Установка люстры nissan x trail t31
Интересно! Не пробовал ктонить вывести на один включатель "люстру" и дальняк!? И можно ли это сделать официально?
думаю, можно и официально, только дилеров надо обзвонить и найти кто на это согласится. Думаю, к тому кто согласится потянется народ с оплатой работ.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
берем зубочистку, нажимаем на выключатель люстры, клиним зубочисткой в этом положении и аккуратно обламываем зубочистку и дилера одновременно. Дмитрий.
берем зубочистку, нажимаем на выключатель люстры, клиним зубочисткой в этом положении и аккуратно обламываем зубочистку и дилера одновременно. Дмитрий.
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
__________________
Написано, но не перечитано
Если вы проигрываете в споре, не отчаивайтесь: оппонента еще можно обозвать
берем зубочистку, нажимаем на выключатель люстры, клиним зубочисткой в этом положении и аккуратно обламываем зубочистку и дилера одновременно. Дмитрий.
нет с зубочисткой не ездил, ездил с полностью переделанной музыкой подсветкой, пересвеченныи выключателями, вебастой, доп фарами, четырьмя нелегальными ксенонами и ещё кое чем не установленным у дилера
берем зубочистку, нажимаем на выключатель люстры, клиним зубочисткой в этом положении и аккуратно обламываем зубочистку и дилера одновременно. Дмитрий.
берем зубочистку, нажимаем на выключатель люстры, клиним зубочисткой в этом положении и аккуратно обламываем зубочистку и дилера одновременно. Дмитрий.
Ржал долго, русский народ неистребим!
Вопрос один: не может ли быть каких-то неприятностей от постоянно включенного выключателя люстры? Пернегреваться он не будет или что-нибудь типа того?
Кто ставил китайские рейлинги с фарами на крышу Т-31?
Две недели, как ушел из гибридного форума, где был на протяжении лет четырех, наверное - были разные Приусы. Теперь пересели на Икса.
У кого есть опыт установки на крышу 31-го китайских рейлингов с фарами? Куча объявлений на Фарпосте о продаже их за 14-15 тыр.
Повертел их в руках и меня обуяли сомнения, что сие желанное украшение для Икса нормально встанет, т.к. сами деталюхи какими-то кривыми мне показались.
Очень хочется и колется.
Насколько трудоемок процесс установки? Можно в две руки или нужен помощник?
Фары то хоть светят эти или нет?
На Зеленке, когда искал машину, то у 70% процентов на крышах стояли именно китайские и с метра уже не отличить, но в упор разницу видно.
Это точно. Все ездят с китайскими рейлингами, но никто сам не ставил.
Походу, их ставят только продавцы с Зеленого Угла. Не поверишь, задавал уже вопросы им самим в вопросах к объявлениям. Кое-кто ответил, что не сложно и сверлить не надо.
Люди из Приморья у кого рейлинги на Т-31 и машина с Зеленки, скажите хоть как светит тогда это хозяйство или вообще никак не светит?
Отличия китайских от фирменных: 1. на стеклах фонарей нет разной сертификационной маркировки и прочих надписей. 2. Конпка в салоне отличается немного по цвету - более черная, чем соседняя родная (VSC).
Вот как выглядят неродные кнопки (чернее, чем родные):
Светит отлично. Если ставить на уплотнительную резинку (типа как для обвесов) - выглядит более прилично.
Вчера поставил, но электрику еще не подключал. Секас с установкой еще тот.
В целом - ничего криминального, просто есть нюансы и о них не знаешь заранее. Поставишь один - второй гораздо быстрее. У меня ушло более 4 часов на механику. второй комплект поставил бы быстрее. Больше всего тратишь времени на подвинуть- подрегулировать. Зазоры (по пластику) не идеально, но и без криминала. Выбесила конкретно уплотнительная резинка, которая местами деформирована от лежания в коробке, и, пока пододвигаешь положение рейлинга, эта сволочь подворачивается и надо ее поддевать и т.п.
Нужна лестница или высокая табуретка, т.к. плохо дотягиваться и плохой обзор, т.к. болты находятся в углублениях. Очень помог имеющийся люк, т.к. часть работы делал высунувшись из него.
Очень крепко сидят родные заглушки на крыше - драть их приходится со всей силы! Клипсы при этом ломаются все и восстановлению не подлежат. Задние стопы снимать оба, чтобы суметь выбить первую родную пластмасску назад и уже с хвоста начаьтьотдирать радные пластмассовые заглушки.
Короче, кто соберется ставить сам - выделяйте на это ЦЕЛЫЙ день, чтобы с чувством, с толком с расстановкой.
Подключение электрики еще предстоит.
Думаю, многие, у кого стоят релинги с ходовыми фонарями, хотели бы ими "поморгать" в некоторых ситуациях, в том числе и встречным, которые любят поездить с дальним светом или с особо ярким ксеноном.
Кто-то делает перемычки (тогда дальний включается всегда с ходовыми), кто-то меняет конструкцию. Я хотел, чтобы было и вместе и раздельно, по ситуации.
Оказалось все довольно просто:
Плоской отверткой аккуратно отщелкиваем кожух (фото 1) и отгибаем не много на себя. На (фото 2 видно защелки, они выделены зеленым цветом). Маленькой плоской отверткой поддеваем по синей стрелке зажим и достаем выключатель (фото 3, 4).
Разбираем его (фото 5) и достаем то, что на фото 6. Посмотрев как там все устроено станет все понятно, после вырезания небольшой части этого элемента (фото 7), она стала фиксироваться. Фото 8 в обычном положении, фото 9 в зафиксированном.
На фото 10 незаменимая лампочка, т.к. доработкой трейла я занимаюсь в основном в темное время суток.
Все собираем в обратном порядке и в итоге должно получиться, как на фото 1.
Все готово. Нажал кнопку вниз, и теперь всегда моргнешь люстрой и дальним одновременно, а если надо по трассе ехать только с дальним, то просто отключаем, вернув в среднее положение. В принципе, работа этого узла абсолютно не изменена, всего лишь появился фиксатор.
Время я потратил на это в пределах 30 минут.
Денежные затраты - 0
Замена штатных ксеноновых ламп в Nissan X-Trail
Поездив в темноте по трассе понял что фары не светят совсем, хотя и стоит штатный ксенон. Решил поменять лампы
Штатные рейлинги на крышу автомобиля Ниссан Х-Трейл T32 предусмотрены в полном модельном ряде комплектаций. В стандартную комплектацию входят обычные рейлинги, крепления, позволяющие установить багажник на крышу Nissan X-Trail, гладкие заглушки на выбор.
Внимание!
Штатные места предназначены для поперечных рейлингов. Чтобы поставить продольные, нужно будет, немного, доработать посадочные места.
Все отверстия для крепежей должны обрабатываться герметиком на силиконовой основе.
Максимальная нагрузка на крышу Х-Трейл не более 75 кг.
Установка рейлингов на Х-Трейл проводится, если владелец кроссовера хочет не только максимально использовать его возможности по перевозке грузов, но и еще хочет улучшить дизайн авто.
Каковы особенности монтажа рейлингов, какие нюансы нужно учесть, если хочется получить дополнительный багажник на крышу Nissan X-Trail?
Процесс установки
Собираем рейлинги дома в спокойной обстановке. Не забудьте подписать все части.
Для установки рейлингов Х-Трейл понадобятся:
- шпильки (6 шт M8*60);
- шайбы и гайки;
- автомобильный герметик;
- 2 сверла на 4 и 8 мм.
Монтаж рейлингов на Ниссанах выглядит так:
Еще один вариант установки
- Для установки рейлингов на крышу кроссовера Ниссан X-Trail нужно сначала убрать накладки. Тянуть сильно их нельзя, поскольку металл тонкий. Съемник можно организовать из подручных средств. Начать лучше с тыльной стороны, причем заранее следует наклеить полоску малярного скотча. На нее потом наносится разметка (подойдет китайский шаблон).
- Заводские крепежные элементы поперечин скручиваются 13-й головкой. Ставить опорную пластину нужно по нанесенной заранее разметке. Новое отверстие пойдет под заводской болт (оно будет примерно в 18 мм от переднего края). Опора монтируемого рейлинга упирается во второй болт, поэтому задействовать его не получится. На противоположной стороне нужно сделать пометку для сверления под заклепку с резьбой.
- Задняя пластина монтируется, на нее устанавливается рейлинг (только вместе с передней пластиной). Выполняется разметка. Все детали демонтируются для досверловки недостающих отверстий. Ставятся заклепки. Поверхности нужно обезжирить, наносится герметик и крепится передняя пластина. В передней части можно предусмотреть крепление на три болта. Герметик жалеть не нужно.
- Китайский шаблон клеится на декоративную накладку, причем под него лучше наклеить малярный скотч (это защитить поверхность от клеящего состава). В наборе идет коронка, ее следует использовать для рассверловки. После снесения части крышки (фиксацию остатков производят эпоксидной смолой) накладка возвращается на место.
- Установка рейлингов на Ниссан Х-Трейл проходит через резиновые прокладки. Затягивать крепеж нужно аккуратно, без фанатизма. Причем идущий в наборе крепеж лучше использовать в качестве контргаек, а для первичного крепления взять метизы посерьезнее. Чтобы не продавить накладку крыши, нужно подложить несколько шайб впереди. Крышки встают на место легко и держатся прочно.
Заключение
Соблюдая рекомендации производителя Ниссан X-Trail, можно получить дополнительное место для перевозки груза, а также сохранить целостность конструкции на протяжении срока эксплуатации.
Преимущество багажника на крыше Х-Трейла перевозка дополнительного груза, а также в транспортировка вещей крупных размеров.
К сожалению, есть и отрицательные моменты:
- Ограничения по скорости движения (с пустым багажником 120 км/ч, с нагруженным только 60 км/ч);
- Увеличивается расход горючего, а сама машина утрачивает прежнюю устойчивость.
Под защитной планкой на крыше располагаются заводские отверстия для установки.
Запрещено производить монтаж конструкции в иные места.
Конструкция должна быть надежной, при этом места крепления необходимо обработать герметиком, чтобы предотвратить процессы коррозии.
Далеко не все владельцы японского автомобиля знают, что существуют скрытые функции Nissan X-Trail. Расскажем о них и о том, как их активировать.
Скрытые функции
В этой статье, специально для владельцев X-Trail, подробно расскажем про сюрпризы и полезные секреты. Опишем, как их подключить или отключить. Если у вас есть чем дополнить материал, пожалуйста, опишите в комментариях.
Проводи меня домой
Эта скрытая функция будет полезна для тех, кто возвращается домой в темноте, или паркует свою Х-Трейл в неосвещенных местах.
Запирание дверей при движении
Возможна автоматическая блокировка дверей X-Trail во время движения. Для этого нужно включить зажигание и несколько секунд продержать нажатой кнопку закрывания центрального замка.
Щелчок оповестит о том, что опция активирована. После этого центральный замок самостоятельно будет блокировать двери после начала движения, как только Х-Трейл наберет скорость 15-20 км/час.
Открыто не для всех
Чтобы активировать опцию выборочного отпирания дверей Икстрейл, нужно выжать и удерживать примерно 5 сек. две кнопочки на ключе зажигания:
Таким же образом опция Х-Трейл дезактивируется. После этого однократное нажатие разблокировки дверей будет открывать только люк топливного бак, дверку для водителя. Повторное нажимание дверной разблокировки приведёт к открытию всех остальных дверей.
Чтобы запустить в действие cкрытую функцию X-Trail с Intellegent Key, следует нажать, удерживать примерно 10 секунд 2 кнопочки на ключе зажигания одновременно:
Затем следует 3 секунды удерживать выключение дверного замка со стороны водителя. Повтор этих действий приводит к выключению скрытой функции.
Больше света
Автоматическое раскрытие зеркал
Можно сделать так, чтобы сразу при включении зажигания у Ниссан Х-Трейл сами открывались зеркала.
Для активации этой скрытой функции требуется сложить зеркала соответствующим нажиманием во время работы двигателя, затем машину выключить, через несколько секунд выжать клавишу управления зеркалами.
Данная скрытая функция срабатывает и в том случае, когда после выключения машины зеркала закрываются вручную.
Стеклоподъемник одним нажатием
Иногда владельцы Х-Трейл сталкиваются с такой ситуацией, что приходится отключать аккумулятор для производства каких-нибудь ремонтных работ.
После этого отказывается работать стеклоподъемник в автоматическом режиме, т.е. он опускается одним нажиманием, а подниматься так не желает, приходится нажатие задерживать. Как это вылечить?
Чтобы запустить срабатывание автоматического стеклоподъемника от одного нажимания на клавишу, нужно после полного открытия или закрытия окна Икстрейла, удерживать клавишу стеклоподъемника вдавленной ещё секунд 5. После этого движение стекла будет закрываться после однократного нажимания.
Настройка люка
Если на крыше Ниссан Х-Трейл люк не работает в автоматическом режиме, требуется активизировать скрытую функцию восстановления его нормальной работы.
Перечислим порядок действий:
Калибровка климата
Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.
Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут.
После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:
Обучение холостого хода
- Выключить зажигание(заглушить мотор) после всех прогревов как минимум на 10 сек.
- Убедившись, что педаль газа отпущена, включить зажигание(ключ в положение ON, мотор не заводить и ждать 3 сек.
- В течение 5 сек быстро нажать (до упора!) и отпустить педаль газа 5 раз.
- Через 7 сек нажать до упора и держать педаль газа до тех пор, пока жёлтая лампочка CНЕСK ENGINE не станет мигать (примерно 10сек) и не загорится постоянно (примерно20 сек).
- Через 3 сек после постоянного загорания лампы отпустить педаль газа.
- Завести двигатель (если заглохнет, повторить запуск) и ждать 20 сек.- газануть 2-3 раза и убедится, что мотор возвращается на нормальные холостые (700-+50).
Если не получается, сделайте 5 пункт по другому!
— после постоянного загорания лампы отпустите педаль газа
Изучайте свой автомобиль, раскрывайте его скрытые возможности, и управление Х-Трейл будет еще комфортнее!
Читайте также: