешением FullHD.
Возможно придётся заменить со временем довольно посредственные штатные твиттеры на что-то вроде MD.Lab SP-T1.28, которые должны добавить детальности в звучании и более точно выстроить звуковую картину.
Устанавливать нештатное ГУ с переходными рамками, блоками запуска штатного усилителя и согласования работы кнопок управления на руле не хотелось. Во-первых, на рестайлинговом Хаммере подобные устройства смотрятся не очень органично. Во-вторых, как ни странно, такие именитые бренды, как Pioneer, Alpine зачастую уступают китайским брендам, особенно по части размера и качества экрана, количества мультимедийных функций. Да и по качеству звука и сборки разница не столь очевидна (учитывая ценник), зачастую очень субъективна — отдельный повод для рассуждений, выходящих за рамки данной статьи.
Задние пассажиры независимо от водителя могут смотреть бесплатное телевидение с ТВ-тюнера, а также любой медиа-контент с медиаприставки. Это же изображение можно параллельно вывести на ГУ.
Приёмник ИК-сигнала для ТВ-тюнера был встроен в потолочный монитор, а вот медиаприставка управляется bluetooth-пультом, для которого не имеет значение месторасположение приемника/передатчика.
При этом звук выводится через штатную аудиосистему автомобиля (по отдельно протянутому кабелю или через FM-трансмиттер), либо по ИК-порту на беспроводные наушники.
В принципе, можно было сделать все проще, передавая видео с ГУ на потолочный монитор, либо с usb-флешки, вставленной в ТВ-тюнер. Однако такой вариант не позволил бы сделать две независимые зоны для раздельного просмотра видео и прослушивания музыки. Либо водитель едет по навигатору, либо все в машине смотрят с ГУ кино.
Переключение источника сигнала для потолочного монитора было выведено на одну из незадействованных штатных кнопок на панели управления климат-системой и мультимедиа для задних пассажиров (в подлокотнике). Сюда же было врезано usb-гнездо удлинительного кабеля для медиаплеера, спрятанного вместе с тв-тюнером и HDMI-сплиттером внизу слева от переднего пассажира.
В конечном итоге было установлено и подключено:
Дополнительно было приобретено: аудио-адаптер оптики на аналог (Redpower OpticRP), удлинительный USB-кабель (ALPINE KCE-USB3), HDMI-переключатель (Palmexx PX/SWITCH-3HDMI), HDMI-RCA конвертер (Dr.HD CV 123 HHC), HDMI-кабели (Belkin) — за всё * руб.
Полная стоимость установки и настройки всех устройств — * руб.
В настоящее время производится донастройка и тестирование всей системы.
Правда, были некоторые нюансы подключения. Для того, чтобы избавиться от лишних помех и наводок, а также исключить встроенный в ГУ усилитель, ГУ было подключено к штатному усилителя через адаптер с оптики на аналоговый RCA.
В целом, звук стал значительно лучше, детальнее, плотнее. Видимо, заявленная аудиофильская направленность устройств от Redpower сделала своё дело.
А возможность воспроизводить в машине практически любой современный медиаконтент продлила мультимедийную молодость HUMMER H2 Белый тигр на ближайшие годы.
ШЕВИ плюс
Мощные пневматические звуковые сигналы на HUMMER H2
- электрический сигнал Mitsuba подключается параллельно с штатным клаксоном.
- электро пневматический звуковой сигнал – можно подключить в параллели, со с штатным клаксоном с управлением на руле,а так же можно вывести на отдельную кнопку.
- пневмогудок Hadley или Hella с отдельной пневмосистемой и компрессором подкачки - мощный ( паровозный) гудок выводиться на отдельную кнопку
От данной системы возможно производить подкачку колес автомобиля, подключать пневмоинструмент
DOLCAR
Машина Hummer H2, внушительные размеры, на таком автомобиле парковаться по московским улицам довольно сложно.
Чтобы поставить систему кругового обзора сначала надо куда-то вывести изображение с камер, магнитола стоит в Hummer штатная, да еще есть штатный усилитель. Мы решили заменить магнитолу на более современную и не очень дорогую, выбрали магнитолу AVEL AVS070AN без диска.
Но магнитолу штатную заменить не так просто. Штатный усилитель исключить из системы невозможно, т.к. управляется он по шине GM-lan и при его исключении пропадут системные звуки: гонг открытой двери, не пристегнутый ремень, стояночный тормоз, ну и сабвуфер, … Купили адаптер, позволяющий сохранить штатный усилитель, ВОТ
Подключение рулевых кнопок. Провода от рулевых кнопок просто протянули от подрулевого модуля. Из руля выходит резистивный сигнал, далее в блок BCM, а потом по шине GM-lan в магнитолу. А у нас как раз магнитола умеет принимать резистивный сигнал.)) Поэтому никакой адаптер кнопок рулевых нам не понадобился.
Вот схема рулевых кнопок:
Что в себя включает система кругового обзора 360: 4 камеры (перед. и зад. камеры, 2 боковые камеры врезного типа, устанавливаются как правило в корпуса зеркал), блок управления (коммутатор камер, видеорегистратор или видеофиксатор, на него же пишется информация с камер как только вставили SD карту), оснащен выходами: HDMI, VGA, CVBS или тюльпан.
Камера заднего вида устанавливается под номерным знаком на запасном колесе.
Проводка камеры заднего вида уложена в гофру.
Боковая камера врезается с помощью фрезы в корпус зеркала.
Блок управления камер находится в легкодоступном месте, под водительским сиденьем, для доступа к SD карте.
Кнопка выбора режимов камер и обзоров.
Калибровка кругового обзора или склейка изображений с камер.
ШЕВИ плюс
Магнитола на Hummer H2
Полезные улучшения и доработки Hummer H2
Установим купленные запчасти в любом из наших ТЕХЦЕНТРОВ
Скидка, Гарантия
Наши ремзоны
Спасибо, Ваше обращение отправлено!
Вас проконсультируют наши специалисты
Запчасти
Тюнинг
Сервис
Единый номер- 8 (800) 770-777-3
Подписывайтесь на нас и получайте бонусы
Покупателям
О компании
Пресс-центр
1996-2021 Шеви Плюс. Сеть специализированных техцентров в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре
Запчасти Cadillac Запчасти Chevrolet Запчасти Hummer
Карта сайта
Блог
Войти
Читайте также: