Установка линз в фары ниссан максима а33
Машина Cefiro a32, поделитесь опытом воткнуть линзы,если есть возможность без разбора фары,слышал вроде, что есть линзы, которые вставляются на место ламп H4 и знаю только,что нужно купить китайские фары DEPO прозрачные.
Поискал полазил фары разбирать нужно будет,я имел ввиду,чтобы их не резать,а вот про модули ничего не нашел, какие модули,какая фирма,размеры. помогите пожалуйста очень хочется поставить
Я ставил, результат понравился. Для моих модулей пришлось резать отражатели, под это дело специально б/у-шные фары прикупил занедорого. Работы довольно много.
Но есть модули, которые вставляются в родное отверстие H4 на отражателе и фиксируются кольцом. С ними не много делов - разобрал фару, снял отражатель, вставил модуль, собрал все на место. Правда, это в теории :) сам я их никогда не ставил.
Рекомендую еще эту тему почитать - Штатный свет на помойку или моя установка линзованой оптики(бигалоген) всего не перескажешь))
там вообще описывается метод установки галогена в линзованные модули для ксенона. Я тоже линзы брал с расчетом, что буду в них галоген юзать, но впоследствии всё же перешел на ксенон.
Sig70 Спасибо за ответ! Вот я и хочу узнать какие точно модули подходят в штатное место под лампу без врезки.
Sig70 Спасибо за ответ! Вот я и хочу узнать какие точно модули подходят в штатное место под лампу без врезки.
В описании обычно про это пишут, в крайнем случае всегда можно уточнить у продавца. Вот что про моримото мини пишут -
These projectors are perfect for retrofitting H4/9003 halogen headlights with their included adapter plates, allowing a "plug n play" type installation with no cutting/modification to the housing, and an instant horizontal alignment. Note that they're not limited to H4/9003's – but are ideal for them.
что примерно означает, что линзы идеально становятся в стандартные фары H4 без модификаций и резки.
Другие линзы (в т.ч. китайские) не смотрел, но уверен, что тоже можно что-нибудь подобрать.
В фарах главное, чтобы стекло было не рифленое (либо шлифовать его), т.к. в таких фарах световой пучок формируется не отражателем, а самим стеклом - соответственно это будет мешать линзе. Фары можешь такие же б/у-шные от послерестайла купить. Либо Депо, но они подороже наверное получатся.
Законно? Почти никак. один вариант, правда есть. Дешево и совсем не законно - ксеноновые линзы в фары. Диодные птф - дешево и немного не законно. Диодные линзы в фары - дорого, чуток не законно, но самый эффективный способ.
Ден, и законно, но не совсем эффективно. Необходимо для начала поменять провода к лампам на более толстые, чтоб не было потерь тока. Я себе ставил через отдельные реле и толстый провод. Падение напряжения в 1 Вольт очень сильно сказывается на освещённости. Далее. Надо поменять разъемы на лампы, т.к. там уже давно всё поокисленно. Лучше всего поставить керамические. Но главное - новые. И последнее. Есть лампочки Н4, которые на 75/80 Вт и есть Н4 на 95/100Вт. Никто по закону не докопается. Светят достойно. Ничего (кроме разъёмов) не плавят. Именно поэтому керамические разъёмы.
Ден, кто тебе сказал что диодные лампочки не законные? Не законный это ксенон в обычных фарах,а в линзах разрешён.
Виктор Рыжов ответил Максиму
Максим, ляя, все законно если предусмотренно законом, но диоды никто не ставит. Диодным является блок-фара, и диоды в ней не сменные
Виктор Рыжов ответил Максиму
Александр Киселёв запись закреплена
Рассмотрим два варианта 1 есть блок фара отдельно поворотник отдельно фара 2 вариант рестайлинг фара и поворотник вместе.1 вариант две блок фары+ангельские глазки+линза в фару=16.5. 2 вариант рестайлинговые фары 2+ангельские глазки+линзы в фары=18.На счёт туманок они будут гораздо дешевле цену сказать не могу потому что это всё будет делаться в Тюнинг ателье.Цены знаю только на фары
странная цена, простите конечно но 2фары рестайлинг 5тыщ рублей плюс линзы комплект 6 тысяч рублей, ровные руки, 2 часа делов и фары готовы
из новосиба готовый комплект мне за 10 тыщ предлагали и кстати ангельскеие глазки идут вместе с линзами))
так берите в чём дело я вам предложил а отказаться или согласиться ваше право,я не заставляю вроде.сами щас почитайте что написали 2 фары плюс линзы выше равно 11 тысяч а из новосиба за 10 интересно
shanxaj
Цефирянин
Смотрю тема про 32 кузов есть, а про 33 нету. Что, никто не ставил? Запилю я для отчёта свои фары, может там народ подтянется с замечаниями и дополнениями
Не нравился мне родной свет: чтоб не слепить встречку фары были приопущены, и соответственно дальний нифига не светил, и обочину не видать… в общем не дело так ездить… Попались на глаза биксеновые китайские линзы. Подойдут в мою фару G5. Отзывы о них в основном положительные, ставить не сложно да и стоят не очень дорого. В китае 3800-4000 (месяц ожидания, и считай без гарантии) и есть в городе человек который их таскает и продаёт за 5000 (здесь и сейчас, плюс ещё гарантий даёт). В общем решил взять здесь, не такая уж и большая разница. И вот на 23 февраля жена сделала подарок:
В комплекте: две линзы, две лампы, два блока розжига 35W AC, комплект проводов, переходники под разные цоколи
Для установки купил ремкомплет для пластика (стеклоткань + эпоксидка) чтобы приклеить одно отломанное крепление, маленьких мам для переходников и термоусаживаемые трубки, силиконовый герметик.
В ближайший пятничный вечер взялся за установку.
Снял фары, промыл снаружи от грязи и по очереди в духовку))) Выпекал при температуре 100-150 град до размягчения герметика. Аккуратно отделил стекло и вычистил старый герметик. Гемор ещё тот оказался. Приклеил отломанное крепление, проклеил на всякий случай и другие и оставил на ночь сохнуть.
Вот что получилось на утро:
На чистовую ещё не мыл, остались разводы от грязной воды.
Снял защитный колпачок для лампочки (или как он называется). Он на саморезе там. Отверстие от него (с небольшой доработкой напильником) подходит для того чтоб пропустить в него провода от привода шторки и ангельских глазок. Сама линза просто
вставляется в отверстие от родной лампы HB4 и закручивается винтом:
Стёкла немного заляпал герметиком, пришлось ещё раз их полирнуть по отработанной уже схеме. Обратно садил на обычный прозрачный силиконовый герметик. ХЗ правильно это или нет))) Но другого не придумал ничего.
Затем пошёл в гараж собирать всё остальное и устанавливать.
Вид сзади уже с пыльниками и блоком розжига для ангельских глазок:
Китайская проводка из комплекта на вид была ничего, но ставить её не планировал. Отрезал коннектор для привода шторки, на концы зажал мамы, заизолировал термоусадкой и подключил к штеккеру дальнего света. Так же подключил ангельский глаз к габариту.
Теперь впечатления:
светят офигенно! Граница чёткая, полкой. Никого слепить не может. Свет равномерный, широкий, пучок ярко не выражен. Хорошо освещена обочина. На дальнем открывается штока и светит полный пучок, получается близковато, но мне достаточно. После установки линз сильно поднимал регулировку вверх, думаю родные лампы дальнего света будут светить в небо. Поэтому заказал диодные лампочки НВ3, вставлю их в дальний и сделаю из них дневные ходовые огни.
Однозначно рекомендую ставить! Да и внешний вид стал поинтереснее)
Читайте также: