Установка ксенона skoda rapid

Обновлено: 11.02.2025

Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиоды XS-Light.

Замена штатных ламп на LED в противотуманках
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу 1 год, на лампы - 1,5 года

Установили в фары рефлекторного типа автомобиля Skoda Octavia (2018) светодиодные линзы нашего производства XS-Light Compact.

Интегрировали в фары LED-модули с белым свечением
Полировка стекол фар без снятия лака
Обеспечили владельца авто ярким головным светом

Поменяли заводские галогенные лампы ближнего света в фарах автомобиля Skoda Rapid (2015) на наши фирменные светодиоды XS-Light.

Удалили старые галогенные лампы и заменили их на светодиоды
Значительно усилили головной свет автомобиля
Гарантия на лампы 1,5 года

Поменяли старые ксеноновые лампы в ближнем свете Skoda Yeti (2015), которые уже начали светиться розовым цветом, на новые ксеноновые лампы Osram.

Установка новых штатных ксеноновых ламп
Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
Гарантия на новые лампы составляет 4 года

Поменяли галогенные лампы в противотуманных фарах Skoda Octavia (2019) на светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.

Затонировали передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid, а также заднюю полусферу глухой тонировкой LLumar ATR05.

Оклейка темной пленкой передних боковых стекол
Также оклеили задние стекла машины
В работе использована американская пленка LLumar

Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 яркие светодиодные линзы MTF-Light вместо заводского рефлектора.

Замена рефлекторной оптики фар на линзовую
Поставили светодиодные линзы производства Южной Корее
Отполировали до блеска стекла фар растворами 3М

Поменяли заводские галогенные лампочки в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 рестайлинг на новинку - светодиоды Philips Pro9000.

Замена штатного света в ПТФ на LED-лампы
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу и лампы 1 год

Установили светодиодные лампы в фары автомобиля Skoda Octavia на место перегоревших галогенных лампочек.

Поменяли старый перегоревший галоген в ближнем свете на LED
Работа выполнена с демонтажем фар
Обеспечили яркий белый свет фар

Поменяли старые галогенные лампы в ближнем свете Skoda Octavia A7 на LED-лампы XS-Light LED H7, используя обманки.

Установка светодиодов в ближний свет
Работа выполнена без разбора лицевой части
Для корректной работы ламп необходимы обманки

Защитили радиатор автомобиля Skoda Kodiaq от попадания в него камней путем установки металлической сетки в бампер.

Установили металлическую сетку в решетку радиатора
Надежная защита радиатора от камней и мусора
Гарантия на работу составляет 12 месяцев

Оклейка полиуретановой пленкой SunTek кузова автомобиля Skoda Rapid для защиты от потертостей, царапин и коррозии.

Бронирование передней части кузова, включая стойки из зеркала
Нанесение пленки SunTek на крылья и пороги
Наклеили полоску брони на крышку и на зону погрузки

Установка светодиодных ламп в противотуманные фары автомобиля Skoda Rapid вместо заводских галогенных ламп.

Демонтаж галогенных ламп из противотуманных модулей
Установка светодиодных лампы в ПТФ
Гарантия на работу 1 год

Оклеили заднюю полусферу автомобиля Skoda Rapid тонировочной пленкой LLumar ATR15.

Тонировка задних стекол пленкой
В работе использована американская пленка LLumar ATR15
Гарантия на пленку составляет 10 лет

Поклеили пленку SunTek на фары автомобиля Skoda Octavia A7, а также на зону погрузки багажника для защиты от царапин.

Бронирование фар пленкой SunTek
Оклейка зоны погрузки заднего бампера полиуретаном
Срок службы пленки на фарах и кузове 5-7 лет

Поклеили на передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid атермальную пленку LLumar, проходящую по ГОСТ.

Оклейка двух боковых стекол атермальной пленкой
В работе использована пленка Llumar Air 75 SR HPR
Гарантия на атермальную тонировку 5 лет

Затонировали заднюю полусферу автомобиля Skoda Octavia темной пленкой LLumar с пропускной способностью 5%.

Тонировка задней полусферы автомобиля
В работе использована пленка LLumar ATR 05 CH SR HPR
Гарантия на пленку 10 лет, работа соответствует ГОСТ

Поменяли заводские галогеновые лампы автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиодные лампы XS-Light.

Замена галогенных ламп в ПТФ на светодиодные
В работе использованы светодиоды XS-Light
Гарантия на лампы 18 месяцев, на работу - 12 месяцев

Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 вместо галогенного рефлектора светодиодные линзы DIXEL.

Установка в рефлектор фар светодиодных линз
Повысили яркость головного света до максимума
Гарантия на работу 12 месяцев

Поменяли выгоревшие ксеноновые лампы в фарах автомобиля Skoda Octavia на новый ксенон Philips.

Изначально на стене свет автомобиля отразился слабым свечением – ксенон со временем выгорает, и мы рекомендуем не дожидаться момента, когда фара потухнет, так как при перегорании ксеноновая лампа может взорваться, повредив тем самым линзу. Ксеноновые лампы Philips Xenon Vision D5S светят в температуре 4500 кельвинов – это стандартный бело-желтый свет, идентичный тому, что ставит производитель на заводе.

Замена ламп на Шкода Рапид осуществляется через сброс бампера, но в принципе можно попробовать подлезть и через подкрылки. В любом случае самостоятельная замена ксеноновых ламп может стать проблемой для владельца авто, поэтому имеет смысл обратиться к профессионалам, которые бы быстро и качественно заменили штатный ксенон на автомобиле.

После замены ламп на Skoda Rapid мы приступили к полировке фар, которая осуществляется абразивными жидкостями бренда 3М, тем самым все мелкие царапины от пескоструя удаляются и фары приобретают обновленный вид, что положительно влияет на пропускную способность света, благодаря чему повышается комфорт и безопасность в поездках в темное время суток.

По итогам мы хорошо обновили как головной свет новыми ксеноновыми лампами Philips Xenon Vision D5S, так и противотуманный свет полировкой – автомобиль засветился ярким светом, что хорошо видно на финальной светотеневой границе.

Philips Xenon Vision 4600K D5S Philips Vision - 12410С1 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 15 900 руб.

Записаться на замену ксеноновых ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Поменяли заводские галогенные лампы в противотуманных фарах автомобиля Skoda Octavia A7 на светодиоды XS-Light.

Замена штатных ламп на LED в противотуманках
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу 1 год, на лампы - 1,5 года

Интегрировали в фары LED-модули с белым свечением
Полировка стекол фар без снятия лака
Обеспечили владельца авто ярким головным светом

Удалили старые галогенные лампы и заменили их на светодиоды
Значительно усилили головной свет автомобиля
Гарантия на лампы 1,5 года

Установка новых штатных ксеноновых ламп
Работа выполнена без демонтажа бампера и фар
Гарантия на новые лампы составляет 4 года

Поменяли галогенные лампы в противотуманных фарах Skoda Octavia (2019) на светодиодные лампы XS-Light с белым свечением.

Затонировали передние боковые стекла автомобиля Skoda Rapid, а также заднюю полусферу глухой тонировкой LLumar ATR05.

Оклейка темной пленкой передних боковых стекол
Также оклеили задние стекла машины
В работе использована американская пленка LLumar

Поставили в фары автомобиля Skoda Octavia A7 яркие светодиодные линзы MTF-Light вместо заводского рефлектора.

Замена рефлекторной оптики фар на линзовую
Поставили светодиодные линзы производства Южной Корее
Отполировали до блеска стекла фар растворами 3М

Замена штатного света в ПТФ на LED-лампы
Работа выполнена без демонтажа бампера
Гарантия на работу и лампы 1 год

Установили светодиодные лампы в фары автомобиля Skoda Octavia на место перегоревших галогенных лампочек.

Поменяли старый перегоревший галоген в ближнем свете на LED
Работа выполнена с демонтажем фар
Обеспечили яркий белый свет фар

Поменяли старые галогенные лампы в ближнем свете Skoda Octavia A7 на LED-лампы XS-Light LED H7, используя обманки.

Штатный галогеновый свет, особенно, когда речь заходит о фарах рефлекторного типа, не показывает ничего интересного ни для водителя, ни для нас, профессионалов в области автомобильного света. Нет ничего удивительного в том, что владельцы автомобилей с такой оптикой рано или поздно принимают решение о замене штатного света, и здесь есть два варианта развития событий. Самое простое – поменять заводские галогенные лампочки на светодиодные, яркость исходящего света повысится, но вот структура его распределения останется на исходном уровне, то есть рефлекторные фары светят фактически двумя пятнами. Второй вариант – установить в фары линзы, которые генерируют свет в виде четкой светотеневой границы, повышающей качество света до максимально возможного уровня. В рефлекторные фары можно установить галогенные, ксеноновые или светодиодные линзы – последние мы устанавливаем в фары рефлекторного типа чаще всего.

Вид автомобиля в момент обращения. Данный материал посвящен автомобилю Skoda Octavia A7, которому мы установили в фары светодиодные линзы MTF-Light Active Night, генерирующие красивый белый свет в температуре 5500K. Стандартная галогенная желтизна в среде современных автомобилистов больше не котируется, хотя в нашем ассортименте есть и светодиоды с желтым свечением, но их практически не покупают, чего не скажешь про белый свет – на него приходится основная масса продаж. Итак, данные линзы собираются в Южной Корее и демонстрируют отличную работоспособность благодаря двухфакторному охлаждению. В корпус линз интегрирован вентилятор для активного охлаждения, а также имеется еще и радиатор для отвода тепла. Если коротко, то бренд MTF производит достойные светодиодные модули, которые мы постоянно ставим и каких-то нареканий со стороны наших клиентов мы не получали.

Фара с линзой и блендой на линзе. Для установки линз в фары Шкода Октавиа А7 мы разбираем лицевую часть автомобиля: сначала скидываем бампер, потом демонтируем сами фары и помещаем их печку, где под воздействием высокой температуры герметик, удерживающий стекла на корпусе, плавится. Следующим шагом извлекаем отражатели из фар, теперь нужно выпилить в них посадочное место для светодиодных линз MTF-Light Active Night, крепящихся в фарах на шпильках (самый надежный вид крепления). До герметизации фары возвращаются на автомобиль, так как необходимо примерить маски (бленды) для линз, а также отрегулировать положение новой оптики по прибору. Далее снимаем опять фары и герметизируем их, после чего автомобиль собирается окончательно.

Светодиодные линзы MTF-Light MTF-Light Active Night LED 2.8 Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 13 950 руб.

Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 2 000 руб.

Маски (бленды) для линз Бленда (маска) №6 для линзы Hella 3R (6094) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 700 руб.

Записаться в установочный центр

Для установки ксенона вам необходимо иметь следующее :
1. Комплект ксенона
в моем случае это Sho-me
— ксеноновые лампы Infolight (левая, правая фары) — 2 шт. H3 5000K
— блоки розжига Sho-me- 2 шт.;
— крепления блоков розжига — 2 шт.;
— комплект коммутационных проводов;
— Пластиковые стяжки;
— Саморезы;

2. Шуруповерт или дрель

4. Сверло 4 мм, или 4,5 мм, на всякий случай пару штук запасных! сам три сверла выбросил пока отверстия сделал)

5. Саморезы идут в комплекте

6. Изолента для изолирования контактов!

7. Силиконовый герметик

8. Пластиковые стяжки идут в комплекте

9. Набор инструмента, для снятия бампера

Первым этапом снимаем бампер:

Ксеноновые лампы для автомобильных фар работают по иному принципу, нежели обычные галогеновые. В них отсутствует нить накала. Свечение возникает не вследствие её нагрева, а за счёт горения электрической дуги. Для её возникновения необходимо изменить характеристики напряжения бортовой сети автомобиля, поэтому схема подключения ксенона предполагает внесение некоторых изменений в штатную проводку автомобиля.

Как выбрать ксеноновые лампы

Лампы выбираются по нескольким составляющим критериям.

По совместимости цоколя

Стандарты ламп

В галогеновых лампах с цоколями H4, HB5, H13 для дальнего и ближнего света используются разные нити накаливания. Аналогичные им газоразрядные называются биксеноновыми. В них смена режимов работы происходит за счёт изменения положений колбы или отражающей шторки посредством электромагнитов.

По температуре свечения и потребляемой мощности

На ксеноновых лампах указывается так называемая цветовая или спектрофотометрическая температура (в градусах по Кельвину). По её значению можно заранее определить, насколько комфортной будет езда в тёмное время суток. При естественном дневном освещении значение цветовой температуры составляет от 6000К.

О том, как будет выглядеть свет фар с лампами различной цветовой температуры, можно составить впечатление по следующему изображению.

Виды освещения ламп

При выборе ксенона для противотуманных фар лучше отдавать предпочтение лампам с температурой 4000 – 4300К. Чем ближе спектр излучения к жёлтому, тем меньше эффект световой стены перед автомобилем, возникающий в тумане. Для фар ближнего и дальнего света ближе к естественному освещению ксеноновые лампы с температурой 4300 – 6000К.

Наиболее популярные производители

Для розжига электрической дуги требуется подать на электроды напряжение около 25 000 Вольт. Для поддержания горения достаточно 50-80 Вольт. Чтобы обеспечить соблюдение этих условий работы, необходим блок розжига ксенона. При первоначальной установке ксенона требуется приобретать весь комплект – лампы, блок розжига и провода. Комплект должен сопровождаться инструкцией со схемой подключения. В дальнейшем отдельные комплектующие можно покупать порознь – по мере выхода их из строя.

Такие известные производители светотехнической продукции, как Hella, Osram и Philips не выпускают комплектов для самостоятельной установки ксенона. В продаже можно найти только лампы их производства или китайские подделки.

Среди прочих у российских автолюбителей пользуются спросом комплекты следующих марок:

Каждый из этих производителей выпускает ксенон, что называется, в ассортименте – с различными лампами и модификациями блоков розжига.

Порядок установки

Далее – немного о том, как подключить ксенон своими руками.

Подготовка

Для подведения проводов к лампам, скорее всего, придётся просверлить отверстия в колпаках фар, закрывающих лючки. В наборе для подключения предусмотрены специальные резиновые уплотнители и сверло следует выбирать в соответствии с их размерами. В тех случаях, когда колпаки в фарах сделаны из резины, достаточно сделать в них отверстия.

Выбор способа крепления блоков розжига не имеет принципиального значения. Их можно зафиксировать на деталях кузова при помощи скоб, входящих в комплект или просто приклеив на двухсторонний скотч.

Варианты схем подключения

Самый простой способ подключения HID-лампы выглядит так.

Схема подключения

Принцип работы прост: при включении переключателя света напряжение подаётся на блок розжига, в нём генерируется высокое напряжение, которое и подаётся на электроды газоразрядной лампы. Положительные и отрицательные провода перепутать при подключении не получится – их разъёмы несовместимы друг с другом.

Подключение биксенона

Полная схема подключения биксенона Н4.

Несмотря на то, что HID-лампы имеют существенные преимущества по сравнению с галогеновыми, следует учитывать возможные неблагоприятные последствия самостоятельной их установки:

При самостоятельной доработке противотуманных фар таких проблем у вас не возникнет. Правильная их настройка значительно улучшит видимость во время тумана.

Ксеноном называется инертный газ, который не имеет запаха, вкуса и цвета. Одной из его особенностей является то, что во время пропускания через него разряда электрического тока этот газ становится сильнейшим источником света. Есть несколько причин, по которым ксенон завоевал огромную популярность у автолюбителей.

Ксеноновые лампы светят очень ярким дневным светом, и это более привычно для человеческого зрения. Они обладают высокой светоотдачей и позволяют более широко обозревать дорогу перед автомобилем.

Ксеноновые лампы долговечны, очень экономичны и устойчивы к физическим воздействиям. Кроме того, они довольно просто устанавливаются в автомобили вместо штатных ламп. Именно этот процесс мы рассмотрим чуть ниже.

Как выбрать хороший комплект

На сегодняшний день на автомобильном рынке представлено огромное множество различных ксеноновых ламп. Это многообразие немного усложняет выбор, и мы постараемся разобраться, какой ксенон лучше подойдет для конкретного автомобиля.

Большинство комплектов ксенона состоят из:

ксеноновых ламп;
блоков розжига;
проводки и деталей для крепления.

Лампы ксенона имеют специальную маркировку — 6000К, 5000К и т.д. Она обозначает цветовую температуру — яркость и цвет света, которым светит лампа. Ксенон с маркировкой 4300К светят белым цветом с легка желтым оттенком. Зачастую их устанавливают в противотуманные фары и в фары главного света автомобиля. Лучше всего они подходят для езды по мокрому асфальту.

Лампы 5000К светят оттенком, который наиболее близок к белому. Мощность их светоотдачи наиболее высокая, а свет нормально воспринимается человеческим глазом. Свет лампы 6000К имеет слегка голубоватый оттенок, и по мощности уступает двум предыдущим типам, так как имеет наиболее низкую светоотдачу. Однако на российском и украинском рынках именно этот тип является наиболее популярным.

Блок розжига — это устройство, которое подает нужное напряжение на ксеноновые лампы, необходимое для их розжига. Чем сложнее и “умнее” устроен этот блок, тем больше процессов он контролирует. Высококачественный блок розжига обеспечит долговременную и качественную работу ламп, так как во время их розжига и свечения параметры лампы находятся в пределах допустимых норм.

Каждому водителю полезно будет знать, какой штраф за езду без страховки или с простроченным полисом ОСАГО.

Аэрография — это оригинальный способ украсить свое авто. Мы подготовили статью для тех, кто хочет выделить свою машину из серой массы.

Какой ксенон лучше

Во первых следует понимать, что не обязательно самый дорогой ксенон будет работать наиболее качественно. В стоимость хорошо разрекламированных продуктов заложена стоимость рекламы, поэтому переплачивать нет смысла.

Также, чтобы не переплачивать следует подбирать блок розжига, который соответствует функциям вашего автомобиля. К примеру, если в авто не установлен модуль,который контролирует напряжение ламп, то нет смысла покупать ксенон с так называемыми “обманками”. Это позволит сэкономить деньги и не потерять в качестве.

Также нет смысла покупать тонкие “слим”-блоки розжига, если у вас под капотом достаточно места для установки стандартного блока. Хорошие слим-блоки стоят дороже, а совсем дешевые часто имеют низкое качество материалов и сборки.

Наиболее популярные производители ксеноновых ламп:

Схема установки ксенона

Что нам понадобится для установки:

комплект ксенона — (лампы, блоки розжига, провода и крепления);
ножницы;
крестообразная отвертка;
двусторонний скотч или хомуты.

Возможно понадобится дрель и фреза на 25 мм, а также некоторые ключи.

Устанавливаем ксенон своими руками

Не стоит пренебрегать техникой безопасности при установке ксенона, так как можно не только испортить оборудование, но и сильно покалечиться. Поэтому следите за тем, чтобы ваши руки были сухими и незамасленными.

Также запрещается касаться руками колбы ксеноновой лампы. В случае контакта с ней необходимо обезжирить поверхность с помощью спирта.

После того, как вы убедились в безопасности процесса можно приступать непосредственно к установке. Первым делом снимем старые галогенные лампы и заменим их лампами ксенона. Для этого необходимо снять защитную крышку с фар.

Отключаем контактные провода от лампы и вытаскиваем ее.

Для того, чтобы безопасно извлечь лампочку в некоторых автомобилях необходимо отжать пружинку, которая ее фиксирует.

Новую ксеноновую лампу аккуратно извлекаем из защитной колбы и вставляем в отверстие. Помните о том, что касаться колбы руками нельзя. Если у вас была пружинка, которая фиксировала галогенную лампу, то ее необходимо примять. Дело в том, что провода от ксеноновых ламп необходимо будет протянуть сквозь нее и затем вывести через заглушку в подкапотное пространство.

Со стороны аккумулятора сделать это будет немного сложнее, так как он будет частично загораживать доступ к фаре. Поэтому его лучше снять. После установки лампочек подсоединяем к ним клеммы от блока розжига.

Следующим шагом будет проделка отверстий в заглушках фар для протяжки проводов. Есть два типа заглушек — резиновые и металлические. В резиновых отверстие вырезаем ножницами, в металлических придется сверлить.

Для сверления лучше использовать фрезу. Оптимальный диаметр отверстия — примерно 25 мм.

Этап установки лампочек был наиболее сложным и трудоемким. Далее необходимо выбрать место для установки блока розжига. Оно должно находится в непосредственной близости к фарам, чтобы провода проходили не в натяжку.

Лучше выбрать место, которое защищено от влаги, загрязнений и нагрева. Вообще-то качественные блоки розжига должны быть герметичными, но некоторые производители мало об этом заботятся. Если все-таки не удается подобрать защищенное место, то просто обмотайте блок изолентой или скотчем. Это повысит его безопасность, хоть и частично. Сам блок розжига можно закрепить с помощью хомутов, двустороннего скотча или прикрепить винтами.

Далее соединяем провода от блока розжига и от ксеноновых ламп. Здесь у каждого провода свой цвет, так что перепутать будет сложно. Также нужно подключить блок розжига к штатной электронной системе. Для этого проводим еще один провод от блока розжига до того разъема, куда подключалась галогенная лампочка.

Повторяем процедуру со второй фарой, процесс аналогичен — устанавливаем ксеноновые лампы, блок розжига и соединяем провода. Всю проводку закрепляем хомутами, чтобы не болталась. Лишний провод скручиваем в кольцо.

Правильность подключения лучше проверить по схеме, которая обязательно будет в инструкции. Также вы можете воспользоваться этой схемой подключения ксенона:

Некоторые трудности возникают при установке ксенона своими руками на автомобили с бортовыми компьютерами. Если ксенон неправильно функционирует при розжиге или во время свечения рекомендуется установить реле напряжения. Оно будет стабилизировать нагрузку на проводку в тот момент, когда фары разгораются.

В этом видео рассказывается, как установить лампы ксенона своими руками. Лампы производства компании IL-Trade, цветовая температура 4300К с цоколем Н7.

Установка биксенона

Биксенон это такая же лампа, наполненная инертным газом, только оборудована специальным электромагнитом. Он контролирует фокус лампы, что позволяет создавать “ближний” и “дальний” свет. Обычная ксеноновая лампа светит постоянно на полную мощность, а мощность биксеноновых линз регулируется с помощью соленоида (электромагнита).

Принцип установки биксенона своими руками примерно тот же. Отличается он только наличием контроллера напряжения, который подсоединяется к лампе, аккумулятору и блоку розжига. Основная его функция — контроль и стабилизация напряжения в проводке.

Как установить ксенон самому мы писали выше. А сейчас просто рассмотрим схему подключения биксеноновых линз и разберем некоторые нюансы.

Высоковольтные провода от ламп биксенона соединяются с соответствующими проводами от блока розжига.
К разъему питания блока розжига подключается контроллер.
Третий провод на лампе — это разъем электромагнита, который контролирует интенсивность света. Он также подключается к контроллеру.
К штатному разъему питания лампы подключается разъем с контроллера. Он имеет 3 контакта.
Подключаем контроллер к питанию аккумулятора, “+” и “-” соответственно.

После установки не забудьте отрегулировать фары, чтобы не слепить водителей на встречной полосе. Помните, что хорошо отрегулированные фары обеспечат безопасность всем участникам дорожного движения.

По статистике сильно тонированные автомобили чаще попадают в аварии. Узнать, какие нормы тонировки переднего стекла по ГОСТу можно на нашем сайте.

Хороший аккумулятор прослужит гораздо дольше. Полезные советы по выбору аккумулятора для новичков и специалистов.

Сегодня на рынке автомобильных гаджетов представлено множество различных детекторов радаров. На этой странице можно узнать /tuning/elektronika/radar-detektor-kak-vybrat.html на какие параметры стоит обратить внимание при выборе радар-детектора.

Установка ксенона в противотуманки

Для установки ксенона в противотуманные фары лучше всего подойдет ксенон с цветовой температурой 4300 и 5000К, так как он лучше всего показывает себя на мокрой дороге и в тумане.

Зачастую противотуманные фары находятся под главным светом, поэтому для их установки сначала необходимо снять бампер. Можно просто открутить болты, которые крепят арки передних колес и боковые стороны бампера.

Далее отключаем штатные противотуманки от питания, достаем старые лампочки и вставляем ксеноновые. Помните о том, что нельзя касаться колбы ксеноновой лампы руками (можно использовать перчатки). После этого подключаем ксеноновую лампу к питанию противотуманок и к блоку розжига.

Лучше сразу проверить работоспособность системы. Заведите автомобиль и проверьте, светит ли одна противотуманка.

Установка ксенона в ПТФ и проверка работоспособности ламп перед окончательной установкой.

Вторая лампа устанавливается абсолютно аналогично. Схема подключения ксенона в противотуманках такая же, как и при подключении ксенона в главных фарах. Теперь необходимо установить блоки розжига. Из наиболее популярных мест установки можно отметить пространство под передним бампером и под капотом. Крепятся они с помощью двустороннего скотча, хомутов или специальных креплений (если они были в комплекте). Старайтесь выбрать наиболее защищенное место.

А вот собственно и результат.

Возможно, вам будет интересно посмотреть видео по установке ксенона в противотуманные фары Лады Приоры.

К нам обратился владелец Skoda Rapid для установки новых биксеноновых фар головного света с целью улучшения внешнего облика автомобиля и лучшего освещения дороги в ночное время суток.

Для дооснащения были выбраны оригинальные рестайлинговые биксеноновые фонари со светодиодной полоской.

Комплект новых биксеноновых фонарей на Skoda Rapid.

Изначально, на автомобиле были установлены штатные галогеновые фары.

Для замены фонарей передний бампер снимается практически полностью. Установка выполняется в заводские точки крепления.

Большая часть работы связана с перекодировкой фонарей через программу VCDS. После подключения фар выполняется их регулировка.

Новые биксеноновые фары на Skoda Rapid.

После установки новых ксеноновых фар заметно предобразился внешний облик машины.

Владелец остался полностью доволен дооснащением.

Наша компания занимается оригинальным дооснащением немецких автомобилей концерна VAG: Audi, Volkswagen, Skoda и SEAT. Если вы хотите изменить свой автомобиль, обращайтесь. Опыт работы более 12 лет позволяет нам справляться с любыми задачами.

По всем вопросам звоните на наш единый контактный номер - 8 800 250 6608 (звонок бесплатный).

Читайте также: